Commentaires - La circulation alternée booste les écologistes, Yves Cochet repart en guerre contre l'auto

Et lui on va lui interdire de toucher un salaire au dessus du smic. Au dessus, c'est des riches, ça sert à rien.

la pollution vien de l’Allemagne (charbon)

Si toutes les applications étaient mise en oeuvre, j'aimerai bien voir l'état de notre économie... sans voiture pas de travail (pour ceux qui habitent à la campagne par exemple), moins de taxes reversées dans les poches de l'état... Bref ils s'en mordraient tous les doigts!!!

Il ne faut pas obliger les gens à prendre les transports en communs, mais leur donner envie!! Mais pour ça il faut tout repenser, pour proposer quelque chose de plus confortable, plus pratique.... bref ils ne le feront jamais...

Alors là pour faire plus extrémiste il faut chercher loin ! Ridicule et complètement stupide. Je me pose la question comment ce genre de personnage peut se retrouver député européen ? Il a bien été élu à un moment. Par qui ? Les gens feraient bien de réfléchir un peu plus avant de voter sinon on court à la catastrophe ! On voit bien ce que ça donne aujourd'hui avec notre pseudo président, j'espère que ça servira de leçon aux français.

Encore plus ridicule que sa cravate ...

Faut qu'il nous explique comment faire un moteur essence (puisqu'il ne veut pas de diesel) qui consomme 2l/100km. Pour les 1,5L si on ajoute un turbo sa laisse déja une belle marge de puissance (ex : GM 1,4T 140ch).

90 sur autoroute? Autant 110-120 passerai encore, mais avec des grognements, autant 90 c'est vraiment se foutre de la gueule du monde.

Exactement schumi58. Et c'est le vent qui a tout balayé hier. Beau prétexte pour nous dire que la mesure a été efficace.

Et il y a une énorme injustice envers les gens qui ont une plaque paire et qui se sont fait verbaliser hier sachant que la mesure n'a pas été inversée aujourd'hui. L'état devrait annulé toutes les amendes. Liberté, EGALITE, fraternité.

Bref ces bras cassés de socialos se tirent encore une belle balle dans le pied à quelques jours des municipales avec cette mesure maladroite, irréfléchie et injuste de dernière minute.

Et dire que c'est extrémiste est député...

Comme quoi, pas besoin d'être intelligent pour être dans les plus hautes sphères politique.

Car c'est bien beau de critiquer la "bagnole" du particulier, mais je pense qu'il sera beaucoup plus bénéfique pour l'écologie de modifier l’industrie qui est la première responsable de la pollution.

Mais bon, on va pas taper sur les amis qui nous remplissent les poches...

Faudrait dépolluer pas mal aussi en France sur les politiques.

Et pas qu'un jour sur deux.

Il en a fumé de la bonne lui!

Pourquoi limiter la cylindrée des véhicules en France et pas ailleurs?

Il propose quoi pour les centrales à charbon Allemandes?

Encore probablement de "hautes réflexions philosophiques" discutées avec ses copains franc-maçons.

L'erreur du gouvernement à ete de reagir trop tard avec une mesure symbolique plutot qu'efficace. Mais le probleme de pollution est serieux, ce n'est pas un probleme abstrait que l'on peut éluder. Il y a trop de diesel, c une catastrophe. L'air en centre ville est irrespirable, donc qu'est ce qu'on fait?

Le petrole coute tres cher à la France qui s'effonce dans l'endettement, qu'est ce qu'on fait? rien? les baisses de limitation de vitesse ne servent à rien, ce qu'il faut c des vraies voitures qui polluent le moins possibles. Et ça fait parti d'un tout il n'y pas que la voiture qui pollue, chauffage, industrie... il faut agir sur tous les niveaux, et sortir du modele 20eme siecle, réorganiser la societe completement. Si on fait des voitures hybrides/electriques, developper les infrastructures, le recyclage, le renouvelable indviduel, etc... en masse pour que ça devienne + facile à utiliser. Mais qui va avoir les coui.. de faire ça? surtout tenir bon face aux lobbys petroliers, gaz, charbons, automobiles, nucléaires...???

"La pollution atmosphérique due aux bagnoles" dixit ce monsieur complètement déconnecté de la vrai vie? Avant toutes ces mesures, il devrait aller en Allemagne demander aux Allemands de stopper leurs centrales électriques fonctionnant au charbon (tiens aux Européens de l'Est aussi), d'aller dans les pays scandinaves afin de demander aux scandinaves de ne plus utiliser du bois pour se chauffer...

Aussi quid d'une nouvelle source d'énergie pour pallier à cela? A part le nucléaire, je n'en vois pas? Que fait-on alors Monsieur le député Vert? On retourne à la préhistoire? Bon allez-y toujours, je vous rejoindrais plus tard!

Quant aux transports en commun, les développer serait bénéfique à la société, encore faut-il que le maillage soit fin et que les propositions horaires couvrent toutes les heures...

Par contre monsieur Cochet, connaissez-vous la part de la somnolence dans la part des accidents de la route? Je fait régulièrement de l'éco-conduite. Sur autoroute, je roule régulièrement à 110km/h au lieu de 130. Mais je dois vous avouez que mon attention est moindre qu'à vitesse plus élevée (quoique toujours légale). La somnolence me guette beaucoup plus vite. Alors à 90 sur autoroute... Vous irez annoncer aux familles le décès de leurs proches pour cause d'endormissement au volant.

Maintenant vos propositions seront de toute façon intenable si par hasard vous seriez à la tête de l'Etat dans un avenir proche. Vous ferez chuter les ventes de voitures dont forcément les marques françaises et les emplois qui vont avec! A moins que vous ne décidiez d'interdire les marques non-tricolores? Donc moins de rentrées d'argent ne serait-ce que par la TVA par exemple. Chute également des rentrées de la TIPP à cause des vitesses de circulation basse, ... Bref!

En amputant "votre" budget de milliards d'euros non négligeable, je ne vois pas comment vous pourrez mettre en place des mesures ambitieuses pour lutter contre non pas la, mais les pollutions!

Ce n'est pas qu'une question de couille. C'est aussi une question de moyen. L'état n'a pas les moyens d'assumer à lui tout seul un tel chamboulement. Et je vois mal un industriel se lancer la dedans, car il devra dépenser des sommes énormes pour un retour pas certain.

Pour la pollution, vous parlez des moteurs diésels, mais tout les moteurs à explosions pollues. Les moteurs électriques eux ne pollues pas, mais les batteries sont elles extrêmement nocives pour l'environnement. Quand à la production d'électricité, la seule façon de produire assez d'énergie pour alimenter l'équivalent de la masse automobile actuelle , c'est de construire des centrales nucléaires. Mais là aussi, si sur le fonctionnement elle ne pollues pas, elle sont extrêmement chères, risqué, mais surtout on ne sait pas encore comment les arrêter les dépolluer efficacement.

Bref pour se passez d'énergie polluantes, on a besoin que les technologies évolues plus. Pour ça il faut investir lourdement dans la recherche. Et comme dans la recherche on dépense des tonnes sans vraiment savoir s'il y aura un résultats exploitable derrière, conjuguer à la crise, on est pas près d'avancer.

@clefdedouze Tout a fait d'accord avec ton raisonnement. C'est le cercle vicieux, remplacer une energie par une autre, de ce qu'on connait, ne résoud en rien les problèmes de pollution actuels. Seul la recherche permettrait de nous donner une solution propre qui pourrait remplacer le pétrole ou l'electrique. Mais quoi ? Et surtout, à quel prix !

Les écolologistes ne passeront jamais. La population n'en veut pas. C'est un parti minoritaire qui représente peut de personnes.

La chose à faire c'est tout de même de bien voter à l'avenir.

j'espère que Yves Cochet n'a pas de voiture, qu'il ne prend jamais l'avion, qu'il n'a pas de chauffage électrique ni de télévision LCD qui polluent!

oui parfaitement les écolos doivent commencer par montrer l'exemple et c'est loin d’être le cas la plupart du temps!

C'est sur que rouler à 90km/h sur autoroute c'est ultra intéressant.

Du coup les avions (qui ne polluent pas) et les trains (qui vont avoir du mal à doubler voire tripler la cadence) vont les remplacer?

Donc on ferme les autoroutes? Mais que vont dire les sociétés qui se gavent avec les péages? Se rabattre sur les Nationales ou bouter le "vert" hors de France?

Bref EELV fait encore preuve d'une énorme stupidité et d'une méconnaissance flagrante de l'économie, de la société voire de l'écologie.

Pitoyable

Il faut l'aider dans sa quête de tuer l'industrie de ce pays

Boycotter tout ce qui de près ou de loin est "made in France" pour plantre l'économie de ce pays

Il faut arriver à 5 millions puis à 10 millions de chômeurs au plus vite mais évidemment garder 600 députés et 350 sénateurs, ces habitants du pays où la vie est moins chère comme on le voit in http://www.lemonde.fr/politique/article/2008/09/30/le-senat-pays-ou-la-vie-est-moins-chere_1101193_823448.html

Tout a fait d'accord avec "Anonyme le 18 Mars 2014 à 12h43". Demandons la limitation des salaires des députés (nationaux et européens) au niveau du SMIC qui est, si on écoute nos élites, un salaire raisonnable et raisonné.

On leur limitera ausi le temps de parole, histoire de ne pas voir toujours les mêmes avec leurs idées liberticides.

Vrai que la pollution est en partie allemande (avec les centrales à charbon), vrai aussi que la mesure à été très inégalitaire (pairs contre impairs), vrai que la limitation des vitesses n'est majoritairement là que pour sanctionner et non éduquer.

Amis, chantons "Le chant des partisans" chaque fois que nous passons devant un lieu de pouvoir ou un commissariat/gendarmerie histoire de rappeler que les collabos de 39-45 étaient aussi coupables. Redonnons à nos forces de l'ordre la possibilité d'avoir un libre-arbitre.

Non, il y a trop de cons qui croient les élucubrations des écolos et pensent que le problème vient du diesel.

Si on veut réduire la facture pétrolière de la France, on autorise l'exploitation des gaz et pétrole de schiste et le problème est réglé ou on met encore plus de diesel en circulation, leur moindre consommation étant un atout, on interdit tous les véhicules de plus de 200 ch, on interdit le chauffage au fuel ( une des plus grosses sources d'émissions polluantes ), ........., on construit quelque centrales nucléaires de plus ( et on tire à vue quand quelqu'un essaie de rentrer dedans ). Il y a pleins de solutions mais la plupart vont faire exploser nos impôts.

et si on virait tous les incompétents qui nous dirigent, ça ferait des économies et ça éviterait de dire trop de conneries.

J'aime bien les "verts" car ils jouent à fond contre l'écologie.

Il n'y a qu'eux qui puissent arriver à faire passer dans l'esprit des gens que l'écologie, c'est un truc de riches... (Quoi ? Vous n'avez pas les moyens d'habiter à 50m d'une station du Métro parisien ?)

Dommage parce que l'écologie (la vraie) est une discipline particulièrement intéressante et qu'il y a des tonnes de choses à faire dans ce domaine.

Oulà, il a mangé du champignon lui...

Déjà, une voiture hybride style prius c'est 1.8 L, donc faudrait interdire les prius ?

Circulation alternée : ridicule

90 km/h sur autoroute : il a calculé le temps de trajet pour traverser la France en voiture comme ça ? Bientôt on pourra le faire à cheval comme au Moyen Age.

Bon sinon on retient le positif :

1) Même tarif pour Diesel et Essence

2) Renforcer l'offre de transports en commun

3) Les écolos continuent de se ridiculiser, donc pas plus dangereux qu'un petit roquet qui aboie

J'aimerais bien voir avec quelle voiture et à quelle vitesse ce monsieur fait la majorité de ses déplacements.

M'est avis que c'est bien au dessus de 90km/h dès qu'il n'est plus dans Paris, pourtant il a le droit de rouler dès aujourd'hui à 90km/h sur autoroute.

Et je parie qu'il a une voiture qui consomme au moins le double des 2 L/100 dont il parle et avec une cylindrée supérieure aux 1,5L qu'il préconise.

Pourtant il pourrait aujourd'hui rouler à 2l/100 de moyenne et se limiter à 90km/h, les solutions existent mais je parie qu'il ne s'en donne pas la peine

Faites ce que je dis et pas ce que je fais ? L'exemple type

Dimanche on trie les déchets, les socialauds dans le poubelle rose, les éscrologistes dans la poubelle verte.

pas terrible ses propositions 90 km'h sur autoroute de quoi s'endormir au volant,et après ils s’étonnent qu'ils font 0.2% aux elections

la solution en france c'est de mettre le paquet sur la recherche et le développement on est en retard.

A Tokyo, les hybrides sont omniprésentes, que ce soit Toyota ou autres marques japonaises... Même les bus et les camions sont hybrides. On y connait pas les alertes pollution et l'air y et nettement plus respirable que dans certaines villes françaises... Eh oui, contrairement aux idées reçues et aux villes chinoises, Tokyo est l'une des mégalopoles les moins polluées du monde. Et l'année prochaine, on y accueillera la Toyota FCV à hydrogène, les stations de recharge sont d'ailleurs en cours d'installation

je l'avais bien dis des voitures francaises avec 2 vitesses , une marche avant et une marche arriere , les écolos sont la pour faire des chomeurs !!!!!!!!!!!!!!!!!! on va rapatrier les 1 milliard de vélo chinois en France

http://www.bloomberg.com/news/2014-02-27/tokyo-air-pollution-climbs-approaches-government-alert-levels.html

Les écologistes, ils fermes les yeux pour les usines.

Les automobilistes n'ont pas le droit de polluer, alors que l'industrie ont le droit.

Bref des personnes qui n'ont pas de cerveau dans leurs têtes

Concernant la circulation alterné, effectivement mi en place trop tard. Cela aurai du être mi dès le début de l'alerte et non à la fin.

Concernant l'utilisation des transports en commun,

En effet, il ne faut pas obliger les personnes à les utilisés. Mais il leurs donner envie.

Non, c'était pas possible dès le début, il fallait attendre que le vent arrive pour chasser toute cette vilaine pollution et faire croire que la baisse des taux était due à cette mesure débile.

Ce n'est pas un problème de technologie, on les a déjà. Le solaire, l’éolien, la méthanisation, l'hydraulien, l’hydraulique (on peut l’améliorer), marémotrice, isolation habitat... on est très en retard. C vrai qu'en investissement ça coute cher mais à moyen/long terme on économise énormément. Le problème vient des monopoles si cher à la France, et aux politiques qui ne comprennent rien.

La voiture hybride/electrique est mature. Les batteries lithium polluent infiniment moins que les batteries au plomb pleines de métaux lourds et acides, mais on sait recycler les 2.

Est ce qu'on a vraiment besoin de 58 réacteurs nucléaires sous utilisés en France? plus un EPR à 14 milliards d'€? on aurait pu en faire des choses avec ces putains de 14M€... il y en a raz le bol de cet immobilisme.

encore un rigolo qui joue à fond le jeu du FN.

continuez comme ça, c'est parfait...

Vu ce que nous rapporte nos 58 réacteurs, notamment en vendant de l'électricité aux écolos pollueurs allemands, oui.

+1 mdb92 ça fait plaisir de ne plus être seul à penser ça

Si les débilo-démago-politico-stupido... comme lui étaient mis sur orbite : ils n'arrêteraient pas de tourner!!! Après la droite et la gauche la plus stupide du monde, les pseudo-écolos les plus autophobes et rétrogrades de la planète : Champion du monde de la connerie qui dénote chez ce type une méconnaissance de l'économie de marché, des réelles et nombreuses sources de pollution autre que l'auto, et des attentes et besoins des français, toujours plus de lois liberticides et pourquoi pas 50 km/h sur autoroute ou le retour de la charrue tractée par un cheval!au royaume de la débilité universelle...mieux vaut entendre ça que d'être sourd!!!

Fabriquer des cellules solaires, ça demande énormément d'énergie pour un rendement plus que moyen sur une bonne partie du territoire métropolitain.

Dans le Sahara, je dis pas, mais sous nos latitudes avec le faible ensoleillement...

Les éoliennes, idem pour fabriquer les aimants permanents des génératrices qui sont dedans et qui en plus ne fournissent pas d'électricité quand on en a besoin (grand froid ou grand chaud) parce qu'il n'y a pas de vent. Résultat : Il faut des centrales classiques pour compenser.

