Par §gui305Bg
Vous pourriez indiquer les causes de son décès.
L'inventeur du biocarburant est décédé
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Par §gui305Bg
Vous pourriez indiquer les causes de son décès.
Par Anonyme
Il est mort de faim...
Par §tm_077vO
70ans, affection intestinale...
Par Anonyme
Le Brésil est plutôt connu pour l'essence faite à partir de la canne à sucre. Quelle est la proportion de biodiesel par rapport à l'essence dans les 74 usines ?
Par §fee150Fn
Il est au point mort
Par §qui288kW
"et de limiter les émissions de gaz à effet de serre"
la faut expliquer parce que je vois pas en quoi bruler un arbre ou un tournesol émet moins de gaz à effet de serre...
le pétrole aussi est un biocarburant puisque fait à base de plantes
Par shooby
En réponse à Anonyme
L'inventeur du bio-carburant,un pseudo qui rime avec destructeur de forêts, agent d'entretient de famines ou encore ingénieur en surconsomation... Un grand homme quoi!
Un petit lien pour remettre les idées en place (dforestation pas vraiment dûes aux biocarburants car pas cultivés du côté de l'Amazonie ou sa responsabilité dans la famine) :
http://www.croissance-verte.com/archive/2008/04/25/deforestation-faim-dans-le-monde-les-biocarburants-vraiment.html
Par shooby
En réponse à §qui288kW
"et de limiter les émissions de gaz à effet de serre"
la faut expliquer parce que je vois pas en quoi bruler un arbre ou un tournesol émet moins de gaz à effet de serre...
le pétrole aussi est un biocarburant puisque fait à base de plantes
Bon alors pour faire simple la différence c'est :
- pour le pétrole "classique", le CO² rejeté actuellement par ce carburant l'est de la transformation de plantes qui ont absorbé ce CO² il y a plusieurs millions d'années, avant qu'elles ne soient transformé en pétrole. On ajoute donc du CO² dans l'atmosphère
- pour les biocarburants, le CO² rejeté aujourd'hui a été absorbé par des plantes avant qu'elles aient été transformées il y a 6 mois à un an, grand maximum. On ajoute donc pas de CO² dans l'atmosphère en plus
Pour de plus amples explications : http://caderange.canalblog.com/archives/2005/10/11/878477.html
Par Anonyme
je pocéde une voiture citroen, type C.5 HPI.( que j'ai fait équipé d'un kit étanole fin juillet. et en cour de mes déplacements de congé j'ai fait un chargement d'etanole dans une station service,Où le carburant étè pas de bonne qualité, et je suis tonbé en panne a la suite du chargement,
A,Qui reviens la responsabilité de ma pannes que j'ai subit,à se jour cette panne ma déjà conté prés de 1000,euro, et je doit faire rentré ma voiture chez l'instateur pour de nouveaux controle./Merci de me donné réponse..D.R
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
je pocéde une voiture citroen, type C.5 HPI.( que j'ai fait équipé d'un kit étanole fin juillet. et en cour de mes déplacements de congé j'ai fait un chargement d'etanole dans une station service,Où le carburant étè pas de bonne qualité, et je suis tonbé en panne a la suite du chargement,
A,Qui reviens la responsabilité de ma pannes que j'ai subit,à se jour cette panne ma déjà conté prés de 1000,euro, et je doit faire rentré ma voiture chez l'instateur pour de nouveaux controle./Merci de me donné réponse..D.R
Psssittt...à en juger par l'incroyable nombre de fautes de ton post, es tu sûr de bien savoir lire ?
Car il est possible que tu n'aie simplement pas bien interprété ce qui était inscrit au dessus du pistolet accroché à la pompe.
En général, on voit inscrit Ethanol et pas Etanole, et ce n'est pas si loin de Gazole...
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