Commentaires - Les stocks importants des concessions françaises les mettent en difficulté

ah les joies de la CAF et autres FRNG

en meme temps quand on compare les salaires avec l'allemagne 980 euros par mois pour travailler en supermarché y'a pas à réfléchir

j'ai pas pu gardé ma toyota auris 177 chevaux avec 200 euros d'assurance par mois ils prennent trop les gens pour des cons dans ce pays

Un hors sujet c'est glissé dans les commentaires... l'avez vous trouver :)

trouvé pardon

c'est bien tu as trouvé une faute... manque de pot, il y en avait deux.

La solution se trouve dans l'article : Il fait baisser la fiabilité des véhicules, mettre plus de courroie et surtout plus fragile (une distrib par an par exemple), le reste du consommable (plaquette, pneus,...) devra aussi être beaucoup moins résistant pour être changé tous les 3 mois. Enfin un contrat d'obligation de faire ses révisions et n'importe quelle intervention dans les concessionnaires avides d'argent (qui a dit les Allemands ?) sera imposé lors de l'achat d'un véhicule.

Pneus tendres, pompes à vélo /amortos, moteur en carton et carrosserie en ferraille de boite de conserves recyclées pour tous et le tour sera joué.

Mais nooooooon, je ne parle pas de dacia !

En fait il n'y a pas d'argent à dépenser parce qu'il n'y en pas à gagner parce qu'il n'y a pas assez de travail et que le peu qui reste est sous payé.

Mais surtout, une bonne partie de nos salaires est englouti par ces messieurs de l'immobilier qui eux, gros et gras, changent de berline allemande comme qui rigole !

Quand l'Etat aura t il compris que l'Ogre c'est l'immobilier comme partout ailleurs!

Alors il faudrait tout d'abord se décider à leur faire rendre tout le fric gagné sur notre dos avec des marges honteuses depuis 10/15 ans et ensuite réguler le prix de vente et de location de façon drastique.

Il suffit de regarder le % de nos salires qui passent dans le budget logement pour comprendre pourquoi tout le reste , dont l'auto, en souffre.

Il faut croire que la mode d'un restylage tous les 2 ans et des renouvellements tous les 6 ans avec des modèles tout juste fiabilisé, pour jouer en permanence sur l'effet de nouveauté, ça lasse les clients...

Et ils ont beau nous lâcher 4000€ de remise, une Clio affichée à 20 000 € en milieu de gamme (avec une peinture métal à presque 500€ et une roue de secours à 120€), ça reste du délire...

Il y a ça.

Il y a aussi les radars/racket, le prix des carburant simplement délirant (et qui n'a plus qu'un très lointain rapport avec le prix du baril... Curieusement toujours à la hausse, jamais à la baisse !), des taxes d'une débilité ahurissante (taxes carbone), et un pouvoir d'achat global qui n'est plus qu'un lointain souvenir pour beaucoup...

L'automobile (comme l'immobilier) n'est qu'un indicateur. Aujourd'hui, tous les indicateurs économiques sont au rouge. Après, faudra pas s'étonner si on se tape demain une méga récession...

Et bien qu'ils donnent aux gens d'acheter des véhicules neufs si ils veulent en vendre, et pas leur taxer tout leur pognon dès que la paye tombe chaque mois.

Avec le gaz qui a pris 200% d'augmentation en 10ans (oui à 4% par si par la, ça va vite mais la pilule passe en douceur), l'augmentation du prix de l'essence, l'augmentation du coût de la vie en générale, mais aussi des véhicules plus aboutis, plus fiables et qui permettent donc d'avoir de bonnes occasions...

tout ça n'encourage pas le neuf. Mois qu'avant en tout cas.

quand on pourra rouler on usera peut etre nos voitures

en attendant on l'utilise de moins en moins et on la garde plus longtemps

quand à la baisse de l'apport du sav je miserai plus sur des entretient à l'abandon et la priorité donné au système D oscaro et autres plutot que de se faire allumer en concession

car de la courroie au fap en passant par les debimetre et autres clim ou direction électriques je ne suis pas sur que nos voitures est moins besoin d’entretien qu'avant ni qu'elles aient gagné en fiabilité fasse à leur ainé des années 90

Et si les constructeurs arretaient un peu d'être obsédés par la croissance.... Qu'ils construisent en fonction de la demande.Sans plus. Et c'est bon dans tous les domaines. A force d'en vouloir toujours plus, on va aller droit dans le mur.... Cette planète va finir par imploser... et ce sera tant mieux!

il y a aussi une politique anti-voitures dans ce pays comme beaucoup en europe. Pour des raisons diverses: ecologie, sécurité (radars), taxes. mais maintenant que cette politique anti-voitures marche et est bien ancrée (une bonne partie des moins de 25 ans ne s'intéressent plus du tout a la voiture ce qui n'etait pas le cas il y a quelques années encore), il ne faut pas s'étonner du résultat!

Si on fait une politique anti-voitures, pourquoi il y aurait un maintien des ventes ?

A ca s'ajoute le pouvoir d'achat qui varie beaucoup ces derniers temps, je suis d'accord

Avec la crise et l'incertitude de l'avenir, c'est pas trop le moment d'acheter des voitures neuves pour pas mal de monde. En plus les voitures sont trop chères, trop gadget, trop chères à l'entretien, et changent trop souvent (il doit bien sortir 10 nouveaux modèles par semaine, avec en plus les restylages tous les 3 ans qui rendent obsolète la belle voiture pas encore payée...). C'est très désagréable, la sensation d'etre pris pour un pigeon!

Mais ce n'est pas bon pour l'écologie.

L'écologie est très important dans l'automobile.

Pour avoir une bonne image de marque, il faut des produits de bonnes qualité et fiable et qui dure suffisamment longtemps.

va faloir solder tout simplement....30-40-50% OFF....

Petite participation, j'étais très interresé par une 508 sw mais mais mais, en essence. J'ai fait deux concessions, bien entendu aucune n'avais de modèle essence en test. Pas grave je leur demande au moins un essai de ce moteur sur une autre gamme (1.6 thp) pareil, aucune en test. Je demande donc un essai en 508 hdi. Il fallait prendre rdv, le jour du rdv la voiture n'était pas dispo (!), le vendeur "monsieur nous vous rappelerons", 3 mois après: toujours pas d'appel. J'ai bien entendu acheté autre chose.

Messieurs de chez Peugeot, vous ne vendez pas du rève, vous vendez des Peugeot! Mais bon c'est valable pour d'autre marques (Audi notamment)

Donc au lieu de taper encore une fois sur les gens qui produisent, faites le ménage chez vos distributeurs! Cela fonctionnera peut être mieux.