Par §rsm700KK
cette couleur est un excellent anti-vol au moins un coté positif
La Citroën DS3 Racing se promène en ville
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Par §rsm700KK
cette couleur est un excellent anti-vol au moins un coté positif
Par Anonyme
Welcome to Kékéland
Par §dar818vs
Clair qu'à trop jouer la tendance… on risque de faire vieillir une voiture très très vite.
Et là, le bicolor noir/orange est fun cette année ( même sur les montres, avec un noir surpiqué orange pour le bracelet et un fond noir + touches d'orange chez Pion par exemple, mais chez d'autres aussi).
Après, au premier retournement de tendance, l'année prochaine donc, elle sera démodée… jusqu'à ce que ce combo couleur revienne à la mode…
Autant Citroen pourra proposer d'autres couleurs l'année prochaine, à la manière d'une collection prêt à porter. Autant le client lui, il a intérêt à faire le bon choix et pas trop se laisser aller au risque de regretter dans deux ou trois ans…
Par Anonyme
@rsman :
C'est marrant mais que je compare la gueule de la DS3-R à celle de l'étron qui te sert d'avatar, je me dis que Citroën œuvre dans le bon sens.
Par §rsm700KK
En réponse à Anonyme
@rsman :
C'est marrant mais que je compare la gueule de la DS3-R à celle de l'étron qui te sert d'avatar, je me dis que Citroën œuvre dans le bon sens.
tu roules en quoi petit rigolo ??? vraiment lamentable ce genre de remarque ... si pour toi le bon gout c'est un pot de yaourt qui sort de chez west coast kéké c'est ton délir ...
Et pour 30 000 euros, j'éspère que citroen à revu ses montants de portières en plastok qui se décollent au bout d'une semaine ...:ptdr:
Par Anonyme
casimir où es-tu ??? on a retrouvé ta voiture
Par Anonyme
Je me disais, plus je verrais cette voiture, plus j'apprendrais à l'aimer. Mais je m'y fait toujours pas. C'est moche et chez citrons ils ont réussi à faire plus kéké/touining qu'une gt3 rs avec une citadine
CHEYCHEY:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:
Par Anonyme
Passionné de Focus RS en plus, la sobriété par définition. :ptdr:
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je me disais, plus je verrais cette voiture, plus j'apprendrais à l'aimer. Mais je m'y fait toujours pas. C'est moche et chez citrons ils ont réussi à faire plus kéké/touining qu'une gt3 rs avec une citadine
CHEYCHEY:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:
Ils ont surtout presque égaler la R26R de chez Rono:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:
Par Anonyme
Oh, une hot wheels dans la nature!!
Par Anonyme
bien dit rsman :D
Par §pha355gU
La bauté c'est subjectif . alors les pro-audi, lachez nous la grappe, et sachez qu'elle sort aussi en blanc-toi noir .
Par Anonyme
Tant pis pour vous, si vous n'aimez pas, mais n'en dégoûtez pas les autres, et surtout, si vous n'aimez pas cette couleur voyez la blanche toit gris! Si vous préférez, moi j'aime les deux, je suis même amoureux
(elles sont toutes vendues je crois les 2000 exemplaires)
Par Anonyme
Cette voiture est un excellent coupé-faim
Par Anonyme
+1, arrêtez un peu de râler, et admirez la beauté incarnée, même si la couleur ne vous plaît pas!
Par Anonyme
La beauté incarnéeon ne voit pas la même voiture alors:ptdr:
Par §rsm700KK
En réponse à
Commentaire supprimé.
T ES PAS OBLIGE DE PARLER COMME CA ... bref mon permis ça fait un mois que je l'ai tocard ! tu veux venir chez moi pour vérifier ?
la focus Rs, au moins elle à un style de folie mais le reste va avec, parceque ce pot de yaourt citron de 200 poneys ... et au final presque aussi cher qu'une focus rs ( 30 000 / 33650 ) pigeons en force ! :ptdr:
Par Anonyme
"admirez la beauté incarnée"
:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:
Par Anonyme
:ptdr::ptdr::ptdr:
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
et toi inscris toi déjà au code ! dis moi si tu es sur le forum c'est que t'as un profil mais t'ose pas nous le montrer donc tu postes en anonyme ... t'as honte de la caisse à papa ??
Rsman88 il se fait cracher dessus par tout le monde mais au moins il à le courage de poster sous son pseudo et il assume ce qu'il dit, vous feriez bien de faire de même bande de fillettes franchouillardes !
je connais bien rsman j'habite près de chez lui et je confirme qu'il à obtenu son permis en aout !
Entre renault et ses autocollants pour jackys et citron avec ses peintures débiles, c'est la course au mauvais gout chez nos constructeurs !
cordialement, BMW68580.
Par Anonyme
Le permis depuis 1 mois... Mes soupçons sont prouvés maintenant, le niveau de la majorité des commentateurs de caradisiac sont des jeunes très jeune trop jeune...
