Alors que le stand Hummer voisin ne semblait étrangement pas rencontrer les mêmes problèmes, grimper l’estrade du stand Pagani semblait être aussi complexe que de gravir l’Everest en tongs pour les magnifiques Zonda F, fraîchement descendues du camion et toujours partiellement recouvertes. Avec 600ch avec du papier bulle autour des roues sur de la moquette, il faut avoir garder un œuf mi-mollet sous le pied droit pour ne pas jouer au trophée Andros entre une grue et des caisses en bois dur.

La manœuvre est compliquée et nécessite l’attention de tout le staff pour ne pas endommager ces bijoux à près de 600 000€. Les bas de caisse en fibre de carbone nue passent à quelques millimètres de la catastrophe malgré les suspensions en position haute et après des manœuvres hasardeuses et 30 minutes d’efforts intenses, la bête noire et orange est en place, prête à devenir dès demain un des joyaux du salon.