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Commentaires - La future Renault Mégane prévue pour 2015 et déclinée en crossover

Audric Doche

La future Renault Mégane prévue pour 2015 et déclinée en crossover

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Par Anonyme

Le losange... Il traine pour remplacer ses antiquités, accumule les bides, vend mal ses ZE, a une image désastreuse, un SAV d'escrocs, pas de hdg digne de ce nom, pas de premium, pas de gros SUV, pas de pickup ni de vrai baroudeur et supercar. Initial Paris est toujours dans les cartons, Alpine même chose... Sans les perfusions financières de l'état et le fric des ventes Dacia, il y a longtemps que cette blague aurait fait faillite.

Prenez bien votre temps avec cette Megane, qu'elle débarque déjà ringarde à sa sortie. Et par pitié, pas une copie des coréennes comme le Captur et sa finition low cost.

Par

En réponse à Anonyme

Le losange... Il traine pour remplacer ses antiquités, accumule les bides, vend mal ses ZE, a une image désastreuse, un SAV d'escrocs, pas de hdg digne de ce nom, pas de premium, pas de gros SUV, pas de pickup ni de vrai baroudeur et supercar. Initial Paris est toujours dans les cartons, Alpine même chose... Sans les perfusions financières de l'état et le fric des ventes Dacia, il y a longtemps que cette blague aurait fait faillite.

Prenez bien votre temps avec cette Megane, qu'elle débarque déjà ringarde à sa sortie. Et par pitié, pas une copie des coréennes comme le Captur et sa finition low cost.

   

Un SAV d'escrocs? ha! bon! non! pas RENAULT!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le losange... Il traine pour remplacer ses antiquités, accumule les bides, vend mal ses ZE, a une image désastreuse, un SAV d'escrocs, pas de hdg digne de ce nom, pas de premium, pas de gros SUV, pas de pickup ni de vrai baroudeur et supercar. Initial Paris est toujours dans les cartons, Alpine même chose... Sans les perfusions financières de l'état et le fric des ventes Dacia, il y a longtemps que cette blague aurait fait faillite.

Prenez bien votre temps avec cette Megane, qu'elle débarque déjà ringarde à sa sortie. Et par pitié, pas une copie des coréennes comme le Captur et sa finition low cost.

   

Un message pourri... Le SAV Renault est le meilleur en France. Demandez aux propriétaires de WW Audi combien de fois ils doivent payer des choses normalement sous garantie

Par Anonyme

fier de renault !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le losange... Il traine pour remplacer ses antiquités, accumule les bides, vend mal ses ZE, a une image désastreuse, un SAV d'escrocs, pas de hdg digne de ce nom, pas de premium, pas de gros SUV, pas de pickup ni de vrai baroudeur et supercar. Initial Paris est toujours dans les cartons, Alpine même chose... Sans les perfusions financières de l'état et le fric des ventes Dacia, il y a longtemps que cette blague aurait fait faillite.

Prenez bien votre temps avec cette Megane, qu'elle débarque déjà ringarde à sa sortie. Et par pitié, pas une copie des coréennes comme le Captur et sa finition low cost.

   

AIGRI! barre toi donc!

 

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Par Anonyme

Y a rien de nouveau. En général les modèles renault font sept ans en moyenne. Megane clio etc

Par

En réponse à Anonyme

Le losange... Il traine pour remplacer ses antiquités, accumule les bides, vend mal ses ZE, a une image désastreuse, un SAV d'escrocs, pas de hdg digne de ce nom, pas de premium, pas de gros SUV, pas de pickup ni de vrai baroudeur et supercar. Initial Paris est toujours dans les cartons, Alpine même chose... Sans les perfusions financières de l'état et le fric des ventes Dacia, il y a longtemps que cette blague aurait fait faillite.

Prenez bien votre temps avec cette Megane, qu'elle débarque déjà ringarde à sa sortie. Et par pitié, pas une copie des coréennes comme le Captur et sa finition low cost.

   

Bien résumé,y'a une bonne part de vérité malheureusement!

Par §ZYX630Uf

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Un message pourri... Le SAV Renault est le meilleur en France. Demandez aux propriétaires de WW Audi combien de fois ils doivent payer des choses normalement sous garantie

   

Ben zéro, jamais eu de soucis.....

Par §nou418ps

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Le losange... Il traine pour remplacer ses antiquités, accumule les bides, vend mal ses ZE, a une image désastreuse, un SAV d'escrocs, pas de hdg digne de ce nom, pas de premium, pas de gros SUV, pas de pickup ni de vrai baroudeur et supercar. Initial Paris est toujours dans les cartons, Alpine même chose... Sans les perfusions financières de l'état et le fric des ventes Dacia, il y a longtemps que cette blague aurait fait faillite.

Prenez bien votre temps avec cette Megane, qu'elle débarque déjà ringarde à sa sortie. Et par pitié, pas une copie des coréennes comme le Captur et sa finition low cost.

   

"Sans les perfusions financières de l'état"

Ca fait longtemps que c'est Renault qui donne des sous à l’état.

"et le fric des ventes Dacia, il y a longtemps que cette blague aurait fait faillite."

C'est certain si ils vendaient pas de voitures ils auraient plus de mal.

Merci de préciser cela, on ne s'en serait pas douté.

Sinon, selon la bourse et leur bilant annuel,

Renault vas plutôt bien merci pour eux.

Par §toi481pe

Vivement 2015 alors ! :langue:

Par §bze020bz

Cette "blague" est le 4eme constructeur mondial, il tisse des alliances avec les plus grands est champion du monde moteur f1, numero un du low cost et a des projets plein la tête. Il vient du reste de prendre une participation majoritaire chez avtovaz et continue sa conquête partout dans le monde. Quant au service après vente il est bon et ne souffre de rien de particulier. Clio et captur contrairement à ce que vous dites fonctionnent bien et se vendent bien. La twingo promet d'être très original. Vous devriez suivre mieux l'économie de ce groupe car il est désendetté et l'état n'y subventionne rien du tout, les prêts accordés ont été remboursés presque aussi vite et l'état passe à la caisse ramasser les dividendes c'est donc tout le contraire de la mauvaise foi que vous dépeignez. La megane suit son cours et n'a certainement pas besoin de vos commentaires peu constructifs et bien trop orientés anti renault pour paraître sincères et fondés.

Par Anonyme

"Le losange... Il traine pour remplacer ses antiquités, accumule les bides, vend mal ses ZE, a une image désastreuse, un SAV d'escrocs, pas de hdg digne de ce nom, pas de premium, pas de gros SUV, pas de pickup ni de vrai baroudeur et supercar. Initial Paris est toujours dans les cartons, Alpine même chose... Sans les perfusions financières de l'état et le fric des ventes Dacia, il y a longtemps que cette blague aurait fait faillite.

Prenez bien votre temps avec cette Megane, qu'elle débarque déjà ringarde à sa sortie. Et par pitié, pas une copie des coréennes comme le Captur et sa finition low cost."

Ces antiquités ne sont pas nécessairement à la ramasse, elles sont même globalement plutôt dans le coup.

Accumule les bides ? Ah bon ? A part la Wind et la Be-Bop, dernièrement, je ne vois pas trop. Bon heureusement ces 2 bides ne leur ont pas coûté trop cher. Pas comme une série 5 GT, par exp, ou une IQ. Sinon les dernières Renault marchent bien, comme la Clio 4, le Captur. Et la finition, qui n'est pas low-cost ne t'en déplaise (tu n'es pas monté dedans, j'en mettrais ma main à couper), n'est manifestement pas la priorité de tous ces gens qui ont aimé et acheté ces 2 voitures, premières de Van Den Acker et qui n'ont rien de copies de coréennes (quelles bêtises il ne faut pas lire).

Vend mal ses ZE, oui. Pas la faute à leur qualité puisqu'ils sont les meilleurs, mais parce que d'une part les gens ne sont pas prêts, du fait d'avancée quasi inexistante dans le domaine des batteries. Et pourtant, ces voitures suffiraient à bien des gens..

Image désastreuse pour toi. Cette image s'améliore suite à une génération catastrophe, les Renault sont fiables. Et pour ceux qui savent de quoi ils parlent, Renault est une grande marque du sport auto. On est loin de l'image d'une allemande, certes, mais tu sais, même les japonaises n'ont pas les faveurs des français alors qu'elles sont au-dessus des allemandes en bien des points..

SAV d'escroc. Bah c'est totalement faux, c'est même le meilleur SAV de France. On voit que tu es renseigné.

Pas de HdG ni de premium, non, et d'ailleurs Renault n'a pas la prétention d'en faire. Tu vas parler de la Latitude, tiens un bide que j'avais oublié mais qui a coûté que dalle. Mais elle n'a jamais été un HdG, elle a été une espèce de transition ridicule.

Pas de pickup ni de vrai baroudeur. Mais qu'est-ce qu'on s'en fout des pickups. Là fallait la caser la critique, tu manques pas d'air. Quant aux vrais baroudeurs, qu'est-ce qu'on s'en fout aussi, ils ne représentent rien en terme de vente. Dans le domaine, autant prendre une Panda 4x4, elle au-moins ne pète pas plus haut que son cul.

Pas de supercar, c'est pas grave. En revanche, aucun modèle RS avec au-moins un V6T de 400 chevaux, ça c'est à mon avis une erreur, quand on connait le palmarès de la marque en sport auto.

Initiale Paris et Alpine arrivent. Sur le tard oui, mais ça semble fait, du moins a priori.. Enfin.

Bref, Renault a du chemin à faire encore. Le design actuel plait, il faut maintenant améliorer l'intérieur pour contenter les adeptes du plastiques moussé qui ne sert à rien, et poursuivre sur la lancée des projets en cours. Les Renault sont fiables, plus que les allemandes. Le SAV est agréable et dorénavant bien plus détendu. Leur com est plutôt bonne. Leur image sportive est en bonne santé aussi. En revanche elles sont trop chères à mon goût.

Non non tout n'est pas beau, mais c'est loin, très loin d'être aussi noir que tu le prétends, troll de 17h42 qui ressemble à du roc et gravillon déguisé en anonyme.

Par Anonyme

Bravo Renault. Mais le 3008 qui est numéro 1 dans ce segment n'est pas prêt d'être détrôné, il jouit d'une belle avance, et d'un atout financier important en période de taxes et impôts divers: La version Hybrid de 163CV bénéficie d'un bonus de l’État de 4000€.

Ce 3008 vient être élu meilleur 4x4 de l'année en Allemagne. Surtout pour sa motricité, car ce n'est pas un véhicule de franchissement extrême. Et heureusement, car il y gagne en confort et tenue de route.

Par Anonyme

Mercedes sans Renault serait déjà mort. Car c'est le volume de la Classe A qui sauve provisoirement merco, grâce au moteur Renault, justement.

Par

En réponse à Anonyme

"Le losange... Il traine pour remplacer ses antiquités, accumule les bides, vend mal ses ZE, a une image désastreuse, un SAV d'escrocs, pas de hdg digne de ce nom, pas de premium, pas de gros SUV, pas de pickup ni de vrai baroudeur et supercar. Initial Paris est toujours dans les cartons, Alpine même chose... Sans les perfusions financières de l'état et le fric des ventes Dacia, il y a longtemps que cette blague aurait fait faillite.

Prenez bien votre temps avec cette Megane, qu'elle débarque déjà ringarde à sa sortie. Et par pitié, pas une copie des coréennes comme le Captur et sa finition low cost."

Ces antiquités ne sont pas nécessairement à la ramasse, elles sont même globalement plutôt dans le coup.

Accumule les bides ? Ah bon ? A part la Wind et la Be-Bop, dernièrement, je ne vois pas trop. Bon heureusement ces 2 bides ne leur ont pas coûté trop cher. Pas comme une série 5 GT, par exp, ou une IQ. Sinon les dernières Renault marchent bien, comme la Clio 4, le Captur. Et la finition, qui n'est pas low-cost ne t'en déplaise (tu n'es pas monté dedans, j'en mettrais ma main à couper), n'est manifestement pas la priorité de tous ces gens qui ont aimé et acheté ces 2 voitures, premières de Van Den Acker et qui n'ont rien de copies de coréennes (quelles bêtises il ne faut pas lire).

Vend mal ses ZE, oui. Pas la faute à leur qualité puisqu'ils sont les meilleurs, mais parce que d'une part les gens ne sont pas prêts, du fait d'avancée quasi inexistante dans le domaine des batteries. Et pourtant, ces voitures suffiraient à bien des gens..

Image désastreuse pour toi. Cette image s'améliore suite à une génération catastrophe, les Renault sont fiables. Et pour ceux qui savent de quoi ils parlent, Renault est une grande marque du sport auto. On est loin de l'image d'une allemande, certes, mais tu sais, même les japonaises n'ont pas les faveurs des français alors qu'elles sont au-dessus des allemandes en bien des points..

SAV d'escroc. Bah c'est totalement faux, c'est même le meilleur SAV de France. On voit que tu es renseigné.

Pas de HdG ni de premium, non, et d'ailleurs Renault n'a pas la prétention d'en faire. Tu vas parler de la Latitude, tiens un bide que j'avais oublié mais qui a coûté que dalle. Mais elle n'a jamais été un HdG, elle a été une espèce de transition ridicule.

Pas de pickup ni de vrai baroudeur. Mais qu'est-ce qu'on s'en fout des pickups. Là fallait la caser la critique, tu manques pas d'air. Quant aux vrais baroudeurs, qu'est-ce qu'on s'en fout aussi, ils ne représentent rien en terme de vente. Dans le domaine, autant prendre une Panda 4x4, elle au-moins ne pète pas plus haut que son cul.

Pas de supercar, c'est pas grave. En revanche, aucun modèle RS avec au-moins un V6T de 400 chevaux, ça c'est à mon avis une erreur, quand on connait le palmarès de la marque en sport auto.

Initiale Paris et Alpine arrivent. Sur le tard oui, mais ça semble fait, du moins a priori.. Enfin.

Bref, Renault a du chemin à faire encore. Le design actuel plait, il faut maintenant améliorer l'intérieur pour contenter les adeptes du plastiques moussé qui ne sert à rien, et poursuivre sur la lancée des projets en cours. Les Renault sont fiables, plus que les allemandes. Le SAV est agréable et dorénavant bien plus détendu. Leur com est plutôt bonne. Leur image sportive est en bonne santé aussi. En revanche elles sont trop chères à mon goût.

Non non tout n'est pas beau, mais c'est loin, très loin d'être aussi noir que tu le prétends, troll de 17h42 qui ressemble à du roc et gravillon déguisé en anonyme.

   

Hé, ben dis donc ça c'est du commentaire! Commercial chez RENAULT? ou de la famille peut-être? bon, allez tu repasseras pour le super, super sav, va faire un tour sur largus.fr, fiches techniques auto, 60 millions de conso, etc...et autoplus.fr, rubrique renault, que des gars contents, mais alors ravis du sav, la bonne blague, tu vas découvrir autre chose que tes théories et pas besoin de 50 lignes pour dire autant d'inepties! mais c'est la faute des autres, si il y a que quelques soucis, bien sûr, bien sûr! tu veux des détails sur le sav et les pannes récurentes sur modéles différents récents, et pas que anciens, avec même pas 50000kms ? chacun ses arguements!

Par Anonyme

Une fois de plus, la Mégane sera une très bonne voiture, inutile d'en douter. Sûre, fiable, technologique, à conduire. Elle sera belle en plus. Comme le dit le collègue du dessus, un peu moins de prétentions tarifaires et un intérieur au niveau d'une 308, et ça sera une réussite, comme les dernières Renault.

Par

J'attends surtout la futur MRS tueuse de ferrari Laferrari !!!

Par Anonyme

En réponse à §bze020bz

Cette "blague" est le 4eme constructeur mondial, il tisse des alliances avec les plus grands est champion du monde moteur f1, numero un du low cost et a des projets plein la tête. Il vient du reste de prendre une participation majoritaire chez avtovaz et continue sa conquête partout dans le monde. Quant au service après vente il est bon et ne souffre de rien de particulier. Clio et captur contrairement à ce que vous dites fonctionnent bien et se vendent bien. La twingo promet d'être très original. Vous devriez suivre mieux l'économie de ce groupe car il est désendetté et l'état n'y subventionne rien du tout, les prêts accordés ont été remboursés presque aussi vite et l'état passe à la caisse ramasser les dividendes c'est donc tout le contraire de la mauvaise foi que vous dépeignez. La megane suit son cours et n'a certainement pas besoin de vos commentaires peu constructifs et bien trop orientés anti renault pour paraître sincères et fondés.

   

4e oui mais avec nissan ! ....

Quand au autos renault en amerique du nord ,y a rien du tout de renault !

Par Anonyme

Chez Renault y a rien à faire , aucunes de leur carioles me fait bander pourtant j'ai essayé.

Par Anonyme

He couillon de Bib85, tu as plus de 2 neurones ou bien..? Des Renault d'il y a 10 ans, catastrophiques, il y en a encore beaucoup sur les routes. On te parle de maintenant, et arrête de parler de ce que tu ne connais pas. Lis les dernières enquêtes, fais un tri, histoire de considérer les choses sous un angle différent. On note la progression, pas le fait que le SAV Renault d'il y a 10 ans était débordé. Après, tu n'es pas sans savoir que Renault est numéro 1 en France, c'est eux qui vendent le plus de voitures, et qui donc potentiellement risquent d'en mécontenter le plus grand nombre. Et c'est pareil chez Peugeot et Citroën, d'où le discours de pilier de bar auquel tu adhères parfaitement, concluant que "les françaises c'est de la merde". Je ne suis pas concessionnaire, je bosse chez un grand mandataire dont je tairai le nom.. je tiens à ce que ce post ne soit pas modéré. On vend donc de toutes les marques, ou presque.. Et tu sais, on en entend pas mal des choses que tu ne saurais entendre car ton idée est préformatée. Je roule en série 5 Tourer. J'ai essayé la Laguna 4 Control, et bien je peux te dire que niveau de plaisir au volant y est supérieur. La qualité intérieure n'est pas la même, mais il y a 19000 euros de différence.. Les retours qu'on a des nouvelles Renault sont bons. Et c'est curieux, les dernières enquêtes, couvrant des périodes de 3 à 5 ans, placent Renault parmi les marques dites fiables. Ces enquêtes, qu'elles soient Françaises, Belges, Anglaises ou Allemandes. Moi ce que je pense, c'est que tu brailles beaucoup mais que tu es sacrément limité. Alors je te donne un indice pour que tu viennes faire un petit stage d'une semaine, sur ton temps libre. Viens au Haillan, près de Bordeaux, il n'y a qu'un grand mandataire. Demande Pascal, je me ferai un plaisir de te montrer des documents que tu n'as jamais eu le loisir de voir. Et puis au passage tu auras peut-être la chance d'entendre quelques client et l'avis de professionnels de l'auto. En une semaine, tu en apprendras plus que ce que tu ne sais déjà. A bon entendeur, monsieur je sais tout sans disposer de grand chose.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Chez Renault y a rien à faire , aucunes de leur carioles me fait bander pourtant j'ai essayé.

   

Des mecs qui achètent des voitures de toute sorte, j'en ai vu, et un sacré paquet. Aucun ne bandait, et personne ne se forçait. :lol:

Par Anonyme

peut étre 4 eme avec Nissan mais sans Renault Nissan ne serait plus la .personne voulait sauvé cette marque a par Renault a l époque . et grace a Renault l état empoche 17 % des bénefice

Par Anonyme

Renault c 11 titres de champion du monde en tant que motoriste en F1 c un titres de champion du monde avec Alpine en 1973 devant des porsche 911 bien plus puissante et c une victoire au 24h du mans en 1978 avec un moteur turbo . dont Renault sont les premier a avoir déveloper le moteur turbo en compétition automobile.brevet du moteur turbo déposer par louis Renault en 1903 d ailleurs et c aussi l inventeur de la boite de vitesse a prise direct.Alpine 2 constructeur de monoplace actuelement . cette marque a rien a envier a vag

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le losange... Il traine pour remplacer ses antiquités, accumule les bides, vend mal ses ZE, a une image désastreuse, un SAV d'escrocs, pas de hdg digne de ce nom, pas de premium, pas de gros SUV, pas de pickup ni de vrai baroudeur et supercar. Initial Paris est toujours dans les cartons, Alpine même chose... Sans les perfusions financières de l'état et le fric des ventes Dacia, il y a longtemps que cette blague aurait fait faillite.

Prenez bien votre temps avec cette Megane, qu'elle débarque déjà ringarde à sa sortie. Et par pitié, pas une copie des coréennes comme le Captur et sa finition low cost.

   

Avec la mégane III : aucun soucis et SAV au TOP !

Rien à voir avec peugeot et citroen où tout tombe en morceau très rapidement.

Par Anonyme

C'est quoi cet espèce de naze de 17h42!

Ce sont des gens comme ça qui font couler la France.

Par Anonyme

Anonyme de 19h07

:lol: t'es trop drôle toi, tu veux bien te créer un compte stp ? :lol:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le losange... Il traine pour remplacer ses antiquités, accumule les bides, vend mal ses ZE, a une image désastreuse, un SAV d'escrocs, pas de hdg digne de ce nom, pas de premium, pas de gros SUV, pas de pickup ni de vrai baroudeur et supercar. Initial Paris est toujours dans les cartons, Alpine même chose... Sans les perfusions financières de l'état et le fric des ventes Dacia, il y a longtemps que cette blague aurait fait faillite.

Prenez bien votre temps avec cette Megane, qu'elle débarque déjà ringarde à sa sortie. Et par pitié, pas une copie des coréennes comme le Captur et sa finition low cost.

   

Et part troller tu sais faire quoi ??

Par §Nix002Cy

En réponse à bib85

Hé, ben dis donc ça c'est du commentaire! Commercial chez RENAULT? ou de la famille peut-être? bon, allez tu repasseras pour le super, super sav, va faire un tour sur largus.fr, fiches techniques auto, 60 millions de conso, etc...et autoplus.fr, rubrique renault, que des gars contents, mais alors ravis du sav, la bonne blague, tu vas découvrir autre chose que tes théories et pas besoin de 50 lignes pour dire autant d'inepties! mais c'est la faute des autres, si il y a que quelques soucis, bien sûr, bien sûr! tu veux des détails sur le sav et les pannes récurentes sur modéles différents récents, et pas que anciens, avec même pas 50000kms ? chacun ses arguements!

   

Ho Bibi, on a tous parfaitement compris que le mec de chez renault avait piqué ta meuf et embouti ta caisse...(à moins que ce soit dans l'autre sens?)

Dans tous les cas, et bien que je compatisse à ta douleur, ne prends pas ton cas pour une généralité.

Aussi étrange que ça puisse paraître, Renault a un des meilleurs SAV selon certains sondages...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Chez Renault y a rien à faire , aucunes de leur carioles me fait bander pourtant j'ai essayé.

   

essayes les femmes...a moins que ton truc ne soit les mecs....

Par Anonyme

Il s'agit de la plateforme CMF1 et non CMF2

Par Anonyme

Aucun probleme avec le SAV de Renault (sucursale d'Orléans) très efficace : alerte SMS pour rappel du RDV, ticket de bus A/R gratuit pour rejoindre le centre-ville d'Orléans, explications claires des agents et accueil souriant, puis enquête téléphonique sur l'opinion de la réparation effectuée par le service commercial de la sucursale.

... pas étonnant que Renault ait le meilleur SAV ! :oui:

... et tant pis pour les mauvaises langues détracteurs de Renault :tongue::tongue:

Par Anonyme

Renault Champion en F1 ok , mais y a un précipice énorme entre Renault F1 et les Renault de série pour monsieur tout le monde.

