Commentaires - Lexus LFA: une descendante en préparation avec BMW

LA LFA à fait quand même un temps de 7.14 au nurb c'est pas rien

Vu le prix qu'elle coûte ...

Ce V10 atmo Yamaha est juste DINGUE,vraiment dommage qu'ils ne le reconduisent pas

Mais qu'est-ce que tu nous parle de tes saloperies de volkswagen rebadgées avec 4 anus ??? Une LF-A actuelle c'est 7:14 sur le Ring, elle nique pas elle viole la plus puissante des taudi

C'est 7:38 une LFA classique sans le nurburgring package.

Et une simple Porsche 911-991 Carrera S le fait en 7:37.9, pour 5 fois moins chère.

Porsche fait désormais partie du groupe VAG.

Et la prochaine Audi R8 fera un chrono record pour 5 fois moins chère que ta quincaillerie germanonippone !

Encore ces vilains petits pro-VAG qui se sentent toujours obligé de venir ouvrir leur grandes gueulesVos vw en plastiques, ON S'EN COGNE.

Oui une LF-A fait 7:14min avec un pilote pro, où est le problème ? VAG n'a qu'à investir dans de bons châssis plutôt que des peaux de moutons pour les agrafer sur des planches de bord qui dégarnissent au bout de 6 ans

En plus ils ont des dons de voyance ces gens-là. T'arrives à lire à travers les entrailles de ta golf tdi que la prochaine r8 fera un chrono record contre la remplacante de la prochaine LF-A germanonippone ??

Encore ces vilains petits talibs VAG qui se sentent toujours obligé de venir l'ouvrir alors qu'on ne leur a rien demandéVos vw en plastriques, ON S'EN COGNE.

Oui une LF-A avec un pilote pro tourne en 7:14 et alors ? VAG n'a qu'à investir dans de bons ingénieurs en châssis plutôt que dans des peaux de moutons pour les agrafer sur des planches de bord qui dégarnissent au bout de 6 ans(deutch kalitët)

En plus ces gens-là ont semblent avoir des dons de voyance. Tu arrives à voir à travers les entrailles de ta golf tdi que la prochaine r8 va battre un record contre le prochaine LFA "germanonippone" ?? Sacré comique va. Tous des beaufs ces SuceBoches

je vois pas le rapport avec audi/porsche/vw

le prix ne se fixe pas en fonction des performances ou des temps sur le nurburgring la lfa est une voiture exceptionnelle ! (limitée à 500 exemplaires dont 50 pack nuburgring), elle utilise des matériaux noble et certains, sont nouveaux ! un v10 Yamaha/Toyota qui fait le plus beau son du monde !! même une maserati, Lamborghini, ferrari ou aston martin ne rivalise pas ! l'intérieur est exceptionnel avec ce magnifique volant à méplat cuir/carobne ! ... bref les + de 400 000 € sont mérité

T'es pas aidé dans la vie, tu roules sûrement en aixam, ce qui expliquerait tes problèmes de jalousie, d'orthographe, de lecture, voir même de vue étant donné ton double-post mal édité.

Pour faire ce chrono Lexus à dû faire un pack spécifique, et la futur Porsche 918 est annoncé bien devant ce chrono.

Je suis sûr que t'es tellement aigri et jaloux, que d'un coté tu te tripote sur un chrono, et de l'autre, tu va chialer que l'état n'installe pas + de radar... Tout ça parceque t'as même pas les moyens de te payer une simple Skoda Fabia d'occasion...

pourquoi parler de vw/audi/porsche sur un article de lfa

les prix ne sont pas fixés en fonction de performances ou de temps sur le nuburgring la lfa est une voiture exceptionnelle (500 exemplaires dont 50 pack nuburgring), elle utilise des matériaux noble, certains sont nouveaux ! le v10 Yamaha/Toyota est exceptionnel ! le meilleur son du monde ! une ferrari, Lamborghini, maserati, aston martin... ne peut pas rivaliser !! l'intérieur est exceptionnel avec ce magnifique volant à méplat cuir/carbone... bref + de 400 000 € sont justifié

Mais qu'est-ce que tu me parles d'aigris et de jalousie toi ? Jaloux de quoi ?? Je roule au quotidien avec une Z34 depuis bientôt(au mois de Février)quatre ans, sous le capot ? Un V6. Alors ta fabia d'occase, tu peux te la carrer où je pense

Ce n'est pas moi le frustré qui suis vennu parler de ces cochonneries VAG sur une article "Lexus". Je suis Pro-Japs, je suis à ma place ici. Donc tes porscheries et autres taudi, va voir ailleurs. On ne veut pas de cas sociaux.

Tu ne sais tellement pas quoi dire que tu arrives à comparer une caisse de 887 ch assistée de 3 moteur électriques à un V10 Atmo de 571 chevaux. Comique.

Avant de te prendre pour Florence Cook, nettoie devant ta porte

lol

Les commentaires cara : le comptoir d'en face, mais sans le ptit verre de blanc de 7h30...

