Commentaires - Le groupe VW lorgne-t-il sur Ferrari ?

les ferrari tdi ne vont pas tarder

alors là on est vraiment mort de rire

Piech le mégalo mytho veut ferrari alfa romeo ect ect....

début d'année c'était aussi peugeot en ligne de mire

les italiens vendront jamais alfa et ferrari , le pdg de fiat a déclaré que Piech revait.

Fiat est bien en difficulté financière, 848 millions d'€ dans l'exercice 2009, 2010 ne s'annonce pas meilleur!

VAG 4,8 milliards d'€ sur les 9 premiers mois 2010

Ferdinand a de quoi rêver. Se payer Alfa pour revendre Seat pour proposer ainsi des ALFA digne de se nom, quand à Ferrari, cela réduirait fortement les coûts de fabrication avec le partage des mécaniques des Lamborghini et Audi R8.

Pour ce qui est du Diesel, il faudra bien qu'ils s'y mettent un jour pour remplacer les grosses cylindrées essences qui ne pourront plus, dans un avenir proche, respecter les nouvelles normes de pollution.

Oui oui si vous voullez

c'est vrai il est tellement bon piech qu'il est en train de couller lambo

"Pour ce qui est du Diesel, il faudra bien qu'ils s'y mettent un jour pour remplacer les grosses cylindrées essences qui ne pourront plus, dans un avenir proche, respecter les nouvelles normes de pollution."

=> c'est plutôt le contraire il me semble, ce sont les diesels quine pourront plus respecter les normes de pollution, à commencer par la norme Euro 6 en 2014 !

MDR !!!!!!!!!!!!! Il y en a qui arrivent à imaginer diesel avec Ferrari ?????

Mais je rêve là Looolll:ptdr::ptdr::ptdr:

"Par fastroad le 12 Novembre 2010 à 01h05

Fiat est bien en difficulté financière, 848 millions d'€ dans l'exercice 2009, 2010 ne s'annonce pas meilleur!"

justement ils vont pas vendre une marque bénéficiaire...

"VAG 4,8 milliards d'€ sur les 9 premiers mois 2010

Ferdinand a de quoi rêver. Se payer Alfa pour revendre Seat pour proposer ainsi des ALFA digne de se nom"

:ptdr: comme audi, on aura la même alfa, rétrécie, allongée, avec un coffre, en break, en suv...

"quand à Ferrari, cela réduirait fortement les coûts de fabrication avec le partage des mécaniques des Lamborghini et Audi R8."

:ptdr: partage des mécaniques de charettes pour l'une des marques les plus mythique au monde :ptdr:

"Pour ce qui est du Diesel, il faudra bien qu'ils s'y mettent un jour pour remplacer les grosses cylindrées essences qui ne pourront plus, dans un avenir proche, respecter les nouvelles normes de pollution."

c'est l'inverse, c'est le diesel qui va disparaitre... ils ont tout essayé : le start&stop, le fap, le cata, l'hybride... et ca passera quand meme pas les prochaines normes :ptdr: trop bien le diesel sur une citadine !

l audi R8 est une lambo gallardo surtout pas de rachat de ferrari!

mdr le mec "les essences qui ne pourront plus respecter les normes anti pollution"... La norme euro 6 sur les mazout tu connait?

Obligation de multiplier par 3 la taille des pains cata, reservoir de add blue à remplir en plus des reservoir de gasoil, reservoir de ad go a remplir en plus pour le fonctionnement du FAP... cela coutera tellement cher à entretenir que les gens vont revenir à l'essence dans les 6 prochaines années....

alors une ferrari TDI est bien le fantasme de "l'heureux" pocesseur d'un mazout persuadé de ses redoutables perf entre 1000 et 3000 trmin ^^... LOL

Loic de Paris

Curieux cette analyse : Ferrari a besoin de WAG pour les moteurs diesels ??

C'est une évidence Fiat de vendra jamais alfa (qui devrait gagner de l'argent cette année) et Ferrari (splendide pole luxe avec Maserati et Abarth)

Piech cherche surtout à masquer ses echecs cuisants que sont Seat et Lambo

Selon les analystes allemands , il devrait surtout trouver une gamme de petits véhicules qui lui permettra d'aller sur un marché qui va doubler de taille en 5 ans (autres rumeurs passées de rachat de PSA , de ford ect ect .....)

Loic de paris , a ete atteint par la pollution de sa ville , porte un masque grand.

Lambo un echec ?? Les lambos cartonnent et n ont jamais ete auss bien depuis que la marque existe .

Putain ces anti vag , sont trop con , ils essayent d inventer des choses pour essayer de detruire le 1 er groupe europeen et l un des plus grand mondial .

Putain ces beaufs anti vag , toujours les memes , a inventer des choses , une belle brochette de tocard .

