Par Anonyme
je croyais que le partenaire exclusif d'opel en matière de VU était renault . dommage . le kangoo aurai été mieux !!!
Le nouvel Opel Combo est... un Fiat rebadgé
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Par Anonyme
je croyais que le partenaire exclusif d'opel en matière de VU était renault . dommage . le kangoo aurai été mieux !!!
Par Anonyme
Je croyais que le partenaire exclusif d'opel en matière de VU était renault . dommage . le kangoo aurai été mieux!!!......Y en avaient peut etre marre de la qualités FROU-FROU (nom donné en Italie des produits fabriquées en France)
Par Anonyme
je vais déposer plainte contre OPEL . les accuser de de tromperie et de mensonge . pour quoi ils disent que leur produit est purement allemand !
sinon le kangoo va mieux avec le style OPEL . c bien dommage !
Par Anonyme
Deutsch Qualität?
Par Anonyme
Opel n'a jamais de la qualité allemande ...
Opel est une filiale de FIAT non officiel c'est tout ! Le groupe FIAT ferait bien de racheter cette marque pour que tout ça devienne un peu plus clair !
Par Anonyme
j'ai oublié des mots :
... n'a jamais été ...
Par Anonyme
pas besoin de parler allemand pour comprendre que cette OPEL est une vraie voiture allemande ! ouppps :ptdr:
Par Anonyme
ah oui j'ai oublié : comment dire cette phrase en italien ? pas besoin de parler allemand pour comprendre que cette OPEL est une vraie voiture allemande !. que klk un m'aide .
Par Anonyme
Je suis dégouté
Comment Opel a t'il pu osé faire ça bordel?! C'est moche et ça ne ressemble en rien à un Combo ou a toute autre Opel niveau design.
Ils vont perdre des clients...
Par Anonyme
N'importe quoi ces commentaires, avant de raconter des idioties on se renseigne.
Opel est une filiale GM et non Fiat, il y a des accord commerciaux avec Renault et Fiat et pas de partenariat exclusif. Suzuki vient également de conclure un accord avec Fiat pour la fourniture de moteur.
Quant à la publicité sur la qualité Allemande ça reste de la pub, personne n'est obligé d'adhérer au concept.
Par Anonyme
prochaine voiture : la voiture au méthane afin de plus mettre de petrole
et peut etre une possibilité de faire le plein chez soi
projet à l etude car rouler est une liberté
etienne PAUL créateur de projet
Par Anonyme
@ Anonyme le 15 Juillet 2011 à 11h24
Faut pas t'énerver comme ça ! ça sert à rien.
Je te retourne ton compliment, renseigne toi et surtout apprend à lire.
Il est marqué plus haut qu'Opel est une filiale "NON OFFICIELLE" du groupe FIAT, dans le sens où depuis longtemps, la marque soit disant allemande Opel reprend beaucoup de pièces des FIAT (Chassis, moteur, ...). Ceci est un fait ! donc que tu sois content ou pas cela ne change rien à la réalité.
Quand à la pub, elle est mensongère dans le sens où la majorité des Opel qui se vendent sont des petits modèles qui n'ont rien d'Allemand puisque par exemple ceux qui achèterait une Corsa D 1.3 CDTI ... ce n'est qu'une moteur diesel FIAT monté sur une plate forme de Grande Punto donc en gros C'est FIAT. Cependant les gros modèles tels que les OPCs reste des structures Opel donc de marque allemande mais seulement de nom puisque qu'Opel appartient à un groupe Americain GM.
Ok !!
Par §kat565Nx
+1 @12h05
Mais qu'il est moche ce véhicule.. ça va pas arranger les choses.
Par Anonyme
Par kat2m le 15 Juillet 2011 à 12h13
+1 @12h05
Merci !
Par Anonyme
Cette pub Opel est une honte pour toute l'industrie automobile allemande. Du grand n'importe quoi.
Après qu'ils rebadgent des Fiat ne me dérangent pas, d'une cette marque ne m'attire pas, de deux encore moins un VU.
