Commentaires - McLaren confirme Boullier, Lotus et Sauber en crise financière

ça commence bien ces essais à Jerez ! seulement 6 voitures, seulement 93 tours le premier jour (contre 696 en 2013 ) et selon les temoins des bruits de moteurs à pleurer... le début de la fin !

Caterham/Renault la belle histoire d'amour va se terminer en queue de poisson,adieu beau rêve de renouveau et ce n'est pas C.G qui va injecter du fric pour un sport dont il se fout comme de sa première couche culotte ,son rôle se borne a faire concevoir/construire et surtout vendre ses moteurs a des écuries friquées

Franchement, je suis la F1 depuis tout petit (allez savoir pourquoi) et de voir ce qui arrive à ce sport méca, ca me désole ...

5 moteurs par saisons....il en faudrait bien le double pour tenir toute la saison 2014!

je regrette le temps doré de la f1 avec moteurs v10/v12 de courses + moteurs de qualif illimités , plus mulets plus , essais privés illimités.....

Tain elle avance pas les F1 2014 l an dernier Massa meilleur tour en 1' 17" 879 cette année après 2 jours d'essais Button meilleur temps en 1' 24" 165 , énorme écart !

Le problème c'est le coût d'une saison!

Il faudrait réussir à diviser le coût d'une saison par deux pour que les écurie puissent s'en sortir, là elle dépendent tellement des sponsors que même après une bonne saison, la part des droits TV qu'elles recoivent ne couvrent pas le développement de la voiture de l'année suivante. Et il y a énormément d'autres frais à coté!

Tant mieux que ça se passe comme ça, s'ils pouvaient pour les années suivantes réduire le coût d'une saison, ou le limiter, l'éthique vis à vis du tiers monde n'en serait que meilleure, et le championnat serait meilleur avec plus d'écuries et moins d'écart de budget.

Feed-the-troll

Content pour Boullier, qui prouve à ceux qui en avait besoin, qu'il est un grand manager d'écurie! Et être recruté par Ron Dennis, c'est encore plus valorisant!!

Il a fait ramener Raikko en F1, il a cru en Grosjean, et surtout a fait de cette petite équipe Lotus, des merveilles!!

Quand à la saison 2014 en général, ça semble bien partit pour être un beau bordel à chaque GP!!

Il parait que de nombreuses cliniques privées de chirurgie esthétique se bousculent au portillon pour devenir sponsor des F1 2014.

Support idéal !

Je vous comprends, moi c'est les moto GP depuis gamin et entre les 500 de Doohan et les motos aseptisées d'aujourd'hui qui permettent a un rookie d''être champion sur sa première année, quelle différence, mais bon là pour la F1 c'est pathétique

à 19h37, " la part des droits TV qu'elles recoivent ne couvrent pas le développement de la voiture de l'année suivante" t'a mis le doigt sur le problème, Tonton Bernie s'en mets plein les poches alors que les équipes tentent de développer des nouvelles voitures avec toutes les restrictions du règlement

"Pour le fric"

Sinon, mais il a bouffé comme un lion notre Boullier pendant l'hiver.

Ce serait pas lui le gars au futal jaune de l'autre jour, l'essayeur Polo ?

Sans dec tu ne peux JAMAIS faire un commentaire sans moquer le nom, le physique ou autre ??

Même un gamin de 15 ans ne le fait pas autant que toi.

Ca se soigne non ? Un méchant complexe à compenser ?

La sortie du club des posteurs anonymes, tu l'envisages un jour le donneur de leçons ?

Toc et Postillon c'est pas un nom de gros c.. anonyme.

Globalement tes commentaires son digne d'un enfant mal élevé qui n'apporte rien au débat. Aussi désespérant que Matrique ton homologue dans le concours de connerie. Au moins tu as l'impression de faire quelque chose de ta vie de troll.

Un anonyme anonyme comme toi

Parce que signer "grocon et virall" c'est pas anonyme ça ?

Sinon personne ici ne s'interesse vraiment à la F1 surtout pas ROC qui à part etre arogant et critiquer sans arret, gros défit technique qui doit etre passionnant à relever pour les ingenieurs et techniciens des differents constructeurs.

