Commentaires - Lorsqu'une M3 E92 K rencontre 458 Italia, Nissan GT-R Switzer et Corvette Z06

il manque une 911 turbo pdk préparée histoire de mettre tout le monde d'accord

Quelle saloperie cette GTR

Belle video, des voitures qui donnent très envie

Moi ce que je vois c'est une Italienne full stock atmo qui tient la dragée haute a des autos préparée et compressées...

on aurait les puissances de chacune ca aiderait aussi a comprendre de qui de quoi

Mais où sont les pro-Audi ?

Et c'est vrai qu'il manque une 911

Euh les gars ça tient pas du tout la route ces runs là.

D'un coté on a la sois disant P800 qui atomise toute la production actuelle Veyron y compris.

De l'autre on a une ZO6 qui tient tête à cette P800.

Et après on nous montre une 458 qui devance cette Z06 (donc la p800 y compris) ???!

Faut vraiment qu'on m'explique là ......

J'avoue j'ai aussi trouvé ça un peut étrange, j'ai du mal a établir hiérarchie, même si en toute logique le P800 devrai être devant vu son rendement

Je pense que la AUDI RS6 V10 Bi-Turbo préparée en équivalence aux autres prépas mettrait toutes les autres d'accord en terme de reprises. Ça n'est que mon avis. Ce que j'ai vu sur la chaîne d'Option Auto avec la RS6 5.2 Turbo m'a tout bonnement convaincu. L'aiguille monte tellement vite comme mon couteau plante dans le beurre !

Sinon pour la vidéo en question, belles prépas et Viva Italia !

Ciao !

Une M3 GTS by Gpower ou une M5 Hurricane RR de 900cv pour mettre tout le monde d'accord

En même temps vu la planche à repasser sur la GTR ça doit pas vraiment l'aider ^^

@lambo-sv et 13h4 : la p800 à un handicap de plus de 80 kilos sur chaque run.La Z06 aussi est préparée aussi.Il n'y a que la 458 qui soit stock

72 kilos.Mais c'est écrit dans la vidéo tout ça en plus!

Il me semble que les puissance sont affichées dès le début (la présentation) par le biais des apport en HP par rapport à la puissance stock- +45hp pour la c6 z06 me semble t'il- et la p800 on connait sa puissance ainsi que la 458 (au pire google est notre ami).

Après les précisions ne me semblent pas toutes aussi précises... Pour les résultats, la hiérarchies est dur, il est vraie à établir mais ont peut y trouver du sens peut être en titillant un peu, les rapport engagés ne sont pas tous les mêmes(précisé dans ce cas là), les vitesses de départ varient également (une auto peut avoir plus de pêche qu'une autre d'une vitesse de départ à une autre.

Enfin bon run avec de bien belles garces enragées toutes autant qu'elles sont c'est ce que je retiendrai.

J'suis d'accord, 72 kg en plus. Mais deux roues motrices et 230 cv aussi.

La BMW M3 GTS

C'est la journée BMW??? Cette marque fait rire du monde quand même. Car dans cette vidéo on dirait vraiment un fake. Car entre une Z06 qui gagne 45ch une 458 Italia stock, une GTR P800 qui a comme aileron 250kg de charge sur le cul ect. Alors soit la M3K fait dans les 600ch et sifle comme une perceuse immonde, soit la GTR P800, n'a que de nom Switzer. Car quand on voit la différence entre celle de la vidéo et celle vue sur d'autre, le constat n'est pas du tous le même. Je préfère mille fois une 458italia même si elle a tendance a brulé qu'une M3 qui a besoin toujours du plus gros Compresseur pour allé plus vite. Concours de bite en gros pour les Pro-BMW.

GTR P800 : 625 ch , 1790 kg + (72 kg)

Z06 : 560 ch, 1450 kg

458 Italia : 570 ch , 1400 kg

M3 ESS SC : 585 ch ,1700 kg

La M3 ess bat la 458

La p800 bat la z06 (sur le 2e run où la corvette est devant, il est précisé qu'elle part en 2nd vitesse, pendant que la gtr est en 3è.Aucune surprise sur le résultat donc).

La p800 bat la M3 ess

La M3 ess (avec 72 kg de lest) bat la z06

La 458 bat la z06

classement :

1-p800 Gtr

2-M3 ess

3-458 italia

4-z06

C'est plus clair maintenant?

Merci pour ces chiffres et ce classement, mais il me semblait que la P800 avait été mesurée au banc à 695ch et environ 650Nm

16h34 non c'est pas clair car cela ne correspond pas avec la vidéo.

GTR 1

Z06 2

458 execo avec la M3

Tout le monde d'accord !?

