Par Anonyme
La reprise par Koenigsegg a toujours été jugée douteuse. Petit constructeur sans implantation, comment aurait-il pu gérer une marque qui fait dix fois sa taille. Et BAIC demande des brevets pour produire les anciennes 9-3 et 9-5 (ce serait bien, pour les pièces...)... Attendons de voir la suite, s'il y en a une !