Par Anonyme
"la beauté incarnée" .... vite un rendez vous chez l'ophtalmo pour le messieur ! :ptdr:
oh moins ces couleurs de beauf permettent de bien régler son écran d'ordinateur !
Par Anonyme
et alors t'inquiète pas des commentaires débiles il y'en à autant qui sont postés par des jeunes que par des beaufs de 40 balais frustrés de leur clio 1.2 !
Par Anonyme
Pourquoi tant de haine pour nos auto française, Citroen a la force et le culot de sortir une petite bombe en série limitée, moi j'ai envie de dire tant mieux !!!!!
Bon, cette couleur divise les opinions, mais arrêter de cracher dessus, vous voulez quoi sinon, une 308 GTI qui ne ressemble à rien d'autres qu'une 308 classique.....
Moi j'ai juste envie de dire dire bravo à citroen, de continuer dans ce sens et que depuis la dernière C5, C4, C3, DS3 et maintenant DS3-R citroen ne fait que m'épater !!!! FÉLICITATION
Par Anonyme
la dernière C4 d'épate ?? bah dis donc il te faut pas grand chose ! et alors la c3 ... juste un petit restylage de la version 1 .
c'est sur les excellentes préstations de la marque en wrc sont vachement biens représentées .... un pot de yaourt pour pétasse de 200 poneys , il doit être super fan monsieur LOEB ! :ptdr::ptdr::ptdr:
Par Anonyme
Bien dit 18h47 !
Par Anonyme
mouahahaha
Par Anonyme
et après on dit qu'Audi c'est vulgaire ?? non mais regardez moi cette bouse c'est hillarant !
Par Anonyme
Et bah moi je la trouve vraiment sympa comme voiture, après les gouts et les couleurs comme on dit ...
Par §tig070zu
En tout cas même si cette couleur fait débat elle reste mille fois plus belle qu'une merde d'A1...
Par Anonyme
plus belle que la chiasse de a1 couleur caca de bebe
Par Anonyme
@Anonyme le 03 Octobre 2010 à 18h57 enlever les roulettes de ton velo petit, Loeb sept fois champion du monde on peut etre fan, qui sera fan de toi??? personne!!!!!!!!
Par Anonyme
202cv et un châssis en carton? Et ils ont la prétention de défier Mini après? :ptdr:
Par Anonyme
On sent fou de leob et ça merde de citroen ,et pour vous remettre a votre place vous faites les malin avec les 7 titres de citrouillenne,AUDI n'est pas resté longtemps en rally et de plus ça c'était un monstre sans aucune aide de pilotage,des pilotes hors norme aux qui savais dompté se montre.
Par Anonyme
En même temps 7 titres de championnat quand on a qu'un seul concurrent et qui plus est une focusje trouve pas çagrandiose quoi
Par Anonyme
Champion du monde ou pas, Citroën est à des années lumières d'égaler Audi aussi bien techniquement qu'en fiabilité et surtout Design et à ce propos, ils ne perdraient pas non plus leurs temps à copier Audi
Par Anonyme
Super voiture
Enfin des francais qui savent faire des voiture
202 cv :) HMMM Le regal
Par Anonyme
Dans 5 ans on pourra l avoir a 13000 euros parce qu entre une citadine sportive inutile et une couleur aussi discrète bonjour la décote ce qu elle va prendre,une voiture pour petits cons friqués rien de plus:ptdr::ptdr:
Par §C-M076zT
dites, je vous trouve bien désagréables, Citroën ose, et ça lui réussi, alors je ne vois pas en quoi ça vous gène, à moins que vous ne soyez tout simplement jaloux!
Pour en revenir à cette DS3 R, je suis particulièrement fan, et non, je n'aime pas le tunning!!
Après, libre à vous de ne pas aimer, mais bon sang, arrêtez de dire que Citroën se prend pour Audi, ils n'en ont pas la prétention, et encore moins la banalité affligeante du design! Eux, ils savent faire du beau! A côté de ça, une Audi, on ne parvient même pas à différencier deux modèles de la gamme tellement c'est copié gonflé étiré! Alors arrêtez, il n'y a aucun copiage!
Alors, cette DS3 R est magnifique, très agressive, et si elle décôte, M. 22h20, et bien, j'ai envie de dire, tant mieux, j'aurai plus vite les moyens de m'en acheter une!
Voilà, c'est tout ce que j'avais à dire!
Par §mci042RK
Même si cette couleur ne me plaît pas particulièrement et qu'elle n'a pas la classe de l'Audi A1, c'est une très belle voiture.
Bravo Citroën!
Par Anonyme
"arrêtez de dire que Citroën se prend pour Audi, ils n'en ont pas la prétention, et encore moins la banalité affligeante du design! Eux, ils savent faire du beau! A côté de ça, une Audi, on ne parvient même pas à différencier deux modèles de la gamme tellement c'est copié gonflé étiré! Alors arrêtez, il n'y a aucun copiage!"
