Commentaires - (Minuit chicanes) L'Alfa Romeo 4C est-elle une supercar... compacte?

Non.

Lotus supercar alors ? Je trouve dommage en tout cas le choix d'Alfa de l'avoir accès en catégorie "supercar", je l'aurai plus vu dans la catégorie de la petite bombinette sportive, accessible au plus grands nombre.

La passion automobile ne doit pas être seulement réservé aux plus fortunés.

Ceci dit, le prix élevé est aussi dû au choix des matériaux comme le carbone, mais il aurait été sympa à Alfa d'y trouver une alternative afin d'y abaisser le coût d'achat de la voiture et ne pas la limiter en nombre d'exemplaires.

Non!Une petite sportive, tout comme le sont les Lotus +/- même puissance et poids.

De plus attendons les premiers essais et les perfs pour s'avancer sur un quelconque "adjectif" parce qu'une supercar ce n'est pas qu'une histoire de fric, c'est surtout une histoire de performance et de comportement.

en tous cas ils ont chié sur le design des optiques avant

oui et sur l'interieur aussi .... :

http://worldscoop.forumpro.fr/t4791p360-2013-alfa-romeo-4c#413890

A 60000 € on s'attend a du mieux quand même .... vraiment déçu

Le terme "supercar" est clairement une manoeuvre marketing, ce terme est deja utilisé a tort pour nombre d'autres modeles ici on a touché le fond.

Certse le concept est allechant, certes le rapport poids puissance fait rever, certes l'orientation de l'engin plait mais n'en demeure pas moins le fait qu'Alfa semble avoir la pretention de toucher les cieux.

Moi je trouve qu'Alfa se felicite un peu trop, le modele etait effectivement attendu, mais il n'est pas encore passé entre les mains des essayeurs et c'est eux qui pourront nous dire si cette voiture est une reussite ou pas. Car en face d'elle se trouve un Cayman/boxster tres pointu contre qui elle aura fort a faire.

Reste que le 4 pattes turbo fait tache, malgres son bruit a l'echappement travaillé.

Dans peu de temps elle aura en face d'elle la future Alpine/caterham qui, sur le papier, semble partager de tres forte similaritées (moteur, transmission, poids, puissance).

Je trouve que la démarche d'Alfa dans le domaine du sport est plutôt bien vue ! Faire du léger, pas besoin de la course à l'armement avec des gros moteurs. Bref l'approche de Lotus revue à l'aide du carbone, c'est novateur et assez osé ! Cela reste une voiture image, il faut qu'Alfa continue avec des modèles plus "populaires". L'ensemble italien Abarth - Alfa - Maserati - Ferrari peut devenir vraiment très attractif !

Oui oui oui

C est une vraie petite super car réalisée et conçu par Ferrari !!

Très efficaces ..0 à 100 en 4,5

240 ch et 340Nm pour 895 kg !!!

Moteur 100% allue

Boîte tct très réactive typée sport

Cellule carbone

Propultion moteur central

Ultra basse et ultra large pour une répartition des masse et un équilibre parfait

Esthétique magnifique

Pour un prix d attaque à ..50 000€ !!!!!!!

Alfa Romeo ufficial

http://4c.alfaromeo.com/en

velocity max 258 km/h

Alfa Romeo 4C Official site

http://4c.alfaromeo.com/fr

258 km/h max

Très nettement plus large qu'une fluette Elise et même plus large qu'une Exige S. Ne parlons pas des Porsche qui font SUV à côte...Et à propos de supercars, elle est plus basse qu'une 458 et au moins aussi large qu'une Gallardo, elle va se faire remarquer!

Une Ginetta G40R sans carbone est moins lourde et est moins chère, mais ne peux prétendre au statut de demi-Gt garée à côté d'une des deux supercars pré-citées, trop petite, elle ne s'impose pas plus qu'une Elise.

l'Alpine, il faut voir...

En attendant Alfa a bel et bien créé une nouvelle race de voitures, moi je vote pour l'appellation de "demi Gt"

P.tain il y en a qui croient que Renault va sortir une ALPINE, on touche le fond de la l'idiotie franchouillarde.

ALFA - MASERATI c'est bientôt l'alternance des voitures allemandes.

