Par Anonyme
maserati
Maserati: au moins 2 coupés sportifs en préparation...
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Par Anonyme
maserati
Par §cap782sk
Sergio marchionne à redressé chrysler
Deuxième étape >>>développer maserati
Pour ce faire , la gamme maserati va s agrandire ..et profiter des nouveaux grand marché qui s offre à elle
Sergio pari sur le luxe et la sportivité ...Fiat group dispose de marque assez réputée..et profite du savoir faire de Ferrari ..
Jeep ..maserati ..alfa Roméo ..voilà des marques en pleines mutation qui ont un fort potentiel
Par gentlemanscooper
"En réalité, c’est surtout parce que le constructeur italien tend à multiplier par six ses ventes d’ici 2015" ... Faux , Sergio prévoit 50000 autos chez maserati fin 2015.. sachant que cette année on va être un peu au dessus de 5000 autos produites, c'est par dix qu'il entend multiplier la production. quoi j'ai rigolé, non c'est pas moi je ne souris jamais aux déclarations de l'administrateur délégué
Par Anonyme
Commencez par nous pondre des limousines regardables et on verra pour les coupés. La nouvelle Quattroporte est innommable.
Par §wer536yA
Je suis très content que Maserati se développe rapidement.
J'adore cette marque !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Commencez par nous pondre des limousines regardables et on verra pour les coupés. La nouvelle Quattroporte est innommable.
n'importe quoi!! cette masérati est sublime, cela nous changera des caisses à savon françaises et des panzers allemands
Par Anonyme
Les ambitions de Maserati vont se contenter de remplacer la GranTurismo et de lancer une auto sur base d'Alfa Romeo 4C (moteur V6 ou V8)...
En clair...Maserati ne va pas faire évoluer sa gamme vers le haut mais plus l'étirer vers le bas alors !
Qui dit remplaçante de la GranTurismo (450ch en MC Stradale tout au +...) dit donc simple concurrente de la 911 GT3 (435ch) ou de la California (450ch) et sera bien en dessous des perfs de la future Aston Martin DB9 (qui est passée de 477ch à 497ch)...
Maserati se contentera finalement de concurrencer la petite V8 Vantage S éventuellement (si elle reste au catalogue avec ses 436ch) mais...c'est tout !
Et c'est fort dommage pour la marque, barrée par Ferrari qui l'interdit formellement de créer des sportives pouvant concurrencer ses 458 et F12 !
Pour l'association Ferrari-Maserati, la future GT sur base de 4C sera donc la future grosse concurrente de la 911 Carrera (si c'est un V8) ou de la Cayman ou de la Lotus Evora S (si c'est un V6).
Donc...tout ça pour dire que les 2 futurs modèles Maserati (sauf si Ferrari valide un moteur atteignant plus de 500ch...) ne permettront pas à la marque de jouer des coudes avec Porsche (avec sa 911 Turbo toujours à 500ch et même 530ch pour la version S)...vraiment dommage...
Par Anonyme
pourquoi comparer les perfs???
c'est absurde!!
Masérati s'oriente plutôt à concurrencer audi, bmw et mercedes
je trouve cette orientation commerciale justifiée
Maserati n'a donc rien à faire de 500 ch
Confort, silence de fonctionnement et fiabilité
pour le reste je laisse les inconditionnels de vitesse rêver à des motorisation innommable.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
pourquoi comparer les perfs???
c'est absurde!!
Masérati s'oriente plutôt à concurrencer audi, bmw et mercedes
je trouve cette orientation commerciale justifiée
Maserati n'a donc rien à faire de 500 ch
Confort, silence de fonctionnement et fiabilité
pour le reste je laisse les inconditionnels de vitesse rêver à des motorisation innommable.
Totalement faux !
Maserati ne concurrence pas Audi, BMW et Mercedes parce qu'ils ont la Quattroporte !
Dans le plan marketing du groupe FIAT, ce sont Alfa Romeo et Lancia qui doivent incarner la concurrence face aux 3 marques allemandes ! (Fiat reste ainsi une marque généraliste)
Maserati est le pendant de Ferrari pour les modèles en dessous de la California !
La hiérarchie chez FIAT est proche de celle de chez VAG :
- Fiat (constructeur généraliste) comme VW, Seat et Skoda.
- Fiat Professional (pour les utilitaires) comme VW et VW Nutzfahrzeuge.
- Alfa Romeo et Lancia (orientés premium depuis une dizaine d'années) comme Audi.
- Maserati et Ferrari(constructeurs de sportives de luxe et de supersportives) concurrents de Porsche (pour Maserati) et de Lamborghini, Bentley, Bugatti (pour Ferrari).
