Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Les premiers détails de la Volvo V40

Audric Doche

Les premiers détails de la Volvo V40

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Une excellente alternative aux talentueuses allemandes selon moi. Volvo c'est du bon et il n'y a rien côté française à la hauteur dans cette niche de véhicules.

Par Anonyme

absolument d'accord et en plus depuis quelques années Volvo fait bien jolie voiture

Par

Les clichés nous présentent une version débarassée des inutiles zigouigouis

kékéboy de la précédente présentation. Bien plus sympa nature la V40.

Programme de motorisation bien alléchant, il y en aura pour tout le monde.

Pas d'info au niveau des transmissions Mr Audric ? Powershift ou boite auto ?

Par Anonyme

volvo une marque qui merite d etre connu:bien:

Par §oto888VF

une tuerie cette Volvo !!

reste plus qu'a elargir leur gamme car elle est bien maigre... et SURTOUT qu'il fasse pas du copier-coller comme GROUPE VW.. ca serai decevant..

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §a d675VT

@roc et gravillon

Non aucune information sur les transmissions dans le communiqué, j'ai tout de même contacté Volvo pour essayer d'en savoir plus à ce sujet. Je mettrai à jour si j'ai une réponse.

Cordialement.

Par

En réponse à §a d675VT

@roc et gravillon

Non aucune information sur les transmissions dans le communiqué, j'ai tout de même contacté Volvo pour essayer d'en savoir plus à ce sujet. Je mettrai à jour si j'ai une réponse.

Cordialement.

   

Merci Audric, le Lucky-Luke de Cara.

Par

Volvo est (était) une bonne marque, mais trop d'errance et des style trop tranchés avec des tarifs complétement hallucinant font que cette marque est un peu nulle part ... trop cher versus les bons généralistes (hors promo de fous que Volvo fait depuis qu'il est Geely) et coûts d'entretien en n'importe nawak ... Trop proche des "références" premium allemandes pour se faire une place au Soleil, pour moi, le positionnement de Volvo depuis 10/15 ans n'est pas clair et les résultats se sont fait jour ... mais en moins raté que Saab avec GM ... Merci à Ford PAG d'avoir essayé de faire qqchose, même si cela a été ni fait ni à faire ... :bah: et :cry:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Osez, osez mon bodybuildé nouvel ami.

On apprend sur ton site que la V40 sera fabriquée dans l'usine de Gand ( Genk ). Comme quoi, on peut ^tre détenu dorénavant par le chinois et réserver l'emploi européen.

C'est quoi le curieux animal que tu caresses sur la photo où tu poses en costume de communiant ?

Par Anonyme

niveau habitabilité ou coffre, des données? elle me dit bien cette suédoise plus abordable que sa grande soeur v60, si toutefois elle peut acceuillir ma ptite famille

Par §a d675VT

@13h36

Sur ces points, il faudra je pense attendre les tests pour approfondir la question.

Les premières photos de l'habitacle et du coffre pourront déjà donner une idée, affaire à suivre donc.

Cordialement.

Par

:buzz: Davantage une anti-Honda Civic qu'une vraie contrariété pour la prochaine Audi A3, Classe A de Mercedes, ainsi que l'actuelle série 1 de BMW! A mon avis... Mais elle a du style, et ne craindra pas les Citroën DS4 ou Alfa-Romeo Giulietta...

Par

En réponse à SB69

:buzz: Davantage une anti-Honda Civic qu'une vraie contrariété pour la prochaine Audi A3, Classe A de Mercedes, ainsi que l'actuelle série 1 de BMW! A mon avis... Mais elle a du style, et ne craindra pas les Citroën DS4 ou Alfa-Romeo Giulietta...

   

Oui, enfin, une arrivée Volvo sur le marché avec 6 moteurs et pas 3 ( dont 2 seulement dispo ).Où est le spécialiste et qui est le généraliste ?

Par Anonyme

côté style, VOLVO a encore du chemin à fer, même si les désigners paraissent avoir abandonné la ligne "tank" qui caractérisait leur véhicule d'autre fois et à laquelle ils paraissaient attachés.

côté moteur, c'est du pépère

coté intérieur, c'est aussi austère que BMW...

en définitive, pas de quoi franchir le cap ... plus qu'à attendre la XE, ou à la limite la DS4R

Par

En réponse à Anonyme

côté style, VOLVO a encore du chemin à fer, même si les désigners paraissent avoir abandonné la ligne "tank" qui caractérisait leur véhicule d'autre fois et à laquelle ils paraissaient attachés.

côté moteur, c'est du pépère

coté intérieur, c'est aussi austère que BMW...

en définitive, pas de quoi franchir le cap ... plus qu'à attendre la XE, ou à la limite la DS4R

   

T'as raison, 255 ch, c'est bien trop pépère. La DS4R devrait l'empoutrer sans problème.