On dira juste peut etre que Renault "champion en F1" sert juste comme un argument marketing bling bling de bas etage pour vendre de la voiture de série.

Par Anonyme

Ma clio 3, 75 ch, 2007, 115000 km, AUCUN SOUCI, moyenne de 4.3 l aux 100 et tres confortable.

Avec un collegue on est alle chez VW car il veut changer sa vieille Polo : 1er argument du vendeur sur la nouvelle Polo Line = "regardez la qualite des plastiques mousses sur la planche de bord". J'ai bien rigole.

Par Anonyme

Pitoyable crétins que ceux qui critiquent Renault parce que cette marque ne fait pas à la fois du généraliste, du prémium, du 4X4, du Pick-up, du supersport, du pas cher et sur-équipé, de la finition Roll-Royce au prix d'une Kia.....

C'est juste pitoyable de crétinerie.

Par §bze020bz

En réponse à bib85

Hé, ben dis donc ça c'est du commentaire! Commercial chez RENAULT? ou de la famille peut-être? bon, allez tu repasseras pour le super, super sav, va faire un tour sur largus.fr, fiches techniques auto, 60 millions de conso, etc...et autoplus.fr, rubrique renault, que des gars contents, mais alors ravis du sav, la bonne blague, tu vas découvrir autre chose que tes théories et pas besoin de 50 lignes pour dire autant d'inepties! mais c'est la faute des autres, si il y a que quelques soucis, bien sûr, bien sûr! tu veux des détails sur le sav et les pannes récurentes sur modéles différents récents, et pas que anciens, avec même pas 50000kms ? chacun ses arguements!

   

Jamais eu besoin du sav renault en 30 ans faudra rajouter ça à ces commentaires !

Par §bze020bz

Au final peu de constructeurs ont construit à peu près tout ce qui roule sur cette planète: tracteurs, chars, bus, camions, utilitaires, automobiles, formule 1, rally, Le Mans, Véhicules légers blindés, VE ...

Par §bze020bz

Renault ne serait pas plus que centenaire qu'avec du bling bling ça tient pas ce raisonnement ! Seuls les bons motoristes se sont frottés à la F1 et peu demeurent.

Par

Je met mes Renault en révision dans une grande succursale près de chez moi. Très bon accueil, respect des devis, appel téléphonique si des travaux supplémentaires sont proposés (quand je dis travaux, en fait de l'entretien courant : pneus ou plaquettes), petits plus comme prêt de véhicule. Je n'ai jamais eu de souci avec mes Renault, le pire que j'ai connu avec des pépins en cascade ce fut avec une... Golf. Pourtant je n'irai pas généraliser sur VW à partir d'un exemple malheureux dû sans doute à un mauvais entretien par le propriétaire précédent de cette voiture.

Je précise enfin qu'à part un diesel atmo sur une Kangoo 1, je n'ai ou n'ai eu que des moteurs essence chez Renault, réputés pour leur fiabilité (D7F, K4M ou encore M4R, ce dernier ayant surtout de l'ADN Nissan).

Par Anonyme

En réponse à bib85

Hé, ben dis donc ça c'est du commentaire! Commercial chez RENAULT? ou de la famille peut-être? bon, allez tu repasseras pour le super, super sav, va faire un tour sur largus.fr, fiches techniques auto, 60 millions de conso, etc...et autoplus.fr, rubrique renault, que des gars contents, mais alors ravis du sav, la bonne blague, tu vas découvrir autre chose que tes théories et pas besoin de 50 lignes pour dire autant d'inepties! mais c'est la faute des autres, si il y a que quelques soucis, bien sûr, bien sûr! tu veux des détails sur le sav et les pannes récurentes sur modéles différents récents, et pas que anciens, avec même pas 50000kms ? chacun ses arguements!

   

Cubi 85, tu ne connais des autos que ce que tu lis dans la presse. Nul !

Par Anonyme

Parles-en à ton médecin. Ici, on ne peut rien pour toi.

Par §phi710WL

En réponse à Anonyme

Le losange... Il traine pour remplacer ses antiquités, accumule les bides, vend mal ses ZE, a une image désastreuse, un SAV d'escrocs, pas de hdg digne de ce nom, pas de premium, pas de gros SUV, pas de pickup ni de vrai baroudeur et supercar. Initial Paris est toujours dans les cartons, Alpine même chose... Sans les perfusions financières de l'état et le fric des ventes Dacia, il y a longtemps que cette blague aurait fait faillite.

Prenez bien votre temps avec cette Megane, qu'elle débarque déjà ringarde à sa sortie. Et par pitié, pas une copie des coréennes comme le Captur et sa finition low cost.

   

Je pense que l'intervenant de 17h42 n'est autre que "roc et gravillon"! Il a peut être été viré! Je partage l'avis de la majorité Renault fait de bonnes voitures maintenant et très souvent précurseur( les monospaces avec l'Espace et la Renault 5 en son temps). J'ai très longtemps roulé avec des véhicules de marque étrangére: Alfa gtv6 qui a fini sa carrière le jour où les disques ont choisi de vivre leur vie loin de moi et de la caisse, Bmw 325i la boite a littéralement explosé, Mercédés 220 cdi coupé sans cesse des petits problèmes: panne de limiteur/régulateur, disques voilés à 60000km, probléme avec la clim... Alors franchement je pense que nos voitures n'ont rien à envier aux étrangères et surtout pas Renault.

Par §yak242OW

pauvre golf, apres la 308 qui va la bouffer, la nouvelle mégane arrive, mais que reste t il aux allemandes, si ce n est, des pigeons

Par Anonyme

A la sortie de cette nouvelle star, la mégane 4, je me demande ce que Peugeot pourra faire pour vendre sa 308?:voyons:

Par Anonyme

Imbécile de Roc et glaviot. Et oui on t a reconnu 17h42!! Tu pollues vraiment ce site pauvre con. Sinon Renault c'est de la balle !!!

Par Anonyme

Renault c l inventeur de la petite voiture sportive la R8 gordini la gti avant l heure. c la R5 turbo 2 c la clio WILLIAMS la 21 2L TURBO la safrane baccara biturbo le Renault spider la clio v6 la gammes rs sans parler des alpine a partir de 1985 . Renault a méme fait des moteur d avion et de bateau . la technologie des moteur f1 turbo des anneé 80 c retrouver sur toute la gammes des anneé 80 tout les model avez des version turbo essence . et les moteur actuel profite aussi de la technologie des moteur f1 au niveau de la limitation des frottement. le sport auto et dans les génes de cette marque bien plus que certaine marques Allemande .

Par

En réponse à Anonyme

He couillon de Bib85, tu as plus de 2 neurones ou bien..? Des Renault d'il y a 10 ans, catastrophiques, il y en a encore beaucoup sur les routes. On te parle de maintenant, et arrête de parler de ce que tu ne connais pas. Lis les dernières enquêtes, fais un tri, histoire de considérer les choses sous un angle différent. On note la progression, pas le fait que le SAV Renault d'il y a 10 ans était débordé. Après, tu n'es pas sans savoir que Renault est numéro 1 en France, c'est eux qui vendent le plus de voitures, et qui donc potentiellement risquent d'en mécontenter le plus grand nombre. Et c'est pareil chez Peugeot et Citroën, d'où le discours de pilier de bar auquel tu adhères parfaitement, concluant que "les françaises c'est de la merde". Je ne suis pas concessionnaire, je bosse chez un grand mandataire dont je tairai le nom.. je tiens à ce que ce post ne soit pas modéré. On vend donc de toutes les marques, ou presque.. Et tu sais, on en entend pas mal des choses que tu ne saurais entendre car ton idée est préformatée. Je roule en série 5 Tourer. J'ai essayé la Laguna 4 Control, et bien je peux te dire que niveau de plaisir au volant y est supérieur. La qualité intérieure n'est pas la même, mais il y a 19000 euros de différence.. Les retours qu'on a des nouvelles Renault sont bons. Et c'est curieux, les dernières enquêtes, couvrant des périodes de 3 à 5 ans, placent Renault parmi les marques dites fiables. Ces enquêtes, qu'elles soient Françaises, Belges, Anglaises ou Allemandes. Moi ce que je pense, c'est que tu brailles beaucoup mais que tu es sacrément limité. Alors je te donne un indice pour que tu viennes faire un petit stage d'une semaine, sur ton temps libre. Viens au Haillan, près de Bordeaux, il n'y a qu'un grand mandataire. Demande Pascal, je me ferai un plaisir de te montrer des documents que tu n'as jamais eu le loisir de voir. Et puis au passage tu auras peut-être la chance d'entendre quelques client et l'avis de professionnels de l'auto. En une semaine, tu en apprendras plus que ce que tu ne sais déjà. A bon entendeur, monsieur je sais tout sans disposer de grand chose.

   

"Monsieur je sais tout, sans disposer de grand chose""le fait d'il y a 10 ans le SAV RENAULT était débordé" il l'est encore et ce n'est pas fini! alors depuis 9 ans tout a été revu? la bonne blague! toi qui c'est tout, parle nous du tbleau de bord HS, des bielles coulées, des turbos, du frein parking HS, du becquet Estate qui s'envole, du moteur Nissan HS normal c'est celui du Scénic, des infiltrations d'eau qui te bouffent tout le systéme électronnique, des assistances de directions HS sur Mégane, Scénic, Clio,Espace, etc,etc.... etbien sûr un sav qui vous culpabilise et n'assume rien comme si c'était le client qui fabriquait les piéces ou les vices cachés! Des enquêtes de 3 à 5 ans pour la fiabilité RENAULT, c'est bien suffisant! Le pilier de bar "les Françaises c'est de la merde" où tu as vu ça dans mes commentaires? t'es un sacré rapide dans tes conclusions, tu dois être un bon... en vente!Pour les idées préformatées??? on vient de lire les tiennes, merci!

Par Anonyme

En réponse à §bze020bz

Renault ne serait pas plus que centenaire qu'avec du bling bling ça tient pas ce raisonnement ! Seuls les bons motoristes se sont frottés à la F1 et peu demeurent.

   

Renault bon motoriste? Rien d’exceptionnel dans les moteurs ,c'est un suiveur.

Rien de comparable face à BMW et HONDA.

Par §bze020bz

Oui Honda aussi, BM est un premium mais il est de ceux qui peuvent suivre la cadence imposés par les bons. Je ne pense pas qu'avec la gamme TCE renault soit suiveur, comme Ford des dizaines de brevets ont été déposés pour mettre au point des petits bijoux qui consomment peu d'essence qui sont légers et fiables bien qu'il n'y ait pas encore assez de recul pour monsieur tout le monde pour l'affirmer pour l'instant je suis entièrement satisfait de mon tce 3 cylindres, ils est agréable silencieux économique il a de plus (mais c'est secondaire !) une très belle sonorité. Le ford a l'air d'être très bien critiqué aussi.

Par §Lag528Sy

L'actuelle Mégane est déjà une excellente voiture présentant un très bon rapport qualité prix...La finition est très bonne sauf pour ceux qui préfère le tripotage de plastiques aux qualités intrinsèques d'une voiture. Après chacun ses goûts. Dix ans en Renault et peu de souci un SAV au top, un beau moteur le F4RT... il y a plein de choses perfectibles, mais c'est la cas chez tous les constructeurs, alors oui bmw fait peut être de meilleurs moteur mais pour le prix de ma Renault je pouvais avoir la 114i et ses magnifiques 95cv.... donc je vais garder ma Renault de 220cv du coup, parce que je n'ai pas les moyens de m'acheter une 328i/335i qui sont surement très bien mais a 60 000€ elles le peuvent...

Par §bze020bz

Mais bon, quand vous dites mon cher 9h05 que renault est un suiveur ce n'est pas crédible, il est dans le peloton de tête des bons motoristes et assez innovateur en général. Il est même dans le trio de ceux qui polluent le moins. Et dans l'alchimie compliquée du rapport "plaisir/puissance/respect de l'environnement/consommation/poids/fiabilité/entretiens espacés et coûts" il est je le maintiens un bon motoriste.

Par Anonyme

quand on voit la tristesse des vw, a part leur plastoc moussé ils ont rien pour eux, un interieur classe, mais austere, avec des carrosseries sans personnalité.

mais ca se vend, les gens n ont pas de gout, pas de personnalité, a l image de cette societe que l on veut lisse, et asseptisée

Par Anonyme

3 solutions.

1/Vous êtes allez à la pèche sur des forums pour faire une compilation des soucis mécanico/électronique des Renault et vous ne faite donc qu'anoner bêtement et ignorez de quoi il en retourne en vérité. Vous pourriez largement en faire de même avec toutes les marques, même les plus "prestigieuses".

2/ Tous ces petits ennuis sont de votre fait.....et là vous êtes vraiment l'abruti fini parce que franchement si une personne normalement doté en neurones se prends le 1/4 de ce que vous dites plus jamais il ne va chez Renault.

3/ Vous faites partis du SAV Renault et avez constaté ces faits...mais en ce cas faudra vous flagéler devant un miroir en répétant cette phrase: "je suis un incompétent du SAV Renault"....

A moins qu'au final ce ne soit que de l'affabulation pure et simple....ce qui n'étonnera personne je vous rassure.

Par

En réponse à Anonyme

Renault Champion en F1 ok , mais y a un précipice énorme entre Renault F1 et les Renault de série pour monsieur tout le monde.

On dira juste peut etre que Renault "champion en F1" sert juste comme un argument marketing bling bling de bas etage pour vendre de la voiture de série.

   

Bien évidemment qu'entre une Formule 1 et une Clio ce n'est pas la même voiture ! Attention : à défoncer des portes ouvertes, tu vas te faire très mal.

La F1 chez Renault ou ailleurs ne peut pas être du bling-bling : c'est d'une telle exigence technologique et les enjeux compétitifs sont si importants qu'on est là aux antipodes du bling-bling.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le losange... Il traine pour remplacer ses antiquités, accumule les bides, vend mal ses ZE, a une image désastreuse, un SAV d'escrocs, pas de hdg digne de ce nom, pas de premium, pas de gros SUV, pas de pickup ni de vrai baroudeur et supercar. Initial Paris est toujours dans les cartons, Alpine même chose... Sans les perfusions financières de l'état et le fric des ventes Dacia, il y a longtemps que cette blague aurait fait faillite.

Prenez bien votre temps avec cette Megane, qu'elle débarque déjà ringarde à sa sortie. Et par pitié, pas une copie des coréennes comme le Captur et sa finition low cost.

   

clio et captur sont en tête des ventes avec une augmentation de la marque en part de marché. son concurrent direct s'est planté avec sa 208 et 2008. les faits sont là et ne peuvent être démentis.

Par §Die514wL

Toujours plus tard bordel

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

moi je suis super comptent de ma megane coupé dci 110 , 4ans et 105000 kms et aucuns soucis contrairement a mon ancienne et " pas regréttée " golf 4 tdi 110 qui m'en a fait baver

12h46

"voiture en carton pour pour fauché "

j'ai arreter de bosser a 45 ans et je vis de mes rentes

PAUVRE GUIGNOL

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Renault bon motoriste? Rien d’exceptionnel dans les moteurs ,c'est un suiveur.

Rien de comparable face à BMW et HONDA.

   

Suiveur de quoi?

A la sortie du dCi 1.5, il a été innovateur quand la concurrence était sur les 1.9 et 2.0

Meilleur Diesel au monde dans la catégorie inférieure à 1.6. Mercedes est très fier de proposer ce moteur. IL est même étonné de ses performances et de sa fiabilité.

Que dire du 1.6 dCi?

Le plus puissant de sa catégorie avec ses 130cv.