Nimporte quoi t aurais mieux fait de te taire plutot que te montrer en pro citron qui va à l encontre de toute la presse auto: la C5 a pour concurrence audi avec le v6 hdi 240 ch,caradisiac a titré il y a longtemps "sus aux allemandes" merde c est pas audi bmw la cible revendiquée
Ensuite tu viens de montrer que tu connais ne strictement rien a Audi,la preuve pour toi parce que si tu vois ,une TT comme une A5,une A4 comme une R8 et si cette derniere est banale pour toi tu ferais mieux de t acheter des yeux plutot qu une citroen.
Par Anonyme
tsss les fanboy en tédéhi ça a le permis depuis 3 mois et ça vient parler expérience de conduite... c'est sur que si vous avez rien conduit d'autre que la clio dci 85 de l'auto-école autour du quartier, ca vous donnera pas une image positive de renault...
@22h51 : tu as tout à fait raison, l'a4 n'est pas une a6 en plus petit, qui est elle même totalement différente d'une a8 raccourcie. La remarque est valable pour l'a5 et l'a7, la filiation est indécelable
stop la mauvaise fois, continuez de vous palucher sur les plastique moussés de votre A1-polo-rebadgée à 28k, et laissez les amateurs de ds3 tranquilles.
Par Anonyme
Vivement 2011 pour voir la mini en WRC qui ne devrait alors faire qu'une bouchée de la DS3 et son chassis en carton 20h43.
En WRC,les meillleurs ingénieurs sont français !!!!
Moteurs de la Focus étudiés en France chez Pipo.Ingenieur responsable de la Fabia en S2000 ex Peugeot et en circuit nos bouses de 908 battent les super Audi du Docteur Ullrich...
Quans à Audi en rallye,oui,ils ont gagnés en 1981,1982 et 1983,ils étaient aussi tous seuls.
A partir de 1984,ils n'ont plus touchés un caramel. victoires en 3 ans !!!
Et qui c'était déjà à l'époque ??? Peugeot déjà et ils n'étaient pas seuls.Audi donc,Ford,MG,Lancia...
Quans au pauvre mec qui parle de loeb,tu sais faire quoi toi.Tu es chamion de quoi ???? Pauvre nul là encore.
Vous me faites pitié les pro Audi.Il a l'ai malin le Docteur Ullrich ce soir,lui qui annonçait la vitoire OBLIGATOIRE des Audi au petit Le Mans.ieme et 6 ieme,super encore comme résultat avec les deux bouses de 908 devant SES R15+ moins moins.
Par Anonyme
"ca vous donnera pas une image positive de renault"
Et c'est quoi l'image positif de renault sachant que la voiture de série la plus puissante de leur histoire est une laideron de mégane d'à peine 250 poneys:ptdr:
"tu as tout à fait raison, l'a4 n'est pas une a6 en plus petit, qui est elle même totalement différente d'une a8 raccourcie. La remarque est valable pour l'a5 et l'a7, la filiation est indécelable"
Clonées ou pas, ces véhicules restes bien plus bestiales et sexy que des citrons et des rono
@00h59
REV en juin prochain
Par Anonyme
Qu'importe les critiques, les faits sont là: 200 exemplaires qui se sont arrachés, l'usine de prod qui ne suit plus.
Les critiques des frustrés jaloux, on s'en balance et citroen aussi je pense.
Bravo citroen!!
Par §eri103wU
En réponse à Anonyme
Vivement 2011 pour voir la mini en WRC qui ne devrait alors faire qu'une bouchée de la DS3 et son chassis en carton 20h43.
En WRC,les meillleurs ingénieurs sont français !!!!
Moteurs de la Focus étudiés en France chez Pipo.Ingenieur responsable de la Fabia en S2000 ex Peugeot et en circuit nos bouses de 908 battent les super Audi du Docteur Ullrich...
Quans à Audi en rallye,oui,ils ont gagnés en 1981,1982 et 1983,ils étaient aussi tous seuls.
A partir de 1984,ils n'ont plus touchés un caramel. victoires en 3 ans !!!
Et qui c'était déjà à l'époque ??? Peugeot déjà et ils n'étaient pas seuls.Audi donc,Ford,MG,Lancia...
Quans au pauvre mec qui parle de loeb,tu sais faire quoi toi.Tu es chamion de quoi ???? Pauvre nul là encore.
Vous me faites pitié les pro Audi.Il a l'ai malin le Docteur Ullrich ce soir,lui qui annonçait la vitoire OBLIGATOIRE des Audi au petit Le Mans.ieme et 6 ieme,super encore comme résultat avec les deux bouses de 908 devant SES R15+ moins moins.
Tu oublies de préciser que la première R15 finit à 2 tours des 2 908 qui ont gagné.
Par Anonyme
ça sent la frustration chez les pros audi ! Calmos les gars ! c'est pas parce que la nouvelle Audi A1 a un cul de babouin et que sa promotion est assurée par justin timberlake et tokio hotel qu'il faut devenir désagréable ! et oui la DS3 va bouffer de la mini l'année prochaine !
