Commentaires - Le guide Caradisiac : toutes les promos d'avril des constructeurs

Je dois pas être cablé de la même manière que la majorité car quand un constructeur quel qu'il soit me propose a longueur d'année des promos sur un modèle cela ne me fait pas "vibrer".

Je préfère de loin qu'il affiche le "vrai" prix qui a ne pas pouvoir "négocier" (négociation bidon).

Quand je vais chercher une baguette je ne m'attend pas à ce que l'on m'annonce 1 euro mais si vous venez avec un vieux crouton on vous le reprend 10 centimes!!

Ou bien (ce que je trouve le plus ridicule)...la baguette est à 1 euro...mais avec cela nous rajoutons un sac en papier et un sucre d'orge soit 10 centimes de sur-équipement !!

Appliqué à la voiture il semble que cela passe comme un charme....

Oui et non.

A mon avis, il y aura toujours des prix catalogues "non négiciés", pour la simple raison qu'il existe encore des gens qui achetent sans négocier!!!

Vous et moi irons gratter au maximum, mais bon nombre de personnes ne se poseront même pas la question...

Ah mais oui mais non...je suis du genre à ne pas négocier justement.

Dans mon boulot (je suis patron d'une TPE dans les télécoms) quand on me demande un devis pour un dev ou un équipement je ne mets pas "reprise de votre ancien serveur + 1000 euros pour l'achat de 30j.h" ;)

Et quand j'achète c'est pareil. Il y a un prix...s'il est ce que j'estime juste sur un produit dont j'ai besoin, je prends, sinon je passe mon chemin.

Ces remises c'est un peu comme des soldes permanents...autant afficher un prix plus bas (à mon sens). Mais comme je l'ai dit, visiblement certains s'arrêtent à "ouah -13% sur la voiture" (même si elle reste au dessus de sa valeur ou que l'on vous fourgue des équipements un peu inutiles.

(@Manuel Cailliot: néanmoins merci pour la liste toujours instructive)

Justement, c'est fait pour embrouiller le client et lui faire croire qu'il fait une affaire en or.

ayant été au sein d'une concession, je peux vous dire que la remise supp que le commercial va demander à son patron, c'est du pipeau

déjà le catalogue du commercial contient le montant des remises qu'il peut accorder sur chaque modèle

alors quand il dit 5% il a encore une marge de négo si le client est réticent, et là, il te dit : allez je peux aller jusqu'à 10% mais je dois demander à mon chef et là il part boire un café et revient en disant qu'il s'est battu pour obtenir la remise

ça passe crème

alors attendez...hm....je lis je lis....308 -25%, Picasso -32%....ah ouais....quand même.......1/4 ou 1/3 du prix.

Faut dire que le parking de la Janais commençait à se re-remplir.....il y avait 15 voitures sur le parking stock....

Allez j'arrête de nourrir le troll.

Fiat

La reprise est un service rendu au client qui ne veut pas s'embêter à vendre la voiture lui-même à un particulier...

On n'achète en négociant,a savoir que qu'acheter une voiture : C'est aussi des éléments de contradiction,mais la négociation n'a pas de limite : Impératif,on va pas chez un garage ( peugeot,audi,mercedes..... ) et lui dit : " J'achète celle-la ",il y a toujours en négociant !

Ou est ferrari ? Bentley ? Aston martin ?

Une promo chez ferrari ???:ptdr:

Ta fumé mon pote...

@tecsnow: non ça c'est ce que l'on fait croire au client.

La reprise c'est très souvent l'assurance de trouver un pige...pardon un client pour cette superbe voiture d'occasion ;)

Dans un garage de plusieurs marques : Ils m'ont proposée cela,disez-moi ce que vous en pensez !

- Nissan almera 1.5 dci : 54.000 km,4.200 €

- Audi a2 : 76.350 km,5.600 €

- Ferrari f-355 : 12.000 km,66.000 €

- Bmw série 320 d touring : 123.000 km,7.800 €

- Bmw m3 e46 : 95.500 km,12.000 €

- Renault scénic : 162.000 km,1.000 €

-

ils sont multimarques mais vous êtes aussi "multi-choix"....il n'y a pas 2 voitures qui ont une utilisation commune...

break, coupé, monospace, sportive, citadine.....ou alors vous voulez TOUT acheter? Disez-nous vite.... ;)

Beh...Je sais c'est juste les auto qu'ils m'ont proposée,voila tout.Mais en faites c'est normal,je suis seul alors j'ai d'abord voulu une nissan,pas trop cher,la almera mais j'aimais pas trop.J'adore les sportives mais la f-355 me paraissait fort cher.Finalement,je me suis achetée une TT 3.2 quattro a 9.000 €,dans un autre garage.

Le nom du garage ??? C'est quoi ?

Ok.J'avoue j'ai dit n'importe quoi pour voir vos réaction.

MERCI et au revoir a vous tous !

Encore un troll qui invente...Franchement !

Y'a un paquet de clients qui ne veulent pas s'occuper de la revente de leur voiture : démarche administrative, chèque en bois, temps pour les rdv, peur que l'acheteur se retourne contre lui,... donc les constructeurs proposent bien un service lors la reprise. Et tout service a un coût...

Tecsnow: je n'ai pas dit qu'ils ne devaient pas prendre leur com' au passage. J'ai juste signalé que le garage fait souvent coup double sur une occasion.

D'un coté on explique au client dont on reprend la voiture qu'il va y avoir cette petite bosse à reprendre, la mécanique à revoir (ben oui...une garantie 3 mois......), etc et donc que cela fait "argus moins XXX euros". Ce que le client comprendra sans doute.

