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Commentaires - Midi Pile: nos villes sont meurtrières

André Lecondé

Midi Pile: nos villes sont meurtrières

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Par Anonyme

"En France, 28% des accidents mortels ont lieu en ville."

"aux Pays-Bas, on en est à 52%, en Grande-Bretagne, 47%. En Espagne on se félicite de ses 43% alors qu'en Allemagne, on se contente de 21%. Maintenant, la France n'est pas dernière, comme à l'Eurovision. Aller en ville en Italie relève ainsi du courage puisque le taux est à 4%"

28% de morts en ville en France contre seulement 4% en Italie mais c'est en Italie que ça relève du courage d'aller en ville? Et les Pays-Bas avec leur 52% c'est quoi alors, du suicide? J'ai rien compris.

Par Anonyme

Trop de chiffres, tuent les chiffres !!!

Tu n'es pas le seul à ne pas comprendre.

André Lecondé aussi !

Par Anonyme

Rassurez vous, moi aussi j'ai rien bité, après trois lectures, j'en conclus que c'est flippant de circuler dans les ville italiennes avec seulement 4% de victimes

Par Anonyme

Si j'ai bien compris : "5 villes tricolores de plus de 100 000 habitants ont déjà atteint cet objectif, au moins une année, soit 13 % des villes étudiées",

- En Italie, 4% (donc très peu de villes sans aucun mort au moins une année)

- Au Pays Bas, 52% (plus de la moitié des villes n'ont eu aucun mort au moins une année entre 2009 et 2012)

Le 28% indiqué pour la France devrait être placé ailleurs, il représente une autre statistique et porte à confusion.

Par Anonyme

En France: "ouais on est dans un pays autophobe on ne peut pas rouler vite, bouré, ... S'il y a des accidents c'est à cause des piétons, cyclistes, ... qui font n'importe quoi"

A pays bas: + de petons, + de cycliste, moins de cons au volant et au final moins de morts.

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Par Anonyme

Mr Lecondé, merci de revoir ton article...

Tu as mis tellement de chiffres que tu ne sais même plus ce qu'ils veulent dire et tu les utilises dans un contexte différent.

Ton article est de fait faux ET incompréhensible.

Une faute d'orthographe de temps en temps, ça passe (déjà là, la rédaction de Cara est en excès à chaque article), mais faire des articles dans lesquels on ne bite rien parce qu'ils sont mal rédigés, c'en est trop.

Si tu ne sais pas écrire, va apprendre et reviens après, ou alors change de métier.

Profites-en pour emmener Dufeu avec toi, même s'il nous a récemment pondu un bon article (en espérant que ça continue).

Amicalement,

Un lecteur qui a mal au yeux en essayant de déchiffrer tes articles.

Par Anonyme

:bah:PLUS DE VOITURE EN VILLE!!!! :ml:

Par Anonyme

A Brest, les bons scores ont été atteints pendant les travaux pour le Tram : On ne pouvait pas circuler en ville !

Depuis il y a au moins 1 décès dû à la circulation : ne voiture de police a renversé et malheureusement tué une étudiante qui traversait un boulevard.

Par Anonyme

Y'aurait pas un peu de lobbying pour imposer toujours plus d'aides à la conduite ?

Par Anonyme

Il faut interdire les villes.

Il faut mettre des radars à piétons.

Plus sérieusement, il faut que les automobilistes sortent de leur cocon pour s'apercevoir qu'il y a d'autres gens qui évoluent autour d'eux.

Il faut que les piétons enlève leur MP3 des oreilles et utilisent les passages cloutés.

Il faut arrêter d'autoriser les cyclistes à rouler en contre-sens.

Il faut réprimer les motos qui remontent les fils en conte-sens.

Il faut mettre des radars devant les écoles.

Bref, il y a du boulot...

Par Anonyme

Je tente un truc :

13% des villes françaises de plus de 100.000 hab atteignent l'objectif.

Les hollandais font beaucoup mieux (52%) et les italiens beaucoup moins bien(4%)

C'est çà, cher Monsieur Lecondé ?

Par Anonyme

Merde... 13h26 a pigé avant moi...désolé !

Par Anonyme

Outre le fait que bon nombre de piéton font n'importe quoi, il y a aussi le fait que beaucoup de jeunes conducteurs conduisent comme des porcs. Et la police ne fait strictement rien car c'est devenu d'une totale banalité. Comme le crachat en rue. C'est sensé être verbalisé mais, quel policier le fait? Aucun.