Par Anonyme
"sa promotion est assurée par justin timberlake et tokio hotel"
clair que les choix du service com sont douteux sur ce coup là. Bientôt on aura une A1 Réné la Taupe limited edition, avec en cadeau le mp3 de son nouveau titre "Mignon Mignon en tédéhi"
Par Anonyme
Très bien dit 8h28
Par Anonyme
Somptueuse auto (mécaniquement parlant, liaison au sol, ...). La couleur se n'est que question de gout.
Les pro-audi foutaient le camp avec votre A1 de merde.
Cette DS3 mettra la branlée à encore tous le monde en rallye l'année prochaine !!
Bravo Citroen d'avoir oser !
Par Anonyme
Quand au chassis en carton, les gens qui font cette reflexion ne l'ont même pas rouler cette auto donc vous me faites bien rire
Continuez à déclenché l'ESP dans les rond point avec vos tédéhi et ne roulez surtout pas cette voiture vous risqueriez de vous faire peur !!
Mise au Point Citroen Racing pour info (moteur, liaison au sol) qui n'a plus rien à prouvé à qui que se soit (6 titres de champion du monde des rallyes, c'est ca non !)
DS3 WRC championne du monde en 2011 !! D'ailleurs pourquoi Audi n'engagent pas sa bouse d'A1 avec Timberlake en rallye pour 2011 !!!
Allez à plus les pro-taudi ;)
Par vaudou74
la DS3 (j ai la THP) a un tres bon chassis, elle tient extremement bien la route sur route de montagne et sinueuse. le rapport qual/prix est tres bon. perso, j aurai pris audi que si y a presence de quattro ( ce qui est pas le cas dans l A1) pour mes routes enneigées.
j aime pas cette couleur orange, mais la blanche/grise est bien mieux, maintenant vu la taille des pneus, le confort doit etre de type audi...faut aimer.
en terme de finition, audi reste la reference des constructeurs generalistes et je trouve que c est bien t avoir un maitre-etalon dans ce domaine sans devoir viser plus haut ( bmw,merc, etc), maintenant question fiabilité, audi est guere mieux que les generalistes voire pire au niveau SAV et c est bien dommage au vu de son image de finition. audi pointe assez loin dans le top fiabilité meme si toutes les marques se tiennent dans une fourchette de % données.
Par Anonyme
"Par Anonyme le 03 Octobre 2010 à 21h57
Champion du monde ou pas, Citroën est à des années lumières d'égaler Audi aussi bien techniquement"
techniquement il faudra au moins 30cv de plus à une taudi pour pouvoir suivre...
"qu'en fiabilité"
ouai...
"et surtout Design et à ce propos, ils ne perdraient pas non plus leurs temps à copier Audi"
design ? taudi ? tu rigoles j'espere, ils ont engagés un designer en 1970 et le type à dessiné toutes leurs voitures jusqu'en 2207 apres jc et ensuite ils l'ont viré comme ca c'est encore plus rentable
"Par rsman88 le 03 Octobre 2010 à 16h54
cette couleur est un excellent anti-vol au moins un coté positif
-->
Par rsman88 le 03 Octobre 2010 à 17h11
En réponse à : Anonyme (voir le message)
tu roules en quoi petit rigolo ??? vraiment lamentable ce genre de remarque ... si pour toi le bon gout c'est un pot de yaourt qui sort de chez west coast kéké c'est ton délir ... "
en gti, ensuite pour le "genre de remarque lamentable" vu ce que t'as posté juste au dessus, tu repasseras hein, le type poste de la merde et s'étonnes après :ptdr: et si pour toi le bon gout c'est d'avoir une voiture qui ressemble à tous les modèles de la marque, et de la génération précédente et qui sont des boites de conserve surmotorisées pour pouvoir suivre la concurrence, ben c'est ton truc..;
"Et pour 30 000 euros, j'éspère que citroen à revu ses montants de portières en plastok qui se décollent au bout d'une semaine ...:ptdr:"
ca se décollera moins vite que le panneau de portière d'une audi...
"Par rsman88 le 03 Octobre 2010 à 18h39
En réponse à : Anonyme (voir le message)
T ES PAS OBLIGE DE PARLER COMME CA ... bref mon permis ça fait un mois que je l'ai tocard ! tu veux venir chez moi pour vérifier ?"
ouahhhhh t'es trop un pilote...
"la focus Rs, au moins elle à un style de folie mais le reste va avec, parceque ce pot de yaourt citron de 200 poneys ... et au final presque aussi cher qu'une focus rs ( 30 000 / 33650 ) pigeons en force ! :ptdr:"
déjà niveau finition ca n'a rien à voir et niveau perf c'est proche très proche...
"Par Anonyme le 03 Octobre 2010 à 18h47
En réponse à : Anonyme (voir le message)
et toi inscris toi déjà au code ! dis moi si tu es sur le forum c'est que t'as un profil mais t'ose pas nous le montrer donc tu postes en anonyme ... t'as honte de la caisse à papa ??"
et toi tu poste en quoi crétin ? après ca vien dicter des lecons et donner des conseils...