Ceci dit je suis impatient de voir leur prochaine Astra OPC.
Par §le 043Iz
Sans trop entrer dans le détail, je comprends pas trop cette décision d'Opel de reprendre le Fiat Doblo sans pratiquement rien changer extérieurement...
L'image de Fiat (qu'elle corresponde à une réalité ou pas) est plutôt en opposition avec la Deutsche Qualität cher à Opel.
Ok, ce segment reste mineur et ce rebadgeage ne sert qu'à remplir un vide à moindre frais dans la gamme... et donc les dégâts à l'image seront minimes. Mais alors quel intérêt de sortir ce modèle? Franchement, on aurait pu s'en passer...
Par §ato468DJ
Oh le beau rebadgeage ! Il peut avoir toutes les qualités possibles, un rebadgeage ça reste toujours décevant.
Par Anonyme
jamais vu un rebadging aussi petit : en gros ils ont juste changé le logo
même renault fait plus d'efforts avec ses samsung
franchement, autant acheter l'originale fiat
Par Anonyme
Exactement, surtout que le FIAT sera moins certainement moins cher que l'opel à équipement égal !
Par Anonyme
haaa la voila la deutsche qualitat ! HA HA HA HA !!
Moi en tant que supporter fiatiste invétéré, ça fait des lustres que j'en par le à tous mes collègues, et tout mon entourage, que leur OPEL en diesel (même e essence sur ce "combo" ) ont toutes des moteurs FIAT !!
Et ils te croient pas !
ça leur fait tellement ch*** aux allemands de constater que les meilleurs dielsels du monde sont bel et bien les FIAT qui ont inventé le common rail !! (enfin alfa romeo pour être précis..)
De toutes façon, les meilleures voitures, c'est les italiennes POINT
Par Anonyme
Moi pareil ! quand j'ai dit à mon collègue que sont Opel était plus italienne qu'allemande, j'ai cru qu'il tombait dans les pommes .
Par Anonyme
les voiture italienne les meilleurs du monde dans tes reves!!! a pars ferrari et lamborghini le reste c'est de la grosse daube!!!!!!!!!!!!!! fiat les voitures en carton par excellence!!!!!!!et une image de marque catastrophique!!!!!!!!!personne n'achete ces daubes en plus c'est invendable a la revente!!!
Par Anonyme
Ouh on a frustrer qui roule en Opel !
Si les autres marques (comme Opel par exemple) font appel a FIAT pour leurs moteurs c'est qu'il y une raison ! elle est toute simple, ces moteurs ont une très bonnes réputations et l'image de FIAT est une autre histoire. Même suzuki qui a un partenariat "OFFICIEL" cette fois avec VAG a demandé au groupe FIAT de lui vendre des Multijet !
On le repetera jamais assez, les meilleurs motoristes européens sont BMW et FIAT.
Par Anonyme
alors ils sont où les pro opel qui crachaient sur Renault ????!!!!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je croyais que le partenaire exclusif d'opel en matière de VU était renault . dommage . le kangoo aurai été mieux!!!......Y en avaient peut etre marre de la qualités FROU-FROU (nom donné en Italie des produits fabriquées en France)
@11H16: Heu je vis en Italie depuis plus de 10 ans et je n'ai jamais entendu parler de frou -frou pour designer les produits français
Par Anonyme
@15 Juillet 2011 à 18h02:suis Italien depuis toujours, 60ans,et j'ai toujours entendu parler de frou -frou pour designer les produits français
Par Anonyme
@ TROLL de 17h22
Lamborghini est sous contrôle VW et tu oublies MASERATI bien meilleure voiture que les MERCEDES ou BMW. Opel n'a jamais été un constructeur indépendant, je dirais que c'est un assembleur des voitures avec des pièces venues un peu de partout, surtout de chez FIAT.
C'est pour cela qu'il vaut mieux acheter une "Daube" comme tu dis de chez FIAT au moins tu passeras moins pour un c..