Pour faire simple, comme l'a dit le commentaire de 15h09, Maserati ne peut pas sortir de modèle concurrent des supersportives Ferrari !
Tu n'as pas lu l'article précédent de Caradisiac ?
https://www.caradisiac.com/Pas-de-Maserati-derivee-de-la-future-Ferrari-F70-82430.htm#articleComm
Avant Maserati avait droit à sa "Enzo" ! Plus maintenant !
Par Anonyme
"- Alfa Romeo et Lancia (orientés premium depuis une dizaine d'années) comme Audi."
A mourrir de rire. Je suis mort de rire à lire cette phrase.
Alfa roméo avec ses deux modèles qui se battent en duel (une citadine 3 portes et une compacte 5 portes) avec des prix peu cher, normal vu la prestation des voitures, ce n'est absolument pas du premium et absolument pas comparable à Audi.
Mais lol de qui se moque t'on comparer Alfa Romeo et Audi. C'est meme une grave insulte pour Audi.
Meme chose en disant que Lancia c'est du premium.
Je sais pas l'image de marque que tu as dans ta tete mais faut se reveiller mon gars. Alfa Romeo et Lancia sont des marques pas meilleures que Seat, Skoda ou Mazda.
Alors ne compare surtout pas à Audi
Par Anonyme
Hummm...
Pas bête !
Je pense pas qu'il voulait dire qu'Alfa Romeo ressemblait à Audi !
Si tu lis bien (c'est écrit en français...jsais pas si tu sais lire 21h06)mais...il fait un comparatif entre VAG et FIAT Groupe !
Jpense kil veu dire que Fiat c'est l'équivalent de VW, Skoda et Seat dans le groupe FIAT et Alfa Romeo/Lancia sont l'équivalent d'Audi au sein du groupe FIAT ! Il a pas dit qu'Alfa = Audi !
Mais là ou je suis pas d'accord avec toi c'est quand tu dis qu'Alfa Romeo et Lancia ne sont pas meilleures que Skoda, Seat ou Mazda...
Voyons ! Dis le que t'es propriétaire de Seat Leon ou de Skoda Octavia !
Mais ne dis pas que une bêtise énorme comme ça !!! Seat et Skoda sont des sous-marques de VW !!!
Au contraire, Lancia est une "sur-marque" de Fiat !
La preuve : la Lancia Musa est la déclinaison premium de la Fiat Idea et la Ypsilon déclinaison de la Punto !!
(comme l'A1 est la déclinaison premium de la Polo !)
De plus, les projets de sportives GT premium se font chez Lancia et Alfa Romeo (pas chez Fiat, Seat ou Skoda) : les Alfa Brera, GT, Lancia Stratos Concept (c'est du premium à l'italienne !)
Donc son analyse n'est pas fausse ! Uniquement si tu lis bien ce qu'il dit !
C'est un comparatif entre les 2 groupes VAG et FIAT !
Par Anonyme
Vous êtes dans l'erreur, le nouveau produit Maserati est bien pour concurrencer bmw, audi et mercedes
alors avant d'annoncer des inepties concernant alfa roméo et lancia prenez le temps de la réflexion!!!
Par Anonyme
effectivement on ne compare pas audi petit jouet de ferdinand piech né du rassemblement de 4 vieilles marques allemande (les 4 anneaux) qui a survécu dans la galaxie wv et vendant des polo (audi 50) et qui en 30 ans s'est fabriquer de toutes pièce une réputation premium (avec un certain prestige en compétition) a ALFA ROMEO une marque centenaire avec une histoire remplie de modèles prestigieux(et d'autre horriblement moins), championne du monde de f1, qui a eu comme écurie de courses une certaine scuderia ferrari diriger par un certain enzo ferrari qui d'ailleurs etait pilote alfa. Comme le dis jeremy clarkson (un autre fan d'alfa) "alfa romeo is genesis"
bref on ne compare pas la gestion catastrophique de ce nom prestigieux par fiat a la fabrication de faux prestige par wv
alors comparer audi a alfa romeo est une enorme insulte pour alfa
Par Anonyme
ah oui j'oubliais henry ford qui saluait de son chapeau chaque alfa qu'il voyais les 8c, 6c, giulietta, spider, les modeles zagato et pleins d'autres le v6 alfa qui chantais comme une diva que les vrais amateurs d'automobile évoque avec une larme (pas les amoureux de tdi non les vrais amateur d'auto ceux qui reconnaisse un flat 6 a air d'un a eau ;-) ) oui alfa est bien plus que ce que audi n'es pas encore au cas ou oui je roule en alfa romeo une gt V6 (non non elle ne tombe pas en panne tout le temps oui oui elle démarre tout les jours) et une vieille 911 en cour de traveaux...
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