Commentaires - Le quotidien d’un conducteur de voiture électrique [Rédigé par Nissan]

Ils fument de la bonne chez Nissan, c'est beau de rêver.

7H30

Merde ma femme a oublié de brancher la voiture en revenant des courses :o

la batterie est a plat, je vais etre obligé d'appeler un taxi et vais encore etre a la bourre

c'est une pub pour la nouvelle voiture by apple ?

C'est de la bonne chez Nissan, vous pensez vraiment que les personnes qui achètent une voiture dans cette gamme la pour pour travailler ont aussi un iphone avec 15000 applications et un ipad ?

Quand au préchauffage de la voiture au matin, c'est pour faire tourner à fond les centrales nucléaires ?

Le gps qui lui dit de faire un détour pour éviter les bouchons, on voit ca tous les jours, et tout le monde se retrouve bloqué au même endroit, et zioup plus de batterie !

Ils ont pas de séquelles chez Nissan mais ils sont bien chargés quand même.

Encore la propagande Renault/Nissan sur Caradisiac...

Vivement la semaine prochaine, ils nous expliquerons comment partir en vacances et faire 800Km, là où les bornes de recharge poussent comme des champignons.

Vous seriez pas un peu aigris quand même ? Quoique, je n'ai pas encore vu de commentaire "Oué, c'est des vendus à Renault chez Caradisiac". Ah, en fait, si... Sauf qu'on appelle pas ça de la propagande, mais de la publicité. Ou de la publi-information. C'est vrai que c'est nul, mais c'est courant. Comme le carburant de la Nissan Leaf !

C'est bon de rire parfois...

Premier chapitre "... habitacle préchauffé à 23°" .

Joli comportement écologique n'est ce pas.

Second chapitre ...il est 8h20. Donc, en 50 mn de trajet, tu es censé avoir plus ou moins torpillé ta charge de 50 à 80%, suivant le type du trajet et la mise en marche du chauffage puisqu'il fait un peu froid et que le conducteur est visiblement de type cul-gelé. Et dieu merci, le gps ne te propose qu'un léger détour pour éviter le bouchon, parce que sinon, c'était l'arrêt sur le bas coté et auto stop pour te faire de nouveaux copains auxquels tu pourras faire ta propagande Nissan Leaf.

Troisième chapitre... y'en a pas. Faut que je fasse la tournée des bureaux pour trouver un collègue qui accepte de me déposer ce soir là où j'ai abandonné ma Nissan et qui accepte de me remorquer jusqu'à chez moi.

C'est pas la publicité qui pose pbm, il faut bien manger...mais c'est de pipeauter des articles, pardon...des publimachins.

Tout ce que je constate c'est que ce personnage imaginaire commence sa journée à 9h, la finit à 18h et prend 1h30 de pause déj soit 7h30 donc il doit être aux 35h ou bien un poil fainéant.

De plus il met 1h30 avec accident et détour pour arriver le matin....et 3h le soir????

Qu'au moins ils écrivent potablement déjà.

Allez juste jeter un pt'it coup d'œil sur ce site :

http://www.automobile-propre.com/2011/08/06/1000-voitures-electriques-immatriculees-2011/

Et pour ceux qui ont la flemme :

En France,

Deux Nissan Leaf immatriculées en juillet, pour un total 2011 de vingt cinq .

Ca marche vraiment très très fort .

mdr leur pub :-)

2 remarques

il saute dans sa voiture le matin qui a été chauffée sur le courant de la maison... mais il a oublié de la débrancher avant de partir !! j'espere que le fil est long :-)

Et puis il s'en sert pour emmener un collègue à la gare, c'est bien sauf qu'utiliser sa voiture perso pour des trajets professionnels n'est pas autorisé par l'assurance sauf à prendre un contrat spécifique plus cher..

sont marrant chez Nissan

Une heure type à consulter Caradisiac :

xh00 : article intéressant sur une nouveauté automobile

xh10 : comparatif quelconque -> Renault gagne, suivi d'Audi (Citroen dernier)

xh20 : pub maquillée pour Nissan

xh30 : autre comparatif quelconque -> VW gagne, suivi de Dacia (Peugeot dernier)

xh40 : présentation du travail d'un étudiant en design, présenté comme potentielle future gamme (crédibilité : 0,5%)

xh50 : essai sur la dernière série spéciale Renault : 19/20

x+1h : essai sur le dernier modèle Peugeot : 3/20

Notez que le premier article était intéressant, ce qui nous mène quand même à 10min /h : pas si mal au final.