Je dirai que c'est plutôt les autres qui sont suiveurs et essaient tant bien que mal de s'aligner.:jap:

Par Anonyme

14h25

non seulement le 1.6 dci 130 est le plus puissant mais il va encore evoluer en 2014 car il est prévu le 1.6 dci biturbo sur le nouveau XTRAIL et sur le futur espace 5 "du dernier salon" decliné en trois puissances 150-175 et 200 CV dont 40mkg pour ce dernier

Par

En réponse à Anonyme

3 solutions.

1/Vous êtes allez à la pèche sur des forums pour faire une compilation des soucis mécanico/électronique des Renault et vous ne faite donc qu'anoner bêtement et ignorez de quoi il en retourne en vérité. Vous pourriez largement en faire de même avec toutes les marques, même les plus "prestigieuses".

2/ Tous ces petits ennuis sont de votre fait.....et là vous êtes vraiment l'abruti fini parce que franchement si une personne normalement doté en neurones se prends le 1/4 de ce que vous dites plus jamais il ne va chez Renault.

3/ Vous faites partis du SAV Renault et avez constaté ces faits...mais en ce cas faudra vous flagéler devant un miroir en répétant cette phrase: "je suis un incompétent du SAV Renault"....

A moins qu'au final ce ne soit que de l'affabulation pure et simple....ce qui n'étonnera personne je vous rassure.

   

Rien compris! Cela s'adresse à qui?

Sujet 1: Anonez et ignorez! de quoi il s'agit! quoi anoNNer et ignorez la vérité, laquelle?

sujet 2: De votre fait?...."l'abruti fini, peu de neurones" mon pauvre MOONSIEUR, vous devez faire parti de ceux qui pensent que: tribunal de proximité, assistance juridique, UFC, dgccrf,etc... vont vous prendre en mains contre le sav RENAULT...ET BINGO! là, vos neurones vont en prendre un sacré coup! ANONNNEZ? consultez les sites auto et aprés vous allez SOLILOQUER! sujet3:"au nom de la rose"

Bon rien compris, un peu d'arguments, de détails avec plein de sujets, cela ira mieux!

Par Anonyme

Renault suiveur?

Que faites vous des Kangoo be bop, du wind, de l'Espace, du Scénic, de la twingo?

La banalisation du Turbo sur ses modèles R18 Turbo Fuego Turbo Alpine Turbo GT Turbo ,R25 V6 Turbo, A310 bis TURBO

Renault reste un créateur d'automobile, ils ont crée les segments des monospace que personne ne croyait.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le losange... Il traine pour remplacer ses antiquités, accumule les bides, vend mal ses ZE, a une image désastreuse, un SAV d'escrocs, pas de hdg digne de ce nom, pas de premium, pas de gros SUV, pas de pickup ni de vrai baroudeur et supercar. Initial Paris est toujours dans les cartons, Alpine même chose... Sans les perfusions financières de l'état et le fric des ventes Dacia, il y a longtemps que cette blague aurait fait faillite.

Prenez bien votre temps avec cette Megane, qu'elle débarque déjà ringarde à sa sortie. Et par pitié, pas une copie des coréennes comme le Captur et sa finition low cost.

   

eh vous roulez en quoi ,vous?volswagen,je suppose,ou leur design est surement le plus pourri de toutes les voitures existante.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pas que du laideron, du SAV arrogant, menteur, baratineur............ils font croire encore que certains litiges, vices cachés etc....sont inconnus de leur service, ou que trop de kms, trop ancien, du bon argument bien mitonné, alors qu'ils sont obligés et qu'ils indemnisent à 100%, rien ne les arrêtent!

Par §phi710WL

Ben dis donc! on croirait que "roc et gravillon" est revenu! A moins qu'il ne se soit transformé en anonyme! Je croyais que Renault c'était 8% des ventes mondiales et Vag 8,3%. Je me trompe?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le losange... Il traine pour remplacer ses antiquités, accumule les bides, vend mal ses ZE, a une image désastreuse, un SAV d'escrocs, pas de hdg digne de ce nom, pas de premium, pas de gros SUV, pas de pickup ni de vrai baroudeur et supercar. Initial Paris est toujours dans les cartons, Alpine même chose... Sans les perfusions financières de l'état et le fric des ventes Dacia, il y a longtemps que cette blague aurait fait faillite.

Prenez bien votre temps avec cette Megane, qu'elle débarque déjà ringarde à sa sortie. Et par pitié, pas une copie des coréennes comme le Captur et sa finition low cost.

   

C'est du grand n'importe quoi ce commentaire..

Par Anonyme

De toutes les facons des types comme r et g et ses acolytes y en aurait tjs. Qu'ils signent r et g ou de pas de facon anonyme c'est du pareil au meme. Il y a des maladies dont on ne guerie pas...il n'y a ka traquer son adresse ip ou adresse mac et le noyer de message

Par Anonyme

En réponse à bib85

Rien compris! Cela s'adresse à qui?

Sujet 1: Anonez et ignorez! de quoi il s'agit! quoi anoNNer et ignorez la vérité, laquelle?

sujet 2: De votre fait?...."l'abruti fini, peu de neurones" mon pauvre MOONSIEUR, vous devez faire parti de ceux qui pensent que: tribunal de proximité, assistance juridique, UFC, dgccrf,etc... vont vous prendre en mains contre le sav RENAULT...ET BINGO! là, vos neurones vont en prendre un sacré coup! ANONNNEZ? consultez les sites auto et aprés vous allez SOLILOQUER! sujet3:"au nom de la rose"

Bon rien compris, un peu d'arguments, de détails avec plein de sujets, cela ira mieux!

   

Tu te prends pour qui toi ? Respires un peu sinon tu vas claquer...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le losange... Il traine pour remplacer ses antiquités, accumule les bides, vend mal ses ZE, a une image désastreuse, un SAV d'escrocs, pas de hdg digne de ce nom, pas de premium, pas de gros SUV, pas de pickup ni de vrai baroudeur et supercar. Initial Paris est toujours dans les cartons, Alpine même chose... Sans les perfusions financières de l'état et le fric des ventes Dacia, il y a longtemps que cette blague aurait fait faillite.

Prenez bien votre temps avec cette Megane, qu'elle débarque déjà ringarde à sa sortie. Et par pitié, pas une copie des coréennes comme le Captur et sa finition low cost.

   

Pourquoi autant de haine dans tes propos?

Consulte un psy, tu verras ça ira mieux...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Un message pourri... Le SAV Renault est le meilleur en France. Demandez aux propriétaires de WW Audi combien de fois ils doivent payer des choses normalement sous garantie

   

Oui, je suis d'acoord et j'ai été client chez tous mais maintenant je n'éprouve même pas le besoin d'aller voir ailleurs. Mes moyens me permettent lagement de l'offrir une A4 ou une Classe C mais je viens de renouveller pour une Laguna dont j'apprecie la fiabilité, le confort et équipement qu'on trouve seulement en option chez Mercedes.

Le problème vient des propriétaire de ses dites marques qui n'osent pas avouer leur désenchantement... comprenez qu'il perdraient la face et leur fiereté !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

He couillon de Bib85, tu as plus de 2 neurones ou bien..? Des Renault d'il y a 10 ans, catastrophiques, il y en a encore beaucoup sur les routes. On te parle de maintenant, et arrête de parler de ce que tu ne connais pas. Lis les dernières enquêtes, fais un tri, histoire de considérer les choses sous un angle différent. On note la progression, pas le fait que le SAV Renault d'il y a 10 ans était débordé. Après, tu n'es pas sans savoir que Renault est numéro 1 en France, c'est eux qui vendent le plus de voitures, et qui donc potentiellement risquent d'en mécontenter le plus grand nombre. Et c'est pareil chez Peugeot et Citroën, d'où le discours de pilier de bar auquel tu adhères parfaitement, concluant que "les françaises c'est de la merde". Je ne suis pas concessionnaire, je bosse chez un grand mandataire dont je tairai le nom.. je tiens à ce que ce post ne soit pas modéré. On vend donc de toutes les marques, ou presque.. Et tu sais, on en entend pas mal des choses que tu ne saurais entendre car ton idée est préformatée. Je roule en série 5 Tourer. J'ai essayé la Laguna 4 Control, et bien je peux te dire que niveau de plaisir au volant y est supérieur. La qualité intérieure n'est pas la même, mais il y a 19000 euros de différence.. Les retours qu'on a des nouvelles Renault sont bons. Et c'est curieux, les dernières enquêtes, couvrant des périodes de 3 à 5 ans, placent Renault parmi les marques dites fiables. Ces enquêtes, qu'elles soient Françaises, Belges, Anglaises ou Allemandes. Moi ce que je pense, c'est que tu brailles beaucoup mais que tu es sacrément limité. Alors je te donne un indice pour que tu viennes faire un petit stage d'une semaine, sur ton temps libre. Viens au Haillan, près de Bordeaux, il n'y a qu'un grand mandataire. Demande Pascal, je me ferai un plaisir de te montrer des documents que tu n'as jamais eu le loisir de voir. Et puis au passage tu auras peut-être la chance d'entendre quelques client et l'avis de professionnels de l'auto. En une semaine, tu en apprendras plus que ce que tu ne sais déjà. A bon entendeur, monsieur je sais tout sans disposer de grand chose.

