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Commentaires - Lexus CT 200H Pioneer Five Axis X, look agressif et tonneau dans le coffre

Serge Berenguer Le 26/06/2013 à 10:00

Lexus CT 200H Pioneer Five Axis X, look agressif et tonneau dans le coffre

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Par eodiasLe 26/06/2013 à 10:18

J'ai cru qu'on allait avoir droit à une saucisse du mercredi.

Par K-LachLe 26/06/2013 à 10:21

Euuh, ils ont prévu des bouchons d'oreille?

Des galeries avec un Car-Box pour les valises?

Sinon, elle est plus sympa d'extérieur que l'actuel CT200h

Par AnonymeLe 26/06/2013 à 10:43

"Esthétiquement ..."... ouais bof, pas très esthtique tout ça.

Par AnonymeLe 26/06/2013 à 10:57

L'aspect torturé finalement moins insipide que la version normale...elle ne me laisse pas indifférent...mais pour quel client est destiné ce type de préparation? Voiture hybride, technologique, tunée, avec du gros son...difficile le mélange...

Par AnonymeLe 26/06/2013 à 11:06

A quois sert les gros frein si y'a aucune prepa moteur?

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Par K-LachLe 26/06/2013 à 11:11

Bah, c'est pour les japonais.

Je me souviens d'avoir vu une vidéo de plusieurs Prius tunées genre sapin de Noel avec Sono à fond.

Par §Un-055WRLe 26/06/2013 à 11:51

Sympa le nom de la voiture. Ils avaient pas plus long ?

- Tu roules en quoi toi ?

- Twingo, et toi ?

- Oh, Lexus CT 200H Pioneer Five Axis X

- Hein ?

Par roc et gravillonLe 26/06/2013 à 12:25

Pour en revenir à une discussion de l'autre jour, je vois qu'il y en a qui ont réussi à cloquer quelque chose dans le mini-coffre d'une CT 200H.

Dont acte....

Par AnonymeLe 26/06/2013 à 13:09

Lexus fait dans le "jacky touch" à ce que je vois....

Par AnonymeLe 26/06/2013 à 14:58

Mouais, c'est plus agressif, mais ce n'est pas pour autant qu'on arrivera dépasser une Auris :D

Vivement que Lexus revoie la motorisation de cette CT200h...

Par narmerLe 26/06/2013 à 18:25

Vu le courant que doit tirer la sono, cette voiture n'est plus une hybride !

Par AnonymeLe 18/09/2013 à 14:21

Ridicule. Lexus n'est pas une marque destinée aux Jacky, les roues énormes doivent dégrader le confort, le surbaissement doit faire toucher la voiture, déjà basse, à chaque ralentisseur, le freinage renforcé ne sert à rien vu que la motorisation n'est pas modifiée, et le système sonore d'origine Mark Levinson est difficilement surpassable...Quant au look, chacun ses goûts mais franchement ce n'est très élégant, juste m'as tu vu...

Par §boz804lbLe 14/11/2013 à 12:43

Pas besoin de bouchons d'oreilles, ce genre d'installation s'écoute coffre fermé, depuis le trottoir, voiture au feu rouge (quand au conducteur il n'a plus besoin de bouchons d'oreille !)