Commentaires - Les rumeurs d'entrée de l'Algérie au capital de PSA excitent les marchés

bientot l'action a 20 euros ou plus.....

quand ceux qui en ont voudront vendre........

Je fais un commentaire sur votre article Mr Garcia, vous risquez de vous méprendre sur mes intentions mais :

Dire que les rumeurs d'entrée de l'Algérie au capital et dans une moindre mesure l'annonce du non remplacement de 1500 salariés supplémentaires ne sont pas les raisons principales de se retournement.

Bonne nouvelle pour PSA d'avoir de nouveaux investisseurs!

Quoi?? Les 7% de GM seraient-ils à vendre??

OUI a 30 euros l'action.

Mon com est pourri niveau syntaxe... une fonction éditée serait la bienvenue

Bref l’Algérie et les 1500 personnes non remplacées ne sont pas les principales raisons de l'évolution du cours de l'action PSA

12/12/12 14:50:59

Peugeot S.A. : 5,40 € (+9,56 %)

CAC 40 : 3 647,57 pts (+0,04 %)

Il serait sympa de les énoncer si vous en connaissez d'autres, histoire de partager cela avec tous les lecteurs (pour ma part, je ne fais que reprendre ce qui est avancé par les sites spécialisés dans ce domaine et j'avoue ne pas être un champion du monde de la Bourse)

D'abord, Annonce AFP :

Sur son compte Twitter (officiel), Jean-Pierre Raffarin a démenti avoir évoqué le dossier Peugeot lors de son voyage en Algérie.

Voici le message posté à 14h42 :

"Contrairement à certains articles de presse, il n'a jamais été question de #PSA dans mes discussions avec les autorités algériennes."

Ensuite, ma vision de la chose...

On sait que 10 à 15% du capital de PSA est en position vendeuse (vendre une action qu'on a pas, qu'on nous prête, pour la racheter après que le cours ai baisser et ainsi faire une plus value).

Selon l'AMF 6,5% du capital en position "short" (vendeuse) provient des fonds Anglo-saxons. Ceux-ci clôture leur année comptable soit il garde leur position et leur plus value sera déclarée au titre de 2013 soit il solde leur position maintenant et leur plus value est déclarée au titre de 2012, tout cela est un arbitrage comptable et fiscal.

Ceux qui soldent leur position maintenant provoquent un rachat massif d'action qui mécaniquement font monter le cours, et précipite les autres hedge funds à suivre.

Un certain nombre de bonne annonce on commencer à provoquer se rachat massif. La Chine est devenu en novembre et en MTD seulement le premier marché de PSA, une 301 plutôt bien reçue, l'Algérie et venue ensuite, puis les 1500 personnes...

Beaucoup de boursicoteur y voit une opportunité et viennent augmenter les volumes d'achats.

Certain espère même un Corner (moment ou plus personne ne veut vendre et donc les positions vendeuse sont obligés de se rachetés à tout prix (cf VW et Porsche il y a peu).

Evidemment toute rumeur sur l'entrée d'un fonds souverain Qatari (ils sont déjà dans VW justement) Algérien ou Chinois ne fera qu'accélérer de manière plus ou moins considérable la hausse du cours qui de toute façon reste largement sous évalué

Mr Garcia, je suis sympa alors ;) :

"Cette hausse s’explique par des rachats de positions vendeuses par les fonds spéculatifs anglo-saxons qui prennent leurs bénéfices après avoir bien gagné à la baisse"

source : http://bourse.lefigaro.fr/indices-actions/actu-conseils/les-vendeurs-a-decouvert-sont-pris-au-piege-sur-peugeot-324773

Pour info ericjeune, PSA n'est plus au CAC40 depuis 1 mois environ.

- D'ailleurs le démenti de Mr Raffarin n'a que très peu d'impact sur la hausse éffrénée du cours.

"Pour info ericjeune, PSA n'est plus au CAC40 depuis 1 mois environ"

Plutôt 3 mois environs et je pense que ericjeune est au courant de cela.

Il est tout à fait censé de comparer une action française à la variation du CAC40 qu'elle fasse partie de l'indice ou non puisque le dis indice, est censé refléter l'évolution du marché en général...

De toute façon que le grasouillet raffarin intervienne ou pas cela ne change RIEN.

Pour acheter une action il faut un vendeur.....donc qui veut vendre et a quel prix ?

Exact faut un vendeur et c'est bien de cette manière que Porsche à frapper de 20 à 30 milliards de pertes les Hedge Funds en 2008 quand il y a plus de papier à vendre il faut savoir signer des gros chèque.

Personnellement j'aime quand l'industrie met des claques aux hedge funds. Après provoquer un corner et tendancieux d'un point de vue légal, mais pour ce qu'a de moral la vente à découvert je trouve ça bien de temps en temps de remettre les choses à leur place...

Vendre avant 12 (époque GM) à 15 ou 20 euros.......l'action

meme la famille Peugeot ne voudrait pas.

en ce moment c'est les trolls de la bourse qui se tripotent.

Quelques dégâts!!!!! vous voulez payer la facture, apparement elle a pas l'air d'être très élevée d'après vous donc ça ne posera pas de problème???

On rapellera juste la durée moyenne de détention d'une action, et son évolution à travers le temps :

http://www.pauljorion.com/blog/?p=32877

Et selon une autre source....

22 SECONDES !

http://www.trendsetter.fr/2012/09/28/14726/la-duree-de-detention-moyenne-des-actions-en-chute-libre/

Merci à ces merveilleuses machines à vendre et à acheter qui nous gouvernent....

22 secondes .......pour les CONS et les TROLLCONS..

pure intox de gaucho!!!!!......

la famille Peugeot....des dizaines d'années.

tu apprends cela sur le site LE TRADING POUR LES MONGOLOS !!!!

Peugeot c'est 354 millions d'actions......

Capital échangé séance 4%.......une goutte d'eau.

hummmm...comme il est agréable d'échanger avec des gens d'une telle distinction et d'une telle culture...

Tant mieux, j'ai jamais saisi l'intérêt pour PSA d'avoir choisi GM comme partenaire...

Genre c'est agréable de te lire ...

La fin de PSA, qui voudra des Peugeot Algériennes? Les français?

Une alliance Algérie/PSA ou PSA algérien ? !

Ben pourquoi pas,le PSG et tous les grands hôtels de France sont déjà aux mains du monde arabe !

Mais je ne vois pas en quoi une telle alliance aidera PSA au niveau des développements techniques communs indispensables à un producteur automobile de taille moyenne comme PSA, ni en quoi cela leur permettra de devenir rentables.

Bien sûr, la clientèle Pigeot existe déjà en Algérie.

A quand la délocalisation, parce qu'il serait normal qu'un actionnaire de référence exige qu'on produise dans son pays surtout si ce marché est important .

Pauvre France .

Allons Max !

GM, premier producteur automobile mondial, apporterait la technologie qui fait défaut à PSA (boites de type DSG...),un partenariat pour les achats et la sous-traitance, des plateformes communes modernes etc... Comme Nissan le fait avec Renault et vice-versa ainsi qu'un réseau commercial éventuel dans les pays où PSA n'est pas présents.

Qu'apporte l'Algérie si ce n'est de l'argent et une délocalisation probable vers l'Algérie et sa main d'oeuvre low-cost.

Super on aura des PIGEOT

:ptdr: chatlechat le 13 Décembre 2012 à 01h19 :ptdr:

Qu'apporte l'Algérie si ce n'est de l'argent et une délocalisation probable vers l'Algérie et sa main d'oeuvre low-cost.

ET EN ALLEMAGNE 50% DES OUVRIERS DE VOLKSWAGEN SONT TURCS !!!! :ptdr: :ptdr: :ptdr:

Jusqu'à maintenant il me semble que GM n'a encore rien apporté à PSA et ça se voit dans les performances financières actuelles de PSA.

GM n'apporte rien à PSA, et surment pas des plated formes modernes, vu que PSA a déjà ce qu'il faut. Leur DSG, n'est pas tres performante en conso, en poids et en compacité et du coup ne rentre pas dans les caisses PSA (et ne permet pas non plus de tenir les objectif de CO²)

Au dernière nouvelle c'est plutot GM (Opel) qui va venir s'approvisionner chez PSA.

je faisais référence uniquement aux performances financières et non aux performances techniques.

Ha bon plutôt étrange alors dans ce cas que PSA ait avorté le développement de sa boite double embrayage au profit de celle de GM ...

Remarque ils se sont peut être dit qu'ils ne savaient finalement pas faire de boite (après cette désastreuse boite robotisé ...)

Breff tout ça ce n'est que du flan qui vise à spéculer sur les marchés boursiers ...

Les X % pris aujourd'hui seront reperdu demain ...

Il f