Par roc et gravillon
le bon Pastor est ici très utile pour éteindre l'incendie dans son team à l'étage juste en dessous.
(Minuit chicanes) Une saison de F1 pas comme les autres
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Par roc et gravillon
le bon Pastor est ici très utile pour éteindre l'incendie dans son team à l'étage juste en dessous.
Par Anonyme
Pas faux, mais on pourrait toutefois s'interroger sur la légitimité de ces pneus...
Soit, le chmpionnat est fantastique, soit, c'est imprévisible et on aime ça, soit ça laisse une chance aux sept premières équipes (je retire ici Force India, Toro Rosso et les trois dernières, qui malgré les circonstances ne peuvent jouer le podium), mais ça en devient irritant! Je m'explique: voir la qualification tourner à la stratégie pour sauvegarder le plus de pneus, voir la course se transformer à celui qui maintiendra au mieux ses pneus, ce n'est plus la qualité de la catégorie reine d'il y a une vingtaine d'année (et encore...).
Oui, les temps changent, on a de beau dépassement, mais ils se font à cause de la dégradation des pneus -outre KERS et DRS qui sont de formidables avancées techniques-, merci ...
Il faudrait peut-être rappelé à l'ordre Pirelli et changer les régles du jeu! Car oui, après tout, cela devient un jeu d'endurance et de stratégie!
Il faut trouver le JUSTE milieu! Je comprends que c'est plus facile à dire qu'à faire, mais 14 GP encore comme ceux-là, cela va devenir étrange...
N'empêche que dans deux semaines, c'est MONACO, et pneus ou pas pneus, il faut tout de même être un bon pilote pour bien figurer en qualification et en course sans toucher le moindre rail...
Sportivement,
Bonne soirée.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Pas faux, mais on pourrait toutefois s'interroger sur la légitimité de ces pneus...
Soit, le chmpionnat est fantastique, soit, c'est imprévisible et on aime ça, soit ça laisse une chance aux sept premières équipes (je retire ici Force India, Toro Rosso et les trois dernières, qui malgré les circonstances ne peuvent jouer le podium), mais ça en devient irritant! Je m'explique: voir la qualification tourner à la stratégie pour sauvegarder le plus de pneus, voir la course se transformer à celui qui maintiendra au mieux ses pneus, ce n'est plus la qualité de la catégorie reine d'il y a une vingtaine d'année (et encore...).
Oui, les temps changent, on a de beau dépassement, mais ils se font à cause de la dégradation des pneus -outre KERS et DRS qui sont de formidables avancées techniques-, merci ...
Il faudrait peut-être rappelé à l'ordre Pirelli et changer les régles du jeu! Car oui, après tout, cela devient un jeu d'endurance et de stratégie!
Il faut trouver le JUSTE milieu! Je comprends que c'est plus facile à dire qu'à faire, mais 14 GP encore comme ceux-là, cela va devenir étrange...
N'empêche que dans deux semaines, c'est MONACO, et pneus ou pas pneus, il faut tout de même être un bon pilote pour bien figurer en qualification et en course sans toucher le moindre rail...
Sportivement,
Bonne soirée.
"Il faudrait peut-être rappelé à l'ordre Pirelli et changer les régles du jeu!"
Sauf que ce sont les écuries qui ont demandé des pneus "en bois".
Les pneus de l'an dernier tenaient trop bien et la différence entre les plus softs et les plus durs n'était pas assez importante.
Les écuries ont donc demandé à Pirelli de faire des pneus plus difficiles à exploiter (et on en voit le résultat).
Reste que oui c'est très artificiel. Avant on avait les moteurs qui cassaient (car on prenait des régimes plus importants et on tirait plus de chevaux des moteurs) et qui relançaient les courses...là grâce à des artifices ont fait du dépassement, des rebondissements, etc.
On va arriver à la proposition de Bernie....faire des averses artificielles pour rebattre les cartes !
@l'anonyme de 22h22: un peu de respect et de décence svp pour les blessés dans l'incendie. Un "bon mot" ne justifie pas tout.
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
"Il faudrait peut-être rappelé à l'ordre Pirelli et changer les régles du jeu!"
Sauf que ce sont les écuries qui ont demandé des pneus "en bois".
Les pneus de l'an dernier tenaient trop bien et la différence entre les plus softs et les plus durs n'était pas assez importante.
Les écuries ont donc demandé à Pirelli de faire des pneus plus difficiles à exploiter (et on en voit le résultat).
Reste que oui c'est très artificiel. Avant on avait les moteurs qui cassaient (car on prenait des régimes plus importants et on tirait plus de chevaux des moteurs) et qui relançaient les courses...là grâce à des artifices ont fait du dépassement, des rebondissements, etc.
On va arriver à la proposition de Bernie....faire des averses artificielles pour rebattre les cartes !
@l'anonyme de 22h22: un peu de respect et de décence svp pour les blessés dans l'incendie. Un "bon mot" ne justifie pas tout.
Décence et Formule 1 ?