Par Anonyme
Les Opels sont juste les plus grands puzzles 3D qui existent !
Par Anonyme
Deutsche Qualität ! Hahaha la marque qui fait les pubs les plus pédantes du moment, et qui vend une superbe Insigna à l'intérieur de moyenne facture par rapport à toute la concurrence, et qui rebadge ses utilitaires.. :ptdr:
Par Anonyme
C'est un utilitaire, Opel en a rien à carrer que ce soit une Fiat ou une Renault. Ça leur permet d'aider Renault et Fiat tout en disposant d'un véhicule à moindre coût dans la gamme utilitaire. Une gamme que 99% ignorent.
Et un Doblo toute Fiat fusse-t-il est un bon utilitaire.
Par Anonyme
On voit 1.6 CDTI sur la fiche, il s'agit du nouveau diesel Opel/VM ou bien du JTD Fiat? Le moteur Japonnais passe a la trappe?
Curieux que personne n'ai relevé?
Par Anonyme
Tiens d'ailleurs révision tous les 35000km, s'applique aux 1.3, 1.6 et 2.0 sans exception? Habituellement on repasse à 15/20000 maxi à cause des FAP.
Par Anonyme
non, j'ai le Doblo 1,6 Mjet FAP, c'est à 35000KM le 1er entretien
Par Anonyme
"FROU-FROU (nom donné en Italie des produits fabriquées en France)"
Non, Frou Frou est l'expression utilise' par les Italiens en se referant aux Francais (les Francais utilise Ritals).
Par Anonyme
fiat les voitures en carton par excellence!!!!!!!et une image de marque catastrophique!!!!!!!!!personne n'achete ces daubes en plus c'est invendable a la revente!!!
Ici en Italie les Renault, Peugeot et surtout Citroen ont la meme image que tu as de Fiat, ici on dit que le Francaises sont comme le "papier mâché" et les faits demontrent que maintenant la qualite Fiat est meilleure de celle francaise (il suffit lire AutoBild, AutoMotorundSport et aussi les dossier ADAC,DEKRA et le classement donne' par WhatCar)
Si tu sors de la France le choses sont differentes.
Par Anonyme
@11H16: Heu je vis en Italie depuis plus de 10 ans et je n'ai jamais entendu parler de frou -frou pour designer les produits français
Frou Frou c'est une expression qui les Italiens utilise pour designer les Francais, qui au contraire utilise Ritals pour designer les Italiens
Par Anonyme
Il est comment le 1.6 MJet?
Par Anonyme
@04h33 Il va bien merci!
Par Anonyme
Bon si il va bien hé ben alors c'est cool!
Et sinan twa ça va?
Par Anonyme
un opel fabrique par FIAT sur des chaines Turques
Par Anonyme
Et bien on peut dire que c'est animé par ici.
Franchement qu'Opel fasse un partenariat avec Fiat pour réupérer le Doblo (ou d'autres véhicules du groupe Fiat) n'a rien d'infâmant pour Opel.
Les ventes d'Opel sont plutôt bonnes mais je crois qu'ils ne sont toujours pas arrivés à se mettre à flots question liquidités ce qui agacerait GM d'ou à nouveau des rumeurs récentes de cession d'Opel à BAIC (Chinois) ou à Volkswagen. Qui vivra verra.
Par §ZAG418rU
au lieu de critiquer , pratiquement tout les utilitaires PEUGEOT CITROEN sont quand même des FIAT , la petite FORD K est une FIAT 500 , l' OPEL CORSA est une GRANDE PUNTO , l'OPEL SIGMUND est une CROMA De toutes façon, les meilleures voitures, c'est les italiennes , quand on voit apres 10 11 ans ce quil reste des VECTRA - CALIBRA en matière de carrosserie (rouille perforante bien avancée ) , comparée " aux m***** de voitures ritales " telle que les THEMA , CROMA ,LYBRA ,164 ,DELTA , DEDRA , avec pour certaines des 300 000 - 400 000 kilometres , mais beaucoup moins rouillées que d'autres , je prefères garder ma vielle THEMA ET LYBRA (315 000 KIL ) que prendre d'autres marque d'autos
Par Anonyme
@ zagato 25300 :
Dans mes bras !!
