Par Anonyme
Bravo VW the best !
Le groupe Volkswagen va investir 62,4 milliards d’euros d'ici 2016
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Par Anonyme
Bravo VW the best !
Par Anonyme
C'est pas rinot qui investirait autant d'argent dans la r&d, faut dire que rinot ne croit pas à l'hybride
Par Anonyme
C'est pas 12h38 qui investirait dans un cerveau !!!
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
C'est pas rinot qui investirait autant d'argent dans la r&d, faut dire que rinot ne croit pas à l'hybride
Mais si ils investissent !
Dans la recherche.... de clients....mais à part 3 rugbymans qui en plus les insultent, ça ne se bouscule pas au portillon.
Par Anonyme
Franchement ca devient pénible les commentaire sur caradisiac !!!! à chaque fois, quelque soit l'article ca revient sur Renault avec des commentaires d'un enfant de 4 ans !!
C'est un article sur VAG point barre !!
Par Anonyme
Mais rinault n'est même pas dans le top 10 mondial des constructeurs automobiles, la honte quoi ? même suzuki vend plus de véhicules !!!
A quand un copier/coller du cas Saab avec rinault ? :ptdr:
Par Anonyme
Et c'est les mêmes qui crient dès qu'un constructeur français engage un plan de réduction d'effectifs...
pitoyable...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Et c'est les mêmes qui crient dès qu'un constructeur français engage un plan de réduction d'effectifs...
pitoyable...
...pourquoi? rinot a (encore) entamé un nouveau plan de réduction d'effectifs ? tu as des infos fraîches ?
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Et c'est les mêmes qui crient dès qu'un constructeur français engage un plan de réduction d'effectifs...
pitoyable...
Ah oui ?
Et quel groupe s'est fait vertement remonter les bretelles par les ministres de l'industrie successifs de l'actuel gouvernement pourtant ultra-libéral pour avoir sans vergogne délocalisé à tour de bras ?
Et quel groupe, faute de mieux cherche désespérément un allié outre-rhin pour tenter de vendre des caisses à plus de 30 k€ et apporter un peu de rassurance client ?
Si tu ne le sais pas, remonte quelques articles plus haut, Carlos-le-petit t'apporte la réponse.
Par madseb77
En réponse à roc et gravillon
Ah oui ?
Et quel groupe s'est fait vertement remonter les bretelles par les ministres de l'industrie successifs de l'actuel gouvernement pourtant ultra-libéral pour avoir sans vergogne délocalisé à tour de bras ?
Et quel groupe, faute de mieux cherche désespérément un allié outre-rhin pour tenter de vendre des caisses à plus de 30 k€ et apporter un peu de rassurance client ?
Si tu ne le sais pas, remonte quelques articles plus haut, Carlos-le-petit t'apporte la réponse.
J'aimerais bien savoir, effectivement, quel groupe s'est vertement fait remonter les bretelles ??? parce que je me rappelle surtout du "Niet !" que lui a "politiquement" répondu Carlos...
Ce même allié allemand est venu demander de l'aide à ce constructeur pour d'autres gammes de véhicules quelques temps avant, mais avec ta mémoire, t'as dû oublier...
Si tu ne le sais pas : suis ton conseil !!!
Par madseb77
M. Desjardins, VW n'est pas troisième, le troisième groupe (puisque c'est de ça dont il s'agit) c'est Renault-Nissan.
VW n'est que quatrième !!!
Par madseb77
Mais pour en revenir à l'info, je trouve ça hyper positif de la part de VW, j'espère que ça va forcer un peu les autres à faire pareil.
Par Anonyme
DINGUE ! Un article exclusif sur VW et qui ne porte des commentaires que sur RENAULT !
Par Anonyme
En réponse à madseb77
M. Desjardins, VW n'est pas troisième, le troisième groupe (puisque c'est de ça dont il s'agit) c'est Renault-Nissan.
VW n'est que quatrième !!!
http://www.renault.com/fr/groupe/marques-du-groupe/pages/marques-du-groupe.aspx
Le groupe Renault, c'est Renault, Dacia et Samsung. Renault et Nissan ne font pas partie du même groupe, il y a une alliance entre eux, nuance.
Par Anonyme
en effet dans le groupe Renault-Nissan tu as 2 groupes : le groupe Renault et le groupe Nissan...............
on appelle l'alliance Renault-Nissan mais c'est une fusion en réalité à quelque chose comme 60-40 et cela forme du coup un groupe de groupe...
bref si tu veux vraiment pinailler
et pour info du côté VW, il y a 2 groupes aussi : groupe Audi (Audi, bentley, lamborghini, seat) et groupe VW (VW, skoda)
même si le groupe VW est majoritaire
Par Anonyme
C'était quoi le sujet de l'article ?
Par Anonyme
VW
Ni mon groupe préféré, ni ma marque préférée mais quand même d'excellentes voitures. Juste les tarifs que je trouve un poil excessif mais bon... la qualité y est. Pendant ce temps Renault... derrière comme toujours.
Par madseb77
En réponse à Anonyme
http://www.renault.com/fr/groupe/marques-du-groupe/pages/marques-du-groupe.aspx
Le groupe Renault, c'est Renault, Dacia et Samsung. Renault et Nissan ne font pas partie du même groupe, il y a une alliance entre eux, nuance.
Oui, et Renault-Nissan BV???
Tu sais la structure Hollandaise qui crée le groupe ???
Par §st-611vn
Où comment se prendre le choux sur n'importe quoi... Vous êtes grave !
Par Anonyme
En réponse à madseb77
Oui, et Renault-Nissan BV???
Tu sais la structure Hollandaise qui crée le groupe ???
Nan mais tu as tort, cherche pas, excuse-toi juste et passons à autre chose, c'est tout.
Par Anonyme
Je l'ai fait en cliquant sur le lien menant vers renault.com qui est, je pense, bien mieux renseigné que madseb77. Désolé hein.
Par §st-611vn
Crêpage de chignon Inside !
Allez y, j'ai mon Pop-Corn
Par madseb77
Ahhh... les services "communication" des entreprises et leur envie "indécente" de faire preuve de décence et de politesse.
C'est beau la candeur !!!
Vas bosser chez Renault et tu verras, on t'explique beaucoup de choses...
Par Anonyme
madseb77 ou la science infuse façon kikipedia
Par Anonyme
En réponse à madseb77
Ahhh... les services "communication" des entreprises et leur envie "indécente" de faire preuve de décence et de politesse.
C'est beau la candeur !!!
Vas bosser chez Renault et tu verras, on t'explique beaucoup de choses...
"l'envie indécente de faire preuve de décence", pétard, ce charabia ridicule.
Pour le reste tu as tort, Renault Nissan n'est pas un groupe à proprement parler, ce sont deux groupes qui ont des participations croisées, ce qui forme une alliance et ce qui n'a rien à voir d'un point de vue légal. Parce que si on suit ton raisonnement (si on peut appeler ça un raisonnement), ça veut dire qu'en fait, il y a un groupe Renault-Nissan-Daimler AG-Avtovaz, ce qui est crétin.
Par §Jip501Pd
Il serait interessant de savoir dans quoi le groupe VW investit, dans quelle(s) marques, quelles options technologiques...
Et au fait, Porsche, que vont-ils en faire?
Tout cela ressemble a un bon coup de comm pour rassurer les financiers et les investisseurs qui viennent de prendre une douche avec le report de la fusion.
Par §cas353vl
eh les gars, si vous voulez que Renault vende plus de véhicules, il suffit d'en acheter une!
Par Anonyme
En réponse à §cas353vl
eh les gars, si vous voulez que Renault vende plus de véhicules, il suffit d'en acheter une!
Tu rêves ou quoi ??
Sérieux, pendant des années, on a soutenu les constructeurs français en achetant français. Et quand tu vois ce qu'ils en font, les prix montent en flèche avec une qualité qui laisse à désirer. Et tous ces problèmes de qualité, toutes les caisses françaises que j'ai eues ont eu des emmerdes, et je dis pas comme tu te fais rembarrer quand tu vas chez le concessionnaire officiel et que tu te retrouves avec des douloureuses à 4 chiffres, que c'est soi-disant de ta faute et que le constructeur ne veut rien entendre ! Et c'est sans compter ces concessionnaires malhonnêtes, bandes d'escrocs
Plus jamais je ne serai le pigeon de ces rinaut, pijeot et citron, qu'ils fassent banqueroute, c'est tout ce que je leur souhaite !
Par Anonyme
Et a votre avis, VW ses premiers objectifs c'est quoi ? faire mieux que Toyota et GM. Renault Nissan ? A surveillé, la collaboration avec Mercedes, le développement des Low Cost et le succès de la Clio en Europe, OK, mais VW c'est actuellement bien au dessus en terme de vente.
Ce que j'aimerais savoir, c'est comment VW compte rattraper son retard sur les hybrides et électrique, avec du pognon OK, mais comment ? En rachetant un groupe disposant de la technologie ou en R & D interne ?