Tu ouvres un second Minuit Chicane là l'expert anonyme...
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Décence et Formule 1 ?
Tu ouvres un second Minuit Chicane là l'expert anonyme...
Non on parle de TA décence anonyme de 22h42.
Mais visiblement tu ne connais pas, tu n'as donc pas de face ?
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Non on parle de TA décence anonyme de 22h42.
Mais visiblement tu ne connais pas, tu n'as donc pas de face ?
Non, TU parles de TON concept de la décence.
Ce dont tout le monde se fout bien, tu parles... celle d'un anonyme absolument abscon à toute forme d'humour.
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Non, TU parles de TON concept de la décence.
Ce dont tout le monde se fout bien, tu parles... celle d'un anonyme absolument abscon à toute forme d'humour.
Ouvre un dico cher anonyme de 23h00. Abscon est une commune, abscons (avec un s) existe mais signifie "obscur", "mystérieux"...
Bref...dans ta phrase (qui se voulait intelligente ?) cela n'a pas de sens.
On ne peut pas tout mettre sous le cachet d'un pseudo humour qui n'amuse que l'auteur du mauvais mot (toi l'anonyme de 23h).
Question...à quoi se rapporte "celle" ? Ah là là ces anonymes...toujours prompts à tenter des phrases trop complexes pour leur petit cerveau. C'est pas grave tu fais avec tes (petits) moyens.
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Ouvre un dico cher anonyme de 23h00. Abscon est une commune, abscons (avec un s) existe mais signifie "obscur", "mystérieux"...
Bref...dans ta phrase (qui se voulait intelligente ?) cela n'a pas de sens.
On ne peut pas tout mettre sous le cachet d'un pseudo humour qui n'amuse que l'auteur du mauvais mot (toi l'anonyme de 23h).
Question...à quoi se rapporte "celle" ? Ah là là ces anonymes...toujours prompts à tenter des phrases trop complexes pour leur petit cerveau. C'est pas grave tu fais avec tes (petits) moyens.
Eh bien, il ne te reste plus qu'à retenir les 3 dernières lettre du mot en question pour t'habiller très confortablement pour la nuit.
Par Anonyme
moi tu me fais toujours autant marrer Roc.
tous ces grincheux qui ne comprennent rien.
continue à les faire rager.
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Eh bien, il ne te reste plus qu'à retenir les 3 dernières lettre du mot en question pour t'habiller très confortablement pour la nuit.
Ah ben tiens...tu te ridiculises à fond et tente de t'en sortir en insultant (encore).
Et ce n'est pas en revenant en mode déconnecté que tu donneras du crédit à tes inepties anonyme de 23h29.
Par clement001
C'est fou tout de même je n'ai presque jamais vu une page de commentaires sur cara sans insultes ou dénigrements en tous genre... C'est si compliqué que ça de rester poli ? Soit, on se parle par écran interposé, mais est-ce une raison pour devenir vulgaires ?
C'est un moyen d'échanger sur une passion commune : l'automobile, et ce n'est pas un outil d'agression que je sache...
Par Anonyme
En réponse à clement001
C'est fou tout de même je n'ai presque jamais vu une page de commentaires sur cara sans insultes ou dénigrements en tous genre... C'est si compliqué que ça de rester poli ? Soit, on se parle par écran interposé, mais est-ce une raison pour devenir vulgaires ?
C'est un moyen d'échanger sur une passion commune : l'automobile, et ce n'est pas un outil d'agression que je sache...
Tu veux dire grossiers ?
Le pbm est qu'il y en a certains qui dès le premier commentaires cherchent la m...
Et surtout qui n'ont pas de passion de l'automobile (cela se sent dans les commentaires sur différents sujets). Que veux-tu, il récolte ce qu'il sème...mais le pire c'est qu'il aime ça.
Par Anonyme
"Eh bien, il ne te reste plus qu'à retenir les 3 dernières lettre du mot en question pour t'habiller très confortablement pour la nuit."
Ou comment Roc & Gravillon se fait remettre à sa place et se sens donc obligé de répliquer avec une "insulte" digne d'un élève de CP
Merci à l'anonyme qui lui répondait !!
Par Anonyme
Un beau Minuit Chicanes pour enfoncer les portes ouvertes : on a tous déjà lu 15 fois les mêmes stats depuis l’arrivée du GP dimanche...
Par Anonyme
Ouais et bien je préfère ce genre de saison à celle de l'année dernière où un pilote est loin devant les autres qui se battent pour être le meilleur deuxième.
Par Anonyme
Il n'y a pas que les pneus, les monoplaces sont beaucoup plus proches en perfs car il n'y a pas les doubles diffuseurs et diffuseurs soufflés.
On a un très beau début de saison et ceux qui gagnent ne sont pas des incapables et ils le méritent, il n'y a pas de loterie, on voit bien que les HRT, Marussia, et autres n'ont aucune chance de podium, alors qu'ils ont à chaque course des pneus neufs au contraire des autres.
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