Commentaires - En 2013, en Italie, on a surtout acheté... de petites Fiat

Car le "changement " c'était hier, les augmentations de tarifs, c'est maintenant ! Vive la République, et vive La FRANCE !

En Italie on vend surtout des petite voitures comme la Panda et en France on vend surtout du low-cost comme Dacia au prix d'une Panda .

Où est la différence ?

Par contre les groupe Rino/Dacia et Pijot font à peine 5,5 et 3,3 % du marché italien !

Pas la gloire quand on voit que VAG fait , à lui tout seul , 7,4% chez nos voisins .

Mince Zemik, le Duster -37%, quasiment le plus gros gadin du tableau.

Tu fous quoi mon gros ?

Dacia a dû sacrifier ses Duster italiennes de ce fabuleux moteur, afin de pouvoir fournir Mercedes, jalousé de ce fabuleux moteur depuis si longtemps...

Sans ce fabuleux moteur, conçu par les multiples champions du monde de F1, les Italiens ne veulent plus de Duster, et se reportent sur la Mercedes Classe A, enfiiiiin disposée de ce fabuleux moteur

A défaut de pouvoir acheter des Ferrari champion du monde de F1, les Italiens se retournent vers ce fabuleux moteur Dacia conçu par les multiples champions de F1, qu'il soit sur une Duster ou sur une Classe A.

Exactement la demande de ce fabuleux est très importante chez Mercedes et chez Dacia on a du mal a suivre la cadence vu le fabuleux succès de la classe A et comme on le facture plus cher a Mercedes qu'on ne le vend dans les concessions Dacia celui ci a préféré la rentabilité au nombre de Duster vendus. CQFD

Effectivement

La baisse des Duster italiennes a été intégralement compensée par la hausse des Classe A. Quant au reste, ce fut grace aux valeureux camarades ouvriers roumains qui ont fait des heures sup pour produire le plus possible de ce fabuleux moteurs...

Premier point !

5 FIAT. En avant poste

Deuxième point !

Vivement les nouveaux modèles tant promis

Car avec les dividendes de chrysler !! Il y a de quoi faire

la baisse du Duster a été compensée par la croissance de la Sandero. +68%..

Non mais t'es pas bien!!

Au royaume des aveugles, le borgne Cappon est roi.

Tu as lu le début de l'article??

L'Italie est dans une telle "mer.." qu'ils sont revenus plus de 30 ans en arrière!

Après, heureusement pour eux qu'ils achètent italiens, sinon ce serait vraiment la dèche.

Alors venir nous sortir après que tout va bien (en Italie) dans le meilleur des mondes...

Très bon article. L'Italie est un pays en avance de tous les autres pays modernes dans l'automobile, car ils ont l'essence et le diesel le plus cher de l'Europe. Donc le marché automobile Italien est un réflexe de ce qui arrivera dans les autres pays développés quand le prix des carburants augmentera comme en Italie. Fiat en tête de ventes a pris a sacré coup car la premier chose que les italiens ont fait est ne pas acheter des voiture avec le diesel a 1.71 e l'essence a 1.79 en moyenne. Après Fiat a innové est propose tous ces voitures avec moteur diesel, essence, GPL et GNV. Ce sera le même pour l'Europe dans le prochain décennie? Après en dehors de l'Europe et des taxes carburant européennes, le prix de l'essence est très bon marché. Ce qui fait que les constructeurs mondiales font des voitures spécifiques pour l'Europe (électriques, petites et économiques) et des voitures pour dehors de l'Europe.

Chrysler est le groupe aux USA qui fait le moins de profits. Le moins !

Si Chrysler vend c'est avant-tout parce qu'il propose les produits les moins chers ou avec les plus grosses remises, d'où le fait que Chrysler fait de loin le moins de bénéfices aux USA.

Pour ce qui est de Fiat, à part transformer une 500 en bateau de ville, version longue, courte, ou 4X4 prochainement, Fiat ne sort vraiment aucune nouveauté

Faudrait que tu te renseignes sur ce qui se vend en France avant de parler.