7h30 : l’heure de partir au bureau. Le temps de terminer mon café et de parcourir les dernières actus du matin sur mon iPad*. Je saute dans ma voiture,gazoil, et suis accueilli par une bonne odeur de gazoil et mon moteur peine a demarrer (il faut passer au garage bougies + batterie 300€) L’habitacle est bien froid. en route pour le bureau.

8h20 : le trafic est vraiment dense ce matin; un accident a coupé l’autoroute et je suis informé en temps réel de la situation. Un nouvel itinéraire m’est proposé par le système de navigation. Un léger détour qui me permet de rester zen et de ne pas m’inquiéter pour les horaires. mais je sens que l'embrayage ne marche pas au top, c'est pas grave je dois aller au garage pour la batterie... et pour etre super zen je fais un petit plein (60€).. tant pis pour le resto de ce soir.

9h : réunion de direction sur la flotte de la société. Le chef se plaint de l’augmentation du prix des carburants qui pèse sur le budget de la société pour les véhicules du parc. Je lui dis c'est normal et la vie.. et puis la voiture electrique c'est un truc de bobo, tu vas voir si tu n'as pas d'ipad et d'iphone, tu peux pas la demarrer..bref les prix des produits mac suffit à convaincre mon patron .

12h30 : déjeuner à l’extérieur. C’est un peu loin, mais j’ai promis à mon frère de lui rendre visite aujourd’hui. je peux me garer juste devant le restaurent. Mon gps m'indique un parking mais il est à l'autre bout de la ville..

13h : je bois le digeo avec mon frère.. la vie est belle.. une personne dans le restaurant m’empêche de profiter car il parle fort en exhibant sont iphone qui peut contrôler sa voiture électrique et même qu'elle est garé à l'autre bout de la ville dans un parking avec prise..

14h : je repars pour le bureau.

15h30 : un visiteur quitte mon bureau. Un collègue se propose pour le ramener.. chic je vais pouvoir rentrer plus tôt.

18h : fin de la journée au bureau. J’ai prévu d’aller à un vernissage en ville.

21h : retour à la maison.

23h : avant de me coucher, je fais un tour sur caradisiac et je vois que ferrari à sortie un nouveau moteur, et il y a meme un article qui parle de l'emploi du temps d'une personne en voiture électrique....

Encore merci pour cet article improbable, dans la lignée des autres en terme de publicité mensongère et inexactitudes.

07h30 - "L’habitacle est déjà préchauffé à 23°C!!!" Evidemment qu'il doit préchauffer parce que, si je me base sur la photo, il a été assez con pour installer sa borne de recharge à l'entrée du garage ce qu'il lui aurait permis de fermer la porte et, moyennant une isolation substantielle, ne pas avoir à préchauffer sa voiture!

Mais bon il a vendu sa femme pour acheter pour acheter iPad et iPhone... on peut pas trop lui en demander!

Sinon j'aime beaucoup le coup "J’ai prévu d’aller à un vernissage en ville. Au passage, je constate en arrivant à destination qu’une nouvelle borne a été installée dans un parking. Elle s’affiche sur le GPS"

Ils auraient pu aller beaucop plus loin dans l'invraisemblable... "je viens de tomber en panne de batterie dans la Lozère. Heureusement mon GPS me prévient qu'un installateur de bornes approche pile à l'instant pour brancher la seule borne à 3 départements à la ronde"

Là c'est plus crédible

Quand même triste de voir l'avancée de la voiture tout électrique. 1000 immatriculation en 2011 prévues sur un marché de 2 000 000 de voitures environ. Ca fait 0.0005 %

Encore une bonne centaine d'années et les constructeurs développeront à fond l'électrique. Il n'y a franchement aucune volonté de changement chez les constructeurs. On continue à nous pondre des Koleos, des Q3 Q5 des X1 et j'en passe, qui servent à rien.