1° L'ITALIA n'a rien à faire dans un tel comparatif ! C'est une Ferrari bon sang Lol

2° La GTR n'est pas au si peu une Switzer !!!

3° La M3 surprend mais combien de temps ...

4° Chapeau bas à la Z06 ^^ Elle envoi avec bien peu de modification et une transmission Old School.

Pas d'accord ? Une koenigsegg ou une noble et préparée ou pas, sortez les mouchoirs (Porsche 9FF y compris)

En gros c'est la puissance qui fait les perfs dans ce genre d'exercice.

Pas trop étonnant...

Ou chapeau a la Z06, car se n'est pas une ZR1. On a deja vue ce qu'elle s'est faire face a une GTR, GT2RS LFA.

@16h48 : Je ne sais pas exactement.Avec sa dénomination, j'ai toujours cru qu'elle sortait 800 ch!

@16h52 : Tu es sur d'avoir regardé la vidéo?Comment veux-tu que la Corvette finisse 2è si elle perd tout ses duels?Et comment tu veux mettre la Ferrari à égalité avec la BMW alors qu'on voit très bien dès le début elle perd contre la M3?

je vois pas l'interet de ce type de confrontations avec des puissances differentes et du stock et prepa... a ce moment là on colle une gallardo underground racing 1500 ch et là tout le monde est d'accord. Ah oui pour info: la P800 n'a jamais devancé la veyron. Quitte a faire des comparatifs, il faut mettre des puissances equivalentes. Ce type de video n'est bonne que pour le fun.

@18h46 : Ben .... et ça tu l'explique comment ?http://www.youtube.com/watch?v=DdwFDFZPM5I&feature=related

La GTR de la vidéo à 800 cv, la P800 en a 600 et quelques.Jusqu'aujourdhui, je pensais aussi que la Switzer P800 était la fameuse GTR à 800 cv mangeuse de Veyron...

Pas 625cv la M3 ???

Non, j'ai trouvé très exactement 586 cv sur un forum :

http://n54tech.com/forums/showthread.php?t=12511

Le posteur à l'air d'être le proprio de la M3.

Les spécifications sont dans sa signature.

Tu crois vraiment que la veyron se fait battre par la p800 ? Regarde bien la video et surtout l'aileron de la veyron. Ce qu'on prend pour un coup de booster de la nissan est juste un coup de frein de la veyron. Regarde le dvd moscow unlimited et tu verras que la veyron remporte le championnat. La r34 qui la bat de peu demarre aux feux encore rouges et est donc disqualifiée. La veyron bat aussi la ccxr qui se fait elle même la gtr p800 a plusieurs reprises. De plus si tu cherche bien sur les autres videos la veyron est quand même loin devant la p800 notament sur la video ou ils sont sur route ouverte. La p800 passe devant la veyron sur cette video pck cette dderniere freine. L'autre fois on ne sait rien, on ne sait pas si le pilote de la bugatti patine, si il est au max, si il se loupe sous la pluie ect etc.. Ne pas prendre pour argent comptant ce que montre une pauvre video ou on ne voit pas toute la scene. Regarde le dvd moscow unlimited en entier et tu verras que la veyron atomise tout. La 911 spi750 qui tient la p800 est larguée aussi. Et la tu vois toute la course officielle. Donc non la p800 est bien derrière et on ne parle pas de la ssport.

je suis bien d accord

Merci 19h56

Mettre une Ferrari au milieu de crevettes ,de bmw qui sortira une immondice de série 1 et des japonaises qui sont incapables de sortir des voitures pour passionnés sans 4 roues motrices depuis 20 ans(LES 3 DERNIERES TOUTES DERNIERES TRAFIQUEES POUR BIEN SUR RABAISSER LA FERRARI) montrent que ce sont encore des gens ignorant la culture automobile qui ont réalisé cette vidéo.:ptdr:

"Par Anonyme le 09 Juin 2011 à 18h58

Mettre une Ferrari au milieu de crevettes ,de bmw qui sortira une immondice de série 1 et des japonaises qui sont incapables de sortir des voitures pour passionnés sans 4 roues motrices depuis 20 ans(LES 3 DERNIERES TOUTES DERNIERES TRAFIQUEES POUR BIEN SUR RABAISSER LA FERRARI) montrent que ce sont encore des gens ignorant la culture automobile qui ont réalisé cette vidéo."

Ah bon, le seul ignorant que je vois ici c'est toi

4 conneries en 6 lignes chapeau le champion

ta raison!!!!!

Ah, les kékés de la haute société sont de nouveau de sortie avec leurs jouets. Quelle honte qu'ils nous font à nous autres avec leurs runs à deux balles et leurs mesures de taille de pénis filmées en live...

La pelle à tarte sur la GTR alors que c'est une 4 roues motrices...