
Avec son Bigster, Dacia s'attaque aux SUV compacts et cela va faire mal !
Mini Roadster BMC : A croquer !!
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Par Anonyme
Encore une très belle réalisation de BMC ,après le très sympathique "shorting break" voilà le roadster toujours aussi désirable et le travail semble etre de qualité mais moins excessif que celui de Lazareth.D'ailleurs ,ça me semble plus conforme à la l'esprit Austin Mini (j'ai bien dit Austin Mini ,pas Mini !).Du beau boulot et une belle auto !
Par Anonyme
joli petit roadster! j'aurai juste préféré des petits retros obus chromées facon old school.... sinon c une belle réalisation
Par Anonyme
Elle a une plaque d'immatriculation W constructeur (ou garage) donc pas homologuée, seul son constructeur peut rouler avec. En France ce genre de modifs sont quasi impossibles à homologuer sauf si tu paye une fortune, parcontre tu peux circuler avec des buggy ou des quads made in China, dangereux en ville sans problème...bravo la Drire ! (Mines). Si tu veux faire homologuer cette modif, la DRIRE va te demander de faire des tests à l'UTAC, il y'en a au moins pour 8000€...et encore, certaines DRIRE ne veulent plus s'emmerder avec se genre de dossier et te dira que ce n'est pas possible sans l'accord du constructeur, donc aucune chance...
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