"Par Anonyme le 03 Octobre 2010 à 18h57
la dernière C4 d'épate ?? bah dis donc il te faut pas grand chose ! et alors la c3 ... juste un petit restylage de la version 1 ."
t'as les moyen de l'acheter cash deja ? à ouai non...
"c'est sur les excellentes préstations de la marque en wrc sont vachement biens représentées .... un pot de yaourt pour pétasse de 200 poneys , il doit être super fan monsieur LOEB ! :ptdr::ptdr::ptdr:"
déjà si t'arrives en courbe à passer 80cv de cette caisse au sol sans te pisser dessus, ca seras pas mal, mais je pense que tu seras plus proche des 40/50cv...
"Par Anonyme le 03 Octobre 2010 à 19h06
et après on dit qu'Audi c'est vulgaire ?? non mais regardez moi cette bouse c'est hillarant !"
audi c'est pas vulgaire, c'est juste une blague dans le monde de l'automobile...
"Par Anonyme le 03 Octobre 2010 à 20h43
202cv et un châssis en carton? Et ils ont la prétention de défier Mini après? :ptdr:"
y'a aucun chassis concurrent en face... le train avant de la mini est déjà dépassé depuis un moment...
"Nimporte quoi t aurais mieux fait de te taire plutot que te montrer en pro citron qui va à l encontre de toute la presse auto: la C5 a pour concurrence audi avec le v6 hdi 240 ch,caradisiac a titré il y a longtemps "sus aux allemandes" merde c est pas audi bmw la cible revendiquée"
pas trop vu qu'ils vendent plus de voitures qu'eux... et niveau qualité/finition/motorisation, comparé une audi à une bmw, c'est comme comparer une rolls avec un duster...
"Ensuite tu viens de montrer que tu connais ne strictement rien a Audi,la preuve pour toi parce que si tu vois ,une TT comme une A5,une A4 comme une R8 et si cette derniere est banale pour toi tu ferais mieux de t acheter des yeux plutot qu une citroen."
aucun émotion, rien, un tuperware, avec 4 roues et un volant, pour le prix, je parles même pas de la finition c'est vraiment plus que douteux...
"ca vous donnera pas une image positive de renault"
Et c'est quoi l'image positif de renault sachant que la voiture de série la plus puissante de leur histoire est une laideron de mégane d'à peine 250 poneys"
qui suit des voitures bien plus puissantes/chères
Par AutoSTEFFFF
Vous plaisantez, elle est superbe ! Une alternative à la Clio 2 RS ou à l'audi RS3 !
Si la couleur ne convient pas, il suffit de la faire repeindre... Une personne qui paie une voiture 30000€ peut se permettre de dépenser 2000€ en peinture !
Par fastroad
Carbone sur tout l contour de la voiture, la grosse baguette de porte en carbone, calandre orange en alu ionisé du plus bel effet pour un prix ne dépassant pas les 25000€. Modèle définitif présenter avant sa commercialisation, vulgaire plastique noir ainsi que la grosse baguette. On se croirait sur une entrée de gamme. Calandre orange peinte ou en plastique, elle fait vraiment Toc et tout ça pour 30000€. Ils sont où ses 30000€?
Du vrai foutage de gueule pour les futurs 2000 pigeons!:ptdr:
Par Anonyme
C'est pas ici qu'on veut que tu post "fastroad" c'est sur la victoire des 908 au petit le mans
Par Anonyme
waoouuuuuuuuuuuuu ils sont morts de jalousie les pro audi, ils en ont gros sur la patate, deux branles magistrales de suite pour l audi R15, double peugeot triple citroen ben voila les bouse francaise ont encore gagne
comme disait quelqu un, quand peugeot est venue avec la 205T16 elles etaient ou les audi?
Par Anonyme
En terme de chassis, je ne pense pas que Citroën ait des leçons à recevoir des allemans, loi de là même.
Concernant la DS3, bah c'est du tout bon.
Il suffit d'aller voir les chronos que claque une DS3 THP 156 sur circuit pour s'en convaincre, il y a même des tracés où elle fait mieux qu'une Mini Cooper S de 175cv, c'est dire.
Alors il n'est pas bien compliqué d'imaginer qu'avec 40cv de plus, des suspensions revues, des disques de freins adaptés et des étriers 4 pistons, cette DS3-R risue de faire mal, très mal en terme d'efficacité.
Il y a le plumage, et le ramage, bravo Citroën.
Pour ceux qui souhaitent une version plus discrète, elle existe en blanc toit gris.
Par Anonyme
"Par fastroad le 04 Octobre 2010 à 14h35
Carbone sur tout l contour de la voiture, la grosse baguette de porte en carbone, calandre orange en alu ionisé du plus bel effet pour un prix ne dépassant pas les 25000€. Modèle définitif présenter avant sa commercialisation, vulgaire plastique noir ainsi que la grosse baguette. On se croirait sur une entrée de gamme. Calandre orange peinte ou en plastique, elle fait vraiment Toc et tout ça pour 30000€. Ils sont où ses 30000€?
