Commentaires - (Minuit chicanes) La Nissan Cedric est-elle un utilitaire?

Lol c'est la toute première fois que je vois et entend parler de cette bagnole.

La Nissan Cedric est une légende, tout comme la Presidente !

Des berlines reservées au Japon qui traversent les âges, et sont toujours aussi fiables. Ce ne sont pas des Lada !!

Cette bonne Cedric a pourtant fait le bonheur de pas mal de taxi en son temps, avec son inusable et paisible six cylindres en ligne, son équipement royal pour l'époque et sa tenue de cap de paquebot flottant.

Y'a même un site pour les fans ( y'en a bien qui aiment Copé).

http://fansdelacedric.free.fr/pages/galerie.htm

Quelques décennies plus tard, le look n'a guère changé, et si elle est dorénavant utilitaire, c'est sans doute qu'elle est utile à faire parler, au moins ce soir.

Pourquoi vous déterrez une voiture qui n'a jamais été, et ne sera jamais vendue chez nous? Si elle se trouve dans les utilitaires c'est parce que ce modèle est aujourd'hui réservé aux flottes de taxis. C'est un peu l'équivalent des cabs anglais. C'est assez spécial puisque ce modèle qui date de 1987 (mais modernisé depuis) a jusqu'en 2004 été vendu avec ses descendantes, sous le même nom. Bref les clients pouvaient acheter deux Cedric différentes, le nouveau et l'ancien modèle. Aujourd'hui ça a changé puisque la Cedric pour particuliers est devenue la Fuga, ou Infiniti M chez nous. Enfin bref tout ça pour dire que vous auriez pu faire votre travail de journaliste pour qu'on ne le fasse pas à votre place.

Moi, j'adore les taxis japonais qu'on ne trouve nulle part ailleurs avec leurs chromes, leurs rétroviseurs sur le capot et leur ligne indémodable et leur six cylindres qui autorise enfin l'écoute de Cat Stevens. Tout aussi VUL. Et les voitures funéraires, VUL. Tiens, qui a déjà vu une Type E corbillard ? Harold et Maude.

Hélas hélas, comme cette Cedric (Sederiku ?), inimportable en pays franc.

Véhicule Utilitaire Léger à Volume Enchâssé : VULVE (en direct du Québec).

Comment dit-on Caradisiac en Japonais ? Karadejihaku.

Il n'y a pas une expo bidon ou un bouquin d'un écrivaillon à commenter ?

Bah, VUL car c'est de nos jours, elle est vendue pour faire un taxi au Japon, tout comme une gamme particulière de la Toyota Crown.

Mais je m'inscris en faux concernant la Cedric en France, J'en vois 2 sur Toulouse, elles ne sont pas bien jeunes mais roulent toujours.

A une époque lointaine, elle était vendu sous la marque Datsun.

C'est la Crown que je n'ai jamais vu en France, et c'est bien dommage car la Crown Hybride, miam !

K

Cherchez la Y34 et vous saurez ce qu'est le luxe à la japonaise, réservé au Japon. Et contrairement à ce que l'on pourrait penser, ils n'assemblent pas que des pompons.

Mais on sait bien que tu préfères le FION... au chocolat !

Bon pour en revenir au sujet, une question en retour m'est venue en lisant le titre:

_Antoine Dufeu est-il un journaliste pour pondre des articles pareils ???

Réponse: Ben visiblement de moins en moins !!!

Pour info, cette voiture a été vendue en france. Ma grand-mère qui était Taxi, en a eu une avec laquelle elle a fait 500000km, avant d'arréter son métier et de la vendre. Depuis l'homme qui l'a acheté descend au portugal avec tous les étés et elle roule toujours... Sans souci...