On parle de "la descendante de la Lexus LF-A", pourquoi venez vous vous emmerder ici si c'est de la chiotte à vos yeux ?!? Et après c'est nous les jaloux ?

hmm à qui tu parles ?

La Lexus LFA, une des voitures les plus sensationnelles de ces dernières années. Fibre de carbone sur mesure, V10 atmo qui monte à plus de 9000 tours, design et intérieur futuristes incomparables, rareté en rapport avec son prix. Et un bruit... sur mesure lui aussi (échappement Yamaha avec acoustique travaillée).

Pour moi si je ne devais en essayer qu'une, ça serait celle-là.

D'ailleurs, les exemplaires d'occasion sont plus cher que le prix d'origine.

Un futur collector, c'est sûr.

D'après vous ? Ils se reconnaîtront. Je constate juste que chaque article concernant un nouveau modèle Japonais attire inévitablement une tripotée de jaloux qui viennent défendre leur crèmerie, la plupart du temps sans même savoir de quoi ils parlent.

Entre ceux qui insultent comme des bonobos fans de foot et ceux qui jugent les autres sans les connaître, roulent occasionnellement en voiture de loc et s'inventent une vie, c'est pas facile.

Dans tout les cas il ne me viendrait pas à l'idée d'aller commenter une news qui ne m'intéresse/ne me concerne pas.

Mais là, être rendu à parler d'audi, porsche et autres merdes germanicodépressif sur un sujet "Lexus LF-A", ça me dépasse O_o

" et autres merdes germanicodépressif "

Ben si t'avais lu le sujet, au minimum le titre t'aurais compris que c'est justement ça le sujet : une marque germanicodépressif.

Alors que les autres marque germanique que tu cites ne sont pas dépressive par contre.

Audi l'ami des garagistes...

Elles sont tous depressives dsl

Merde surtout pas de chassis BMW ,ça craint!!!!

Ils ne reconduisent pas le fameux V10 yamaha car associé avec de l'hybride cette descendante serai beaucoup trop cher! Un bon moteur V8 BMW moyenne gamme suffira largement et sans turbos se serait mieux !

finalement c'est peut etre à ca qu'on peut reconnaitre une future bombe : au nombre de haters qui viennent vomir leur haine de la vie qu'ils n'ont pas..

C'est sympa pour VW vue le nombre de hater de ce groupe sur ce site !

et bien, cette marque est tombé bien bas!!

pfffffff, même plus capable de produire sa propre super-car chez TOYOTA, cette super-sportive n'aura aucune identité.

D’ailleurs future vitrine technologique TOYOTA ou BMW??

encore, faire appel à un autre constructeur pour produire une petite sportive comme la GT/86 pour en réduire les coups, admettons, mais pour remplacer la LF-A, c'est vraiment minable!

pas grave, je parie que la GTR hybride se chargera de lui régler son compte pour deux fois moins chère et sa concurrente la NSX-2 sera produite par HONDA qui n'a pas besoin des autres pour créer la moindre sportive un peu performante.

un coup c'est BMW, un coup c'est SUBARU, un coup c'est YAMAHA peut être que la prochaine fois ce sera CITREON qui pondra la future SUPRA?

désolé mais c'est une blague cette marque, qu'ils se limitent à faire des PRUIS s'ils ne sont pas capable de concevoir ne serait ce qu'une simple sportive de 200ch seul qui en plus n'a bousculé aucune référence de la catégorie!

triste constat de voir que les sportives TOYOTA, aujourd'hui c'est finit.

"Lexus est la division luxe et sport de Toyota"

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et qui fait appel à bmw

meme pas aussi compétant que psa chez lexus

meme citreon conçoit seul ses ds3r et renault ses mégane rs et tyo picore un peu partout comme d'ab:ptdr:

Ça fait très longtemps que Toyota et Yamaha travaillent ensemble ...

Quand à la Toyobaru, elle est génial, son seul bémol, c'est une courbe de couple aussi plate que Jane Birkin ...

nul doute que la NISSAN GTR R36-hybride, moins lourde que l'actuelle R35 forte de ses 600ch annoncés(650ch en réels) ne laissera pas la moindre chance à cette future LF-A germano-nippone sans âme

la GT86?

juste une sportive sans moteur, un concept signé Toyota en plus couronné d'une belle obstination

ils auraient pourtant tenir compte de l'exemple cinglant du coupé CRZ hybride censé remplacé les fameux CRX Vtec mais qui dans la réalité en était sportivement incapable et s'est donc retrouvé boudé par la clientèle de ces petits bijoux de l'époque, une version type R aurait pourtant été la solution, pareil pour cette GT86 qui se verra prochainement retiré du catalogue

je vois mal une hybride avoir le potentiel d'une Supra MK4 Twin-Turbo et qui acceptait d’être préparé à outrance sans broncher?

il faut quand même reconnaitre que ton com sur la LF-A est très réaliste en tous points ce qui explique son tarif astronomique et le missile qu'est la LEXUS LFA-Nürburgring Edition occupant le 4e temps au tour sur le Nürburgring juste derrière une Gumpert Apollo Speed, une Porsche 918 Spyder ou une Radical SR8 LM toutes plus onéreuses!!

par contre j'ai d'énormes doutes concernant cette prochaine LEXUS LF.A

C'est BMW qui a fait appel à Toyota pauvre imbécile

Tous des incultes ces rageux anti-Japs.