Du vrai foutage de gueule pour les futurs 2000 pigeons!:ptdr:"
carbone alu jantes à technologie reverso, rabaissement, elargissement, interieur, finition, moteur, vrai chassis (pas planche à repasser)... ils sont la les 30K€, maintenant explique moi ou ils sont les 30K€ du Taudi A1 ?:ptdr:
Par Anonyme
J'adore la couleur qui passe inaperçue...
Par Anonyme
@fastroad C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE, C'EST DU VRAI CARBONE,
Je suis obligé de l'écrire plusieurs car visiblement tu ne sais pas ce que c'est que du carbone. Il a reçu une peinture mat comme sur les Pagani Zonda !!
Par Anonyme
les 30k des taudi A1, c'est les plastiques moussés le truc super fondamental dans une voiture quoi ... pour l'efficacité hors de l'autoroute, on repassera.
Par Anonyme
Non, 30k ce sera pour la S1 l'ami, version 265ch (1,8 Turbo+comp) , celle qui fait passer ta pauvre DS3 pour une charrette à boeuf...
Oui, pour un prix inférieur t'aura une vrai sportive qui en plus est une audi, donc largement mieux fini, largement plus fiable, bien meilleure tenue de route...
Franchement, y'a même pas de choix à faire: une citroen DS3-R de 200ch à 30k ou une Audi S1 de 265ch à 30k, je prends l'audi les yeux fermés.
Et si audi a décidé de s'attaquer aux marchés des citadines en massacrant les prix (ils peuvent se permettrent eux, ils se rattrapent sur les grosses berlines), citroen et peugeot devraient commencer à s'affoler et arréter de nous proposer des 2CV moderne à 30000 euros.
Et puis en parlant rallye, le quattro avait été développé pour le rallye. Audi l'a ensuite rapidement proposé sur ses voitures de série.
Quelle technologie révolutionnaire issue du rallye nous propose citroen sur ses voitures modernes ? Hum ??? Laquelle ? Le moyeu fixe sur le volant ? Les couleurs flashies ? Les freins à tambour à l'arrière ? Les vitres arrières qui ne s'ouvrent pas ? Des feux ou des phares à led ? Un pot d'échappement discret ? Le start&stop ? Vas-y dis, éclaire moi...
Par §coy413WL
je roule en m3 e46 et j'ai mon permis depuis 30 ans ( pas comme les rigolos fier d'avoir leur permis depuis 1 mois ) , j'ai possédé un nombre important de voitures de toutes marques et j'en possede encore 6 actuellement .....tout ça pour dire que je connais un peu le monde automobile (rallye, assistance , tuning etc ...) et bien , je suis sur le cul de cette évolution chez citroen qui sort des voitures superbes, bien finis , originales et performantes ! la DS 3 et 4 ainsi que la c5 sont de tres belles caisses et l'avenir est prometteur !! pour les détracteurs, vous n'etes que des impuissants du cervelet pour dire autant de conneries sans interet alors coucouche panier ...
Par Anonyme
Elle est moche, style kéké jacky Touch et après ils veulent se prendre pour des allemands et qui plus est, Audimais c'est totalement vulgaire:ptdr:
Qu'ils apprennent à faire des voitures avant de faire la lèche aux allemands
Par Anonyme
Bah dit donc heureusement qu'ils n'en ont pondues que 2000 exemplaires, c'est le nombre maximums de moutons que l'on peut trouver pour ce genre de crotte insignifiante
Par vaudou74
audi , une meilleure fiabilité.....
au derniere nouvelle, audi pointait assez loin dans le classement , bien bien apres les japonaises et francaises et pas si loin d alfa romeo...
bon, en ponderant, ca reste dans un % relativement restreint mais faut arreter de pondre des stupidités...
audi a une bonne finition, point. c est tout.
Par Anonyme
Mon dieu pour le prix on peut avoir un scirocco a 200 bourrins autrement plus élégant que cette voiture...
Enfin bref les gouts et les couleurs
Par Anonyme
"Par Anonyme le 04 Octobre 2010 à 23h17
Non, 30k ce sera pour la S1 l'ami"
si tu sais lire y'a le configurateur audi sur audi.fr ...
"version 265ch (1,8 Turbo+comp) , celle qui fait passer ta pauvre DS3 pour une charrette à boeuf..."
ouai surement... faudrait deja qu'il y ai un chassis à la place de la planche à repasser actuelle
"Oui, pour un prix inférieur"
ca déjà c'est mort --> audi.fr ou inscription au cp pour apprendre à lire, au choix...
"t'aura une vrai sportive"
:ptdr: taudi ? le truc arrivera même pas à suivre une 330d...
