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Par Anonyme
ce qu'il a conçu, lui et d'autres, est simplement génial. Cette voiture n'a pas fini de traverser le temps et les époques.
une auto qui fera toujours rêver. La quintessence du style. Un coup de crayon en mouvement...
Commentaires - Le père de la Porsche 911 n'est plus
Le père de la Porsche 911 n'est plus
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Par warlord66
c'était un mec qui "designait" des lunettes c'est ça ??
Par Anonyme
Un homme avec talent certain !! Reposes toi bien, au moins tu ne verra pas dans quelle ignominie cette si anciennement fabuleuse marque sombre peu à peu...
Par §umb728Er
Traverser le temps et les epoques... faut arreter avec ça, ce n'est plus la même voiture! C'est comme si la Ferrari 458 s'appellait Dino
Par Anonyme
Un grand homme, il a su creer une migne intemporelle, la rafinement et la sportivité a jamais traversant les ages.
Par §por023OT
En tant que Passionné de porsche,c'est une personne emblématique qui nous quitte,c'était un véritable génie!!
Par §nic335tp
En réponse à §umb728Er
Traverser le temps et les epoques... faut arreter avec ça, ce n'est plus la même voiture! C'est comme si la Ferrari 458 s'appellait Dino
Regarde bien la ligne, la conception moteur en porte a faux arrière et tu comprendra mieux. Et si on veut aller plus loin, regarde la coccinelle, c'est elle qui est à l'origine de cette configration
bien a toi
Par §nic335tp
En réponse à §umb728Er
Traverser le temps et les epoques... faut arreter avec ça, ce n'est plus la même voiture! C'est comme si la Ferrari 458 s'appellait Dino
Regarde bien la ligne, la conception moteur en porte a faux arrière et tu comprendra mieux. Et si on veut aller plus loin, regarde la coccinelle, c'est elle qui est à l'origine de cette configration
bien a toi
Par §nic335tp
En réponse à §umb728Er
Traverser le temps et les epoques... faut arreter avec ça, ce n'est plus la même voiture! C'est comme si la Ferrari 458 s'appellait Dino
Regarde bien la ligne, la conception moteur en porte a faux arrière et tu comprendra mieux. Et si on veut aller plus loin, regarde la coccinelle, c'est elle qui est à l'origine de cette configration
bien a toi
Par §nic335tp
En réponse à §umb728Er
Traverser le temps et les epoques... faut arreter avec ça, ce n'est plus la même voiture! C'est comme si la Ferrari 458 s'appellait Dino
Regarde bien la ligne, la conception moteur en porte a faux arrière et tu comprendra mieux. Et si on veut aller plus loin, regarde la coccinelle, c'est elle qui est à l'origine de cette configration
bien a toi
Par §nic335tp
desolé pour ce triple post, bug de mon pc
Par Anonyme
Triple ? Non Quadruple ! Et suffit de cliquer qu'une fois sur "valider" et ça poste qu'une fois 
Par Anonyme
"Regarde bien la ligne, la conception moteur en porte a faux arrière et tu comprendra mieux. Et si on veut aller plus loin, regarde la coccinelle, c'est elle qui est à l'origine de cette configration"
eh bien oui, c'est du génie de partir d'une coccinelle pour arriver à une 911. Si d'autres pouvaient s'inspirer d'autres modeles pour créer des lignes aussi évocatrices, ça serait pas un mal.
Par Anonyme
Regarde bien la _____, la conception ______ en porte a faux _______ et tu comprendra mieux. Et si on veut aller plus ____, regarde la coccinelle, c'est elle qui est à _'_______ de cette ____________
bien a toi
(maintenant, sans regarder les précédents commentaires, essaie de retrouver les mots manquants dans le texte ci-dessus. Tu peux demander l'aide d'un adulte si tu as des difficultés)
Par Anonyme
la 911 est une voiture incomparable , sa ligne , ses courbes , sa mécanique ... en fait un mythe.
Même si on en voit beaucoup sur nos route, ça fait toujours plaisir d'en croiser.
PORSCHE
Par Anonyme
Il n'y a aucun génie la dedans, ce dessin (forme crapaud) étant déjà utilisé par Citroen (DS) et par karmann.
Dans la mode de l'époque, également l'architecture entre la coccinelle (l'inspiratrice) et les r8, simca 1000, simca 1200s, alpine renault,skoda c'était tout simplement l'époque du tout à l'arrière avec le moteur en porte à faux.
Le génie , ou plutot l'extraordinaire réussite, c'est que la marque Porsche ait réussi à faire durer et perdurer (et avec quel succès)ce concept. Ils sont bien les seuls.
Par Anonyme
13h52
Tu as déjà vu un sketch de porsche 911 et de DS ?
Les deux sont exceptionnel mais non rien à voir...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
13h52
Tu as déjà vu un sketch de porsche 911 et de DS ?
Les deux sont exceptionnel mais non rien à voir...
à 14h04
Désolé, mais de nombreux concepts design sont similaires, capot plongeant entre les ailes, toit incliné vers l'arrière, ceintures de caisse inclinée vers l'arrière, partie arrière très ramassée et tombante.
Par §lef133it
un grand homme...il en faudrait d'avantage des comme lui...
Par §lef133it
un grand homme plein d'idées innovatrices...
Par Anonyme
Rip? C'est vraiment triste qu'il nous quitte.. mais bon c'est la vie, en tout cas il fera partit de ces gens qui m'ont fait rêver en tant que Passionné de Porsche, il aura crée un mythe, avec une ligne intemporelle, sublime. Chapeau l'artiste!
Par Anonyme
...donc rip
Par Anonyme
la voiture la plus mitique du monde je pense qu il va y avoir une edition pour les 50 de la 911
Par §abp844OH
Porsche Design Studio, trois mots qui me font baver tant l'excellence est de mise... 
Par §pas075Zk
un créateur de génie....RIP
