Commentaires - La prochaine BMW M3 en vidéo

La M5 est passé au V8, la M3 va passer au V6 et la 1M sera un superbe 4 Cylindres comme la classe A AMG...

Finalement les v10, V8 sont voué a disparaitre dans les voitures de série

Bref dans quelques années au feu rouge a coté d'une sportive je pourrais dire "moi aussi j'ai conduit des 4 cylindres"

Difficile de dire que si c'est des cylindres en V ou en ligne mais une chose et presque sûr que c'est un six cylindres, là pour le coup ils ont intérêt qu'elle soit plus efficace que la Nissan GTR qui est dans le même prix

oui clairement sa sonne pas V8 :(

je sens bien le 6 en ligne 3 turbos sur base de celui de la 335i super moteur mais barrement un scandale pour une M3

La 1ère M3 était équipée d'un 4 cylindres... alors bon commencez pas à chouiner sur le downsizing c'est plutôt un retour à la normale. Par contre comparé au V8 de la précédente génération la sonorité est pourrave et le moteur n'a pas l'air de monter aussi haut dans les tours...

"plus efficace que la Nissan GTR" impossible a mon avis....

J'adore BMW mais il faut pas rêver ^^

La GTR est une référence avec beaucoup trop d'avance sur un M3

je ne viens pas faire mon taliban, mais svp arrêtez avec la GTR. Vous lui mettez un moteur M// et elle sera 2 fois plus performante.

Et pour info au départ arrêté la LFA la bat.

ABE !!!

La M3 GTS se prend 20 sec au tour sur le Nürburgring par rapport a une GTR et au 0 a 100 plus d'une seconde donc bon Houssama sort de ce corp xD

Son sympa, mais clairement, on peut dire adieux aux envolees lyriques a 8000tr/min. C'est l'evolution ma pov' dame. Oui, mais c'est triste quand meme...

bmwforever25 pile poil le genre de pro bmw que je deteste, ton fanatissme te rend con.

Ps: une mini c'est pas une vraie bmw !

a mon avis BM ne prendrait pas le risque de mettre un nouveau moteur (d'une nouvelle architecture qui + est...)directement dans la version M ,le département M travail ,maintenant,sur de l'existant et de l’éprouvé.

a voir,

BMW abandonné le L6 je serais assez surpris, pourquoi amputé le V8 de deux cylindres et en faire un V6.Je dirais même pourquoi avoir fait évoluer et prouver l'excellence d'un L6 alors qu'il pourrait dévelloper un bon V6...Je n'y crois pas dutout a cette rumeur, au vu de la gamme Mdiesel on peut supposer l'utilisation d'un système a trois turbocompresseur sur le L6 essence, le N54 était déja pourvu de deux turbocompresseur rien qu'une photo du moteur sous le capot pourrait apporter quelques précisions...

Je penche plutôt pour un L6 tri-turbo extrapolé du N55, et avoir un moteur compressé n'a jamais empêcher de prendre des tours...

Une R34 prenait 8000tr/mn, une MP4-12C en prend 8500

Je bosse chez BMW Azur Autos et je peux vous affirmer que la nouvelle M3 sera un 4 cylindre tri-turbos issus du bloc présent sur la 328i

La sonorité moteur est moins nerveux que la e92...Ce sera surement v6 turbo ou un 6 en L suralimenté de la 335i.

C'est clair,c'est pas un chant V8 !

Un 4 pattes ! de mieux en mieux

BMW envisage de plancher sur les normes euro 7 et 8, je vous dis que la prochaine M3 aura un 4 cylindres tri-turbo. Elle sera la seule GT hautes performances à disposer d'un malus très faible et émettant peu de CO2. BMW tend à rendre sa gamme la moins émettrice de CO2 car aujourd'hui nul ne peut échapper aux sanctions européennes (aberrantes bien sûr). D'où des véhicules tendant à répondre à la philosophie des prochains modèle "i".

elle est féblarde car la mercedes c 63 amg produit 457ch et meme 487 et l'audi rs4 444ch et elle on des v8

Oh merde! BMW ça va devenir aussi pourri que honda qui ne fait plus rien .... tout ça à cause des normes.

L'europe ! Quel fumisterie ! et bientot un tricylindre quadri turbo pour la norme euro 9?

conclusions de la vidéo: les 911 sont vraiment de belles voitures.

BMW prévoit l'arrivé d'Eva Joly et d'Europe écologie, bientôt nous auront la 1ère ///M biodégradable !

Fini les 6, 8, 10 et 12 cylindres de pollueurs ! Bonjour les bi/tri et 4 cylindres hybride d'écolo-bobo !

On imposera même aux Formule 1 de ne pas mettre + de 4 cylindres

Bref, il y aura beaucoup de passion dans les véhicules écolo du futur

@ Par Anonyme 18h55

Déjà je te prie de rester poli car le fait que tu sois en Anonyme ne te donnes aucune légitimité pour insulter les autres. !!!!!

Et ensuite tu pourrais argumenter ton commentaire ça serait sympa.

J'ai écrit ce message, car dès les premiers messages certains viennent de parler de la GTR et j'ai juste dit ce que je pensais pour le peux que je connaisse l'automobile !!!

et pour finir pourquoi viens-tu me parler de Mini ??? Tu crois que je suis un imbécile qui ne sait pas que mini ce n'est pas réellement BMW ??

Surtout cette remarque n'a rien faire là car du fait de mon âge je ne permet pas de rouler en bmw, et encore moins dans une bmw de 20 ans pour prouver quoi que ce soit.

Mais je m'arrêterais là car je n'ai rien à te prouver.

ma camaro zl1 la bouffe

J'adore les ZR1 et ZL1, mais désolé, ton commentaire est déplacé et trollesque.

Alors je répondrais, la production de la ZL1 avait été stoppée pour de nombreux soucis de fiabilité.

Donc étant donné que ta ricaine tombera en rade rapidement, rien que pour çà, elle est pas prête de bouffer de la M3 :D

je serrais tres surpris que bmw mette un 4 cylindre dans une m3 alors qu'une simple 335i a le droit a un 6 cylindre...

Camaro kézaco? C'est pas une de ces bouses qui utilisent encore d'antiques suspensions à ressort à lame? Une Camaro qui bouffe une M3 on voit ça que dans les films mon grand :ptdr: