Commentaires - F1 : Lotus Renault va tester Heidfeld

Patrick Garcia Le 09/02/2011 à 22:23

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Par darsougold91Le 09/02/2011 à 22:40

L'allemand qui n'a guère apprécié son poste de 3eme pilote Mercedes l'an dernier fut le coéquipier de Kubica chez BMW.

En 2009, je précise ! Car en 2010, après 3ème pilote chez Mercedes GP, pilote d'essais pour Pirelli et titulaire chez Sauber en fin de saison après l'éjection de De La Rosa, aucun moment les deux hommes n'ont couru dans la même équipe l'année dernière, Kubica étant déjà chez Renault.

Après cela n'engage que ma modeste personne...

Par §Str005OpLe 09/02/2011 à 23:11

Si ils veulent que leur caisse soit un tant soit peu développée durant la saison, il est sur qu'il vaudrait mieux un pilote expérimenté.

Par AnonymeLe 09/02/2011 à 23:55

Pour le développement de la voiture il est évident qu'il faut un pilote expérimenté mais après il faut penser aussi aux chances de Renault pour cette année si ils visent le titre c'est pas avc Heidfeld qui avait plutôt l'habitude du milieu de peloton que l'écurie pourra atteindre ses objectifs. Aps c'est mn avis perso.

Par jonjonLe 10/02/2011 à 00:33

Cela dit je ne vois pas senna ou luizzi faire meiux que hedfled

Par ti-loup70Le 10/02/2011 à 00:37

1/ "S'ils visent le titre" : euh là faut pas rêver non plus !

2/ Renault ??? où ??? Ah tu parles de Lotus à moteur Renault de couleur noire à ne pas confondre avec la Lotus à moteur Renault de couleur verte ?

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Par AnonymeLe 10/02/2011 à 00:48

En réponse à jonjon

Cela dit je ne vois pas senna ou luizzi faire meiux que hedfled

Et pourtant, c est peut etre absurde de ma part, mais je oense que Liuzzi pourrait se réveler avec une voiture qui soit à la hauteur.

C est peut etre utopique de ma part, mais je pense que si il a sa chance, il peut donner de meilleurs résultats qu on ne pourrait le croire

Par jonjonLe 10/02/2011 à 00:55

Possible :oui: c'est pas une tanche :redface:

Mais la, ils doivent faire dans l'urgence, la solution Hetfeld me parait un poil plus crédible, mais on verra, ils seront testés bientot :jap:

Par AnonymeLe 10/02/2011 à 01:29

Il a un air de Chuck Norris Heidfeld :lol:

Par §ana388bgLe 10/02/2011 à 01:36

En réponse à ti-loup70

1/ "S'ils visent le titre" : euh là faut pas rêver non plus !

2/ Renault ??? où ??? Ah tu parles de Lotus à moteur Renault de couleur noire à ne pas confondre avec la Lotus à moteur Renault de couleur verte ?

oui c'est une écurie qui n'est plus Française, mais la voiture est bien une R31 de renault.

Par AnonymeLe 10/02/2011 à 07:12

C'est pas le moment de faire des paris sur le potentiel de certains pilotes, il ne reste pas beaucoup de jours d'essais pour prendre en main cette R31. Heidfeld est la solution sûre pour cette équipe. Leur objectif n'est pas de gagner le championnat. Pour le reste, cherchez donc sur le web le CV de ce pilote, aucun des prétendants n'a réalisé son palmarès.

Par §Daw515kqLe 10/02/2011 à 07:33

Aucun des prétendants n'a le sien car aucun n'a fait autant de saison en F1, mais ceci dit, le sien est loin d'être exceptionnel, plutôt moyen même.

Pour Liuzzi, c'est sûr que tout le monde a ses chances si on donne une auto 6 secondes au tour plus rapide. :bah:

Haidfeld pour le développement mouais mais seulement.

Lui ou Hulk', mais pas une des tanches

Par AnonymeLe 10/02/2011 à 17:45

En réponse à ti-loup70

1/ "S'ils visent le titre" : euh là faut pas rêver non plus !

2/ Renault ??? où ??? Ah tu parles de Lotus à moteur Renault de couleur noire à ne pas confondre avec la Lotus à moteur Renault de couleur verte ?

1- pourquoi pas ? ils ont été champions, ce sont eux qui ont mis fin à ces années rasantes (pour ceux qui ne sont pas tifosi) d'ultra domination de Ferrari.. ils peuvent donc le refaire, et la R31 est prometteuse.. mais sans Kub, ça c'est vraiment dommage

2- mouaip, mais tu ne suis peut-être pas tout à fait le truc non plus.. depuis l'année dernière RF1 n'est que 25% de Renault.. maintenant c'est carrément zéro, RF1 est mort (temporairement ? l'avenir nous le dira).. il n'en reste pas moins que la LRGP est bien une R31 (les monoplaces sont dessinées 1 an avant), la dernière qui ait du "sang" de RF1 (je ne parle de la section Viry, qui restera Renautl de toute manière, je parle d'Enston).. l'autre, la TLR, est en effet bien différente, mais eux ne fanfaronnent pas.. et pour cause, eux n'ont pas la moindre chance.