Commentaires - La nouvelle Seat Leon se montre...

Ca fait encore plus ressemblant avec la Clio 4 ! J'ai pas dit qui a copié sur qui, je m'en fous, c'est pas le débat !

Si SEAT pense aussi à supprimer des postes, l'auteur de cette photo sera sans doute en première ligne, et il ne faut pas qu'il compte se reconvertir dans la photo étant donné la qualité du cliché ...

Ouille que ca ressemble à l'A3 à l'arriére ...

Aprés faut arrêter le bédo en disant que audi est au même niveau que Merco et BMW ...

Tauro faut t'acheter des lunettes je pense mon gars.

Nan Tauro à raison, ça y ressemble beaucoup !

Steph'

Regarde la :

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/audi/a3/audi_a3_2012/3_4_ar_d/1449677-1-fre-FR/3_4_ar_d_image_photo_leader.jpg

J'ai toujours besoins de lunette ?

Ils sont peut être partis pour nous refaire le coup de l'Exeo, qui n'est rien d'autre qu'une A4 rebadgé.

la partie haute ressemble vraiment à la lexus CT 200H

mais bon, en France on a quand même les champions des blaireaux qui payent une Audi 30% plus cher qu'une seat ou Skoda ... Et après ils se palluchent en nous faisant croire qu'Audi est plus fiable que ces 2 marques !

Quelle classe de rouler dans une Audi A3 tdi 90 attractive.

Audi n'est pas plus fiable que Seat ou Skoda. La preuve, les problèmes rencontrés dans les Seat et Skoda se retrouvent sur les Audi. Je suis tout à fait d'accord avec le commentaire du dessus.

Tu as raison ! Effectivement les deux sont rouges ...

Une Clio sur base d'Audi A3, fiable comme une Golf, et vendu au prix d'une Seat !

J'en ai rêvé, ils l'ont fait !!

C'est bien tu reconnais les couleurs, on passe bien en maternel supérieur ou pas encore ?

Ce sosie de Clio putain !!! Bon on voit que l'arrière mais c'est frappant

Un gros pare choc hideux à l'arrière, un look d'Audi A3. Bref, la ressemblance avec la Clio 4 n'est pas évidente, et de toute façon, la Clio 4 à été présentée avant.

La ressemblance avec la clio 4 n'est pas évidente, mais normal Seat ne va pas descendre aussi bas qu'une vulgaire Renault.

Le pire ... c'est que malgré le pare choc arrière en plastiques moche .. il s'agit de la version FR (voir logo en bas a droite du coffre) .. ca promet, très déçu personnellement, il y a mieux dans cette catégorie ..

Toutes les marques du groupe VW sont d excellentes autos ; ensuite tout n est qu une question de budget , de gout , d image ! Il est clair qu une Audi possede une belle image d auto luxueuse et sportive pour un budget assez eleve , pour les classes aisees , bourgeoises ; Volkswagen , , elle, a une image de generaliste premium , inferieure bien sur a l Audi , mais une image plus chic qu une Renault, qu une Peugeot ou qu une Opel , qui plait plutot aux classes moyennes et aisees ; Skoda evoque la marque generaliste , proposee à un tarif plutot abordable , pour les classes moyennes et ceux qui ne veulent pas forcement tout investir dans leur voiture , concurente de Chevrolet, entre autres ; Seat enfin a une image de voiture dynamique , jeune , un peu sportive , et toujours proposee à un prix interessant ...le groupe vw , c est tous les budgets , tous les gouts !!

synthèse entre ibiza et mazda 3

http://carscoop.blogspot.com/2012/07/2013-seat-leon-first-official-photos-of.html

une horreur

Encore une bagnole qui va faire plaisir aux gros kékés

La première léon n'était qu'une copie d'Opel kadett/Daewoo Nexia, la honte. La suivante était sur une base de vieille Golf complètement dépassée, avec tous les moteurs dont VAG ne voulait plus (le 1.6i pourri des années 90 a fini sa carrière sur la Leon ), la nouvelle va bien reprendre la plateforme de la Golf 5 :ptdr:

Leur idée de la berline étant de relancer une bagnole développée au siècle dernier (l'exeo ), faut pas s'attendre à grand-chose pour une nouvelle leon.

Dans 5 ans Seat n'existe plus, tant mieux ca fera un sacré paquet de connards en moins sur nos routes

+1

Audi sera au niveau de BMW et Mercedes quand ils auront un mode de transmission noble, ce qui n'est toujours pas le cas!

Poiur l'instant Audi est au niveau de...... skoda/seat :ptdr:

Seat, Zero Emocion :ptdr:

Mais arrette de dire des conneries franchement , renseigne toi mieux la premiere leon est sortie en meme temps que la golf 4 et utilisé la meme plateforme , la leon 2 utilisée la plateforme de la golf 5/6 et celle la a droit a la plateforme MQB de la golf 7 , franchement post pas si c'est pour dire que des conneries .

ouai ba sinon moi je dit...

je kifff de la boulette c cul leon toujours au top c coool sa fait plaisir de voir les leon meme nom jamais meme geul tjrs meme esprit j adore!!!!

ps: ayant bosser cher merco je comprend pas la comparaison avec audi.....niveau qualité c bien inférieur comme quoi la mode décide de tout

" La première léon n'était qu'une copie d'Opel kadett/Daewoo Nexia, la honte. "

J'ai une Leon Top Sport MK1....Bizarrement je ne lui ai jamais trouvé de ressemblance à ton fameux duo " Kadett/Nexia"...

Les "connard" comme tu aime les appeler ne roulent pas ou n'achètent pas de Seat pour faire les fanfaron sur les routes...Mais parce que Seat PROPOSE une réelle alternative à Volkswagen...Perso la marque je m'en tape un peu, pour me plaire, il faut que l'auto soit déjà belle esthétiquement, que la mécanique soit "réputé" fiable, et qu'elle puisse me procurer du plaisir, une sécurité et un confort de conduite au dessus de la moyenne de la catégorie...Pour ces raisons j'ai opté pour une Leon Top Sport 130...Après 5 ans et 185.000km, je n'ai jamais eu à me plaindre d'un quelconque soucis au niveau mécanique, mit à part le tendeur d'alternateur que j'ai du changer à 180.000km...

Ma prochaine auto sera une Seat si le budget n'évolue pas, dans le cas contraire j'adore Bmw...

J'aurais peut être du opter pour une Kadett finalement ;)

Leon Top Sport MK1 good choice !

La Leon Top Sport 150 et 130 sont très proches niveau perf's...J'ai eu les 2 modèles, la 150 poussait très légèrement plus haut, mais entre une 110 une 130, les perf's sont déjà énormes, alors qu'entre la 150 et la 130, elles sont minimes...

L'imbécile de 21h06 J'aimerais tellement voir ta caisse de kéké pour rigoler un peu. on rigolera bien quand tu te fera laminer par la leon 3 cupra r (prévu à 330ch) mais remarque même le 1,6 tdi te fume

L'A3 Leon, Golf VII ibérique ou Skoda qui n'existe pas encore du Sud. Pour le reste, ce qui compte est son prix, sa finition et sa fiabilité. Point de vue consommation, c'est du VW donc dans le bon. Sinon Seat doit réussir car elle est le mouton noir du groupe qui aimerait bien une autre marque de prestige intermédiaire à sa place...une marque italienne par exemple, style A.R.

Bé pourquoi audi serait plus fiable ils ont pas les même moteur que chez Seat et Skoda ou Volkswagen ? Audi ,seat , Skoda , Volkswagen c'est a peu près la même chose seul la qualité et le prix change !!

C'est clair...

Niveau plateforme et moteur notamment, audi ou seat...

Comme pour tout le groupe VAG : rien à voir ! C'est banal, sans sel, sans saveur, d'une fiabilité devenue bien inférieure aux coréennes et françaises (Audi y compris, et même, surtout !), bref ce groupe va bien finir par chuter de son piédestal immérité.

Le point commun entre les marques du groupe VAG ? Les plate-formes (la nouvelle plate-forme modulaire gérera les modèles de la Skoda Fabia à la Passat... ), ainsi que les nombreux problèmes de fiabilité (TDI, embrayage, boîtes DSG, etc.). J'ai déjà donné, et je passe mon chemin !

13h12 apporte des preuves gros frustré ! VAG à une bien meilleure image que vos bouses françaises, et c'est pas pour rien.

C'est bien, cette leon fait réagir tout le monde