Quand allez-vous vous décider d'industrialiser afin d'obtenir un cout de revient abordable ? Quand il n'y aura plus de pétrole du tout ?

"La programmation est déjà faite et permettra de déclencher la charge automatiquement au moment des heures creuses, c’est plus économique. De toute façon 8h suffisent à recharger complètement la batterie." :)))))))))))))))

Qui a 8 heures d'heures creuses d'affilé chez lui :))))))

... Nous en déduisons que l'anonyme de 14 h 30 fait partie de ces 25 bons citoyens ayant commandé une Leaf pour contribuer à un monde meilleur.

Non ?

T'as pas 30 000 € ?

Tu as préferé une C-Zéro parce qu'un voiture aussi habitable que la Leaf, c'est du gachis ?

j'ai pas compris son post comme toi, mais alors pas du tout

Toujours aussi front bas les gens sur ce site.Ce refus de la voiture électrique devient vraiment pathologique,jalousie pour un iphone/ipad franchement vous téléphoner avec quoi avec un talkie walkie?mauvaise foi genre la porte du garage,ou ma femme a oublié de brancher la voiture,ben il sert à quoi le ipad alors???c sur cette voiture n'est pas à la porté de tous,ça sert à ça les études marketing, à cibler la clientèle.Rappelez vous qui pouvait acheter un portable ou une télé plasma avant?Vous en avez tous aujourd'hui pour pas trop chère...quand à la Nissan c quand même la seule voiture électrique de série au monde pour l'instant,ils ont le mérite d'avoir essayé,et ne vous inquiétez pas les autres arrivent

Juste un détail . Pour reprendre ton raisonnement, les yuppies qui au 20 ème siècle finissant s'étaient offert pour une petite fortune les premiers écrans plasma avaient au moins la satisfaction que leur télé fonctionne, avec une image et un son meilleur que les immenses parallélépipèdes box lourdingues qui trônaient dans le salon de leur voisin. Et leur flat télé fonctionne certainement encore.

Ici, il ne t'aura pas échappé qu'on te demande de payer cher une auto te procurant un service beaucoup moins bon que celui d'un véhicule thermique, en particulier en terme d'autonomie.

Et arrête de propager l'idée que la Leaf est la première voiture électrique de série, cette solution a été proposée dès les premiers ages de l'automobile, et si elle ne s'est pas imposée, c'est toujours pour les mêmes raisons : qui veut aller loin ménage sa monture, le problème avec une auto électrique, c'est que même en procédant de la sorte, tu ne vas pas beaucoup plus loin...

Mais une fois encore, on attend toujours le témoignage d'acheteurs de ce type d'engin ici... plus utiles au débat que les anonymes idéalistes de ton acabit.

Heu... Les plasmas, ils claquaient au bout de 2 ans hein... Si c'est pareil pour la Leaf...

Il faut comprendre que les personnes sont frileuses face à l'inconnu. Une fois que l'on aura suffisamment de retours sur expérience, tous ces pesteux iront vite acheter une électrique, pour garder un max de sous dans sa poche...

Car au fur et à mesure de leur adoption, les électriques seront au même prix/prestations que les thermiques...

Enfin bon, je trouve l'article rédigé par Nissan, plus que douteux sur çà véracité.

Car le mec qui fait autant de choses en une journée de semaine, désolé... Je le vois mal par plaisir, lui proposer de le raccompagner... Il peu repartir comme il est venu.

Bon allez, on imagine... Ah. Et çà dérange pas son boss, qu'il se barre de son taf...

De même pour le GPS... Perso, j'en connais AUCUN qui fait une mise à jour automatique des POI Et je vois mal des gars payés chez Nissan, pour appeler toutes les mairies de France et de Navarre, pour au plus vite les mettre à jour...

C'est con de tuer une voiture qui est bonne, en faisant une promo agressive... C'est bien la vision des commerciaux français...

Peut être pour arriver à en refourguer suffisamment, avant que la Volt arrive...

