Par Anonyme
Que c'est malheureux de voir une marque mythique arrêter la course pour vendre des veaux pareils
(Minuit chicanes) Ce soir je m'achète un 3008 ou je me suicide?
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Par Anonyme
Que c'est malheureux de voir une marque mythique arrêter la course pour vendre des veaux pareils
Par papaschulls
Suicide ou pas, la plupart des acheteurs s'en cognent complétement que Peugeot quitte l'endurance pour faire des machine à laver .
Par Anonyme
Le pro-renault moyen va sortir de sa grotte et nous sortir du "renaut cé leu topt en sport et y a la meganne airess". Ce message est pour Gérard uniquement. Bisous.
Par Anonyme
Achète toi un 3008 hybride Antoine, ça te prolongera bien jusqu'au printemps...
Par Anonyme
Voilà ce qui arrive lorsque l'on favorise deux marques au détriment de tout les autres. Les organisateurs du mans vont faire les comptes et pas forcément dans le bon sens.
Par Anonyme
renaut cé leu topt en sport et y a la meganne airess
Par §kat565Nx
Dommage, une page se tourne!
Par §jac400bt
suicide toi !
Par Anonyme
Peugeot est au Mans ce que Dufeu est à Caradisiac...
Par Anonyme
Pas sur que tout les acheteurs (et il y en un paquets) soit du même avis que"elle est horrible" avis très personnel du journaliste
Par Anonyme
bah comme tous les crossover de son genre (quasquai, koléos, tiguan, Q3, X1...) c'est juste une voiture de ploucs
Par Anonyme
Bonsoir à tous
Franchement je ne comprends ce que certains reprochent au 3008 concernant son esthétique.
Pour moi cette voiture est superbe et son succés est logique!!
Franchement essayez le avant de critiquer.
Pour ma part mon 3008 de 2009 me séduit toujours et j'en suis trés satisfait.
Par Anonyme
Ce qui intéressent les gens ce ne sont pas les qualités d'un véhicule, mais qu'il soit beau et qu'elle leurs procure une certaine image.
Par anthony74
Rien compris de cet article, entre les fautes d'orthographe en cascade et 3615 je raconte ma vie ... Sans aucun intérêt
Par Anonyme
budget de peugeot en 2011 250 millions d'euros
budget prévu pour audi en 2012 450 millions d'euros
peugeot pas pres a mettre autant sur la table....domage.....
Par Anonyme
_Ce soir je m'achète un 3008 ou je me suicide?
...Ben. La réponse est dans le titre, non? BOUM, t'es mort !!!:ptdr:
Par Anonyme
C est un guignol ce journaliste je sais que ce message va être supprimé mais je m en cogne. Ce n est pas un journaliste ou alors très mauvais! Il est horrible ce 3008? Quand on sait que le design est le premier motif d'achat d'un véhicule on se demande pourquoi il s'en vend autant! Il a certe un design atypique mais il a le mérite de sortir du lot et c'est sûrement ce qui fait sa force. Moi je l aime bien ce 3008 comme pas mal de personnes. Alors oui suicide toi dufeu si tu veux au lieu de dire "il est horrible" ce qui n est que ton avis dont tout le monde se branle. Sur ce bonsoir
Antho du 44
Par §a l722tX
design premier motif d'achat?
quand je vois le succès de vag et la gueule de leur voiture je doute, marketing et renvoi d'image oui
après (et ce n'est que mon avis) je trouve peugeot au fond le gamelle esthétiquement je crois que je pR2fère encore du fade coéen à du moche comme ca, d'ailleurs je pense que su la 208 le design il vont le payer.
Mais en ce qui concerne l'endurance comme il a été plus haut la fédé récolte ce qu'elle sème. Après peugeot arrète prévisible psa me semble très mal parti d'ailleurs il ne veulent meme plus défendre leur part de marché en europe (qui baisse continuellement) sans etre vraiment présent ailleurs...
augmenter le CA e le benef par voiture vendue ne fera pas le joint indéfiniment le navire prends l'eau et je vois le groupe bien mal en moins de 10 ans
Par Anonyme
"d’un point de vue éthique, on privilégiera toujours l’achat d’un 3008"
on a pas la même éthique alors :ptdr:
Par Anonyme
Hey Antoine Dufeu, t'es payé à l'article que tu sorts autant de billets aussi vides et où tu racontes ta vie?
