Par clefdedouze
Comme ça, la signature avant des feux fait penser à une nissan tandis que l'arrière fait penser à une ampéra.
Si hyunday pouv
La Hyundai Ioniq fait parler d'elle en teaser
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Par clefdedouze
Comme ça, la signature avant des feux fait penser à une nissan tandis que l'arrière fait penser à une ampéra.
Si hyunday pouv
Par clefdedouze
Oups. désolé pour la mauvaise manip.
Je disais donc : Si hyunday pouvait reprendre le concept de la Prius, mais avec un design plus sage et agréable, ce serait pas plus mal.
Au vue des dernières production de la marque, je ne m'inquiète pas trop niveau design
Par parlons-en
En réponse à clefdedouze
Oups. désolé pour la mauvaise manip.
Je disais donc : Si hyunday pouvait reprendre le concept de la Prius, mais avec un design plus sage et agréable, ce serait pas plus mal.
Au vue des dernières production de la marque, je ne m'inquiète pas trop niveau design
Idem on sait déjà qu'elle aura un design réussi.
Bon choix que proposer dès le lancement toutes les possibles motorisations, ainsi Hyundai n'aura alors qu'à retirer du catalogue les moins demandées.
Par §zem778mO
c'est carrément du lourd
Par Foerdom
En réponse à parlons-en
Idem on sait déjà qu'elle aura un design réussi.
Bon choix que proposer dès le lancement toutes les possibles motorisations, ainsi Hyundai n'aura alors qu'à retirer du catalogue les moins demandées.
A mon avis ils ont surtout envie de les vendre. Quand tu mets au bas mot quelques dizaines de millions d'euros sur la table pour développer une motorisation sur un projet, tu espères un retour sur investissement...
Ça reste audacieux, mais je doute qu'ils envisagent d'abandonner quoi que ce soit.
Par henri13enforme
Trop forts ces coréens
Par §Ato860IS
Design prometteur.
Par parlons-en
à regarder les photos sur le net, je ne vais pas dire qu'elle est belle mais juste moins moche que la Leaf et la Prius
Par HiOfficer
On ne voit pas grand-chose sur cette image mais je remarque quand même une signature lumineuse avant à la Nissan, et un arrière qui me fait penser à la Chevrolet Volt. Dommage, s'il y a bien un créneau où l'on peut se permettre d'être original niveau design, c'est bien celui des hybrides/éléctriques.
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