Par Anonyme
Diantre une 288gto evoluzione !
C'est limite impossible cette photo (il manque la 288 de base quand même...). Et je parle pas de la delta, la stratos et la 037 en arrière plan, mamamiaaaaa.
Micromachine by Ferrari : 3 550 ch d'exception !!!
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Par Anonyme
Diantre une 288gto evoluzione !
C'est limite impossible cette photo (il manque la 288 de base quand même...). Et je parle pas de la delta, la stratos et la 037 en arrière plan, mamamiaaaaa.
Par Anonyme
je n'ai pas parlé de l'arrière plan effectivement, car mon cerveau s'est involontairement focalisé sur le camion... toutes mes excuses !
=:o)
Par Anonyme
Il y a aussi une Delta S4 à l'extrême gauche, si je ne m'abuse.
Par Anonyme
Le pire c'est que j'ai l'impression que la F50 est pas vraiment de serie, car l'aileron arriere est différent.Ca ne m'etonnerait pas qu'on aie a rajouter quelques dizaines de chevaux au calcul.
Par Anonyme
Le pire c'est que j'ai l'impression que la F50 est pas vraiment de serie, car l'aileron arriere est différent.Ca ne m'etonnerait pas qu'on aie a rajouter quelques dizaines de chevaux au calcul.
C'est une F50 GT : 400kg de moins, 200ch de plus.
Par Anonyme
exact ! F50 GT que l'on reconnait grâce à ses jantes peintes en noir... je corrige mon calcul !
Par Anonyme
Par Anonyme
La F40 c'est une F40 LM d'ailleurs pour ceux qui font des précisions ;)
Par Anonyme
bien vu DDR, après recherche, je confirme c'est bien une F40LM que l'on peut reconnaître, entre autres, à sa séparation rouge centrale entre les feux arrière...
j'ai corrigé dans le texte... décidément, ce camion vaut de l'or !!!
Par Anonyme
mamamia ou allouïa comme on dit chez moi y en a du beau monde sur la photo.peux-tu me dire où était-tu grand veinard pour avoir eu l'occasion je pense de verser une larme en contemplant tout ces beaux bijoux?
moi j'en aurait trempé mon tee-shirt de larme à essayer de soudoyer leur propriétaire de bien vouloir me laisser prendre ces carrosses sous toutes les coutures .
Par Anonyme
C'est assez cohérent comme collection et de bon goût ;)
Y'a des gens qui savent faire les bons choix.
Peut être japonnais d'après la forme des plaques d'immatriculation et la conduite à droite du camion...
Par Anonyme
C'est a mon humble avis un américain en déplacement, car cette F50GT est si je ne m'abuse un modèle unique pour particulier, puisqu'il s'agit du proto de developpement revendu par Ferrari à ... un riche américian :)
Et je ne pense pas qu'il la vendra un jour .. il existe une vidéo sur internet la montrant face à une 355 et une F40 .. qu'elle "blow" tout simplement :p
Par Anonyme
Collectionneur Japonais !
Il existe 3 F50 GT.
4 ou 5 288 GTO EVO.
29 FXX.
Et une petite vingtaine de F40LM.
Il possede d'autres autos d'exceptions de la marque au cheval cabré, 333SP, quelques F1...
Ce Mr collectionne les bolides, CLK-GTR, EB110, MClaren F1, blabla..........
Par Anonyme
ca faisait des lustres que j'attendais ma livraison .... pfff, c'est pas trop tot !!
ils sont relou a ne pas respecter les délais .... par contre faudrait me virer tous les trucs rouge dans mon camion. j'ai rien demandé d'autre moi !!
;o)
Par Anonyme
si c'est un japonais, cela doit être Monsieur Yoshiyuki Hayashi alias mister [F575 GTZ Zagato->http://news.caradisiac.com/Ferrari-575-GTZ-Zagato-premiere-photo-officielle]
Olive
> les trucs rouges sont pour moi, on avait fait une commande groupée afin d'économiser sur les frais de livraison...
=;o)
Par Anonyme
Olive > {les trucs rouges sont pour moi, on avait fait une commande groupée afin d'économiser sur les frais de livraison...}
tu fais bien de me le rapeller, j'ai faillit les mettre à la casse ... :o/
;o)
Par Anonyme
Perdu Vincent, ce n'est pas Hayashi, un ami m'a montré beaucoup plus de photos de cette journée mémorable où énormément de superbes bagnoles ont été réunies... photos à venir dans quelques jours !
Par Anonyme
je trépigne d'impatience !!!
=:o)
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