Commentaires - La future Gallardo développée en Allemagne ?

La future Gallardo développée en Allemagne....et fabriquée chez shoda ou seat ?

Une Sesto Elemento de série (moins de fibre de carbone, plus d'alu donc moins cher) serait une digne héritière de la Gallardo. Sans trop déformer le design avec toujours une arête oblique latérale. Malheureusement ça ne risque pas d'être ça.

Impressionnant la différence de traitement entre l'alliance Renault-Nissan et le groupe Vag sur caradisiac, des lambo conçues en Allemagne, rien à dire, mais des vulgaire Datsun fabriqués en Russie cela devient un scandale pour les passionnés que vous êtes.

Vous êtes consternants et pitoyables.

"Audi m'a tuer"

sais tu au moins ou est fabriqué l'Audi Q3, qu'on rigole ?

Oh ! dans l'usine SEAT en Espagne ! Curieux, non ?

"Espérons tout de même que si les ingrédients sont allemands, la recette saura rester italienne !"

La recette italienne? laquelle? Sans les allemands il n'y aurait meme pas de quoi faire une préparation culinaire car le restaurant serait fermé.

En plus je vois rien de mal à ce que les allemands fabriquent chez eux une marque qui leur appartient.

Lamborghini était italienne mais elle ne l'est plus et le style italien, ca n'existe pas. Quand tu vois des doblo, des puntos, des qubo, des sedici, des freemont, des lancia thema, des flavia, des 500 copier-coller des Mini, des Viaggeo/Dart etc...

Qu'est ce que le style italien si ce n'est du trollage des marques étrangères?

Les allemands, eux, ne copient absolument pas les autres constructeurs. Ils font leur préparation et leur recette eux-meme. Ca marche.

Donc pour Lamborghini, etre conçu et monté en Allemagne, c'est la meilleure façon pour réussir et rester 100% original

Non willysds c'est tout à fait normal, c'est la deutsch qualitat!

"100% original"; tu ne doit pas connaitre la définition de ce mot pour l'utilisé ainsi.

Pour une voiture de sport Italienne la recette c'est: un moteur atmo qui chante comme une diva, des perfomance de 1er ordre malgré un comportement capricieux (propu oblige!), des lignes fluides et sensuelles...

Bref tout le contraire des lambo d'aujourd'hui, efficace mais aussi facile qu'une Polo, un bruit pourri, est des lignes sortie d'une photocopieuse.

Tu as raison, vive les voitures allemandes.

"Bref tout le contraire des lambo d'aujourd'hui, efficace mais aussi facile qu'une Polo, un bruit pourri, est des lignes sortie d'une photocopieuse."

La bonne blague, es-tu au moins déjà monté dans une des dernières Lamborghini ? J'ai fait un tour en passager en Aventador, j'ai failli chier dans mon froc tellement ça m'a scotché ! Et pourtant j'ai une Corvette Z06 loin d'être avare en sensations... Encore un minable qui s'exprime sans savoir de quoi il retourne.

Le moteur qui pousse si fort est la seule chose qui soit conçu en italie, ce qui ne sera pas le cas sur la prochaine "gallardo"...

"Bref tout le contraire des lambo d'aujourd'hui, efficace mais aussi facile qu'une Polo, un bruit pourri, est des lignes sortie d'une photocopieuse." : le bruit est toujours mieux que votre sous-merde de voiture je pense. Le design aussi je présume.

"J'ai fait un tour en passager en Aventador, j'ai failli chier dans mon froc tellement ça m'a scotché !" C'est une réponse tellement inattendue !

Même si LAMBO est sous le giron d'AUDI,il faut être objectif et arrêter de dire n'importe quoi...La marque au taureau réalise toujours des modèles qui procurent de sacrés sensations et malgré la technologie allemande,les LAMBOS auront toujours du tempérament.

Quand au design qu'on aime ou pas,il demeure toujours spectaculaire et l'identité de la marque est préservée.

bonsoir.juste pour te dire que tu confonds les "et" et "est". voilà.signé mustapha le bou..