Sur les 10 meilleures ventes, il n'y a qu'une Dacia c'est la Sandero et elle est 6eme.

En France, les plus vendues sont Clio, 208, Megane, C4, Scenic, Golf.

Donc ne compare pas la France à l'Italie qui se paie les modèles les moins chers du marché Punto, 500, Panda.

Moins cher, à part la Logan, il n'y a pas !

L'Italie c'est le pays d'Europe occidentale le plus ressemblant à la Roumanie.

Apres c'est normal quand tu vois que le premier employeur privé de leur pays, Fiat, fabrique ses modèles populaires hors italie (croatie et pologne).

En Italie, Fiat fait fabriquer les modèles qui se vendent pas d'où la mise au chomage partielle constante des employés payé par l'Etat italien afin de diminuer les pertes comptables.

Moi j'appelle cela des subventions déguisées car l'Etat italien fait tout pour aider Fiat à ne pas couler en payant les ouvriers de Fiat à la place de Fiat.

Sais-tu pourquoi au moins en Italie, il y a le carburant (essence et gazole) le plus cher d'Europe ?

Parce qu'en Italie, leur compagnie pétrolière nationale (ENI) est comme Fiat, une entreprise qui se sert des italiens pour vendre ses produits. Eni vend son pétrole le plus cher possible aux italiens et les italiens l'achetent parce que c'est leur compagnie nationale.

Les italiens sont betes, ils preferent se ruiner mais acheter italien plutot que d'acheter des produits des concurrents étrangers.

Eni controle 1 station d'essence sur 3 en Italie. C'est Eni qui fixe les prix du carburant en Italie, tous les autres distributeurs s'alignent, et Eni pratique donc les tarifs les plus chers pour faire un max de bénéfices.

Apres si ca tue les petites entreprises italiennes et les familles, ce n'est pas le probleme d'Eni, Eni est si endetté qu'elle a besoin de faire cracher au bassinet tous les italiens.

Bref, tres content pour Eni, qu'Eni continue sa politique du carburant cher, de la marge forte, ca mettra l'Italie à genoux plus rapidement.

ps : les taxes sur le carburant en Italie sont au meme niveau qu'ailleurs

Mdr,

Si en Italie, les petites voitures sont les plus vendues, c'est surtout parce que les italiens ne peuvent pas s'acheter mieux.

Les italiens est un pays de citadines, parce qu'il n'y a aucune place de prévu pour se garer, parce que le carburant est tres cher et parce qu'ils n'ont pas l'argent pour mettre plus de 12000 euros dans une bagnole.

Ne compare pas la France qui se paie des clio, 208, scenic ou Megane qui sont des voitures où le prix plancher est minimum 50% plus cher que les voitures que les italiens achetent.

Les italiens sont les européens de l'Ouest les plus pauvres, devant les espagnols ou les portugais. Elle est là la réalité.

Il leur reste leur maisons qui ont gardé une valeur mais qui est sur-cotée par rapport à leur niveau de vie.

Fiat gruppo

C'est faux que les taxes sur carburants sont le mêmes dans tous les pays européens. La Grèce et l'Italie ont des taxes beaucoup plus lourds sur les carburants, renseigne toi.

Après Eni vend ses carburants au même prix que Shell et d'autres producteurs de carburants en Italie.

Vérifie la page http://www.prezzibenzina.it/ pour voir combien coûte le diesel et l'essence en Italie dans les différents marques pour comprendre se qui arrivera dans les autres pays européens dans la prochaine décennie.

Les pays européens ont des budgets avec des déficits colossales et les taxes sur le carburant sont un bon moyen de financer l'état. Donc les carburants sont a l'hausse dans tous les pays européens dans la prochaine décennie.

Fiat qui vend le plus en Italie essaye de suivre le rythme de changement du marché en proposant des voitures GPL et GNV pour tous ces modèles.