Le dindon de la farce va être Grosjean qui risque de se retrouver à pieds en début de saison

Comme tu le dis si bien "dans la vraie vie": donc tes soits disant "descentes d'avion pour prendre une voiture de loc" quelle imagination. Pauvre type arogant et prétentieux que tu es...

Je pense que le bruit est assez sympa (vu sur Utube avec un bruit de soupape de décharge et des "bang" au rétrogradation ou au passage des vitesses...) mais que ça ne vaut pas les 19000 tours de l'époque des V10 (et les flammes sortant des échappements des moteurs Turbo d’antan). La F1 est une vitrine technologique. Elle doit évoluer avec le temps... par contre, il faudrait imposer un style aux ingénieurs... les "nez" de cette année sont vraiment moches...

Moi ce qui me choque pour l'instant ce sont les temps au tour 1'24 par Button ce n'est pas plus vite qu'une GP2, mais bon ce ne sont que les premiers essais, gageons qu'ils vont tourner plus vite aprés délicates mises au point.

bien vu 11h38

mais bien sur qu'elles ne sont qu'a 40 % DE LEURS POSSIBILITEES CES F1

ils ont déjà du mal a les mettres au point ces nouveaux moteurs turbos , alors de la a faire des temps

Pourquoi m'insulter, relisez mon commentaire avant de critiquer......

http://www.f1-direct.com/live-essais-prives.php

"il serait judicieux de vous passé(R) de commenter" si c'est pour insulter les gens... Je vous remets mon commentaire pour que vous le lisiez à tete reposée.

"Moi ce qui me choque pour l'instant ce sont les temps au tour 1'24 par Button ce n'est pas plus vite qu'une GP2, mais bon ce ne sont que les premiers essais, gageons qu'ils vont tourner plus vite aprés délicates mises au point."

Vous me traiter de con pourquoi je ne sais pas et tout ça pour mettre un commentaire qui veut dire la meme chose que moi.... Mon pauvre..

"Par roc et gravillon le 29 Janvier 2014 à 21h35

En réponse à : Anonyme (voir le message)

La sortie du club des posteurs anonymes, tu l'envisages un jour le donneur de leçons ? "

Et tu peux envisager un jour un remise en question ??

La dernière fois tu t'es lamentablement planté entre les ventes de Peugeot et les ventes de PSA....quand on te l'a fait remarqué, tu nous a sorti comme d'hab ton couplet des z'anos, puis autre chose et tu as finalement tourné les talons...comme d'hab.

L'an dernier tu affirmais haut et fort te chauffer mieux et moins cher avec des lampes à incandescence qu'avec un vrai chauffage électrique...même en te démontrant que tu avais tort tu n'en n'as pas démordu insultant là encore à tout va et ne répondant jamais....

Là ? Pareil...tu attaques Boullier sur son physique (vas-y met ta photo qu'on rigole) et quand on te fait la remarque que c'est systématique chez toi hop le retour des z'anos...

Je te l'ai déjà dit moult fois quand j'avais un compte ici cela n'apporte RIEN ! Tu es tout aussi anonyme que moi ou que n'importe qui et cela peut être plusieurs personnes derrière le même compte (comme Abasc qui est utilisé par toute la concession).

Bref tu vas encore noyer le poisson, etc. mais un fait restera...tu n'avance JAMAIS un seul argument et ne fait qu'insulter ou tourner en dérision le physique. Tu es un cuistre !

Boullier le meilleur directeur d'écurie de la jeune génération (autre chose que ce vantard puant d'Horner, ce minable de Stefano ou la fille de ...) un frenchy à la tête d'une des plus grandes écuries de F1, ça rappelle Todt chez Ferrari. Je ne lui demande que deux choses:

- Bien faire de la pub pour Honda dans un an.

- Laisser Grosjean la ou il est.

Pour le reste je lui fais confiance, Ron Dennis n'est pas fou il s'entoure des meilleurs, quand à Brawn une place de N°2 est dispo à moins qu'il ne devienne embassadeur de Honda F1 motors.

@11h38

Mais bien sûr, des mises au point... il crame au bout de 16 tours le fabuleuuuux moteur Renault et ils découpent des trous au couteau dans la voiture pour tenter de le refroidir... ils sont beaux tes supers ingénieurs, et le con, c'est toi !!

Coucou z'ano...

16h03

t'a pas inventer l'eau chaude toi

fichtre

GROSMITHO ,A10 000 AVEC TOI