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Par Anonyme le 11 Novembre 2013 à 16h57

En réponse à : Anonyme (voir le message)

C'est BMW qui a fait appel à Toyota pauvre imbécile

Tous des incultes ces rageux anti-Japs.

peu importe, le résultat sera une grosse bouse dont tout le monde se fout

D'un côté faut pas leur en vouloir. Leurs saloperies passent tellement de temps au garage qu'entre deux branlettes ils n'ont rien d'autre à foutre à part venir exprimer leurs haines sur le net contre les meilleures autos. Suffit de voir le nombre de haters que des marques comme Toyota, Honda et Lexus attirent sur ce site car ce sont toujours des marques présentent au sommet des plus grands classements internationaux de la qualité jusqu'à la performance financière.

Change de lunettes garçon !!!

Les haters sont plutôt braqué contre VAG, parceque c'est le groupe qui monte qui monte... Et que je ne sais pas pourquoi, mais ça dérange beaucoup de monde ici !!!

C'est toi qui doit t'abonner chez Afflelou J'ai autant de respect pour VAG que pour hyundai/kia Deux groupes sans images avec des boites à chaussure sans âme ni saveur obligé de racheter des dizaines de marques dans l'unique but de devenir leader mondial alors que Toyota l'ait devenu indépendament et sans le vouloir.

Et pourquoi je te dis de t'abonner chez Afflelou ? Parce que si tu avais une vue digne de ce nom, tu constaterais que ce sont des talibs VAG qui viennent polluer l'article alors qu'on ne leur a rien demandé

Regarde le dernier commentaire Anonyme le 11 Novembre 2013 à 17h56, exemple typique.

Il n'en a tellement rien à foutre qu'il poste et reposte des commentaires inutiles sur un article qui date de deux jours.

mdrrrr vag le groupe qui dérange lol c'est la meilleure de l'année, comme dit plus haut vw c'est le kia/hyundai ou gm européen: de la daube vendu au plus grand nombre convaincus de rouler dans de bonnes bagnoles même si toute les études prouvent que c'est d'la merde en barre. kia et hyundai du copié-collé de ce que font les japs en moins bon, gm des américaneries en carton dont même les études US les places derniers chez eux et vw même combat.

mais grâce à des remises et des marketing qui frisent l'indécent du style "kia la technologie pour tous" "chevrolet venez gouter aux USA" même si c'est made in Korea et "vw/audi deutch kalitaït", c'est marques/groupes attirent une clientèle de pigeons/moutons aux goûts de chiotte qui aiment passer leur rtt au sav.

bref, vag, kia, hyundai, gm et autres dachiasses, c'est plus du mépris que du "dérangement" mon coco

Par Anonyme le 11 Novembre 2013 à 11h01

Soi tu es idiot/mal informé, soit c'est juste pour faire rager ceux qui apprécie Toyota/Lexus...

À part cela, l'article est mal tourné ou le "journaliste" ne sais pas de quoi il parle, sauf erreur de ma part, il s'agit de la future sportive Toyota/Lexus/BMW pour concurrencer Audi R8, Porsche, Nissant GTR, Honda NSX... une sportive vers 100 k€ (ou 70-150 k€ selon version).

Aucunement d'une supercar à 400-500 k€ pour succéder à la LFA...

VAG est clairement superieur à Lexus en terme de qualité et fiabilité (moteur tsi plusieurs fois elu moteur de l'année etc), mais je reconnais que Lexus c'est pas mal quand même.

Après en terme de performance, Audi (qui appartient au groupe VAG) reste bien evidemment la référence avec ses Audi R8, ses titres aux 24h du mans, sa Audi TT RS etc ...

VAG clairement supèrieur face à Lexus en terme de qualité fiabilité???

Il a vraiment trop bu celui-là avant de poster son com...

Rien qu'en fiabilité VAG est à des années lumières en retrait de Toyota!

En qualité ils sont bien loin aussi et ne parlons des styles de VAG parce que si quelqu'un veut vomir il suffit juste de lui présenter une photo d'une des voitures du groupe Wolskwagen!:ptdr:

Et voilà que VAG est devenu la victime ici ! Je te rappelle que ce topic parle de LEXUS, pas de VAG, ce sont ceux qui amènent leur tronche ici et qui critiquent LEXUX qui sont des haters ...

TODI gagnait les 24h du Mans face à ....... PIGEAU !

LE MANS avantageait tellement les diesel, qu'il n'y avait plus aucun constructeur qui s'y risquait (BMW, MERCO, PORSCHE, JAGUAR, TOY, NISSAN ...)

Ca commence à changer l'année prochaine...