Commentaires - La Norvège réduit ses aides pour l'achat de voitures électriques

Donc les gens qui ont acheté une voiture électrique pour ne pas payer de taxes de circulation, vont devoir la payer à partir de 2020? ils se font bien enculer mdr xD moi je les aurais insultés de tous les noms xDDDD

Non, mais sérieux. Il faut vraiment être bête pour faire ça quand même...

N'importe quel gamin ayant deux sous de bon sens aurait pu prévoir ça, c'était gros comme une plateforme pétrolière en mer du Nord .

Et encore, on cause de la Norvège là, état richissime comme il en existe peu.

Ils auraient parfaitement pu maintenir ces aides à l'achat et à la circulation sans perturber en rien leur économie globale.

Rappelons que les thermique là bas sont énormément taxées, aussi bien à l'achat qu'à l'usage, et que ça finance tout ou partie du nouveau parc électrique.

Et que le courant est presque à 100% d'origine "propre" là bas.

Mais que là même situation advienne ici, disons, que les électriques arrivent à 4/5 % du marché annuel ( c'est plus de 20% en Norvège je crois me souvenir ), tu verras que le tapis des aides accordées aux bobo-gogos seront immédiatement supprimées.

On n'a tout simplemenbt pas les moyens de suivre....

Un peu radical tout ça. Qu'ils commencent déjà par supprimer la permission de rouler sur les voies des bus, ainsi que le retour de la TVA. ça permettra tjrs aux électriques de se vendre un peu, et ça corrigera/allègera certains soucis actuels.

On espère au passage que pour le moins, tous les bus urbains sont passés à l'électrique, ou pour le moins au gaz ( qui ne manque pas ) là bas....

On va faire la tronche chez Tesla...

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D'ici la fin de la décennie, nous verrons alors si des marques comme Tesla parviennent toujours à s'assurer quelques volumes en Europe.

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je ne m'en fais pas pour tesla, car vue le prix des caisses, ce ne sont pas vraiment les ristournes qui incitaient les gens à en acheter.

en revanche, pour les caisses de moins de 30-40k€, ça risque de faire mal pour les constructeurs.

imaginons par exemple que l'aide de l'état disparaisse en france, et bye bye les ventes de zoé.

du reste, l'exemple de la norvège permet d'extrapoler ce qui arrivera assez vite en France, et dès 2017 je pense...

quant aux problèmes de trafic saturé, la vraie solution s'appelle incitation au télétravail et à la délocalisation des entreprises vers la province et la banlieue lointaine.

mais non, en France, on décide de créer 2 nouvelles tours de plus de 300m de haut à la Défense, histoire qu'il y ait toujours plus de monde sur la route et le RER A (ligne la plus chargée au monde!).

à quand un peu de jugeotte dans tous ces pays?

Ouai le télé travail ça peut être dangereux pour nous car on pourra tranquillement délocaliser vers moins cher comme par exemple les assistances téléphoniques vers le Maghreb... de toute façon les aides c pour inciter au début, ça n'a pas vocation à durer éternellement, ceux qui ont acheté electrique en Norvège en auront bien profité, le cota de l’état Norvégien à été largement atteint, donc ils arrêtent mais j’espère en douceur... quand à la France après les différentes primes à la casse débiles et la détaxe sur le diesel et sa généralisation ça aura couté bien plus cher au final que l'aide aux VE...

Vivant à Oslo je peux vous dire que la situation ici est bien différente de celle de la France, l'électrique a fait sa place dans les esprits et c'était le but de cette campagne! biensur on ne peut pas aider tout le temps les acheteurs delectrique puisque ce process touche maintenant une majorité de personne, la campagne de sensibilisation a réussi

la ligne A la plus chargée au monde???

La mégapole de Tokyo est bien plus grande que Paris. De plus, leur mégapoles s'étirent le long de la côte. Alors statistiquement, en toute logique, il y a plus de chance pour qu'ils aient les lignes les plus chargées au monde, les stations les plus fréquentées au monde...

D'ailleurs...

http://www.toolito.com/10-metros-frequentation-du-monde/

En France, le surcout du moteur diesel est facilement de +3000€

Le surcout GPL ne dépassait pas +2000€, voire à peine +1000€

Pour toucher un maximum de personnes, pour sensibiliser un maximum de conducteurs, l'Etat français a donné une prime GPL de 2000€, et les voitures GPL se vendaient comme des petits pains (relatif!)