Que l'on colle des prunes aux jackys qui tapent des pointes dans les petites rues avec la sono à fond, ce sera un bon début. Ce sont ces connards là qui tuent des piétons. Eux et les ivrognes.

Par Anonyme

A rajouter en + dans nos villes : le nombre de décès pour cause des vieux diesels encrassés ...

Par Anonyme

La solution serait d'intégrer dans les voitures un système bridant les voitures en ville à 50, pour les routes également. Avec la technologie cela pourrait se faire et on réduirait considérablement le nombre d'accident, de morts et de paralysés (et de kékés par la même occasion). Les policiers pourraient enfin s'occuper des voleurs et trafiquants divers. Point négatif, cela ne rapportera pas d'argent à l'état, contrairement aux radars, donc ça ne se fera jamais, on préfère installer des aides à la conduite ridicules et les vendre aux pigeons de consommateurs.

Par Anonyme

Brest, ville modèle ? Ah ben l'alcool doit pas tant tuer finalement.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Il faut interdire les villes.

Il faut mettre des radars à piétons.

Plus sérieusement, il faut que les automobilistes sortent de leur cocon pour s'apercevoir qu'il y a d'autres gens qui évoluent autour d'eux.

Il faut que les piétons enlève leur MP3 des oreilles et utilisent les passages cloutés.

Il faut arrêter d'autoriser les cyclistes à rouler en contre-sens.

Il faut réprimer les motos qui remontent les fils en conte-sens.

Il faut mettre des radars devant les écoles.

Bref, il y a du boulot...

   

C'est quoi ce gars qui veux qu'on se promène sans mp3 ni musique?

Regarde ou tu met les roues ou laisse ta voiture au garage si tu n'est pas capable de surveiller l'environnement dans lequel tu roule!

Les voitures en ville on en peut plus et on en veut plus.

Il faut aussi interdire les voitures puissantes et sportives totalement inutiles très dangereuses.

Brider les voitures avec balises et gps pour ne pas pouvoir dépasser les limitations de vitesses serait aussi un bon choix.

Par §sac206LW

En réponse à Anonyme

C'est quoi ce gars qui veux qu'on se promène sans mp3 ni musique?

Regarde ou tu met les roues ou laisse ta voiture au garage si tu n'est pas capable de surveiller l'environnement dans lequel tu roule!

Les voitures en ville on en peut plus et on en veut plus.

Il faut aussi interdire les voitures puissantes et sportives totalement inutiles très dangereuses.

Brider les voitures avec balises et gps pour ne pas pouvoir dépasser les limitations de vitesses serait aussi un bon choix.

   

Il y a un paquet de piétons qui sont effectivement dans leur monde, que ce soit à cause de MP3 ou autre, et qui traverse sans sourciller, en regardant droit devant eux, quelque soit leur distance avec les objets qui les entourent.

Et je parle de personnes adultes: le dernier qui m'a fait la blague avait une 50aine d'années.

Et toujours la fameuse phrase "je suis prioritaire". Sauf qu'une voiture ne s’arrête pas instantanément, même avec toutes les aides du monde, et que, sans genoux, t'a l'air malin avec ta priorité !

Pour moi, une des grandes causes de cette situation est le je je-m’en-foutisme général vis à vis des autres, dont ce comportement des piétons est un symptôme, mais qui s’applique également largement aux automobilistes.

Par Anonyme

Il y a les piétons qui ne regardent pas ou ils vont et traversent avec leurs téléphones , j'ai eu un automobiliste qui jouait avec son téléphone à l'entrée d'un rond point bloquant la circulation ,

J'ai vu des automobilistes zigzagués en reglant leurs téléphones ,

encore ce matin , une personne déboite sans regarder et met son clignotant APRes ( je rappelle que le clignotant ne donne pas la priorité )

etc etc ...

Je pense aux livreurs qui foncent et ignorent les stops.

Les conducteurs du dimanche qui oublient les priorités a droite.

Bref, parfois même si je ne suis pas un conducteur méritant , je souhaiterais plus de policiers sur la route .

Tant pis si je prends des PV , je préfére payer des PV que perdre la vie ou devenir handicapé à cause d'un chauffard

 

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