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Par §f1r885cK
pourquoi ne pas l'avoir fait plutôt .
sinon oui je suis parfaitement pour les utilitaire et gros camions pollue beaucoup t
Commentaires - Le Conseil des ministres européen adopte la limitation des émissions de CO2 pour les véhicules utilitaires légers
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Par §f1r885cK
pourquoi ne pas l'avoir fait plutôt .
sinon oui je suis parfaitement pour les utilitaire et gros camions po
Par Anonyme
Cela va donc aller dans le sens du rebadgeage par certains de petits véhicules (voire de véhicules électriques) comme Aston avec la Cygnet.
La ion et ses cousines pourraient bien se faire racheter :)
Bon après une mesure radicale serait simplement d'interdire purement et simplement les véhicules (neufs) émettant plus de 150g CO2/km
Aux constructeurs après de se débrouiller.
Par §f1r885cK
il faudrait aussi peu être faire des forme plus aéro afin de réduire la
Par §Tor463pS
T'aime pas finir tes phrases 
Par Anonyme
ils nous emmerdent ces putains de politiques de merde
toujours à nous pondre des conneries alors que tout le monde s'en branle de l'environnement,il n'y a aucun réchauffement climatique!!!par contre la corruption au parlement ça tourne mieux qu'une horloge bande de pourris!!arrêtez d'emmerder le monde.
Par Anonyme
Pour "01 Avril 2011 à 21h52" : et le pétrole n'aura pas de fin car il suffit de creuser plus, le CO2 c'est super car ça fait pousser les plantes, etc. Allez, casse toi pauvre con...
Par §f1r885cK
le réchauffement et malheureusement déjà en place regardez par exemples chute de neige saïte hiver .
Par boris d
Elle n'est pas excessive cette limitation. Si on considère les monospaces de tourisme actuels qui emmettent 155 g.en Diesel ou 170g.pour l'essence.
Certes, les utilitaires sont moins aérodynamiques mais surtout ils sont encore commercialisé avec de vieux moteurs, 200 g. de CO2/km alors qu'ils sont essentiellement (ou intègralement) au gasoil. Il y clairement une erreur de l'état qui autorise une récupération de la TVA pour des véhicules à la motorisation obsolète.
Par Anonyme
Ils feraient bien mieux de limiter la vitesse des utilitaires légers qui sont de véritables dangers sur les routes, avec tous ces abrutis d'artisans roulant à fond la caisse pour rentrer à l'heure à la boite, chargés à bloc, dans des véhicules à la tenue de route plus qu'aléatoire, ne freinant pas, ...