Mais lorsque l'Etat a jugé que les gens sont assez sensibilisés, avait mis fin à cette prime, alors les ventes de GPL se sont arrêtées nette. Puis l'année suivante, les constructeurs ont compris le marché français, et ont retiré l'offre GPL de leur catalogue

Alors, les Norvégiens seraient ils différents de nous?

oui, en fait, c'est la ligne la plus chargée d'europe.

maintenant, attention, ce n'est pas une ligne de métro. et le matin + le soir, c'est un rer par minute entre la défense et nation.

Oui je crois, dans le sens où la sensibilisation a vraiment marché! Ici il y a énormément d'electriques et pas que des voitures de l'administration ; )

La plus grande différence est peut être que l'essence et les voitures thermiques sont surtaxés ici et que le revenu moyen est largement supérieur à la France

Exactement... tiens, donne juste deux trois exemples du prix de vente d'une thermique neuve et des taxationa annuelles.

J'avais l'an dernier trouvé le texte précis des taxations en Norvège, c'était effrayant...

oui, la "sensibilisation" est là...mais aussi les différences de taxation sur ces véhicules, tout comme les automobilistes français étaient très sensibilisés avec le GPL...spécialement avec la prime GPL de 2000€

alors, tout comme les Français qui ont été desensibilisés à la fin de la prime GPL, on verra le sens de l'écologie des Norvégiens le jour où les voitures électriques seront mises au même niveau que les voitures thermiques

Exemple Renault Norvège

http://www.renault.no/

La Renault ZOE, 199900 couronnes, avec batterie incluse, et chargeur inclus

La Renault Clio, à partir de 194400 Couronnes, mais avec un moteur de la Clio II de 2001, et dont le bloc fut conçu en 1991

194400 couronnes norvégiennes, au taux d'aujourd'hui, c'est 23100€

Et il y a pas si longtemps, cela valait 26000€

En France, pour 26000€, on a une Clio RS

Cette Clio en entrée de gamme, en France, c'est 13500€

Bref, une taxe de 100% sur les voitures thermiques, et 0% pour les VE, forcement, ça aide à être sensibilisé à l'écologie

@Wizzfr On ne peut pas comparer le GPL aux VE, le GPL reste un moteur à explosion. Le VE a de l'avenir pas le full thermique. La miniaturisation des batteries est lancée, mais aussi des moteurs, des contrôleurs, etc... comme absolument tout sur les dernières décennies en électronique. Et ils vont y arriver ça ne fait aucun doute, c juste une question de temps, tout s’accélère plus vite que prévu et ça va de pair avec le RNV qui lui aussi progresse fortement même pour le stockage.

Le client Tesla qui peut se payer une caisse à 90 000 €, ne devrait pas avoir de bcp problème pour dépenser 20 000 € de plus. Même si ça va forcément affecter les ventes.

Mais bon ça on le sait tous : les aides ça ne peut que disparaître. Des aides à 7 000 € ça n'a de sens que si la majorité des personnes ne la recevoivent pas, lol !

Ce qu'il faut retenir c'est que la Norvège à su promouvoir efficacement l'électrique et on ne peut que les féliciter.

ne te focalise pas sur le GPL

focalise toi sur LE COMPORTEMENT HUMAIN, ce sur quoi j'essaie de souligner

l'être humain, c'est un gros trou du cul

quand il a plus à gagner par ici ou par là, il n'hésite pas

et lorsque ce n'est plus valable, il n'hésitera pas à quitter le navire comme des rats

alors la question que je me pose, c'est si les Norvégiens sont plus écolo que nous, plus consciencieux que l'humain moyen, ou c'est juste "motivé par cette différence de taxe fabuleuse" appliquée en Norvège

pareil a Marseille les urbanistes sont des simplets,la ou il y avait 3 maisons ,dont 6 voitures (2par foyer) on construit sur cet emplacement 50 logements (2 voitures par logements =100 voitures) soit 94 voitures de plus pour le meme emplacement pour favoriser les promoteurs.

et Marseille se retrouve etre la ville ou on passe le plus de temps dans les bouchons. bravo continuez a gérer le pays comme ça !!!pollution, montée des eaux ,fin du monde.