Par roc et gravillon
C'est depuis que le Zémik est parti que ça se casse la margoulette.
Il doit penser vouloir y retourner ouvrir une concession de la marque que vous savez pour inverser la tendance.
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Par roc et gravillon
C'est depuis que le Zémik est parti que ça se casse la margoulette.
Il doit penser vouloir y retourner ouvrir une concession de la marque que vous savez pour inverser la tendance.
Par Anonyme
L'Inde n'est pas la Chine, et l'écart entre ces deux pays ne fait que se creuser...
Par matrix71
vue le réseau routier merdique, digne de moyen age....
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
L'Inde n'est pas la Chine, et l'écart entre ces deux pays ne fait que se creuser...
c'est un peu comme l'Italie et la France.
L'Italie n'est pas la France et l'écart entre ces deux pays ne fait que se creuser...
Par §zem778mO
En réponse à roc et gravillon
C'est depuis que le Zémik est parti que ça se casse la margoulette.
Il doit penser vouloir y retourner ouvrir une concession de la marque que vous savez pour inverser la tendance.
Pas la peine ils l'ont déjà et il est en progression sur le marché
http://www.renault.co.in/cars/Duster/home.html
aummmm
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
c'est un peu comme l'Italie et la France.
L'Italie n'est pas la France et l'écart entre ces deux pays ne fait que se creuser...
"L'Italie n'est pas la France et l'écart entre ces deux pays ne fait que se creuser..."
Ca, c'est digne d'une blague de comptoir après au moins une dizaine de pintes !
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
"L'Italie n'est pas la France et l'écart entre ces deux pays ne fait que se creuser..."
Ca, c'est digne d'une blague de comptoir après au moins une dizaine de pintes !
c'est plutôt apès 20 pintes, huit amaretto et deux cappuccino
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