En effet, plein de gens ne savent pas qu'ils roulent... en fiat
J'avais même une collègue qui voulait absolument pas en entendre parler, et ce malgré nos nombreux conseils..
Et au lieu d'une fiat 500, qui pour elle etait une fiat , donc une m***, elle a acheté ... une FORD KA :ptdr:
z'auriez vu la tronche qu'elle a tiré quand on lui a expliqué sur quelle chaine elle etait fabriqué sa charette...
Par Anonyme
Attention lorsque tu parles des Vectra, il y a un paquet de générations qui se chevauchent et toutes refusent de mourir, c'est pas le temps qui les achèvent mais le manque d'entretien. La rouille que tu vois apparaitre est sur celles qui ont plus de 20 ans (fin 80). Une Vectra surtout essence faut un platane pour les détruire. Ça rejoint un peu les Renault/Peugeot/Fiat de cette époque qui étaient très robustes.
Maintenant toutes les voitures c'est du jetable (financièrement intenable à entretenir à long terme).
Par Anonyme
Rebadger une caisse qui de toutes façon fera des ventes confidentielles c'est vraiment une bonne stratégie.
En plus ils récupèrent le 1.6 MJet à défaut de TDI, sont gagnant au final.
Par Anonyme
Mon dieu que c'est LAID Bienvenue dans l'univers de la laideur OPEL et FIAT
Par Anonyme
Le 16 juillet à 15h28 :ptdr:
Moi je le trouve parfaitement intégré à la gamme Opel hihi
Le note de fiabilité d'Opel devrait faire un bond vers le... haut ! Merki qui ? Merki Fiat
Par Anonyme
Heureusement qu'Opel fait dans le social en achetant des composants à Fiat.
Opel leur rachète à moindre frais les meilleurs technologies et leur laisse le reste.
Par §ZAG418rU
En réponse à Anonyme
Attention lorsque tu parles des Vectra, il y a un paquet de générations qui se chevauchent et toutes refusent de mourir, c'est pas le temps qui les achèvent mais le manque d'entretien. La rouille que tu vois apparaitre est sur celles qui ont plus de 20 ans (fin 80). Une Vectra surtout essence faut un platane pour les détruire. Ça rejoint un peu les Renault/Peugeot/Fiat de cette époque qui étaient très robustes.
Maintenant toutes les voitures c'est du jetable (financièrement intenable à entretenir à long terme).
LES VECTRA DONT , JE PARLE ,NE SONT PAS SI VIELLES QUE CELA , GÉNÉRATION 2000 , AVEC LE SEL DANS LE DOUBS ELLES SONT TRISTE A VOIR ,JOUES D'AILES EN DENTELLE , BAS DE CAISSE ,SOUS LES CACHES (MISÈRE ) EN PLASTIQUES , DENTELLE AUSSI , C 'EST DOMMAGE CAR ELLE SONT HOMOGÈNES , MA LYBRA SW EST DE 1999 ELLE , A TOUJOURS ROULÉE DANS LE SEL , SANS GARAGE , ELLE EST CERTES UN PEU ROUILLÉE MAIS CE N'EST RIEN A COTE DE , CERTAINES SAFRANE , LUGUNA , PEUGEOT 406 ,ET VECTRA
Par Anonyme
Moi, je dis que le Nemo ou le Bipper sont des clones du Fiorino.... et je n'y lis aucun commentaires desagréables. C'est Fiat l'investigateur de ce projet de petites camionnettes. En quoi, cela vous pose problème qu'Opel fasse la même chose que votre Peugeot, national.
