Par Anonyme
Le club anti-VAG va débouler...
Le marché de l'occasion encore en baisse en octobre
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Par Anonyme
Le club anti-VAG va débouler...
Par §jma318AC
Pour qu'il y ai un marché de l'occasion, il faut qu'il y ai un marché du neuf pour l'alimenter.
Par Anonyme
J attend avec impatience la nouvelle audi tt !!!!!!! 7 ans ça commence à faire long très long...
Par Anonyme
Audi +9%, le marché de la drogue se porte bien
Par Anonyme
Pour AUDI, cela se comprend aisément, comme les modèles ne changent pas, pourquoi mettre dans du neuf quand on peut passer pour un acheteur fortuné !
Par Anonyme
Les voitures neuves évoluent trop vite, et ceci parallèlement au terroriste anti-CO2 mené par les états (alors qu'il existe des gaz à effet de serre 400 fois plus puissants et que le diesel augmente sévèrement les risques de cancer).
Qui veut acheter une voiture qui émet 110 g CO2 alors que demain il faudra quasi un full-electric pour échapper au malus ?
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Nan y'a aussi Merco, BM et Vag.
Par Anonyme
ils sont trop gourmand ,des occases essence "grosses cylindrées" qui se vendent comme des cercueils a deux places sont proposées entre 10 et 20 pour cent au dessus de l'argus ,et pas question de remise ou de geste commercial
Par Anonyme
article pourri, aucun tableau, aucune information valable, que de la pub pour les constructeur. De la merde typique caradisiac.
Par matrix71
quand je vois tout les poubelles Audi TDI avec 200 000km sur le boncoin, il y a vraiment des pigeons pour avec des occas hors de prix et qui font du bruit de partout.
Par Anonyme
En réponse à matrix71
quand je vois tout les poubelles Audi TDI avec 200 000km sur le boncoin, il y a vraiment des pigeons pour avec des occas hors de prix et qui font du bruit de partout.
C'est sûr, ça ne risque pas d'arriver avec tes chères Kia, elles sont mortes bien avant les 200 000 km.
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