"qui en plus est une audi, donc largement mieux fini, largement plus fiable, bien meilleure tenue de route..."
fiable ? tenue de route ? je reviens de paris, les plastiques d'une r8 sont aussi solides et bien assemblés que ceux d'une alfa/vw et même d'un peu moins bonne qualité que sur certaines seat... si tu vas la voir, amuse toi à faire bouger le panneau de portière ou la jointure panneau de porte/vitre... y'a au moins 1 cm facile, une blague cette marque, les audi man essaient de nous faire croire que la finition est à mille lieux du reste... que neni ! on est loin d'un mercedes, qui elles mêmes sont loin des dernières bmw : impressionant, le panneau de porte bouge à peine d'un millimètre, finition assemblage parfait jusque dans le coffre et sous la voiture... compartiment moteur inclus, audi en est très loin, y'a pas un modèle de potable niveau finition comparé aux dernière bm, et je parle même pas de l'a1
"Franchement, y'a même pas de choix à faire: une citroen DS3-R de 200ch à 30k ou une Audi S1 de 265ch à 30k, je prends l'audi les yeux fermés."
ouai sauf que l'audi coutera 15k€ de plus... pour être derrière sur une petite route de campagne...
"Et si audi a décidé de s'attaquer aux marchés des citadines en massacrant les prix"
tu rigoles la j'espère... parceque c'est pile à ce moment, que tu ne deviens plus crédible...
"(ils peuvent se permettrent eux, ils se rattrapent sur les grosses berlines), citroen et peugeot devraient commencer à s'affoler et arréter de nous proposer des 2CV moderne à 30000 euros."
c'est le moins cher du moins cher, tu trouveras pas moins cher chez audi
"Et puis en parlant rallye, le quattro avait été développé pour le rallye. Audi l'a ensuite rapidement proposé sur ses voitures de série."
heureusement sinon la boite aurait coulé, vu qu'en 4rm ils arrivent déjà pas à passer un capot... :ptdr:
Quelle technologie révolutionnaire issue du rallye nous propose citroen sur ses voitures modernes ? Hum ??? Laquelle ? Le moyeu fixe sur le volant ? Les couleurs flashies ? Les freins à tambour à l'arrière ? Les vitres arrières qui ne s'ouvrent pas ? Des feux ou des phares à led ? Un pot d'échappement discret ? Le start&stop ? Vas-y dis, éclaire moi...
un chassis parfait qui allie performance et confort, ce que pour le moment, aucun allemand ne propose... un réel savoir faire issu de nombreuses victoires (et pas des victoires sans concurrents comme audi, ils gagnent uniquement quand ils sont tout seuls...)
"audi a une bonne finition, point. c est tout."
et encore... faut croire le commercial sur parole...
"Par Anonyme le 05 Octobre 2010 à 10h25
Mon dieu pour le prix on peut avoir un scirocco a 200 bourrins autrement plus élégant que cette voiture...:hum"
une enclume avec des phares de r8 élégant ? ouai... on doit pas avoir la même définition de "œuvre d'art"
Par Anonyme
Pinaize même pas foutu de mettre la petite vidéo de promotion avec Loeb...
Qualité Qualité...
Et le prix pour ce que c'est... Toujours pareil je préfére m'acheter une corsa OPC de 192ch à 23000euros je perds 0.7s (0 à 100) ce qui fait 1000euros en moins pour 0.1s en moins... Et ben moi je prend ça me suffit pour m'amuser. Et au pire je paye allez 800euros (voir moins) en reprogrammation et je monte à 250ch.
Par Anonyme
scirocco une enclume ??? Regarde ta petite DS3 aussi belle qu'une prépa pour un tunning show...
Ah oui dans un scirocco tu peut te permettre d'avoir un passager derrière le conducteur...
Je ne considère pas le scirocco comme une oeuvre d'art mais cette ds3 est vraiment moche. Et comme je l'ai dit les gouts et les couleurs...
Par Anonyme
3 lignes et allez 2 photos... Record de mesquinerie sur caradisiac ! Bravo Dufeu !
Par §lab761MQ
:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:
Par AutoSTEFFFF
Je me répète je la trouve superbe.
Mais je confirme le commentaire de Anonyme le 05 Octobre 2010 à 10h25.
Je n'avais pas conscience que pour un prix équivalent (malus compris), il est possible d'avoir un sirocco de 210 chevaux...
Mais je pense que l'achat d'une DS3 reste un achat coup de cœur...
Qu'en pensez vous ?
Par Anonyme
La DS3 RACING dans la classe CITADINE MDR LOL nous sommes dans la rubrique CONNAILLESSOEUR
Par Anonyme
mais non tu n'as rien compris et tu ne l'as surtout pas essayé, c'est une voiture pour passionné de pilotage du fin fond de la campagne, pas pour un tuninger à casquette à l'envers.
Par Anonyme
je ne voudrais pas m'immiscer dans le débat, mais franchement pour comparer les qualités routières d'une DS3 R à une Audi...c'est énormissime. Ce n'est pas la même utilisation et entre parenthèse de juger des qualités d'une voiture à la seule puissance c'est faire preuve de grande incompétence... tiens voila que je rimailles
Par AutoSTEFFFF
En réponse à Anonyme
je ne voudrais pas m'immiscer dans le débat, mais franchement pour comparer les qualités routières d'une DS3 R à une Audi...c'est énormissime. Ce n'est pas la même utilisation et entre parenthèse de juger des qualités d'une voiture à la seule puissance c'est faire preuve de grande incompétence... tiens voila que je rimailles
Tu ne dis pas pour toi dans quel contexte une Audi doit être utilisée et dans quel contexte une DS3 devrait l'être.