Fiat est le constructeur, numéro 2 sur le marché européen..... et oui, il monte, il continue à monter...... Opel pour 250 000 unités en 5 ans, c'est le montant d'Opel Combo qui seront vendues...... s'est dit que cela ne valait pas le coup de lancer un investissement conséquent pour un montant aussi réduit. Fiat dispose de trois usines hyper compétitive en Europe, Tichy en Pologne produit la Ford Ka, là encore, personne n'y trouve à redire... en Serbie, l'usine produira la nouvelle Multipla et en Turquie, Qubo, Fiorino, Doblo et la berline Linea plus tous les dérivés pour PSA et futurement pour Opel.
Aucunes inquiétudes, le Combo se vendra bien... tout Doblo qu'il soit.... et Fiat y trouve une source de revenu à bon compte, sans avoir à trouver le client final. Qui sait le génie dans l'histoire ?
Par Anonyme
Complément d'informations deuxième constructeur d'utilitaire, voir premier si l'on ajoute l'Iveco Daily dans les chiffres de vente de Fiat Professional.
C'est la réalité.... alors les allemands d'Opel, ont bien raison de faire confiance à l'un des leaders de l'utilitaire européen.
Autre chose, Fiat va arrêter la gamme Scudo en 2017 avec Peugeot et il court la rumeur que la qualité française en est la cause. Du coup l'usine Sevel Nord va fermer... pourquoi Peugeot ne propose pas ses utilitaires si excellents à un autre constructeur ? Parce que Peugeot sans l'italien, il n'existerait pas dans les utilitaires !!!! Cela va faire mal à votre orgueuil... mais il faudra vous y faire.
Fiat, numéro 2 de l'utilitaire en Europe.
Par Anonyme
En réponse à §ZAG418rU
LES VECTRA DONT , JE PARLE ,NE SONT PAS SI VIELLES QUE CELA , GÉNÉRATION 2000 , AVEC LE SEL DANS LE DOUBS ELLES SONT TRISTE A VOIR ,JOUES D'AILES EN DENTELLE , BAS DE CAISSE ,SOUS LES CACHES (MISÈRE ) EN PLASTIQUES , DENTELLE AUSSI , C 'EST DOMMAGE CAR ELLE SONT HOMOGÈNES , MA LYBRA SW EST DE 1999 ELLE , A TOUJOURS ROULÉE DANS LE SEL , SANS GARAGE , ELLE EST CERTES UN PEU ROUILLÉE MAIS CE N'EST RIEN A COTE DE , CERTAINES SAFRANE , LUGUNA , PEUGEOT 406 ,ET VECTRA
Curieux dans toutes les berlines citées des années 200 je n'en ai vu aucune avec de la rouille si ce n'est certains organes mécaniques (facilement remplaçables) non protégés et sans aucune incidence. Les constructeurs utilisent à peu près les mêmes méthodes pour protéger le métal.
Par contre toutes les voitures de plus de 15 ans et qui ont mariné dans le sel présentent des points d'attaques. Déjà plus de 12 ans en conditions extrêmes est une bonne performance. La dégradation est ensuite une fonction exponentielle fonction du temps. J'ai vu des Land Cruiser attaqués après 4 ans (loin de l'Europe certes)...
Par §ZAG418rU
En réponse à Anonyme
Curieux dans toutes les berlines citées des années 200 je n'en ai vu aucune avec de la rouille si ce n'est certains organes mécaniques (facilement remplaçables) non protégés et sans aucune incidence. Les constructeurs utilisent à peu près les mêmes méthodes pour protéger le métal.
Par contre toutes les voitures de plus de 15 ans et qui ont mariné dans le sel présentent des points d'attaques. Déjà plus de 12 ans en conditions extrêmes est une bonne performance. La dégradation est ensuite une fonction exponentielle fonction du temps. J'ai vu des Land Cruiser attaqués après 4 ans (loin de l'Europe certes)...
viens faire un petit tour dans le haut doubs , en haute savoie , etc etc et tu verra
Par Anonyme
pour info les utilitaires en commun fiat psa (hormis nemo,fiorino)ce sera fini dans 3 ou 4 ans
le pov mec qui dit j'ai pris un fiat scudo jtd c'est mieux qu'un jumpy/expert hdi.....pathétique
pour info si fiat arrive à refourguer ses moteurs à tout lemonde c'est parqu'il ne sont pas cher.........