En Italie plus de 80% des gens ont une maison de propriete et beaucoup d'entre eux une 2eme maison (record europeen et dans les premieres positions dans le monde). Sans parler des petites et moyennes entreprises qui, oui, souffrent pour la crise. Donc on prefere en Italie investir l'argent sur l'immeubles que sur les voitures.

En France la majorite loue et vive grace a l'assurance chomage. Les Francais sont aussi connus pour n'etre des grands fans du travaille (Good Year)donc avant de dire des betises il faut se reinsegner.

Les italiens sont aussi très économe, comme les français c'est un peuple d'épargnants, à la différence que eux sont majoritairement propriétaires. Un peu l'antithèse des britanniques qui eux claquent beaucoup et à crédit.

NICOLETA qui dit que l Italie est comme l Espagne

Marché italien >>> 1 300 000 véhicule dont 500 000 fiat ( italien)

Marché espagnol >>> 700 000 véhicule dont 200 000 seat ( allemand )

L Italie a une vraie industrie NICOLETA

aux anonymes (qui n'osent pas assumer leurs propos)

mais...mais... mais ... ça n'est pas bien du tout de traiter 60 millions d'Italiens de bêtes, pauvres,... Ah internet et ses anonymes (comme moi): une révolution technique qui pourrait provoquer des guerres avec les propos que certain tiennent: c'est dingue car en deux phrases vous arrivez à analyser des dizaines de millions de personnes. Chapeau bas, Messieurs! Je ne suis ni Français, ni Italien. Je connais beaucoup de gens très biens partout en Europe. je connais aussi quelques imbéciles, partout en Europe aussi. Vous savez, j'ai mangé il y a quelques années dans un resto en France super dégueulasse. Mais de là à dire que les restos français sont dégueulasses, il y a un pas que je ne franchirai pas. Il m'est arrivé également de manger des mauvaises pizzas en Italie et des mauvaises frites en Belgique aussi... J'ai l'impression que vous n'avez pas souvent eu l'occasion de voyager et que votre vision des choses s'arrête à l'extrémité de votre nez. Dis plus clairement, je n'aime pas les gens qui tiennent de tels propos, que cela soit sur des Italiens, des Espagnols, des Français ou des Allemands...Désolé pour vous.

je vois mal les gens acheté des fiat a plus de 20 000 euro vue comment c'est de la merde...

les gens se ruent sur le 1.2 8v fire préhistorique...

http://www.ccfa.fr/Tableau-de-bord-No36-3eme

à la page 37, tu peux voir les taxes sur le carburant en Europe

il n'y a pas tant de différence que ça entre l'Italie et quelques autres pays européens, juste quelques pourcents

Il n'empêche que les prix des carburants en Italie sont toujours bien plus élevés qu'ici :

http://www.automobile-club.org/se-deplacer-mobilite/prix-des-carburants.html

( chiffres janvier 2014 )

La Ford B-Max, le Citroën C3 Picasso et la FIAT 500L ont fait une progression très importante.Si la situation économique en Italie reste encore assez difficile leur cas est loin d'être désespéré, au cours des fêtes j'en ai vus un grand nombre en vacances sur la Côte d'Azur.

Si les niveaux de taxation sont à peu près similaires, mais que le prix final du carburant est bien plus élevé en Italie, alors ça veut dire que ce sont les compagnies pétrolières qui se gavent sur le dos des Italiens

Bref, pour répondre à ce commentaire plus haut, non, les taxes en Italie et en Portugal n'est pas beaucoup plus lourds que dans les autres pays voisins. Ce n'est pas cette différence de taxe qui explique la différence de prix final à la pompe

Bref, directement ou indirectement, le consommateur italien se fait essorer:

-par les mafiosi

-par Fiat (qui use et abuse du chomage technique, payé par l'Etat, qui tape ensuite sur ses imposables)

-par sa compagnie pétrolière Eni

Elle est belle la dolce vita....