Par Anonyme
Incroyable de laisser publier des "choses" aussi médiocres (le mot est plus que faible)!
Proche du vide absolu...
Par §eri103wU
Mais débranchez-le !!!
Par Anonyme
Il y a UN anonyme sans éducation qui insulte Dufeu en se faisant passer pour une dizaine de types. Pathétique
Par §van756uF
Dire que c'est justement vous, les gens qui le critiquent, qui légitiment ce genre d'articles...
Il vous tend une perche monumentale, vous accourrez pour le casser, mais vous faites du traffic, du commentaire, de l'activité.. Bref du cash. C'est gros comme une maison, je soupçonne même les fautes d'être glissées pour le petit bonus.
Vous ne voulez plus voir ça? Ne lisez plus et ne commentez plus la rubrique : elle disparaîtra d'elle même.
La crédulité à de beaux jours devant elle quand même...
Par Anonyme
En réponse à §a l722tX
design premier motif d'achat?
quand je vois le succès de vag et la gueule de leur voiture je doute, marketing et renvoi d'image oui
après (et ce n'est que mon avis) je trouve peugeot au fond le gamelle esthétiquement je crois que je pR2fère encore du fade coéen à du moche comme ca, d'ailleurs je pense que su la 208 le design il vont le payer.
Mais en ce qui concerne l'endurance comme il a été plus haut la fédé récolte ce qu'elle sème. Après peugeot arrète prévisible psa me semble très mal parti d'ailleurs il ne veulent meme plus défendre leur part de marché en europe (qui baisse continuellement) sans etre vraiment présent ailleurs...
augmenter le CA e le benef par voiture vendue ne fera pas le joint indéfiniment le navire prends l'eau et je vois le groupe bien mal en moins de 10 ans
T'aurais pu faire un effort dans la rédaction, ta démonstration? tombe à plat parce qu'illisible.
Et PSA arrête lesfrais pour se concentrer sur les lancements et la promotion de ses véhicules, c'est tout le contraire de "il ne veulent meme plus défendre leur part de marché en europe".
Par Anonyme
Heu... tu veux dire incontournable?
Parce que depuis 3 ans c'est essentiellement un duel Audi vs. Peugeot.
Alors sans Peugeot, la suprématie Audi (dont les pros vont largement se gausser alors qu'ils se font laminer sur le championnat Le Mans Series) va paraître bien chiante pour le public.
Par Anonyme
Déjà tu compares les budgets de 2 années différentes.
Or en 2011, Audi a été tenu en échec sur QUASIMENT toutes les courses du circuit Le Mans Séries. Ca peut expliquer un budget aussi conséquent.
Ensuite si on suit ta logique, Peugeot aurait battu Audi avec beaucoup moins de budget. Après tout on retrouve la même logique chez Red Bull.
L'argent ne fait pas tout!
Et il vaut mieux privilégier les ventes de voitures pour sauver des emplois et rentrer du cash pour mieux revenir plus tard.
Par Anonyme
En réponse à §van756uF
Dire que c'est justement vous, les gens qui le critiquent, qui légitiment ce genre d'articles...
Il vous tend une perche monumentale, vous accourrez pour le casser, mais vous faites du traffic, du commentaire, de l'activité.. Bref du cash. C'est gros comme une maison, je soupçonne même les fautes d'être glissées pour le petit bonus.
Vous ne voulez plus voir ça? Ne lisez plus et ne commentez plus la rubrique : elle disparaîtra d'elle même.
La crédulité à de beaux jours devant elle quand même...
Tu crois pas que ça fait longtemps que tout le monde a compris cela? Seulement le fait de publier de mauvais "articles" sans aucun fond simplement pour générer des commentaires est vraiment lamentable.
