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Commentaires - Live à Genève : arrivèe difficile des Zonda sur le stand Pagani

Pierre Desjardins

Live à Genève : arrivèe difficile des Zonda sur le stand Pagani

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Par Anonyme

C'est génial comme voiture, même pas capable d'escalader le moindre petit décrochement ^^.. J'imagine assez bien les clients, obligés de racheter et encore de racheter les sempiternels bas de caisses qu'ils explosent à chaque fois qu'ils "escaladent" les trottoirs et autres décrochements entre leurs allées et les rues auxquelles elles sont reliées. Sans parler de ceux qui ont des "maisons" un peu anciennes avec un vieux portail de la grande époque, donc avec un bon gros point d'accroche central en acier forgé..... Ah, non, je comprends mieux : c'est une voiture qu'on ne peut utiliser que sur sa remorque, pas directement dans la rue ! Bah oui, je me disais aussi.. :o

Par Anonyme

Vous vous voulez pas aller faire un tour du côté de chez Nissan pour voir si ma future GTR est bien la. après je vous lasse tranquilles c'est promis.

Par Anonyme

Voeu exaucé, J-M.

Par Anonyme

Merci beaucoup j'attend

Par Anonyme

"Avec 600ch avec du papier bulle autour des roues sur de la moquette, il faut avoir garder un œuf mi-mollet sous le pied droit pour ne pas jouer au trophée Andros entre une grue et des caisses en bois dur." :lol: Pas mal trouvé... En tout cas ça devrait inquiéter les futurs acheteurs: si elle n'est pas foutue de grimper une estrade, dans notre réseau de routes bien bosselées et remplies de casses-vitesse, ça va être magnifique.

 

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Par Anonyme

En même temps n'oublions pas quand quand on a fait un cheque de 600 000 euros pour une bestiole aussi exeptionelle que ca, quelque chose me dit que d'une part les problemes de portails sont  tout de suite extremement vite réglables, et d'autre part que on est déjà au courant des sacrifices a faire question usage...ils doivent bien rire chez Paghani quand tu viens leurt dire que ya pas assez de coffre ou que tu cherche les fixations isofix...

Par Anonyme

non mais serieusement je me demande même si le gas est capable de descendre les Champs Elysées. Ca Vas comme rue la ? c'est assé adapté niveau boutique a ca voiture ou aller tient place de la concorde. a ce niveau la tu peux rouler que sur circuit ou autoroute c'est pas possible non ?

Par Anonyme

Juste pour votre information la voiture peut se relevé de quelques cm quand le moteur est en route. Ce qui n'est pas le cas ici car c'est interdit dans les salons....

Par Anonyme

Juste pour votre information la voiture a fait une cinquantaine de mètres à l'intérieur du hall par ses propres moyens, donc moteur en route. Et comme on peut le voir sur les photos et accessoirement le lire dans le texte, les suspensions sont en position haute et le restent même moteur arrêté.

Par Anonyme

Vous etes tous aussi con ??? Il vous a fallu 9ans pour remarqué que la Zonda est basse ? Vous trouvez beaucoup de sportives asser hautes pour monter des trotoires ? Il y a encore de la marge pour passé ce bordel ... Quand au commentaire sur les Champs-Elysée ... deja 5 Zonda y sont passé ...

Par Anonyme

typiquement français ! vive les SUV ! c'est pas donné à tous le monde d'avoir du goût ! :o la Zonda est une pièce d'ofèvrerie que seuls les passionnés peuvent apprécier !

Par Anonyme

Inutile is beautiful et j adore la beauté

 

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