Par §vol885nw

En réponse à §a d675VT

@roc et gravillon

Non aucune information sur les transmissions dans le communiqué, j'ai tout de même contacté Volvo pour essayer d'en savoir plus à ce sujet. Je mettrai à jour si j'ai une réponse.

Cordialement.

   

Transmission Powershift sur la 115 chvx et geartronic pour les diesels pour les essences ils me semble logique que les moteur Ford soit en powershift et geartronic pour le T5. D'autre part le D3 devrait etre un 140 chvx il arrive pour les model year 2013 c'est à dire en juin!

Donc la gamme de moteur se calquera plus sur une V60 qu'une C30 drive 115 d3 140 d4 163 d5 215.

Par §vol885nw

En réponse à n72dw10

Volvo est (était) une bonne marque, mais trop d'errance et des style trop tranchés avec des tarifs complétement hallucinant font que cette marque est un peu nulle part ... trop cher versus les bons généralistes (hors promo de fous que Volvo fait depuis qu'il est Geely) et coûts d'entretien en n'importe nawak ... Trop proche des "références" premium allemandes pour se faire une place au Soleil, pour moi, le positionnement de Volvo depuis 10/15 ans n'est pas clair et les résultats se sont fait jour ... mais en moins raté que Saab avec GM ... Merci à Ford PAG d'avoir essayé de faire qqchose, même si cela a été ni fait ni à faire ... :bah: et :cry:

   

Tout à fait les résultat ce font jours + 15.6% en 2011...

Par §ric050Vy

Très belle auto ! La C30 est bonne pour le placard...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Osez, osez mon bodybuildé nouvel ami.

On apprend sur ton site que la V40 sera fabriquée dans l'usine de Gand ( Genk ). Comme quoi, on peut ^tre détenu dorénavant par le chinois et réserver l'emploi européen.

C'est quoi le curieux animal que tu caresses sur la photo où tu poses en costume de communiant ?

   

D'accord avec toi sauf que Gand = Gent

A Genk on fabrique également des voitures mais des Ford.

Par

Pourquoi le message de ce midi de notre ami belge et le lien sur son site Volvo a t'il disparu?

Mystère et boule de pneu...

Le site était pourtant bien fait et le garcon sympathique. Physiquement impressionnant mais sympathique.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Osez, osez mon bodybuildé nouvel ami.

On apprend sur ton site que la V40 sera fabriquée dans l'usine de Gand ( Genk ). Comme quoi, on peut ^tre détenu dorénavant par le chinois et réserver l'emploi européen.

C'est quoi le curieux animal que tu caresses sur la photo où tu poses en costume de communiant ?

   

roc et gravillon

Ce curieux animal est le fameux singe de la place de la Ville de Mons. Il faut lui caresser la tete de la main gauche pour avoir de la chance.

Par

Ok, eh bien visiblement, ce singe malicieux a d'autres tours dans son sac, dont celui de rendre soudainement invisible ( et pour le coup, vu le bestiau, c'était pas gagné )celui qui lui tripotte l'occiput.

Par Anonyme

Bien n’exagérons rien non plus, le bestiaux comme vous dite doit certainement faire plus d’effet en photo qu’en réalité. Je suis du gabarit « crevette » pour mon sport, 1,72 pour 85kg c’est plus un gros bébé qu’autres chose.

Sinon je vous propose d’en revenir au sujet automobile, car sinon nous allons vite être censuré. Et vous souhaite par la meme une bonne soirée.

Par

En réponse à Anonyme

Bien n’exagérons rien non plus, le bestiaux comme vous dite doit certainement faire plus d’effet en photo qu’en réalité. Je suis du gabarit « crevette » pour mon sport, 1,72 pour 85kg c’est plus un gros bébé qu’autres chose.

Sinon je vous propose d’en revenir au sujet automobile, car sinon nous allons vite être censuré. Et vous souhaite par la meme une bonne soirée.

   

C'est toi l'enfant de la Trouille et de la Haine ( comprenne qui pourra )? Le gratteur de crâne de singe de Mons ? Si oui, est il possible que tu nous redonne le lien sur ton excellent site Volvo?

Il avait l'air bien conçu et plein d'informations.

Par §cha482zp

Pourquoi avoir censuré mon message qui disait que la majorité des voitures Vovo étaient montées en Belgique et non en Suède ?

Les illettrés du forum s'amusent ?

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité