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Par Anonyme
Ils feraient mieux de faire une version de série de l'Estoque plutôt que faire genre qu'ils vont décliner leurs models autant que les allemends puis après de démentir, rien que pour faire parler d'eux.
Commentaires - Lamborghini dit non à une Aventador 2+2
Lamborghini dit non à une Aventador 2+2
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Par Anonyme
En même temps...ça m'aurait étonné !
Lamborghini ne va tout de même s'amuser à dévaloriser son vaisseau amiral, l'Aventador.
S'il fallait faire une 2+2 type Ferrari FF, leur préférence irait à une plate-forme beaucoup plus proche du concept Estoque plutôt que celle de l'Aventador.
Par Anonyme
19H47
Pour t'exprimer dans un français aussi parfait tu dois être réfugié Roumain
Par §Jac452dP
Heureusement.... Qu'ils sortent l'Estoque. La voiture est déjà prête en plus! Mieux que l'Urus ou l'Aventador 2+2.
Par Anonyme
Le projet même d'une 2+2 était insensée alors rien d'étonnant à ce qu'il démente cette idée sortie de nulle part. Et pourquoi pas une Aventador mini-bus pendant qu'on y est ?
Par Anonyme
Dommage!
Le projet était bien avancé, Audi était déjà prêt à partager la plate-forme: après le "coupé 5 portes", il s'agissait d'inaugurer le nouveau segment porteur, la "familiale moteur central arrière".
Après avoir trouvé un accord avec Renault, son nom aurait été la R14 GTL (gran turismo large).
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Le projet même d'une 2+2 était insensée alors rien d'étonnant à ce qu'il démente cette idée sortie de nulle part. Et pourquoi pas une Aventador mini-bus pendant qu'on y est ?
Une 2+2 avec un moteur en position centrale arrière, ça a déjà existé ; par exemple, les Ferrari Mondial.
ça ne se serait donc pas vraiment inédit, ni choquant d'ailleurs 
cac76
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Le projet même d'une 2+2 était insensée alors rien d'étonnant à ce qu'il démente cette idée sortie de nulle part. Et pourquoi pas une Aventador mini-bus pendant qu'on y est ?
Une 2+2 avec un moteur en position centrale arrière, ça a déjà existé ; par exemple, les Ferrari Mondial.
ça ne serait donc pas vraiment inédit, ni choquant d'ailleurs
cac76
Par Anonyme
Pas inédit d'accord, pas choquant ça reste à voir. 
Le peu d'estime pour la Ferrari Mondial semble rappeler combien cette architecture est difficile pour séduire la clientèle.
Par §mar876zC
En réponse à Anonyme
Une 2+2 avec un moteur en position centrale arrière, ça a déjà existé ; par exemple, les Ferrari Mondial.
ça ne se serait donc pas vraiment inédit, ni choquant d'ailleurs
cac76
C'est quand même difficilement comparable, la Mondial avait un V8, j'imagine mal faire la même chose avec un V12: elle aurait été démesurément longue...
