Par SiriusRST
Rien de bien méchant.
Mercedes rappelle la nouvelle Classe C pour un problème de direction
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Par SiriusRST
Rien de bien méchant.
Par Anonyme
et nous européens de merde, les rappels on se touche avec ! bravo l'europe ! on leur verse 7 milliards d'euros par an et ils sont pas foutus d'imposer un suivi qualité aux constructeurs ... lamentable
Par Anonyme
C'est pas dramatique...mais la deutch qualitat se perdrait-elle ?
Par Anonyme
tocar
Par §win731Ay
Alors... si je comprends bien:
- aux US : les journaux informent les gens d'un souci, le constructeur communique pour pas se faire taper dessus par les autorités et fait en sorte de rappeler tout modèle concerné
- en Chine : les autorités "tapent" sur les constructeurs pour qu'ils rappellent ensuite les modèles concernés après avoir confirmé par communiqué de presse
- en Europe : le constructeur rappelle direct chaque propriétaire connu de sa base de données (donc ceux qui passent par un autre "réseau" ne sont pas avertis forcément à moins que le réseau indépendant le sache?), ou fait un petit correctif en "loosedé" lorsque l'auto passe en entretien chez lui, l'autorité s'en fiche complètement, et la presse elle aussi...
3 façons de faire à priori...
Par SiriusRST
En réponse à §win731Ay
Alors... si je comprends bien:
- aux US : les journaux informent les gens d'un souci, le constructeur communique pour pas se faire taper dessus par les autorités et fait en sorte de rappeler tout modèle concerné
- en Chine : les autorités "tapent" sur les constructeurs pour qu'ils rappellent ensuite les modèles concernés après avoir confirmé par communiqué de presse
- en Europe : le constructeur rappelle direct chaque propriétaire connu de sa base de données (donc ceux qui passent par un autre "réseau" ne sont pas avertis forcément à moins que le réseau indépendant le sache?), ou fait un petit correctif en "loosedé" lorsque l'auto passe en entretien chez lui, l'autorité s'en fiche complètement, et la presse elle aussi...
3 façons de faire à priori...
Dans les 2 premiers cas deux états souverains.
Dans le dernier cas, une entité supranationale plus proche de la tour de Babel que de la défense des consommateurs.
Et oui, vive l'UE les amis.
Par roc et gravillon
En réponse à SiriusRST
Dans les 2 premiers cas deux états souverains.
Dans le dernier cas, une entité supranationale plus proche de la tour de Babel que de la défense des consommateurs.
Et oui, vive l'UE les amis.
Bien pondu, l'homme qui choisit le trou de souris à la tour de Babel...
Par §win731Ay
Faut croire...
Une Europe bien construite, avec pragmatisme et bon sens comme chacun sait
Par Anonyme
Aucun signe de rappel pour moi pour l'instant.
Par Anonyme
rappel reçu il y a une semaine (Belgique)
Par toxicat
On voit de plus en plus de rappels, la question que je me pose, c'est est-ce qu'il y a prise de conscience des constructeurs (mais j'y crois moyen) ou est-ce qu'à force de sous-traiter à tout va, on a pas de plus en plus de la merde? Y compris chez les "premiums"?
Par benzw205
En général il y a toujours des rappels des nouveaux modèles non ?
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