D'après ce que j'ai pu lire les deux constructeurs sont au point niveau châssis...
Pour ma part je retrouve enfin de la passion dans l'automobile française...
Jusqu'à présent hormis les S3 la Clio II(.2 et .3) et peut être la dernière Ibiza, aucune voiture ne me plaisait niveau design.
Puis sont arrivées les Sirocco et DS3, dont cette DS3r qui m'a vraiment scié ! A la fois innovante et performante...
En ce qui concerne la puissance, elle occupe pour moi une place importante au même titre que la tenue de route, la sécurité et le design...
Par Anonyme
"Par Anonyme le 05 Octobre 2010 à 12h33
scirocco une enclume ???"
ouep
"Regarde ta petite DS3 aussi belle qu'une prépa pour un tunning show..."
c'est vrai que je la trouve pas très sobre, moins que la version sans les trucs oranges
"Ah oui dans un scirocco tu peut te permettre d'avoir un passager derrière le conducteur..."
c'est pas trop le même type de véhicule puis doit y'avoir la gache nan? jme suis bien assis devant au salon de l'auto mais pas derrière
"Je ne considère pas le scirocco comme une oeuvre d'art mais cette ds3 est vraiment moche. Et comme je l'ai dit les gouts et les couleurs..."
je considère pas la ds3 comme une oeuvre d'art, elle va dans le même bac "enclume" que le scirocco d'ailleurs, m'après dire que la première tient moins bien le pavé que la deuxième relève plus de l'inconscience
"En ce qui concerne la puissance, elle occupe pour moi une place importante au même titre que la tenue de route, la sécurité et le design..."
la puissance n'est qu'un nombre de cv que tu pourras tirer de ton moteur (ou passer aux roues, ca dépend des constructeurs) pendant quoi 2-3sec sur 2-300tour/minutes... dès que ca vas se corser, ca va pas t'aider beaucoup, si t'es tout le temps au feu rouge/autoroute ca va t'aider beaucoup, tout dépend de la situation, un américain n'achètera pas une twingo pour aller au boulot, un francais achetera pas une mustang pour aller au boulot
Par Anonyme
ils sont beau les commiques avec leurs audi a 2 balles
volswagen leurs bagnolles elles ce ressemble toute
niveau amortisseur c du chew gum
vous pouvez critiquer citroen autan que vous voulez mais en attendant en rallie ils sont seul pas un constructeur n est fichu de les detronner
heureusement pour eux que citron ne s incruste pas dans d autre categorie
tien les 24h du mans encore 1 ou 2 ans et peugeot bouffera audi tout cru
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Vivement 2011 pour voir la mini en WRC qui ne devrait alors faire qu'une bouchée de la DS3 et son chassis en carton 20h43.
En WRC,les meillleurs ingénieurs sont français !!!!
Moteurs de la Focus étudiés en France chez Pipo.Ingenieur responsable de la Fabia en S2000 ex Peugeot et en circuit nos bouses de 908 battent les super Audi du Docteur Ullrich...
Quans à Audi en rallye,oui,ils ont gagnés en 1981,1982 et 1983,ils étaient aussi tous seuls.
A partir de 1984,ils n'ont plus touchés un caramel. victoires en 3 ans !!!
Et qui c'était déjà à l'époque ??? Peugeot déjà et ils n'étaient pas seuls.Audi donc,Ford,MG,Lancia...
Quans au pauvre mec qui parle de loeb,tu sais faire quoi toi.Tu es chamion de quoi ???? Pauvre nul là encore.
Vous me faites pitié les pro Audi.Il a l'ai malin le Docteur Ullrich ce soir,lui qui annonçait la vitoire OBLIGATOIRE des Audi au petit Le Mans.ieme et 6 ieme,super encore comme résultat avec les deux bouses de 908 devant SES R15+ moins moins.
et c qui qui va la piloter ta mini a 3 francs six sous?
Par Anonyme
Commentaires digne de mon enfant qui en maternelle, c'est consternant...
Par Anonyme
oui, commentaires de petits boutonneux, on se croirait avec la guerre des consoles (ps3 xbox wii) "mon mien c'est le mieux, non c'est mon mien le mieux" lamentable
Par Anonyme
y a au moins ... 10 000€ de carbonne la dessus :ptdr:
pour ça qu'elle est aussi chere ...
Par Anonyme
salut les gars j'ai une porche cayman ma femme a une ds 3 et je peux vous dire que cest costo compare a quelque annees citroen a fait beaucoup de progres et surtout en matiere plastique comme tu le dit !!!
Par Anonyme
je suis tout a fait d'accord avec toi rien a rajouter!!!!!!!!
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