Mais non, les personnes, comme tu dis, ne sont pas frileuses face à l'inconnu : avec certitude, elles le sont de moins en moins. En une décennie, les portables se sont imposés, l'informatique domestique, l'informatique mobile, le GPS etc ... autant de technologie de rupture très rapidement adoptèes parce que calibrées à peu près correctement pour satisfaire des besoins ( et que l'on se soit créé ces besoins relève d'un autre débat).

Et ce n'est tout simplement pas le cas de l'offre de mobilité proposée par l'auto electrique telle que proposée à date.

Alors, en attendant de possibles et souhaitables avancées en terme d'autonomie et/ou de prix de vente, ça ne décollera pas.

Tout simplement parce qu'aucun gain perceptible n'a été enregistré depuis que l'ingénieur J.A Grégoire, faute d'alternative, avait bricollé un engin pour se déplacer dans Paris durant le dernier conflit mondial (cf. son bouquin " l'automobile de pénurie").

Voila, pas besoin de continuer à piailler ici en reprenant sempiternellement les mêmes arguments : quand un produit ne marche pas, c'est souvent parce qu'il ne correspond pas aux attentes, c'est aussi bête que ça.

Et les personnes qui peuvent se satisfaire de l'offre de mobilité électrique actuellement proposée sont le plus souvent celles qui peuvent aisément se passer d'auto.

Et pour ceux qui penseraient encore que la Leaf apporte quelque chose d e nouveau , un chouette petit film sur le site de l'INA :

http://www.ina.fr/economie-et-societe/environnement-et-urbanisme/video/CAF86014983/a-quand-la-voiture-electrique.fr.html

Heuuu... Tu sais depuis quand existe le portable? 1973

Tu te rappelle de la "valise" de 25 kgs? Son prix?

Et la "jamais contente", tu sais pourquoi on l'appelait comme çà? :ptdr:

Je suis très tenté par l’électrique mais je n'ai pas les moyens pour une Leaf(ou autre) et ne dispose pas de garage pour l'instant.Habitant l'IDF je ne me déplace plus qu'en maxi-scooter et je ne me sert pratiquement plus de ma caisse pour raison d’économie et de temps.Donc avant la voiture je pense qu'ils faut qu'ils fassent des scooters équivalent 125(mini)250 ou 400cm2 avec une autonomie de 100km mini(le Vectrix a montré la voie)mes déplacement étant de 30km maxi/jour.Les machins peu pratique à 4 roues genre twinzy(?)&co me semble inutile,mais s'ils savent faire ça ils pourraient proposer des gros scooter.J'attend avec impatience qu'un grand constructeur moto nous sorte un concept valable genre le concept BMW.

Merci d'apporter de l'eau à mon moulin @12H09.

Les deux roues électriques ont en effet bien plus d'avenir dans la décennie à venir que les quatre.

Et pour wan , que veux tu prouver dans ton dernier post ?

Le fardier de Cugnot est né avant la révolution, ce n'est pas pour autant que l'auto a pris son envol immédiatement, idem pour le sous-marin, le four à micro-onde ( tiens, encore un truc qui a bien pris en très peu de temps )etc etc...

Les autos electriques existent depuis longtemps ( Prend vraiment le temps de visualiser le film INA, 50 000 véhicules en GB dans les années 50, je cite de mémoire...), et leur prix est toujours aussi dissuasif et leur autonomie sans progrès aucun ( Paris-Tours sans recharge avec l'auto artisanale de Grégoire pendant la guerre, ici encore, je cite de mémoire, combien de recharges nécessaires avec une Leaf pour réaliser le même parcours ?)

Et je ne vois pas ce que le surnom de la femme de Jenatzy appliqué à son électrique torpille roulante puisse apporter au débat.

Pas de progrès, pas de séduction client = pas de ventes.

N'importe quoi ce dernier post! On critique essentiellement le marketing et la publicité mensongère de Nissan.

Par ailleurs, dans leur com, Nissan aurait juste pu dire smartphone... mais non!! le publicitaire ou le gars au top du vert de la technoloqie se DOIT de posséder un iPhone. Même réflexion sur l'iPad au lieu d'une tablette ou d'un portable.

Voilà où est la critique!

Parceque le marketing pour vendre du diesel c mieux peut être?