à une certianes epoques peugeot à faillit monter des fiat fire (avant l'apparition du TU) ils cassaient comme du verre
Par Anonyme
mouais, de toute facon, on retrouve les moteurs fiat (exemple : le 1.3 multijet de fiat dans x marques : de suzuki à opel en passant par psa..)
on a beau critiqué fiat, on roule surement avec (c'est un motoriste, pas seulement un assembleur de voitures)
par contre, le nouveau combo est très très laid (enfin, les gouts et les couleurs..) bien que l'ancien se devait d'être à la retraite (ca aurait du etre fait déjà depuis 5 ans)..
Par Anonyme
EN ANNONCE UN V6 205CH JTD POWER SUR LE FIAT DUCATO EN MARS
Par eddy123
Bof!! pourquoi pas!! c'est pas nouveau , on a bien eu des cadillac sur base Opel!! c'est la groupe GM!!!
Par §ott661IQ
AFFREUX! VRAIMENT AFFREUX ! Je suis un habitué de OPEL ; j'ai eu déjà un Combo...(entre autre) mais là non!!!! Je pense que j'achèterai un Kangoo, ou un citroën ou Peugeot! Pour une voiture OPEL, ça ne ressemble à R I E N !!! Là franchement la marque au Blitz aurait pu faire un effort! Déjà que l'ancien n'était pas top.... un avant de Corsa et un derrière de camionnette!! Mais bon;..ça allait encore ! MAIS LA !!!!!!!!!! La marque méritait mieux! Il aurait été préférable de prendre le modèle Kangoo Maxi qui a son charme et est très pratique! J'ai l'impression que les marques de voitures ne tiennent pas toujours compte de l'avis des "consommateurs"!!!Tant pis pour eux! On va se rabattre sur les japonnaises ou les coréennes!!
Par TDPeugeot
En réponse à Anonyme
Complément d'informations deuxième constructeur d'utilitaire, voir premier si l'on ajoute l'Iveco Daily dans les chiffres de vente de Fiat Professional.
C'est la réalité.... alors les allemands d'Opel, ont bien raison de faire confiance à l'un des leaders de l'utilitaire européen.
Autre chose, Fiat va arrêter la gamme Scudo en 2017 avec Peugeot et il court la rumeur que la qualité française en est la cause. Du coup l'usine Sevel Nord va fermer... pourquoi Peugeot ne propose pas ses utilitaires si excellents à un autre constructeur ? Parce que Peugeot sans l'italien, il n'existerait pas dans les utilitaires !!!! Cela va faire mal à votre orgueuil... mais il faudra vous y faire.
Fiat, numéro 2 de l'utilitaire en Europe.
C'est pour ça que Toyota a pris le relais de FIAT
Par TDPeugeot
En réponse à Anonyme
Complément d'informations deuxième constructeur d'utilitaire, voir premier si l'on ajoute l'Iveco Daily dans les chiffres de vente de Fiat Professional.
C'est la réalité.... alors les allemands d'Opel, ont bien raison de faire confiance à l'un des leaders de l'utilitaire européen.
Autre chose, Fiat va arrêter la gamme Scudo en 2017 avec Peugeot et il court la rumeur que la qualité française en est la cause. Du coup l'usine Sevel Nord va fermer... pourquoi Peugeot ne propose pas ses utilitaires si excellents à un autre constructeur ? Parce que Peugeot sans l'italien, il n'existerait pas dans les utilitaires !!!! Cela va faire mal à votre orgueuil... mais il faudra vous y faire.
Fiat, numéro 2 de l'utilitaire en Europe.
Il vaut de l'or ce message datant de 2011 lorsque l'on sait rétrospectivement que c'est Toyota qui a repris le flambeau de FIAT à SevelNord
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