Par Anonyme
well done!
La ligne DS de Citroën arrive en Chine
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Par Anonyme
well done!
Par §Tom366ya
Ils n'auraient pas du mettre une DS4 rouge...
Par Anonyme
C'est beau
Par §eva657HW
"Le marché chinois est dorénavant le deuxième marché au monde pour la marque française Citroën"
Un journaliste professionnel se doit de justifier ses infos par des chiffres et non de balancer des affirmations gratuites ! Combien Citroën a-t-il vendu de véhicule en Chine en 2011??
Par Anonyme
Mr Dufeu ne se foule pas. C'est du mot pour mot de ce que tout salarie PSA peut lire sur l'intranet. Vous pouvez-dire merci a votre contact Mr Dufeu...
Par §fmv106qa
Pourquoi pas?La bas ça représente la noblesse et le mariage. C'est probablement leur couleur préférée...qu'on retrouve partout, drapeaux de prière, drapeau national, costumes de cérémonies etc...
Par Anonyme
27 Juin 2012 à 10h09: Couleur preferee peut-etre mais pas vraiment pour les voitures, a moins qu'a Nanjing, ce soit different d'ailleurs.
Par Anonyme
A Tomica Man:
Pourquoi?
Le rouge est une bonne couleur en Chine.
Les robes de mariées, par exemple, sont de couleurs rouge là-bas.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Mr Dufeu ne se foule pas. C'est du mot pour mot de ce que tout salarie PSA peut lire sur l'intranet. Vous pouvez-dire merci a votre contact Mr Dufeu...
En même temps, ça a l'avantage de nous faire enfin un article en bon français, sans faute d'orthographe... Une première sur Caradisaiac !
Par §Ele646kQ
Pourquoi peutroën ne délocaliserait pas son siège social en Chine, ça me paraîtrait tout à fait adapté non ?
Par Anonyme
En réponse à §Ele646kQ
Pourquoi peutroën ne délocaliserait pas son siège social en Chine, ça me paraîtrait tout à fait adapté non ?
Et pourquoi tu n'essaierai pas de fermer ta g... au lieu de sortir des conneries pareilles.
Tu crois que les constructeurs français n'ont pas assez d'emmerdes et que l'emploi est au top!
Par Anonyme
Sauf que les 2 véhicule ne sont pas adapté à la clientelle hupé chinoise. Eux veulent des véhicule essence (si possible hybride) de puissance moyenne, mais surtout, un espace au place arrière suffisament grand pour avoir les jambes allongé. Il faudrait donc que citroen élargi sa gamme essence, offre une motorisation hybride essence, et enfin, sorte un modèle où les siège arrière peuvent se mettre en "mode transat".
Bon courage à eux
Par §eri103wU
En réponse à Anonyme
Sauf que les 2 véhicule ne sont pas adapté à la clientelle hupé chinoise. Eux veulent des véhicule essence (si possible hybride) de puissance moyenne, mais surtout, un espace au place arrière suffisament grand pour avoir les jambes allongé. Il faudrait donc que citroen élargi sa gamme essence, offre une motorisation hybride essence, et enfin, sorte un modèle où les siège arrière peuvent se mettre en "mode transat".
Bon courage à eux
Y'a la C6 pour ça ... mais déjà qu'on n'en vend pas en France ... alors espérer en vendre là-bas après leur avoir refourgué des ZX pendant 15 ans ... bon courage.
Par Anonyme
27 Juin 2012 à 11h06: La C4 L semble repondre a cette demande.
Par Anonyme
La DS5 a des jantes spécifiques que nous n'avons pas on dirait...
Par Anonyme
Tous ca pour vendre de la merde .
Par Anonyme
A Electroplast:
Tu es le même genre de con***d à comparer les marques françaises au marque allemande en critiquant leurs peu d'implantation à l'étranger...
Faudrait savoir!
Par Anonyme
Pendant que Citroën continue sur sa lancée du hdg français, renault lui nous sort des twizy.
Pathétique le losange!
Par §Ele646kQ
En réponse à Anonyme
Pendant que Citroën continue sur sa lancée du hdg français, renault lui nous sort des twizy.
Pathétique le losange!
Pourquoi ? Ca ne te tente pas un oeuf sur roulettes ?
Par §saa452RJ
Quand on arrive en Chine... Tout le monde change de perchoir... On n'a pas l'air virile... Mais on fait peur à voir... Des 'S' qui se maquillent... Ça fait rire les clients... Mais quand ils sentent le vent... Et nos perf de pistard... Ça fait... comme un éclair dans le brouillard... Quand on arrive en Chine...
Par Anonyme
Dis donc tu nous ferais dans la DSMania
Par §Omn754FK
Beaucoup de gens ici semble savoir mieux que personne. Les gouts, les couleurs, les ambitions, les modes de consommations.
Sur le principe je trouve la présentation des futures concessions assez avenante, bien dans l’air du temps et il me semble assez en rapport avec les produits et la clientèle escomptée.
Alors marchera, marchera pas ? La chine est le pays des potentialités, reste à savoir si elles se concrétiseront.
En règle générale le retour client sur l’accueil en concession n’est franchement pas très bon en chine. Si Citroën arrivait à sortir son épingle du jeu sur ce terrain ce serait déjà une belle réussite.
Pour ce qui est des produits à proprement parler je pense que la gamme DS offre une diversité et une singularité de bon aloi.
Affaire à suivre …
Par §a l722tX
ils sont tellement nombreuc en chine on trouvera toujours un con ou deux pour acheter n'importe quoi et ca nous arrange bien
Par Anonyme
27 Juin 2012 à 22h31: gros malin. Ce sont peut-etre eux qui te permettront de bouffer dans quelques annees...Cretin va!
Par Anonyme
Mais qu'attend Citroën pour nous faire les mêmes points de vente en France ?!
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