   

bravo, moi jre suis passé d'une A4 à une Laguna et j'ai retrouvé le plaisir de faire de la route. Soit dit en passant sur la Laguna, chassis et moteur sont d'origine Nissan alors ca me fait boie riore quand on en tend que la Latitude est une Coréenne... oui, mais à 20 ou 25 %, histoire de baisser un peu la factire de main d'oeuvre.

Par Anonyme

exact et c'est pour ca que je suis retourné chez Renault... mais moi s'assume au contraire d'autres et je rajoute que la différence de finition ne vaut pas l'écart de prix.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le losange... Il traine pour remplacer ses antiquités, accumule les bides, vend mal ses ZE, a une image désastreuse, un SAV d'escrocs, pas de hdg digne de ce nom, pas de premium, pas de gros SUV, pas de pickup ni de vrai baroudeur et supercar. Initial Paris est toujours dans les cartons, Alpine même chose... Sans les perfusions financières de l'état et le fric des ventes Dacia, il y a longtemps que cette blague aurait fait faillite.

Prenez bien votre temps avec cette Megane, qu'elle débarque déjà ringarde à sa sortie. Et par pitié, pas une copie des coréennes comme le Captur et sa finition low cost.

   

Il vaut mieux rester anonyme quand on est aussi nul dans ses remarques.Avant de critiquer les marques françaises qui en valent bien d'autres,j'aimerai bien savoir ce que vous etes et ce que vous savez faire.Pauvre France,on n'est pas gâté avec des citoyens comme ça!!!!!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

exact et c'est pour ca que je suis retourné chez Renault... mais moi s'assume au contraire d'autres et je rajoute que la différence de finition ne vaut pas l'écart de prix.

   

Je pense exactement comme vous.toutes les marques on ou ont eu des soucis plus ou moins graves avec leurs productions les marques premiums comme les marques généralistes.Mais l'écart de prix entre une golf 7 et la nouvelle 308 à équipements équivalents est elle justifiée?

Je préfère mille fois une voiture Française si elle freine 1 ou 2 mètres plus court qu'une allemande même si l'Allemande est mieux finie parce que dans ce cas c'est la différence entre un gamin qui est mort sous la voiture et le même gamin qui est devant le capot et qui est quitte pour une grosse frayeur !

Je pense qu'il faut arrêter de croire que les allemandes sont mieux parce que

leurs finitions sont meilleures.

Tout les commentaires que je lis dans la presse auto affirme que la nouvelle 308 tient mieux la route que la golf 7 et pour moi c'est largement suffisant pour me faire choisir la 308 parce que pour moi la finition n'est pas un critère primordial pour acheter une voiture.

Par Anonyme

Peut être que vous trouvez ces voitures laides mais au moins Renault a le mérite d'essayer des esthétiques disons osés...

Par Anonyme

on peut louer les mérites des constructeur français, de proposer des véhicules qui ne se ressemblent pas d une marque a l autre, contrairement au groupe vw, qui,avec audi, skoda etc... sont les memes véhicules sans ames, insipides pour une populace aigrie qui se rachete une vie, en achetant un corbillard, quel paradoxe

Par Anonyme

En réponse à bib85

Rien compris! Cela s'adresse à qui?

Sujet 1: Anonez et ignorez! de quoi il s'agit! quoi anoNNer et ignorez la vérité, laquelle?

sujet 2: De votre fait?...."l'abruti fini, peu de neurones" mon pauvre MOONSIEUR, vous devez faire parti de ceux qui pensent que: tribunal de proximité, assistance juridique, UFC, dgccrf,etc... vont vous prendre en mains contre le sav RENAULT...ET BINGO! là, vos neurones vont en prendre un sacré coup! ANONNNEZ? consultez les sites auto et aprés vous allez SOLILOQUER! sujet3:"au nom de la rose"

Bon rien compris, un peu d'arguments, de détails avec plein de sujets, cela ira mieux!

   

Mon dieu mais quel post infame à lire...

Vous avez pris vos gouttes avant de vous mettre à tapoter l'ordi ??

On ne comprend rien à ce que vous dites.

Mais pour le peu qu'on distingue dans cet embrouillamini de mots on voit que votre soucis c'est des fautes que vous même faites en pire (si ânonner prend effectivement 2N pas la peine d'en mettre 3....et tant qu'à corriger faites aussi cela pour les accents....) ce qui démontre au final que vous n'avez pas grand chose à dire.

C'est bien triste d'en être à parcourir les forums pour faire le mec qui sait de quoi il parle......

Par

Mon message s'adressait à"28 septembre 11h48" mais quand on est anonyme? on est ANONYME! tu rajouteras TA ponctuation, cela compense les accents et au final, le mec il sait de quoi il parle, mais alors toi.....houlà, c'est le bordel dans ta tête: "post infame" povre chochotte, il ne t'en faut pas beaucoup!

Par §phi710WL

Quel niveau....c'est triste! Anonyme ou pas, bib85 ne me semble guère mieux, se planquer derrière un pseudo n'est pas plus glorieux!

Par §cha482zp

Quelle horreur tous ces commentaires !

Le nationalisme à outrance a de beaux jours devant lui en France .

Marine Le Pen peut dormir sur ses deux oreilles !

Par §al3554oy

bravo Renault... car si on devait compter sur PSA....

Par

Esperont qu'il ne bâcleront pas l'intérieur comme sur le captur ou la clio, l’extérieur est sympa mais l'intérieur c'est une cata.

Et concernant le SAV, sur tout ceux que j'ai fais, 3 sur 4 c'est des c*** avec un ego qui ne rentrerait pas dans un master et un ateliers de branquignols qui savent pas commander des pièces (et à peine les installer) et mettre des sous couches de peintures.

Après on s’étonne que je ne roule plus en renault, c'est à dégouter d'une marque quand le SAV est pourri, mais VW c'est les mêmes...

Par Anonyme

En réponse à bib85

Mon message s'adressait à"28 septembre 11h48" mais quand on est anonyme? on est ANONYME! tu rajouteras TA ponctuation, cela compense les accents et au final, le mec il sait de quoi il parle, mais alors toi.....houlà, c'est le bordel dans ta tête: "post infame" povre chochotte, il ne t'en faut pas beaucoup!

   

tocard85

va te coucher au lieu de rabacher tes conneries a chaque fois , d'autant qu'on ne comprend rien a ce que tu dis

Renault "seul" + 12% pour 3eme mois consecutif blaireau

Par

Tocard et blaireau??? si tu ne comprends rien, pourquoi tu commentes, alors? là, on voit le vrai tocard et le vrai blaireau! + 12% "seul", moi pas comprendre le langage du blaireau................

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le losange... Il traine pour remplacer ses antiquités, accumule les bides, vend mal ses ZE, a une image désastreuse, un SAV d'escrocs, pas de hdg digne de ce nom, pas de premium, pas de gros SUV, pas de pickup ni de vrai baroudeur et supercar. Initial Paris est toujours dans les cartons, Alpine même chose... Sans les perfusions financières de l'état et le fric des ventes Dacia, il y a longtemps que cette blague aurait fait faillite.