Existe t il des lambo tdi ? Ou R8 ? Ou bug ?

Alors pourquoi ferrari les beaufs ?

Pauvre france , avec des gens avec une telle mentalité , de jalousie , de haine envers la reussite .

Loic mon pauvre , piech , il t achete s il veut , tu seras peut etre sa p...

@Anonyme le 12 Novembre 2010 à 01h38:

Erreur, je crois que Lamborghini à fait ses plus gros bénéfices sous VW (l'année surpassée ou celle d'avant si je ne me trompe pas).

Et voir Lamborghini, Ferrari et Porsche dans le même groupe...ça le fait vraiment pas je trouve.

Après avoir recruté des managers et des designers Italien du groupe Fiat, puis avoir racheté le très réputé centre de design ItalDesign Giugiaro, puis avoir montré à multiple reprise son intérêt pour racheter Alfa Romeo, voilà que maintenant l’ogre Volkswagen penserait sérieusement à racheter le cavallino Rampante !

faites moi rire!! votre vag sir cher à vos yeux à plus de sang italien qu'allemand!!

J'aime le groupe Volkswagen, mais là ''das ist zu viel''.

Ils n'ont pas besoin de racheter Ferrari pour gagner de l'argent, surtout qu'ils ont deja Lamborghini dans le clan Supercars.

Je suis d'accord avec un commentaire plus haut, Ferrari et Lamborghini dans le meme groupe, ça ne le fait pas.

Peut etre que Monsieur Piech fantasmera sur BMW ou Mercedes dans pas longtemps.

"l audi R8 est une lambo gallardo"

Et la lamborghini gallardo est en fait une création Audi gros trou du cul donc c est absolument normal...

http://fr.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_Gallardo

c'est bien ce qu'il a dit...

"Par Anonyme le 12 Novembre 2010 à 13h26

Loic mon pauvre , piech , il t achete s il veut , tu seras peut etre sa p..."

et si c'est pas en vente il fait comment pour acheter ???

N'ayez pas peur. Il n'y aura pas de diesel pour Ferrailleri. Les normes antipollution et les écolos pousseront les constructeurs ves les hybrides ou des 1200 essence. Même pour les Fiat rouges! Voilà leur avenir. Vous regretterez l'ère des bon gros diesel coupleux.

Tres marrant comme info.

Si Enzo Ferrari a refusé tout net de vendre sa marque à Ford dans les années 60, c est certainement pas maintenant que Marchione ne la vendra a des allemands qui en feront des skoda+++++++ (même si je n ai rien contre skoda, je le précise)

Soyons réalistes.

Rien que par cette vente Ferrari se verrait promis à une mort certaine puisqu elle est encore une des seules marques de passionés et non d acheteurs purs et simples.

Si ferrari n etait plus qu un satellite de VAG, Plus personne n en voudrait, puisque plus qu un mythe, ce serait une voiture tres chere à la mode et c est là toute la différence avec lambo.

Quand j etais jeune,une lambo etait un reve, une voiture que l on ne voyant peut etre qu une seule fois dans une vie.

Maintenant, c est une Audi recarrossée.

les propos tenus de ce Mr "mon pauvre , piech , il t achete s il veut , tu seras peut etre sa p..." sont scandaleux c'est qui ce crétin qui se permet de faire ces insultes ?

le débat est clos le dirécteur général de WAG vient d'annoncer que Marchionne ne vendra ni alfa ni ferrari (sic....)infos reprise sur le site autos plus

Pour l'instant! Marchionne sera obligé d'ouvrir le capital de Ferrari, il suffit que Ferdinand rentre dans le capital comme il a fait avec Porsche. Question de temps. FIAT est dans le rouge!

Je viens de lire l'ensemble des posts encore bcp de bla bla pour par grand chose

je savais pas qu'on avait des menbres de la famille WAG pour dire telle ou telle marque va être acheter ....surtout pour parler de ferrari ! du grand délire

d'accord avec le dernier message surtout que le groupe Volkswagen ferait mieux de s'occuper de Porsche au vu des infos qui circulent une porsche de 237 CH petit véhicule de loisir ...

les fantasmes sur Ferrari ont tjrs éxisté , la vérité est que ferrari est tjrs immité mais jamais égalé (et c'est surement pas Lamborghini qui peut le faire en version audi à la sauce italienne)

les italiesn vendront jamais ferrari c'est une évidence , nous français on a pas été capable de préserver notre patrimoine automobile !

quel patrimoine?...la DS?...la deux-chevaux? la méhari?..ahhh ouai ça c'est du sport...mais sisi, vous l'avez très bien protégé, c'est toujours la même M......

Alpine, bugatti, gordini et tous les autres... Ça te parle ?