Des usines marémotrices, on peut voir les dégâts que ça a fait sur l'estuaire de la rance pour un rendement ridicule par rapport aux prévisions. Il n'y a qu'un site où on pourrait construire une autre usine de ce type : La baie du Mont St Michel. Bon courage pour convaincre qui que ce soit d'y mettre un barrage...

Les batteries aux Lithium nécessitent aussi un métal rare (Cobalt de mémoire) qui est présent uniquement à des dilutions infinitésimales, ce qui nécessite de remuer des dizaines de tonnes de minerai pour fournir de quoi équiper une seule voiture. Au rythme d'extraction actuel, il faudra plus d'un siècle pour équiper un nombre équivalent au parc de voitures actuel. Autant dire qu'il faudra plusieurs générations pour équiper tous les véhicules si on ne trouve pas une autre solution...

Quant au nucléaire, c'est quasiment le seul avantage compétitif qui soit exclusif à la France et qui permet de fabriquer de l'électricité pour un prix de revient équivalent à 1/4 de celui des autres sources.

S'il y avait près de chez toi une station service où le litre de SP98 coûtait moins de 40 centimes, tu la dédaignerais ?

on dirait Toad dans Mario....

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

il n'a pas tord hélas..il faut une evolution car les enfants vont vite avoir des problèmes respiratoires..

mais bon la mode est au SUV bien lourd et si possible diesel..

Et heureusement diesel, sinon ce serait essence à injection directe, quelle horreur.

@18h45 l'avenir du panneau photovoltaïque, je précise pour nos latitudes, est au film souple, voir à la peinture. Moins de rendement certes mais beaucoup moins cher à fabriquer, on imprime un film en couche ultra mince. L'avantage on peut l’intégrer à n'importe quoi et a un cout ultra réduit.

Pour les aimants il va falloir trouver autre chose que le néodine car les Chinois ont le monopole. Les chercheurs trouveront un substitut.

Pour les batteries lithium de prochaine génération le cobalt sera remplacé par du graphite puis par du graphène. Savez vous que les Chinois viennent d'inaugurer la 1ere usine de production de graphène au monde? ils sont entrain de prendre position sur un marché d'avenir pendant que nous nous tergiversons encore avec le diesel.

Le nucléaire produit en surplus en France, pourquoi n'utilise t'on pas ce surplus pour les VE??? ça devient franchement débile, on préfère claquer notre blé dans le pétrole, alors qu'on a de l’électricité à plus savoir quoi en foutre.

Quand aux Allemands ils n'ont plus besoin de notre électricité car ils sont en passe de réussir leur transition énergétique et ont des surplus d'enerj renouvelable que même les pays voisins n'arrivent plus à absorber. Il ne faut pas écouter la propagande des énergéticiens Allemands qui sont entrain de s'effondrer et qui pour maintenir leurs marges ouvrent des centrales au charbon US à foison. Grâce à leur propagande et un lobbyisme forcé (qui fonctionne très bien apparemment), ils font croire au monde entier par l’intermédiaire de médias complaisants que c parce qu'il n'y a plus de centrales nucléaires qu'ils sont "obligés" d'utiliser le charbon, pipeau complet.

+1.

Les Allemands risquent de faire péter le système électrique Européen tellement ils produisent. Mais ca pour le savoir, faut voir plus loin que le 13h de Pernaud.

Quant au Nucléaire pas chère, c'est une chimère, mais sa on en reparlera le temps venu...enfin nous non, du coups tout le monde s'en tape.

Et le plus gros risque reste les barrages et leur structures qui commence à dater et dont rien ne filtre...

maintenant, il RI...COCHET!!!!!!!!!!!!!

Dimanche, la pollution avais déjà bien descendu.

Le gouvernement et le parlementaire, ne sont pas toujours en face de la réalité.

La circulation alterné, c'était juste pour aidé la baisse du pic de pollution, dont ça avais déjà baissé.

Regardez comment Florian Phillipot est attaqué par les médias car jugé pas assez autophobe et trop amical avec les automobilistes et les travailleurs=

http://www.egaliteetreconciliation.fr/Florian-Philippot-sur-France-Inter-24153.html

et ce mec et député mais ou va t on les chercher ces des vrais clown