Prenez bien votre temps avec cette Megane, qu'elle débarque déjà ringarde à sa sortie. Et par pitié, pas une copie des coréennes comme le Captur et sa finition low cost.

   

Que de haine mon ami. En attendant, les nouveautés Renault (sauf la Zoé) rencontrent un vif succès. C'est ainsi, ne vous en déplaise ! Bisous

Par

En réponse à Anonyme

Que de haine mon ami. En attendant, les nouveautés Renault (sauf la Zoé) rencontrent un vif succès. C'est ainsi, ne vous en déplaise ! Bisous

   

De la haine où?

Par §phi710WL

Alors ça...de la haine et de la mauvaise foi, ce n'est pas ce qui manque ici! S'insulter aussi violemment pour une BAR à 4 roues qui sert à te trimbaler d'un point A à un point B (c'est le but non?)est totalement incompréhensible, enfin pour moi. Et cet acharnement anti Renault me dépasse.

Par Anonyme

Anonyme le 27 Septembre 2013 à 17h42

tu peux pas fermer ta gueule ?

ta mere aurait mieux fait davorter plutot que de te chier espece de batard de pourriture tas de merde mal avorté à ta naissance

Par §phi710WL

En réponse à Anonyme

Anonyme le 27 Septembre 2013 à 17h42

tu peux pas fermer ta gueule ?

ta mere aurait mieux fait davorter plutot que de te chier espece de batard de pourriture tas de merde mal avorté à ta naissance

   

:bien: ça c'est élégant et très argumenté! ça s'adresse à qui?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Un message pourri... Le SAV Renault est le meilleur en France. Demandez aux propriétaires de WW Audi combien de fois ils doivent payer des choses normalement sous garantie

   

+1, le groupe VW (donc Audi aussi) propose des voitures plus chères à l'achat et plus chères à l'entretien à cause d'une fiabilité très moyenne et d'un SAV médiocre. Renault n'a aucune leçon à recevoir et peut se permettre d'en donner. Bisous aux trolls

Par

En réponse à Anonyme

+1, le groupe VW (donc Audi aussi) propose des voitures plus chères à l'achat et plus chères à l'entretien à cause d'une fiabilité très moyenne et d'un SAV médiocre. Renault n'a aucune leçon à recevoir et peut se permettre d'en donner. Bisous aux trolls

   

Renault peut se permettre de donner des leçons? des leçons de quoi? si c'est des leçons de "comment enfumer le client"il y a longtemps qu'il se le permet,

la preuve, on retrouve des pannes récurentes même sur des modéles récents, mais le SAV RENAULT fait celui qui ne connait pas ses propres vices cachés, sauf aprés une bonne pression des bloggeurs et de certains médias!

Par Anonyme

En réponse à bib85

Renault peut se permettre de donner des leçons? des leçons de quoi? si c'est des leçons de "comment enfumer le client"il y a longtemps qu'il se le permet,

la preuve, on retrouve des pannes récurentes même sur des modéles récents, mais le SAV RENAULT fait celui qui ne connait pas ses propres vices cachés, sauf aprés une bonne pression des bloggeurs et de certains médias!

   

des leçons a toi pardi biberon85

RENAULT = + 18 %

allez va raconter tes mensonges ailleurs

Par

En réponse à Anonyme

des leçons a toi pardi biberon85

RENAULT = + 18 %

allez va raconter tes mensonges ailleurs

   

Des mensonges? lesquels? tu veux que je te refasse la liste des vices cachés, pannes récurrentes etc....la liste des sites qui en parlent, la liste des victimes de ces vices, litiges et pannes non indemnisés par RENAULT? Alors pour les mensonges essaient de lire plus loin que le bout de ton pif et de comprendre, parce que ça tu as du mal! et pour tes + 18%, on en reparle avec des détails..... ou pas!.

Par Anonyme

En réponse à bib85

Des mensonges? lesquels? tu veux que je te refasse la liste des vices cachés, pannes récurrentes etc....la liste des sites qui en parlent, la liste des victimes de ces vices, litiges et pannes non indemnisés par RENAULT? Alors pour les mensonges essaient de lire plus loin que le bout de ton pif et de comprendre, parce que ça tu as du mal! et pour tes + 18%, on en reparle avec des détails..... ou pas!.

   

oooooh oui refait moi la liste , c'est troooop bon

et surtout remet moi les détails des + 19 % de ce mois ci et des mois précédents pour voir que Renault fait bien parti de ceux qui progressent le plus

c'est que le debut , le plus dur arrive pour toi dans les 2 ans qui viennent

Par

En réponse à Anonyme

oooooh oui refait moi la liste , c'est troooop bon

et surtout remet moi les détails des + 19 % de ce mois ci et des mois précédents pour voir que Renault fait bien parti de ceux qui progressent le plus

c'est que le debut , le plus dur arrive pour toi dans les 2 ans qui viennent

   

Vivement dans les 2 ans qui viennent, on pourra encore et encore parler de Fiabilité de RENAULT! au suivant!

Par

La Megane RS la pouuuuuuuuuuutrre !

Ah merde alors, c'est d'une mégane dont il s'agit !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le losange... Il traine pour remplacer ses antiquités, accumule les bides, vend mal ses ZE, a une image désastreuse, un SAV d'escrocs, pas de hdg digne de ce nom, pas de premium, pas de gros SUV, pas de pickup ni de vrai baroudeur et supercar. Initial Paris est toujours dans les cartons, Alpine même chose... Sans les perfusions financières de l'état et le fric des ventes Dacia, il y a longtemps que cette blague aurait fait faillite.

Prenez bien votre temps avec cette Megane, qu'elle débarque déjà ringarde à sa sortie. Et par pitié, pas une copie des coréennes comme le Captur et sa finition low cost.

   

on repond aux imbeciles pra le silence

Par Anonyme

lol. t'es d'un ridicule, si on se réfère aux ventes de la megy3 elle reste dans le top 3 du segment en europe. merde alors, tout le monde doit pas être de ton avis en matière de goût. les remarques sur le design, ça ne regarde que toi, mais n'impose pas ta vision ridicule du marketing aux autres. les sav, jamais eu de bémol avec. ni avec aucune renault en fait. parcontre sur ma seat, alias vw, j'ai changer 300000 pièces. et ça ma coûté un bras. mais pour moi même avec cette mauvaise expérience je ne juge pas, ça peut arriver à n'importe qui. une mauvaise série, pièce mal manufacturé, c'est la vie. que ça soit bmw mercedes etc, toutes les marques ont des soucis. ferrari avec sa 458 italia qui prenait feu.

Par Anonyme

Possesseur d'un scenic3 avec 150000kms au compteur ,je peux temoigner de la tres grande fiabilite de ce vehicule .une revision tous les 30000kms ou 2 ans,remplacement des pneus avant a 60000kms ,conso moyene 5,6l ,un sav au top et pas le mondre petit probleme,et sur les 15 proprietaires de Renault dans mon village ,tous sont satisfaits;ce qui n'est pas le cas pour les proprietaires de voitures Allemandes. A bon entendeur salut

Par Anonyme

Allez voir chez les autres concessionaire des autres marques et leurs pseudo SAV,certains n'arrivent même à la cheville de Renault (ayant fait les frais d'une autre marque française avec revente immédiate, cause... casse à 1500 kms)...RAS et rien à dire sur le SAV de Renault !!!!

Satisfaisant sur toute la ligne ...

Par Anonyme

C'est juste magique, on es si loin de l'austérité Vagnérienne, Volkswagen Audi Seat Skoda qui empestent visuellement nos paysage !! Enfin une marque si chouette qu'elle fiche l'envie instinctive, bravo les français, dans le mille !!!!!!!

Par Anonyme

Comment voulez-vous que Volkswagen Audi Seat et consorts coincés entre 308 et Mégane vendent encore quelque chose demain ?

 

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