Commentaires - Midi Pile - Officiel : Saab est racheté par Spyker pour 284 millions d'euros

VIVE SAAB :oui:  Je commande des que possible une SAAB !!

ca ne marchera jamais, spyker va juste tiré les dernierres gouttes du citron, puis ca va capoter, j'en mettrai ma main au feu !!! saab n'est qu'en surcis avec des gens comme spyker!!

Cool ! Je suis interessé par la Saab 9.3 Diesel 120 en plus :P

@ gauthier : toi, tu n'es jamais monté dans une Spyker pour dire ça ...

il est clair que pour spyker, l'affaire est loin d'être aisé. Manadgé 100 et 3200 employé n'ets pas la même chose. POur cette année 2010, souhaitons tout de même la réussite a Saab. Peut être qu'avec un tel repreneur, on aura droit à une belle sportive chez Saab.

Et voila les con de moutons ,on leur a parler de saab pendant 6 mois et maintenant i vous tous se mettre  acheter une saab alors qu'avant il détestait....pitoyable

Bof d'habitude les moutons ça achète des 3008 HDI ... Il verront du pays ...

@ Mirage_IV: tu l'as essayée, la 3008 HDI?

13:38=> Toi ferme ton claque merde au lieu de venir faire chier le monde. Tu veux quoi? Que saab ferme et que ses employés soient tous au chômage? Si t'as rien a dire (ou seulement des conneries pareilles) alors gardes-les pour toi et va te faire mettre!

Un mouton définition : Suivre le mouvement sans risque... un petit exemple type ; le Conducteur d'une SEAT DIESEL(TDI) ou équivalent... neuve ou réçente, pour faire  env 20 kms Maxi par JOUR !!:voyons: Puis il y à le anti conformiste qui lui est CAPABLE de s'offrir (même encienne) une SAAB turbo:tourne:, donc voilà ce dernier à certainement plus de chance de vivre des situations plus exaltantente dans sa petite vie:coucou:  VIVE LES SAAB ET ACHETONS TOUS ( il restera toujours encore pas mal de montons...:ptdr: ) DES SAAB !!!   :coucou:

SAABTURBO 93 X,  Apprend a écrire:ptdr:):coucou:

N'empêche 13:38 a quand même raison...avant que GM ne cherche à se débarrasser de Saab on en entendait pas beaucoup parler de cette marque suédoise sur les forums, et tout à coup tout le monde s'y met de ses "pauvre Saab, il faut faire quelque chose pour la marque", etc, mais soi-même on s'achète de toutes façons toujours la Clio DCI moutonesque, on joue un peu un jeu hypocrite :roll:

 La collaboration avec GM sera maintenue pour les modèles en cours, c'est-à-dire les 9-5, 9-3, 9-3x et 9-4x (actuellement en production au Mexique). La 9-1 recevra certainement aussi des organes GM, développés à l'époque avec la collaboration d'ingénieurs Saab et Opel. La nouvelle 9-3 dans les cartons sera certainement équipée d'un moteur élaboré par Spyker, pour une version Aero. Souhaitons à cette nouvelle équipe bonne chance.  La gestion du personnel ne posera pas de problèmes étant donné que l'équipe dirigeante Saab existe déjà. 

 Thomas >> ceux qui ont activement soutenu la marque étaient tous des possesseurs de Saab. Go to Saabsunited and read carrefully please :D

 Cher Pierre Desjardins, il ne s'agissait pas d'une grosse maladie, mais d'une grosse Saabotage de la part de GM. Autrement dit, inhibition développementale ! 

 Moins polluantes et plus écologiques ? Chez Saab on n'a pas attendu le déluge. Biopower, plastiques recyclables, 9-3 électrique, etc. Tout est dans les cartons depuis un bon moment déjà... 

 A savoir que le vrai dirigeant de saab restera le très bon JAJ...On pourra difficilement me taxer d'hypocrite concernant saab , vu que je défendais déjà cette marque contre Vincent Vaillant...  SAAB a une communauté très importante et une très forte image à travers le monde, il faut simplement développer des véhicules à la hauteur de cette image ce qui va être le cas... Les prix de la nouvelle 9-5 vont de 35000€ à 55000 en version aero V6 Turbo 300ch et 4 roues motrices XWD si cela intéresse quelqu'un.  Sinon des versions électriques/hybrides sont bien sûr dans les cartons (voir proche de la commercialisation) et le prêt de la BEI ne vas servir qu'a cela. SAAB a beaucoup de potentiel, croyez moi.  

Ma SAAB 95 Turbo 2 litres essence de 2002 avec 290.000kms et pas un seul petit problème mécanique ce moteur est génial (conso mixe env 8,5 litres/100kms).Je pense fortement à prendre la nouvelle 93 juste pour le plaisir (en essence évidement:jap:) Dans 2 mois mutation plus proche de mon dimicile je passe de env 100kms/jour à 45kms/jour donc évidement je reste à l'essence pour pas avoir de vanne egr,turbo,etc...à changer...(pour info je suis pas un anti DIESEL mais juste un peu (éco) logique:chut:) longue vie à SAAB!!!

Je suis content pour eux ! longue vie à cette marque unique !  (et je vais d'ailleurs aller faire tourner un peu ma 9-3 Aero v6 pour l'occasion !)