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Commentaires - La version définitive de la Ford Escort à Pékin ?

Audric Doche

La version définitive de la Ford Escort à Pékin ?

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Par Anonyme

L'horreur.

Par Anonyme

Ouais, voiture mondiale, quoi.

Par

Pourquoi faire compliquer quand on pouvait se contenter de la version 3 volumes de la compacte Focus présente en Europe et aux USA ?

Par

sobre discret, bref tout ce qu'il faut

Par Anonyme

Toujours plus élégant qu'une Renault. Bravo FORD.

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Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Toujours plus élégant qu'une Renault. Bravo FORD.

   

Anti-Renaultisme ultraprimaire. Tu crois que ça se voit pas sérieux ? Encore tu te serais arrêté à "Renault", ça pouvait passer, mais "Bravo Ford"....

Par Anonyme

ROC ne critique pas je suis surpris, non il peut pas il ne l'a pas encore louée, jeu de mots...........

Par Anonyme

Comme elle sera fabriquée en chine, autant ne pas leur faire fabriquer une focus III avec le risque qu'elle se fasse copier.

Je trouve cela bien de fabriquer des modèles exprès pour les chinois, pour éviter un transfert de technologie trop important.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ouais, voiture mondiale, quoi.

   

Oui une voiture mondiale... réservée au marché chinois.

Par

En réponse à smartboy

Pourquoi faire compliquer quand on pouvait se contenter de la version 3 volumes de la compacte Focus présente en Europe et aux USA ?

   

La Focus ne présente pas le même "standing" que cette nouvelle Escort, même si elle en ait le successeur.

Pour un marché automobile situé dans un pays émergeant comme la Chine ou le Brésil par exemple, il y a un cahier des charges spécifique à la conception de ces voitures "mondiales" : design très sobre, équipement limité comparé aux standards européens, etc... ce qui engendre des coûts de fabrication bien moins élevés afin de mieux développer ces nouveaux marchés, tout du moins pour un véhicule d'entrée de gamme.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Comme elle sera fabriquée en chine, autant ne pas leur faire fabriquer une focus III avec le risque qu'elle se fasse copier.

Je trouve cela bien de fabriquer des modèles exprès pour les chinois, pour éviter un transfert de technologie trop important.

   

Parce que tu penses qu'elle n'aura pas d'éléments repris de la Focus ?

Par

En réponse à Anonyme

Anti-Renaultisme ultraprimaire. Tu crois que ça se voit pas sérieux ? Encore tu te serais arrêté à "Renault", ça pouvait passer, mais "Bravo Ford"....

   

Je rejoins son avis. C'est toujours plus élégant qu'une Renault :roll: !

Concernant le commentaire auquel tu réponds, il a le droit de s'exprimer comme il l'entend, et sans qu'on vienne lui reprocher un quelconque "Anti-Renaultisme" :bah:.

Faut arrêter avec vos manières nationalistes. Et navré pour vous, mais bon nombre de constructeurs distribuent leurs produits au niveau international, certes les marques françaises aussi avec des véhicules adaptés à différents marchés, mais en France, personne ne regarde une Renault :nanana:.

La Golf et la Focus font les meilleures ventes mondiales en ce moment, Mazda vient tâter le terrain avec un design plus que séduisant, et les Toyota sont à plusieurs millions d'exemplaires produits depuis des années.

Quand je regarde le dernier Trafic ou la gamme actuelle de Renault (Laguna, Espace, Scenic, Twingo 2 et 3)... :bah: ça me fait pas envie voilà...

Par

pour les Escort girl chinoise...

Par Anonyme

Pour info la FOCUS est vendue en chine...

ET l'escort est légèrement plus grande que la Focus et vendu uniquement en version sedan.

Par

Pas mieux que la nouvelle 408 présentée à ce même salon :redface:

 

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