Et après on explique à l'acheteur potentiel que la voiture est légèrement en surcote car "vous comprenez elle est nickel" (elle a d'ailleurs toujours cette petite bosse et n'a subit qu'une vidange).

Mais j'en reviens toujours à mon propos premier....je préfère que l'on m'annonce une voiture à 10 000 euros plutôt que de me "vendre" une voiture à 13 000 euros mais si je viens avec un chapeau pointu sur la tête ils me mettront 3 000 euros d'équipement dedans.....

prix de revient pour moi = 13 000 euros (plus le chapeau pointu bien sur!)

prix de revient pour le garage = moins cher car les équipements sont à prix coûtants.

bref......

lol, et Ferrari.... 5-6% de remise??.....non???? :( Bon tant pis, peut-être le mois prochain....

Renault clio alizé 16V 75,8990 € !!! La vous êtes choqué !

Il y a un blèm :

Une audi ttrs est plus performante qu'une aston martin dbs,et pourtant avec la dbs=241.000 € et la ttrs=62.000 €

Vous avez dit différence ?!

Cela dépend aussi beaucoup de la politique de prix du constructeur.

Chez les allemandes, il faut batailler dur pour avoir 8-9%.

Chez PSA, on peut avoir 15%.

Chez Renault, on peut avoir 20%.

Après il reste l'option mandataire, mais là c'est encore plus magique (-40% sur des clio/méganes)

Ah bon la TTRS est plus performante que la DBS..... C'est pas ce que disent les chiffres. Comment on peut comparer un 5 cylindres en ligne tuné avec un turbo à un bon et noble moteur atmosphérique V12? C'est pas le même monde il y a une sacrée différence en effet. Et question exclusivité c'est évident que c'est la DBS qui l'emporte. Tout ça explique la différence de prix.

Y'a une difference entre exclusivité et moteur hein ...

On met une DB9 qui sort 450 cv d'un V12 face à une M3 GTS qui sort 450 cv d'un V8 sur piste histoire de voir ce que ça donne?

Il parlait d'une Audi TTRS là, alors on n'entre pas dans un H.S!! Moi aussi je peux dire qu'on met une Murcielago LP640 contre une Audi TTRS e ton voit ce que ça donne. ça n'a aucun sens! Je répondais sur la TTRS.

Dbs/ttrs ? Il a fumé celui-là...

Et l'anonyme de 15h28 qui fait son malin avec sa m3 gts,il compare une db9 a une gts !!! Rapport ? Une db9 est une grosse GT de 1,8 t,et la m3 gts est une sportive de 1,5 t ! Oula...

Bonjour,

je suis l'anonyme de 13h53.

La ttrs sort 340 cv et la dbs 510 cv.

Mais la ttrs pèse 1,4 t et la dbs 1,8...Qui accèlère le mieux ??

Dbs : 0-100 km/h en 4,3 sec

TTRS : 0-100 km/h en 4,8 sec ( 4,6 avec la plus )

La dbs se compare a la

- CL63( 65 ) amg : 4,6 sec ( 4,4 sec )

- F-430 : 4,0 sec

- R8 coupé v10 : 3,9 sec ( mesurée souvent a 4,4 sec )

- California : 4,4 sec

- XKR-S : 4,4 sec

La audi TTRS aux porsche cayman,lotus evora,bmw m1...

Ouf !!! Une liste d'accélération complète,merci.

Mais vous vous trompez,la ttrs accélère de 0 a 100 km/h en 3"6 avec le pack M entre la boîte r-tronic,merci.

Kia Picanto : -18% de réduction : ''remises ridicules chez Kia'' : 18% de réduction sur une citadine à 9000€ c'est juste énorme !

On sait que vous n'aimez pas Kia, mais quand même, soyez honnêtes : 18% de réduction c'est tres bien. La VW Up ne fait que 11%...

Et il faut vraiment être bête pour n'arriver à négocier que 4000€ sur une A3 ...

eh oh !!! on s'en fout des aston et compagnie...on a pas les moyens ! on parle promo pas performances là ! merci pour eux !

Bha non on s'en fout pas justement. Il y a des gens qui peuvent se les payer ces voitures là. Alors on respecte TOUT LE MONDE. C'est marrant, ça doit être sûrement l'anonyme avec qui j'ai eu un clash sur un autre sujet.

Que ça vous plaise ou non je suis beaucoup plus intéressé par l'évolution du marché des voitures de luxe et d'exception que du marché des voitures Peugeot et autres.... Chacun son truc. Il y a bien Ferrari et Porsche, alors il manque les autres marques, c'est tout.

lol, planté de sujet.

Bien sûr, et ils font ça à perte, pour nous faire plaisir...

Alors pourquoi plus de rmeise si reprise. 9a me paraît contradictoire avec ce que vous dites.

Si c'est réellement un "service", ils devraient au contraire plus remiser avec les clients qui ne le leur demande pas ce fameux "service".

Le côté "bonnes oeuvres" des vendeurs auto me laisse perplexe...

lol oui bien sur!

Les constructeurs reprennent notre voiture si on le demande gentillement! D'ailleurs il nous reprennent un voiture en dessous de l'argus pour nous en vendre une au dessus!

Comment dit-on?? D'une pierre deux coups?

Ou alors comment passer d'une marge opérationnelle de 10% à 15% avec un tour de magie!

moi je ne negocie pas je ne suis pas un marchand de cacahuettes je suis muti-marques je fais le tour des garages et je prend le plus offrant

et la nouvelle série 1 de chez BM qu'ils n'arrivent pas à fourguer .Nous cassent les oreilles à la radio avec leur pub ...