Si j'étais autant critiqué dans mon travail que ne l'est M. DUFEU dans le sien je serais viré, moi.
Par Anonyme
peut être que cette voiture est agréable à conduire, pratique, mais j'avoue que pour ma part, le coté esthétique me laisse de marbre...
Par Anonyme
Dufeu, merci de choisir le suicide, et pour ne pas plomber Peugeot, je m'occupe d'acheter un 3008.
Par Anonyme
Caradisiac semble prendre un malin plaisir à faire des titres à la con. Mr Dufeu essaies de nous expliquer l'embarras qu'il connait et la difficulté dans son métier pour justifier le choix de son titre. J'ai envie de dire "putain mais merde", vous êtes certains d'être passé par une école de journalisme avant de vous intéresser à l'automobile?
L'article, c'est du vent qui n'a aucun intérêt si ce n'est confirmer ce qu'on peut lire dans 20 minutes ou directinfo le matin. C'est désolant de voir ça. Qui plus est, il se permet d'être partiale (« même si ce véhicule est horrible »). Ce devrait être un motif largement suffisant pour mériter une mise à pied voir un licenciement quand on se réclame 1er site d'info automobile.
De plus avec des phrases du type : « Car, sportif dans l’âme je le suis, et ne peux me résoudre à voir ... », il conviendrait de rappeler que ce site ne s’adresse qu’à des Français car même de parfaits francophones auraient bien du mal à comprendre.
Alors Caradisiac, vous feriez mieux de rappeler à l’ordre votre pseudo-journaliste car si j'étais Peugeot, je trouverais facilement de quoi vous mettre un procès sur le dos.
Par Anonyme
19 Janvier 2012 à 09h59: "la suprématie Audi (dont les pros vont largement se gausser alors qu'ils se font laminer sur le championnat Le Mans Series"...Euh, quel rapport avec l'arrêt en endurance?
Entre un constructeur qui perd en essayant de lutter et un constructeur qui
Par Anonyme
Est-ce que quelqu'un peu m'expliquer le but premier de cette rubrique (question sincère)?
P.S.: si ça peut être quelqu'un d'autre que l'auteur c'est pas plus mal parce qu'à le lire j'ai l'impression de corriger la dictée de mon neuveu qui a 9 ans...
Par Anonyme
... je vais corriger mon post aussi, c'est "peut" et non "peu", j'ai validé un peu vite...
Par Anonyme
19 Janvier 2012 à 15h28: Problament pour faire de la fréquentation sur le site, ce qui rapporte !
Par Anonyme
n’empêche que pour un article que plusieurs estiment inutile, il est largement commenté... Moi je dis bravo M. Dufeu, vos articles sont toujours aussi populaire et amène à reflexion!
Par Anonyme
oups, je suis vraiment pas doué en grammaire : amènent*
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
n’empêche que pour un article que plusieurs estiment inutile, il est largement commenté... Moi je dis bravo M. Dufeu, vos articles sont toujours aussi populaire et amène à reflexion!
Je veux bien que tu m'expliques où peut se situer la réflexion en lisant ces lignes sans queue ni tête!
Ca pourrait être une rubrique super mais il n'y a aucun fond...
Par Anonyme
... et la forme est à l'image du fond!
Par §a l722tX
@9H56
C'est pas moi qui le dit qu'il ne veulent pas défendre leur part de marché c'est eux
Sur un marché européen "extrêmement mature", le directeur des marques a souligné qu’il fallait des "moyens commerciaux excessifs pour défendre sa part de marché". "Nous cherchons à maintenir la rentabilité en Europe en acceptant une certaine perte de part de marché. Il n’est pas intéressant économiquement de défendre ses parts de marché", a précisé le dirigeant.
je te donne le lien complet
http://www.autoactu.com/psa-laisse-filer-les-volumes-en-europe-pour-preserver-sa-rentabilite.shtml
Par bap206
Article déplorable, inutile. Je veux bien te rouler dessus avec un 3008 :d
Par Anonyme
ah oui, c'est vraiment d'une laideur ce tas de toles, on dirait que certains font exprès de supprimer tout charme a un produit
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