FORZA Sergio

Et bien justement, je placerais bien l'alfa au niveau d'une 911 de base, au niveaux perfs!Quant à la future Alpine, elle a tout à prouver étant donné que Renault n' a pas développé de voitures depuis des lustres.(chose qui devrait être réussie vu comme sont traités les sous-traitants de Renault).En tous cas , on ne peut qu'applaudir l'initiative d'Alfa tout en espérant que la gamme va se développer.

Supercar... du pauvre alors :ptdr:

L'alfa contre une 911? Une 2 places contre une 4 places, une architecture a moteur central arriere contre un moteur en porte a faux arriere, une GT contre une pseudo supercar, 95.000€ contre 60.000. Absolument, les similiratiées sont nombreuses entre une 911 et l'alfa.

une supercar pour moi c'est une veyron une mclaren une aventador une f12 et pourquoi pas les sportives audi R8 et lambo gallardo mais pas cette alfa 4C qui est juste une belle petite sportive moteur arrière

Un cayman a des perfs équivalente, pourtant on dis pas que c'est une supercar. Le fait que ca soit produit par ferrari ca change quoi? Si on suit ta logique un cayenne c'est une supercar parce que produit par Porsche qui a fait la carrera gt et autre sportives...

Ça sera une "Supercar" à cause du marketing qui veillera à ce que le réseau de distribution valorise l'acheteur aura l'impression d'entrer dans un monde de luxe et de performances.

Tout l'opposé de Lotus qui est distribué par un réseau plus que réduit et dont la liste des garages de confiance capables de réaliser l'entretien proprement est une information connue uniquement des rares amateurs de la marque.

Une "sportive premium" en quelque sorte...

La Porsche Caïman nouvelle génération est-elle une supercar?

La Toyota Gt86 est-elle une super car ?

Je serais curieux de voir un comparatif entre ces trois autos.

Et le rapport plaisir perf prix (incluant l'assurance because coque carbone sur la 4C)?!?!

En effet hormis en V max,les perfs annoncées de cette 4c au vue des 250hp sont impressionnantes. ALFA FORZA

FORZA alfa !! La petite super qui bousculle la concurence

super-car ou pas, j'ai pas les moyens de m'en payer une!

alors pourquoi j'irais décrier ce que je ne peux m'offrir?

juste pour le plaisir? Non absolument pas

je subodore une enfance malheureuse, alors pour se venger ils viennent sur le site pour emmerder les autres

Non ce n'est point une supercar, une tt rs plus n'est même pas considéré comme une supercar et pourtant plus performante.

Il lui manque quand même pas mal de chevaux quand même pour avoir le statut de supercar malgré son poids.

60000 euros, c'est vraiment cher pour ce que c'est.

Le moteur est repris de la gulietta avec une puissance similaire,faut pas pousser quand même.

Une corvette C7 fait le même prix.

quand peut-on considérer que tel ou tel produit est chère?

en ce qui me concerne, l'annotation chère prend toute son importance quand le prix afficher dépasse largement ma capacité à payer une telle somme.

cela va s'en dire que d'un individu à un autre le plafond peut-être relevé ou abaissé.

alors dois-je comprendre que votre capacité à acquérir un tel véhicule dépasse largement vos moyen?

mais peu importe pour juger il faut un produit, il faut l'avoir essayé!

alors mettre en relation un véhicule à un autre dans ce contexte s'avère complètement hors sujet.

conclusion: parler de choses que l'on possède s'avère plus productif que de relater sur des produits que l'on ne possèdera jamais.

la comparaison avec le cayman est pas de mise . avec Un RPP comme celui de la 4c, si le chassis suit, la concurrente directe est l'exige S 240 (cup) ... 4´5 sec pour le 0/100 et probablement pas loin des 24" sur le 1000 DA , le cayman S pdk de 320 ch est deja derriere et la rattrapera peut etre si la ligne droite est assez longue ! au tour on devrait pas etre loin de la porsche avec 70ch de moins... et on peut parier qu'avec pres de 500kg de moins elle s'inscrira mieux en courbe... pour rappel un maserati granturismo S ( c'est une supercar ?? ) fait le 0/100 en plus de 5 sec... et un audi r8 : 4,6 sec... soit si les liaisons sol de cette 4C suivent, ca va en faire pleurer plus d'un sur les paddock !! ciao !