Le championnat 2010 de GT français, le FFSA GT3, s’annonce grandiose. De grands pilotes, de grandes écuries, de belles autos, un plateau diversifié et conséquent, tout semble se profiler pour le mieux.On a appris en fin de semaine passée que Larbre Compétition, dont le palmarès en GT national et international, est pour le moins impressionnant, sera présent cette saison en FFSA GT3 avec une Porsche 911 GT3 R. Laquelle sera confiée à un duo bien connu de chez Larbre : Laurent Groppi et Patrick Bornhauser.On ne décroche pas une Porsche « comme ça » et cet engagement est un signe fort de la confiance accordée par Porsche à Larbre Compétition. Ce programme est le deuxième annoncé par l’écurie de Jack Leconte. En effet, il vient compléter celui en LMS avec une Saleen toujours vaillante. On se souvient aussi que Larbre Compétition avait postulé pour être l’une des écuries à engager des Nissan GT-R dans le nouveau championnat du monde GT1. Mais chez Larbre, l’avenir semble de nouveau devoir s’écrire avec Porsche…