Par §Gro712KO
On comprend pas tout dans ton post de 17h40, mais demande toi juste quel est le mode de propulsion de la Porsche qui a enfumé ( hors classement)tout le monde dans l'épreuve ALMS du week_end dernier. Observe bien l'offre produit de ce même constructeur, et demande toi à présent à quel groupe il appartient. Tu auras ainsi apporté une grande partie de la réponse à tes interrogations concernant la maitrise de la technologie hybride chez VW au sens large.
Au fait, tu comptes en acheter une?
Par Anonyme
VW va enfin invertir pour rendre leurs voitures fiables.
Je ne sais pas si 62,4 milliards seront suffisant.
Par Anonyme
Je suis le posteur de 17h40.
Je suis surpris de la comparaison Renault & co et de VW, j'ai essayé maladroitement d'en savoir plus sur les technologies de et stratégies de VW.
Je suis au courant pour l'hybride Porsche, mais le système est-il adaptable pour de la grande série à un cout raisonnable ? Serait-il pertinent d'explorer d'autres voies (peut-être déjà proposées en interne), Porsche est-ce interne ou externe ?
"Au fait, tu comptes en acheter une?"
Une hybride VW ? Pourquoi pas. Actuellement l'hybridation se fait au détriment du coffre mais si VW sot une Golf hybride en gardant une capacité de chargement correcte (350l environ soit une chariot de supermarché plein à raz bord), c'est bien possible.
Si tu parlais d'une Porsche, honnêtement, non, je suis plus sur les compactes. Et toi ? Tu as franchi le pas ?
Par Anonyme
@casabianca Pour info j'avais une WV avant,les douloureuses avait 4 chiffres aussi,et les concessionnaire sont les mêmes escrocs,sauf qu'ils ont choisit WV au lieu de Renault ou Peugeot...si tu penses que tu peux avoir une voiture "anti-entretien" avec WV tu rêves mon vieux,et les voitures Françaises restent bien moins chères que les allemandes.Mais au fait as tu une voiture pour dire des con...ries pareille?et te rend tu compte de ce que signifierait une faillite de nos constructeurs français au niveau de l'emploi en France?
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
@casabianca Pour info j'avais une WV avant,les douloureuses avait 4 chiffres aussi,et les concessionnaire sont les mêmes escrocs,sauf qu'ils ont choisit WV au lieu de Renault ou Peugeot...si tu penses que tu peux avoir une voiture "anti-entretien" avec WV tu rêves mon vieux,et les voitures Françaises restent bien moins chères que les allemandes.Mais au fait as tu une voiture pour dire des con...ries pareille?et te rend tu compte de ce que signifierait une faillite de nos constructeurs français au niveau de l'emploi en France?
Mais où as tu trouvé un concessionnaire WV ?
Et comme on aime bien les voitures rares ici, tu devrais nous parler de cette marque que pas grand monde ne doit connaitre.
Par Anonyme
tocs et postillons
tu devrais le savoir toi qui roule en lupo tdi 70 !!!
Par roc et gravillon
Ah les fantasmes des anonymes...
Ceci étant, je n'aurais aucune honte à ajouter cette auto à mon parc.
D'un gabarit contenu, hyper pratique à parquer et fort bien construite.
Mais c'est une version GTI qui emporterait mes faveurs.
Ah, tu n'as pas même noté ce que je voulais évoquer dans mon post de 6h45.
Alors, c'est sûr, te créer un identifiant ici, ça doit être définitivement au dessus de tes forces.
Continue à grenouiller dans la gadoue et les bas-fonds.
Par Anonyme
tocs et postillons
c'est quoi ton parc automobile ?
tu dois avoir une sacree experience avec 5 ans de permis !!!
je suis sur que tu n'as jamais eu de vraies sportives a part des mazouts made in VAG
Par Anonyme
VW ok,tu pinailles...
Par Anonyme
tocs et postillons
HALLO TONTON POURQUOI TU TOUSSE ?
C'EST LA VERITEE QUI TE CHOQUE ? JE TE LE REDEMANDE C'EST QUOI TON PARC AUTO QUE JE RIGOLE AVEC TES 3 ANS DE PERMIS !!!
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
tocs et postillons
HALLO TONTON POURQUOI TU TOUSSE ?
C'EST LA VERITEE QUI TE CHOQUE ? JE TE LE REDEMANDE C'EST QUOI TON PARC AUTO QUE JE RIGOLE AVEC TES 3 ANS DE PERMIS !!!
C'est plutot la litanie de fautes qui émaillent tes messages qui me choquent.
Et le police d'écriture aussi...
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