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Par Anonyme
1 petit peu salo avec le moteur Renault
Commentaires - Mark Webber met en garde ses rivaux
Mark Webber met en garde ses rivaux
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Par Anonyme
je trouve aussi !!!! s'il n'y avait pas eu de guéguerre d'enfant gâtée chez red bull peut etre qu'il y aurait plus d'écart de point dans les deux championnats entre la concurrence et eux ... alors le coup du "le moteur il est pas assez puissant" ... je m'excuse mais c'est un peu fort !!
Par Anonyme
Attention à NEWEY de faire une bonne voiture ATTENTION AU KERS !
Qui pourrai changé la donne!
Aujour‘hui rend domine demain elle peu sombre .
Pour rappel l’écurie Renault double championne en 2005 2006 et saison à chier en 2007. .
Par Anonyme
Un peu salop bof.
Il me font toujours rire sur TF1 quand ils nous rabachent à chaque course que le moteur renault est l'un des plus économe en carburant, mais c'est surtout car il est un cran en dessous niveau puissance par rapoort au moteur Mercedes qui équipe les Mclaren, les Mercedes GP et les Force India.
Moin puissant aussi que le moteur Ferrari ( et Toro rosso)
Sa en fait des monoplaces avec plus de puissance.
Aprés c'est sur que avec dans les circuits avec beaucoup de course un poid moindre est important et là le moteur Renault peut etre intéréssant.
Samir
Par Anonyme
en tt cas adrian newey aura été un super ingenieur pendant une grande partie de sa carrière, il aura fait gagné williams-renault ensuite mc laren-mercedes et maintenant red bull-renault, peu d'ingenieur l'aura fait à par ross brawn, chapeau mr newey!!
Par Anonyme
Le moteur renault est certes moins puissant mais c'est celui qui est le plus polyvalent, il est rond, il est sobre et il est un des plus fiable du plateau. aujourd'hui c'est ce qui est le plus important.
Webber a raison de souligner que le seul "point faible" de cette RB6 est le moteur; car il manque de jus a haut regime ce qui se ressent sur la vitesse de pointe les redbull a SPA vont avoir du mal.
après ce que dis Webber est a mon gout umpeu dur envers les moteurs Renault car aujourd'hui avoir de la puissance sous la capot n'est pas le plus important, comme disait Anonyme le 04 Août 2010 à 22h21 Mercedes et ferrarri ont un moteur plus puissant certes mais c'est pas pour autant qu'ils gagnent des courses car les chassis ne suivent pas.
une voiture surtout une voiture de course est un enssemble. aujourd'hui Renault avec la R30 qui est loin d'être le meilleur chassis du plateau assure un bon mariage avec ce moteur et tire son épingle du jeu par rapport a mercedes gp, idem avec redbull envers ferrarri
Par Anonyme
Moi je ne le trouve pas dur! Il raconte un fait établis, le renault n'est pas assez puissant par rapport au merco et au ferrari! Et alors? arrêtez de chercher des excuses, il faut un premier et un dernier, c'est pas la mort si ils ont le moins puissant!
Par Anonyme
Faut surtout se poser laquestion du pourquoi ce manque de puissance.
Tous les autres ont développé leurs moteurs pour soit disant améliorer la fiablibité (tout en gagnant de la puissance). Renault est le seul a avoir respecté le gel des moteurs, et ils se sont bien fait enc***s
Par §lag140lh
En réponse à Anonyme
Moi je ne le trouve pas dur! Il raconte un fait établis, le renault n'est pas assez puissant par rapport au merco et au ferrari! Et alors? arrêtez de chercher des excuses, il faut un premier et un dernier, c'est pas la mort si ils ont le moins puissant!
Je ne sais pas ou tu a vu que je cherchais des excuses mais bon je vais te redire une phrase que tout le monde connais : "sans maitrise la puissance n'est rien" et c'est typiquement ce qui se passe chez Merco et ferrari les chassis ne sont pas top et ca se ressent sur les performances globale.
Maintenant le renault est moins puissant certes mais il a pleins d'autres qualités que les autres n'ont pas.
