Commentaires - La Volvo S60 Polestar finalement commercialisée ?

240 000 € pour une caisse qui sous vire a mort a cause d'un haldex de merde :ptdr:

Je préfère encore la nouvelle RS6 ou mieux une M5 F10 sa ne vaut même pas la moitié !!!

elle a une puissance digne de ce nom mais le prix est tout de même injustifié

a 80 000euro, j'ai une GTR qui la poutre

Caradisiac ou le site avec les utilisateurs qui se passent le mot pour sortir des conneries.

240 000 € tout simplement parce que c'est un exemplaire unique et non une voiture de série! (pour l'instant) Les coûts, les principes de production ça parle à quelqu'un? Je pense que non...

Ba non, quand on est caissier à Inter, on s'en fout de tout ca ;)

Nouvelle RS6

T'as raison, achète les merdes fabriquées par le groupe VW.

Elles sont réputées pour leur fiabilité et longévité. MDR

Bien dit et tout à fait d'accord avec toi, 240000 euros c'est le prix d'un exemplaire unique qui fait aussi office de prototype. Mais visiblement, il y en a qui sont soit idiots, soit ne réfléchissent pas ou en sont incapables pour le comprendre.

Très belle auto ! :)

encore un gros kéké pro-allemandeeeuuu

Fait gaffe ils vont finir par croire que la connaissance est aussi une question de moyen; du coup tu auras des idiots qui pourront/ croiront se "justifier".

..... Imagine l'enfer!

Sous vire a mort ..... n'importe quoi, ce qui faut pas lire comme connerie sans déconner.

cherche pas 240 000€ même pour un modèle unique je vais voire ailleurs.

on s'en fout qu'il soit unique ! les constructeurs nous sortes des editions limitée à 10ex mais il y a juste la peinture qui change et le prix moins chère ou plus selon les constructeurs.

le prix si elle est commercialisé sera certe moins chère mais seras quand même au dessus de 150 000€ je pense.

PS : pour 240 000€ : maserati, aston martin, california et 458, gallardo, mp4 12c.... et j'en passe

Six cylindres en ligne

Transversal avant

Dommage pour le prix...Car l'auto reste exclusif et très performante

Elle sous vire tellement avec sont aldex de merde qu'elle met une branlée a la M3 la RS4 et la C AMG sur bien des circuits.

ET elle détient le record sur Laguna Seca bien loin devant une GTR.

Gros ignare va!!!!!!!!

J'aurai pas dit mieux, de toute manière y'a que des anonymes pour poster ce genre de conneries.

508ch pour mettre une branlée à la M3 de 420ch ? :ptdr::ptdr::ptdr:

Encore heureux

Que se soit un proto unique avec un prix délirant est compréhensible, mais en général, l'acheteur lambda capable d'aligner une telle somme, recherche à 99% quelque chose ayant un plumage aussi exceptionnel que le ramage .

Hors là, on a un proto qui ressemble à une banale S60 " bleu Schtroumpf " pas spécialement sexy et bestial, à part pour un pro-volvo fortuné, je vois pas .

Oui mais une GTR reste 3 fois moins chère, 0 à 100 en 2.7 et à une Gueule de voiture de sport ....

Volvo, un premium totalement ignoré des journalistes auto, moutonniers et conventionnels. Rien de tel qu'une photo de BMW, Audi ou Mercedes en couverture (modèle à 500 ch, of course..)pour doper les tirages, et abêtir le consommateur français, qui va se précipiter sur la 114 D ou la A3 de base, 30 % plus chère et 30 % moins équipée que la concurrence.Regardez les marges opérationnels des constructeurs allemands (> 13 %). Ils arnaquent véritablement leurs clients. Mais on leur fait croire que c'est le meilleur choix !

Je roule en suédoise,6 cylindres en ligne (transversal SVP, ce que BM ne sait pas faire))300 chevaux. Un modèle totalement ignoré des journalistes "experts"

pourtant quand je suis rentré dans une volvo j'ai été vraiment déçu contrairement à lexus. mais lexus n'est pas allemand et selon c'est la meilleure marque de prenium

*lexus n'est pas allemand mais selon moi c'est la meilleure marque de prenium