Commentaires - Marché France - Immatriculations par marque en janvier 2012

Impressionant ces chiffres de VP. Y a pas eu de vente d'Aston ?

Quasiment uniquement des marques haut de gamme / luxe dans le positif

Tu as remarqué aussi!Bah comme quoi la crise certaines personnes n'ont pas connu la crise LOL...

Cadillac + 100%, nombre de ventes : 2...

sauf Maserati... curieuse exception

Audi + 15% VW + 26%, les françaises toutes dans le négatif. D'ici 5 ans la voiture du peuple français sera VW. C'est fou ce que cette marque dégage comme image, fiabilité, performance, technologie.

Les françaises passent pour des sous-marques coome DACIA vs Renault

Renault -37% et pendant ce temps … Volkswagen +26.7%. Les chiffres parlent d’eux même.

Désolé mais il fallait que je troll.

38 Ferrari... La crise ? Quelle crise ?

Très bonne initiative de la part de l'équipe de Caradisiac.

"pénétration en % 72,7"

Un peu plus et c'est l'orgasme !

or groupe vw bien entendu Nissan se débrouille très bien aussi.

Et dire que les nouveaux best sellers audi a3 et golf 7 arrivent

attention la concurence sa va faire mal.

Par kopp le 24 Février 2012 à 16h08

Quasiment uniquement des marques haut de gamme / luxe dans le positif

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Faut relativiser hein, je ne pense pas qu'une A1 soit une voiture de cet acabit.

Abufrafra : + 1 , sans compter la new cox , la up! , le Q3 , ... .

Vag frappe fort

et oui elle luxe dans le positif et Mr tout le monde en baisse

creusons les inégalités sociales...

La crise serait elle juste un pretexte pour nous persuader que le vidage de nos poches vers des destinations inconnus est un mal nécessaire? Non il oserait pas

Et voilà les trolls pro VAG-Audi ! Si on enlève l'A1, le bilan est plus que mitigé pour cette marque faussement premium ! La nouvelle A6 et le Q3 ne remplissent pas leurs objectifs, vive BMW qui va être leader mondial premium pendant qq années...

Patience. Les réputations de qualité, ou "non-qualité", et leur impact sur les ventes, ne se contruisent vraiment qu'au bout d'une dizaine d'années minimum...Où en était Audi il y a 20ans ? Et même avec sa réputation actuelle, il ne vend que peu d'A8 par rapport aux S et 7 de Mercedes et BMW. Et Kia/Hyundai : malgré des derniers produits de bonne qualité, ils commencent seulement à laisser cette image de "coréenne"...

Suite de 12h52:

Certes, VAG/Audi vend très bien actuellement, mais je suis sceptique sur leur stratégie à long terme: VAG fait passer pr des nouveautés des voitures anciennes et "quelconques"(Golf, Passat, Touran..), Audi ne sait plus innover en design et recopie des lignes lassantes...Sans parler d'une fiabilité devenue moins bonne que chez les françaises !

Quand le client s'en sera aperçu (ex : mon voisin ayant testé une "nouvelle" passat...et qui a vu que c'était la même qu'avant, et passe à la concurrence), les ventes seront moins bonnes...durablement !

Suite de 12h55 : 2011 est pt-être un tournant pour Audi, qui avait fanfaronné à mi-année qu'il allait pt-être devenir leader mondial premium 2011. Résultat : BMW les a cartonnés, avec une série 5 qui ne s'est jamais autant vendue que depuis que l'A6 est sortie...Idem pour le X1, après le Q3. Et ce sera la même chose pour la série1, après la "nouvelle" A3...Les clients du premium aiment certes la sobriété des lignes, mais pas l'immobilisme non plus. Cette A3 est d'un fade, même une C4 fait innovante à côté !

Suite de 13h02 : et je ré-insiste sur la fiabilité discutable! Quand ça va se savoir (et ça commence, bien qu'on dirait que les medias essaient de ne pas le crier...), cette fameuse réputation de qualité va en prendre un sacré coup. Ayant eu une précédente A4, dont le TDI a cassé net à 79 000 km, je peux le dire : mon "SAV", peu chaleureux d'ordinaire, rampait pour que j'ébruite pas trop l'affaire...

Aujourd'hui, ma série 3 personnelle et ma 508 professionnelle roulent comme des horloges...De la VRAIE fiabilité, quoi !

Le jour ou l'on devra tous rouler dans une VW, sera un jour bien triste...

Quelle laideur

Les chiffres sur un moi ne signifies absolument rien !et la sortie d-un ou plusieurs nouveaux modèles change tout !attendons la moitié de l'année pour voir

Il y a quand même 8 vrais passionnés ou inconscients ou les 2 qui ont acheté une Saab.

Pas de Lambo????