Par Anonyme
Donc pas de 997 Turbo Face-Lifted?
La Porsche 911 Turbo pointe le bout de son nez
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Par Anonyme
Donc pas de 997 Turbo Face-Lifted?
Par Anonyme
c'est une toute nouvelle voiture, elle n'est plus basée sur le 996 (?) de 1997. La courbure du toit n'est plus la même ainsi que les découpes de portière et de custode (plus fuyante et plus pointue). L'habitacle est plus "rond" et elle semble plus trappue, trés large. Enfin du sang neuf côté design dans cette 911!
Par Anonyme
Sur la vue de profil on a l'impression que l'arrière est plus fin que l'actuelle. Sinon vu que la 997 phase 2 fera genre 500 ch, il faut s'attendre à combien pour la 998 ? 530?C'est la 998 GT2 qui va faire mal.... Dommage qu'in ne voit pas l'avant.
Par Anonyme
C'est vrai que ces clichés espion augure de belle chose pour la suite!!!
Par Anonyme
Ah bon l'actuelle génération disposerait donc de fenêtres.:voyons: Et de quel type ? A la française, à l'anglaise, à guillotine, à soufflet, pivotante, basculante, coulissante ...
Par Anonyme
On peut déjà tabler sur le système Camless, qui se généralisera sur l'ensemble de la gamme 998 et sur une pression d'injection dépassant les 200 bars. En bref plus de puissance, pour moins de consommation et de rejets.
Par Anonyme
On peut déjà tabler sur le système Camless, qui se généralisera sur l'ensemble de la gamme 998 et sur une pression d'injection dépassant les 200 bars. En bref plus de puissance, pour moins de consommation et de rejets.
Par Anonyme
Vivement les confrontations avec la GT-R :blague:
Par Anonyme
Plus qu'une nouvelle turbo, c'est une nouvelle 911 qui pointe le bout de son nez : la génération 998 ?
Par Anonyme
Sinon c'est pas bizarre de voir la turbo avant les carrera ?
Par Anonyme
Sinon c'est pas bizarre de voir la turbo avant les carrera ?
Par Anonyme
non ce n´est pas bizarre car le moteur et la transmission de la 998 devraient etre entierement nouveaux contrairement aux Carrera qui devraient garder un moteur existant revu
Par Anonyme
L'auto que vous découvrez sur ces photos n'est autre qu'une 911 type 998 Carrera S et non la Turbo : les prises d'air latérales sont fausses (il n'ont fait que poser des bandes adhésives) tout comme le spoiler arrières (il n'y en a pas en réalité)... les phares (que l'on ne voient pas) quant à eux seront repositionnés un peu plus haut.
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