Par Anonyme
Perso je serais pas contre un nouveau CX-7 avec les moteurs Skyactiv...
Mazda vise 200.000 ventes à moyen terme en Europe
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Par Anonyme
Perso je serais pas contre un nouveau CX-7 avec les moteurs Skyactiv...
Par Anonyme
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T'as du y rester un peu trop longtemps scotché devant le club Dorothé car pour l'instant, c'est toi qui nous écorche les yeux.
Par TDPeugeot
La Mazda5 restera derrière la 508 restylée, et la Mazda3 derrière la 308II
Par Anonyme
Et dans le monde c'est l'inverse, Mazda 6 et 3 devant tes merdes
Par §myn552LJ
le problème de mazda, ce sont les prix, un poil élevés tout de même.
dommage, car les moteurs essence atmo, la fiabilité, le design, la tenue de route et l'équipement sont globalement positifs.
Par §gip776cC
De très bons modèles auxquels les gens ne pensent pas au moment de renouveler leur voiture .
Mazda ne communique pas assez et les gens ne cherchent même pas à se renseigner .
Mais pour les connaisseurs ce constructeur constitue une possibilité d'achat .
Par Anonyme
C'est le ticket d'entrée qui est élevé chez Mazda, pas de voiture sous motorisé avec de vieilles jantes tôle chez Mazda
Par oslav78
Le renouveau de Mazda, style et technologie, est réconfortant, les Mazda 6, 3 et bientôt 2 sont assez excitantes avec un look séduisant et des motorisations très en phase avec les goûts européen, contrairement à Honda et même Toyota. On a vraiment l'impression que le nouveau Mazda, depuis qu'il est coupé de Ford, s'est émancipé et parie sur la qualité de ses produits pour faire la différence. Il faudrait juste que l'offre proposée en Europe soit un peu plus large (avec maintenant des essence à boîte auto par exemple)
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