Commentaires - Lamborghini Asterion : l'hybride débridée ! - En direct du Salon de Paris 2014

C'est donc,une 2+2 à moteur central arriére?

C'est effectivement évident qu'elle est moins beaucoup moins massive que les Lamborghini habituelles, elle parait beaucoup plus fine et éfilée. Sans pour autant être aussi fluide, la ligne générale s’approcherait même d'avantage d'une Ferrari que d'une Lamborghini. Heureusement, elle reprend l'arrière très stock de la Huracan qui nous rappelle bien qu'il s'agit avant tout d'une Lambo. Peut-être moins spectaculaire que ce que l'on a l'habitude de voir chez ce constructeurs mais ça reste néanmoins très réussis.

Et donc ça, c'est une supercar ? Audi vient de transmettre son design fade et sans saveur à Lamborghini.

audi RS plus merde super moche

Eh bien quant à moi qui suis loin d'être fan des Audi en général et de la R8 en particulier, je trouve celle-ci nettement plus belle qu'une R8. Elle n'égalera jamais une Miura, qui était sublime, mais il y a quelque chose dans l'allure générale qui évoque un retour aux sources et l'abandon des codes stylistiques à la Goldorak/Robocop de la Reventon, p.ex.

Après que ça soit une super-, hyper-, méga- ou gigacar, on s'en fout un peu.

Sa fait bizarre de penser qu'elle pourrait venir titiller la Mclaren P1 et 918 sachant qu'au niveau style elle paraît si timide et peu agressive.

Je pense pas qu'elle va jouer dans la même cours...

Je la trouve sublime !

C'est la MIURA du XXI siecle !

Pas la peine de sortir les même conneries que les journalistes de Caradisiac. Pour penser la confronter à une P1, il faut déjà faire fort.

Elle fera au moins 400kg de plus et les réglages n'auront rien à voir. Contre une F12 ou une FF à la limite.

Par hugh6Le 04 Octobre 2014 à 21h33

Non mais faut pas se casser le citron, sur caradisiac on pense puissance, ici 900cv c'est proche des P1, LaFerrari et 918 donc on la place en concurrente directe.

Peu importe qu'elle soit presentée comme une GT, qu'elle ait 4 places, qu'elle pese 400kg de plus, qu'elle soit moins hardcore.

Et au passage, on attend toujours l'hypothetique Ferrari 458 Turbo, le mega scoop trop credible de la mort qui tue presentee au mondial de l'auto de Paris.

En vrai, elle a des lignes trop Ferrari pour être une Lambo.

Eh c'est le même arrière que la nouvelle TT non ?

Tout à fait d'accord avec 20h30 : avis juste et mesuré.

Par contre moi elle m'évoque pas vraiment la Miura, plutôt l'Espada et l'Urraco...

heureusemenr que les italiens et les allemands sont là pour mettre un peu de rêve dans votre salon de branquignols

Elle a un petit cotés Miura qui est sympathique.

meme pas une petite photo du poste de pillotage?

Moi,j'ai envie de te dire que j'trouve la R8 plus belle que cette Lamborghini.

Tu dois avoir de sérieux problèmes de vue. Pense à passer chez l'occuliste !